点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
这车整体而言就俩毛病,第一是操控真的因为是体型和 suv 的关系,真的没办法。第二是底盘真的硬,每次收费抬杆前的减速带要把我脑水颠出来
这车整体而言就俩毛病,第一是操控真的因为是体型和 suv 的关系,真的没办法。第二是底盘真的硬,每次收费抬杆前的减速带要把我脑水颠出来
对比我开过的几款车,XC60开着舒服,动力强劲,随叫随到,安全感十足,但车内空间特别是后排空间偏小,建议适当增加车长(10cm左右)来增加轴距,储物空间还算够用,我选XC60,一是安全性,二是外观比较喜欢,三是对比Q5L我更看好XC60。
【空间表现】 后排还是稍微有点挤 【安全性】 大灯撞广告牌,没有触发自动停车,说是雷达刚好在盲区识别不到广告牌
开了大半年,动力油耗都还不错,能够接受。9个月跑了小三万公里,乘坐性还不错,安全功能救了我好几次,最主要的还是保值率不够,建议不是特别喜欢这个品牌的,对保值率有一定追求的,还是不要买了。
无言貔貅:9个月跑3万公里这车买的值
正版今夜星辰:看你应该对这辆车还是挺有好感啊!没想到你却提出这样的建议
小沃已经使用了快半年了,没有让我失望。内饰简约,水晶档杆、纯木饰条、真皮电动加热坐骑。驾驶时方向轻盈,动力强劲,上高速偷偷开到160,车内人员无感,底盘抓地性很稳,一点都不飘。车内有新风系统,突出环保无异味。车内加装了宝华中置音响,全车音响效果立体环绕,综合油耗8.2,比我想象的要好。说一下缺点,车机系统有时死机,需要重启就好了。可能是车头比较长,车内空间不是很大,不过家用足够,不过我还是喜欢车头长一点的感觉。有时用手机连接车辆远程启动,时而网络连接不上。4S说在升级。脚踢开启后备箱有时不够灵敏,后来问4S,说是感应器在后备箱左侧下方,踢脚的时候中间偏左就可以打开尾箱门了。还有价格降的比较快,听说31个就可以提同款车了,不太保值。不考虑这些因素的话,总体用车感受很好,值得拥有。
林子2749:自从开了沃尔沃后,不会再考虑其他品牌,准备过几年直接换XC90
黄鲫虾:好看
【空间表现】 后排中间地台有点高,但是一家三口完全够用,后备箱储物空间够大,能放下孩子的自行车和平衡车。 【舒适性】 对比原来的11款ix35,舒适性提升了不是一点 【安全性】 主动安全没的说,对于行人和车辆识别精准,就是触发的时候有点吓人
起步时有一点延时,不知道是不是我没有磨合好还是本来就这样,这是唯一的遗憾吧。 开起来之后真实越开越喜欢
用户3418076622174:老哥宁波那家店买的,落地多少?
Nerazzurri维埃里:你这价格真低,请问落地多少钱?
【购车经历】 2022年8月份购入,当时购置税减半,有车辆置换(自己外面卖车,提供手续),落地34w整,送了一把伞,交车一箱油,交车礼盒,原厂前后双摄记录仪,原厂贴膜(我没要),送了价值3000的积分。 【最不满意】 1.后排空间真的小,难以置信是2865mm的轴距,XC60是全球车型,都没有加长。我高183cm,体重86kg,调好座位后坐在后排基本上只有勉强一拳的空间。 2.车辆启动时噪音略大,显得不高级。隔音略差,在这个级别里差点意思,特别是高速路上来自底盘的路噪。 3.车机不稳定,出现过两次全车静音,重启后恢复。2023年了,汽车 app 居然仅仅支持开车门和启动空调两个功能你敢信?无法提供寻车、油量查看、车辆位置等行车信息。 4.LED大灯不带透镜,不聚光,有点散。经常走夜路的有点受影响。 5.仪表盘不显示水温,这点很不习惯。
昕愿Bryan:价格很好
想躺平的板砖:车友所吐槽的和我的感受相同,车机都升级好多次了,依旧是那么拉胯
2023年3月提车,目前行驶接近3000公里,对窝窝各方面也都熟悉了,谈下自己的用车感受。 1.外观:窝窝外观整体修长大气,彰显年轻感,不像glc的厚重。尤其是前脸看起来,颜值绝对一流。但是车尾看起来就差点意思。 2.空间:因为车基本都是自己在开,身高178的小胖子,前排空间完全没问题,绝对够用。偶尔老婆开时坐坐后排,虽然一眼看上去后排腿部空间不大,但实际坐上去,也是够用的。 3.驾驶感:有一说一,真的非常棒,驾驶轻盈,指向灵活,行驶平稳。 4.配置:配置没得说,这个价位,动力,全时四驱,比BBA强太多了。唯一吐槽一点,智远居然没有盲点监测,这个还是很实用的功能滴。 5.油耗:比较满意,高速120一般6个多,市区堵车10个多。不堵车5-6个。 6.车机:真的一般般,没啥好说的。 PS:文发的时候,没有给窝窝好好拍照,上几张油耗和参加活动的一张照片吧。
粤S问界M7:哪里比BBA强?
