点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

去年就有添一辆车的打算，买车前看了宝马，奔驰，林肯，XT5,宝马操控没得说，但空间真心一般，奔驰去年还没有改款，所以也没太大感觉，奥迪一直没啥好感，坐过同事的A4L，直接熏晕了，林肯的大屏幕太突兀，听说今年改款更漂亮了，也没有再去看，XT5的硬朗外观实际算是长在审美上的，但中控太油腻，一直下不定决心，去看了沃尔沃，外观没得说，空间也可以，除了后排的凸起，但作为城市SUV，有这样的四驱表现，这个缺点就忍了。（网上看了很多视频，越野性能算不错，虽然比不了硬派越野），本来超级喜欢牛仔蓝的，但室外看了下，还是白色最耐看，想提运动版，被销售说运动版没有豪华卖的好，看了下豪华版外观也没啥可挑剔的，维京战斧太有辨识度了，为了内饰更好看一些，果断选了智远，水晶挡把真好看，低速下有点共振得感觉，启停问题真的应该优化下，油耗很让人惊喜，毕竟是这么大的车，高速能到7左右，市区脚轻点八个也可以。希望小沃可以陪我度过在外工作的美好时光。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

去年家里添了小孩，就跟媳妇儿商量置换一辆suv，综合对比了q5l，雷克萨斯nx，xt5，x3，在q5l和xc60之间犹豫了很久，最终选择了沃沃，由于刚有了小孩，那句广告语“唯有爱与生命不可辜负”直击我的心巴（还有职业恰好又符合沃尔沃大客户优惠的条件，真金白银的诱惑也戳中了心巴）。 外观：之前觉得沃尔沃外观老气，现在不知道是年龄上来了还是怎样，觉得这个外观非常的耐看，沉稳，当然审美仁者见仁 智者见智，主观性太强，不过多评价。 内饰：有人说内饰没有大屏，跟不上时代，不好看，但我倒很喜欢这个风格，棕色的真皮座椅实车很漂亮，坐着也很舒服，总体简约大气，北欧豪华风格，而且该有的功能都有，最关键是新车没做任何处理，一点味道没有，载小孩非常放心，当时q5l试驾车的味道让我印象深刻，还有就是自带的空气净化器真的好用，外面重度污染，不一会儿车内就净化到优了。 配置：车机还算是流畅，一般上车就连的carplay，屏幕虽然小，但显示非常清晰，功能也是该有的都有，一个小遗憾如果有座椅通风就好了，总的配置同价位正常水平吧 空间：我185的身高，前排调到我的驾驶位置后排我坐还有1拳多一点，也算够用，但确实比不上q5l的后排空间。 油耗：目前表显综合油耗8.7，市区高速都有跑，2吨的车，这个油耗还是非常满意了。 驾驶感受：变速箱很平顺，基本无顿挫，比前一辆迈锐宝xl那台9at要更加聪明，悬挂比q5l更偏舒适，q5l更运动更硬一点，xc60 发动机250p的马力虽然够用，但涡轮介入的比之前的lsy发动机要更晚一点，动力有迟滞感，这一点真的要表扬一下通用的lsy发动机涡轮基本上全程介入，没有一点迟滞感，也要表扬一下之前的迈锐宝xl的激情的驾驶感受，之所以当时q5l和xc60犹豫了很久，是因为q5l的驾驶感受会更运动，后面试驾多次后，综合考虑还是选择了xc60，关于大家关心的启停系统，确实没法关，但是用着还是很平顺的，低速涉水可以打开越野模式，启停就不工作了，所以涉水不用担心 提车礼包里面的杯子据说是咖啡渣做的，也彰显了沃沃环保的理念，很喜欢。 总体来说，对xc60非常满意的，真的是非常适合家用，非常均衡，没有明显短板的一款车。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.7分“优秀”

外观是我喜欢的类型，内饰豪华，新车异味很小，配置勉强够用，车机有点弱，语音控制功能居然不能自动开关车窗。后排空间有点小，还没我家探界者后排空间大。驾驶感受不错，动力强劲，方向盘比较轻

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

1、豪华版内饰总体还是可以的，皮制覆盖面很有质感，但个人觉得中控屏有点略显老气 2、主要纠结的就是后排空间 只能说够用但是不宽敞。 3、车机…感觉很容易断网，注册用户的就突然连不上网了 过了一会儿自己恢复了，提车往家开的时候想试试音乐 结果又断网了 4、回家路上试了下驾驶效果 在时速超过120的时候方向盘有一阵细微颤抖 5、整体来说xc60个方面都还是不错 比较均衡但也都不是很出彩 6、油耗还不好说等开一段时间再看