提车快一个月了,说一说用车感受。 【空间表现】 鱼与熊掌不可兼得,厚厚的车门变相牺牲了些空间,但是还是值得的,因为坐上它真的有一种很安全的感觉,被包裹的严严实实的。 【舒适性】 加速虽然比不上新能源,但是俺觉得够用的很,毕竟我又不是上场比车速。 【安全性】 这个不用说了,主打安全,上周被一网约车追尾,小沃没什么事儿,对方右前杠和大灯就…… 另外辅助行车系统这块绝绝子… 【驾驶感受】 整体很舒服,起步平滑畅顺,没有明显顿挫感,行驶过程稳重不失速度,我很享受驾驶的过程。 【特色推荐】 小沃的行车记录仪除了记录行车状况,维护沃宝们的合法权益外,其实也能充当很好的记录精彩瞬间的工具。 【油耗】 我的驾驶习惯不是很好,加上我通勤的路程不远,目前没有达到车友群里面其他小沃的平均油耗9点多。但是总的来说没有想象中耗油。 你值得拥有一台小沃,哈哈哈。
用户8040964163169:致远豪华落地多少
小样的窝窝:还没挂牌就被贴贴了?
因为刚拿驾照不久,第一辆车原本想买一辆小一些的,感觉好驾驭一些,最开始计划中是xc40。可是去4S店里看了实车就被xc60吸引了,不论从内饰、外观都完全在我审美上,试驾完发现虽然车辆挺大,但是很好开,对于我这个新手司机来说油门和刹车控制都非常精准,自动驻车功能让我等红灯时能够稍稍放松一下右脚,盲点辅助也非常实用,变道时只要有车从后侧过就会报警,避免了不少事故。如今开车已经有两个多月了,驾驶越来越顺手,自然更不必说安全性了。不后悔选择了沃尔沃~
用户8561558737774:
用户8561558737774:
用户8561558737774:
【提车价格】 落地价格,35.5万元 【舒适性】 中规中矩,座椅还算舒服,不会觉得腰疼 【空间表现】 后排空间偏小 【最不满意】 发动机和胎噪声音较大 【安全性】 带有L2级驾驶辅助 【驾驶感受】 动力上没有激进的感觉,比较平稳 【油耗】 市区9个油左右,高速最低跑过6.1 【最满意】 车内无异味,安全性可靠
用户1057022715516:不是有隔音玻璃嘛
【购车经历+基本情况】 2021年通过试驾XC60,再比对了Q5、X3、林肯航海家、奔驰GLC、雷克萨斯UX等车型后,个人认为沃尔沃汽车非常低调、不张扬,符合我们对汽车品牌的定位,结合家庭实际和用车情况,最终决定入手XC60。考虑到2022年有购置税减半的优惠,并回归了“一脚踢”后备箱,在“三顾4S店”后于2022年10月订车,两周后顺利提车。我的小沃是2022年9月生产的,车是晨光银+木纹内饰+棕色座椅,2023XC60智远豪华,配有水晶档杆,店里送了保养和一堆配件,挂牌后在4S店中购买安装了前后行车记录仪和车玻璃膜(车玻璃膜会送,但送的不如买的)。截至6月,我的小沃已5000公里左右,车不怎么动,跑得少了些。 俗话常说“一千人眼中有一千个哈姆雷特”,每位车主对汽车的都有自己的感受,以下是我个人对XC60的驾驶体验,仅代表我个人意见,如有不当之处勿喷。 【动力+驾驶体验】 沃尔沃XC60搭载2.0T发动机,动力充沛,转向灵敏,刹车反应迅速,变速箱换挡逻辑清晰,车机系统操作简单易上手。中控台简单明了,空调、音乐、导航、汽车说明书等各项功能设置都集合在大屏幕中。相对的,沃尔沃XC60中控台因为太简单,没有太多新奇的功能。后视镜防眩目,不怕后车远光灯,大灯虽然不如奥迪,夜晚开车也足够用。2023XC60 增加了双层隔音玻璃,隔音效果不错。悬挂硬,别的车过减速带是“咚咚”,小沃是“铛铛”,可能跑多了会好一些,目前已适应。触摸天幕,随心调节。安全方面,雷达比较敏感,等红绿灯的时候大屏幕经常提示,明明前后根本没东西,目前还没触发到城市安全系统,倒车被自动刹停过。车顶SOS按键,长按呼救,希望我们永远不要用到。车轮甩泥,建议加装挡泥板、树叶挡,网购自行安装即可。 【空间+内饰】 车头长,前排空间非常大,座椅包裹性不错,腿托特别好,长时间开车腰不疼,有座椅加热、无座椅通风。后排空间小,靠背高、座椅短,后排体验一般,坐着有些不太舒服。后备箱空间大,无备胎。内饰是棕色木纹,比较成熟稳重,非常适合“佛系”的我们。车内无异味,环保,空气净化系统比较高效,个人认为不需要放香水。店里送了360全包脚垫之类的,也是棕色菱格的,提车时店内工作人员会安装好。