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

窝窝对于我来说是种特别的情怀。 2006年刚刚毕业，没有经济负担能力，进入第一家公司的老板座驾就是窝窝，望着她的背影暗暗发誓，一定要有一天拥有她。 2012年拥有人生第一辆车雪铁龙世嘉，法系车优雅的外观和沉稳的底盘陪伴我度过短短两年之后由于号牌中签原因，在2014年置换了同样是法系的兄弟品牌标致“小狮子”408，小狮子陪伴我和家人走过9年，见证了女儿的长大，见证我个人事业上的突破，也跟随我们家庭从一个城市搬到另一个城市定居。 随着小狮子的逐渐年迈加之家庭的生活品质需要继续提升，终于在2023年决定该兑现自己曾经许下的誓言了。 今年9月，去厦门出差要赶第二天早上飞机，所以入住了离机场很近的酒店，酒店楼下就是一家窝窝的四S店，傍晚闲来无事到店里着重对xc60和90做了详细的了解，听店员耐心给介绍了2024款的主要配置，功能，官方参考价格等等，随初步选定XC90，准备回京后找合适的店订车。 但是接着和家人沟通中逐渐接受了她们的建议:我们三口之家实际没有更大空间的需求；日常侧方停车车更长意味着难度更大；90比60高出近20万的预算对我我们的实际需求实属浪费； 再往后的过程应该比大部分车友的历程更短了，没有纠结选择BBA还是凯迪拉克凌志英菲尼迪的过程，同样也没有选择哪家店多少报价的过程，只是综合了一下线上的信息给落地价定了个合理的目标，然后找到一家自己认为规模较大信誉不错的店抛出自己的目标，然后做做推让的必要流程，订车置换验车上牌行云流水一气呵成。 我个人觉得，选择窝窝品牌的人，都是有一种情怀的，这种情怀可能不关乎爱好，不关乎年龄，不关乎职业，不关乎性别，甚至不关乎收入和阶层，却在生活的不经意间，当看到晨起的第一缕阳光，当下班归来和家人的第一句问候，当同客户初相识的第一次握手，都会用心感知生活的美好。 10月办完所有手续第一次带着窝窝加入我们的小家庭，一路尝试领航，车道保持，加速超车，都如想象般一样，同窝窝像是早已相识，她仿佛了解我对她多年的倾慕，我们温柔而坚定地牵着手，持着雷神之锤和维京之斧迎着前方的阳光驰骋，留下身后低调而内敛的背影。 100公里高速+20公里市区+40公里市郊，油耗8.2，同我预期的基本一致，转弯底盘不飘给人很大的自信，作为将安全作为品牌第一卖点的窝窝，在安全上面的表现我作为窝窝的新车主不敢无图无真相感性评价，但是我相信名之实归对于欧洲品牌的造车理念终究不会偏离太远。 后排的空间，没有很多车友吐槽的那么不堪，在同级别车中我认为中规中矩，有人非要和S90甚至奔驰300五米多的车身比那我也无言以对，的确不如。如果后排乘客不超过一米八应该毫无局促感，只是美中不足是五人乘坐时对于后排中间的乘客可能不太友好，中间高出的部分会让中间乘客当长时间乘坐时双腿无法更换姿势感到疲劳； 但是后备箱的空间对于车长4米7的窝窝XC60来说就非常不错了，后排放倒加充气床临时休息完全不成问题。 我的内饰由于现车原因选择了黑色，前面上方装饰条是拉丝不锈钢的材质，个人觉得不如木纹的时尚大气，但也完全没有违和感。 驾驶位的乘坐16向座椅调节宽阔的视野是给司机最舒心舒服的保证，让我第一次体会到了所谓的“驾驶乐趣”。 开启有窝窝陪伴的全新生活，看着妻子女儿坐在后排，打开扶手架舒适惬意的笑容（之前的小狮子车内一直有些异味，女儿乘坐特别爱晕车），我忽然感悟:我对窝窝一直以来心心念念的那种“情怀”，我们窝窝车主一直以来有共情的“情怀”，或许就是对亲人爱人家人的的责任，关怀和爱。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.21分“优秀”

沃尔沃XC60拥有非常经典的横平竖直造型风格，有两个用处：第一是为了安全，比如大面积垂直的前脸，XC60正面碰撞成绩向来很好；第二是为了空间，当你打开车门会发现，平直的车身会让整个车内空间足够平整，可以很好地布置乘坐和储物，后备箱就是很好的例子。 内饰也是非常典型的北欧风格，设计为功能服务，所以你会看到，整个前排从左到右各个区域布置的满满当当，垂直的中控屏和出风口是经典元素，XC60用了很多考究的材料，质感在线，但是很多人可能只知道它比同级别更环保。其实放在二线豪华品牌里面，XC60的内饰是很高级的，座椅是一体头枕，坐垫偏硬，主要还是为了碰撞安全，强调对乘员的支撑。 智能化应该算是XC60的短板，这个竖直屏幕使用起来不太友好，虽然根据中国用户的喜好做了升级，支持手机映射，但受限于原生系统和屏幕尺寸，整个界面设计、交互逻辑都跟不上我们当下对智能的需求。 XC60是一辆很好上手的SUV，2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱，主流的、成熟的动力系统，一二档响应积极，动力足够强，偏家用、舒适的转向风格和底盘调校，给人的感觉比较稳定可控，比起同级别的奥迪Q5L或者奔驰GLC，沃尔沃XC60因为坐姿、视野的设计，对女性驾驶者更友好，不会有那种开大车的压力。 不过，比起奥迪、凯迪拉克的竞品，沃尔沃XC60的油耗还是偏高，一方面是2.0T+8AT的调校风格本身就不省油，另一方面，横平竖直的造型设计、垂直撞风面，意味着它的风阻系数不低、燃油经济性也不是首要考虑因素。