车漆是晨光银,非常漂亮的银色漆,超级耐脏显干净,朋友们看到我提车的照片都以为是白色的,另有同事看了雪地里的车照片说是金色的,我看着是有点蓝色,查了下沃尔沃官方网站对“晨光银”的介绍是“这种现代银色金属漆,从暖黄色逐渐变为更厚重的冷蓝色调”,也是挺有趣的,证件上写的蓝色。 【油耗+保养】 油耗看个人开车习惯和城市拥堵情况,坐标济南,开车较稳,城市道路综合油耗9-11,最低6.8过。高速不开巡航时速120油耗6.7~8左右,最低6.3,高速开巡航8.3~8.8左右。关于保养,首保我们选择了5000公里,在5月底,鉴于我们不太用车,之后计划1年1保。 【总结】 沃尔沃XC60兼顾我们对城市道路、高速路、上下班出行、旅游的一切需要,推荐购买,下一步换车也会继续选择沃尔沃品牌,希望未来小沃继续伴我和我的家庭安全出行。
家有宝宝小安安:没有座椅通风确实不好,夏天热屁股
正直巴里8L8:烧机油吗??
HC魔鬼中的天使:可以可以
喜欢简洁的内饰,所以一眼选择沃尔沃, 从外观来看,沃尔沃XC60采用了大胆的前脸设计,直瀑式进气格栅和雷神之锤LED大灯显得十分醒目。车身侧面线条流畅,突显力量感的同时也具备了豪华气质。内饰方面,沃尔沃XC60采用了高品质材料,简约而不失豪华。9英寸中控大屏和触摸面板控制键操作流畅,营造出科技感十足的驾驶氛围。人体工程学座椅,给人带来舒适和驾驶体验感,及有效支撑,安全性是沃尔沃XC60最大的亮点之一。全系标配City Safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统,具备主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能。此外,XC60还获得了E-NCAP五星安全评价,成为当时欧洲最具安全性能的车型之一。
夏天要来一打啤酒:沃尔沃的安全还是有目共睹的,昨天看到那个钓鱼的邓刚就是为了安全,买了一辆沃尔沃XC90
布鲁斯哇:
23款xc60智远豪华,南京汽贸提车,外观纯黑内饰纯黑加2000的冬季包选装。旧车雪佛兰置换补贴9000,不算旧车补贴款,裸车33.80,落地上好牌大致算了一下37.36,附带赠送玻璃膜,原车行车记录仪,脚垫包围,金属踏板,两年延保加五年小保。 车子开了有2个月,外观黑色的确无敌存在,路上见到60白色的居多,线条没有白色的突出,主要是更商务,本人律师还是符合自己的调性,就是不耐脏,雨天出车后就要洗车。各方面都均衡没得挑,驾驶感受偏柔,无论是油门还是刹车都给人一种不急不躁的感觉,第二排空间略小,大部分空间给到了后备箱,没有角度调节,坐起来还是比较直的,半躺状态下腰部会悬空,如果多增加10度的后排角度舒适度会提升很多。油耗目前为8.8,堵车和出差对半分,上下波动并不大,买车到现在喂细粮4500公里在8.4到9个油上下幅度波动。车机系统有点诟病,和安卓互联配合不好,所以工作手机特意换了苹果机,上周ota更新2.9系统,车机自动更新了,感觉优化做的更好。还没来得及去保养,销售通知去升级新系统,对油耗和动力有提升,打算首保去升级。
吃羊人666:这汽贸价格比4s都贵
幕府先生:你这价格比南京的正规的4s店还贵呀
运动调兵山9y3:可能有部分不是他的车,,反正不太对,但是汽贸有这么大胆子去坑一个律师???这不等于送钱呢么?
买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。
20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了
外观耐看、大气,坐姿比较舒服,配制简单不low,续航中规中矩,行驶过程中无异响,配合前后双层夹胶玻璃非常的静音、舒适。我用“动如脱兔、静如处子”来形容特斯拉modely这款车。19寸轮毂不大不小,开起来很舒服,路面反馈比较精准,都说modely的悬挂调校非常的颠,我感觉下来确实是有点,但是相较于我之前置换掉的那款车而言已经柔软很多了。然后说一下特斯拉的整个购车流程体验,四个字总结:“毫无套路”,按着他们交付群的引导一步一步走,直至提车上牌,全程非常的靠谱,也没有额外收取任何其他费用。从油车换到电车最直观的感觉就是提速非常的快,虽然我没有激烈驾驶的习惯,还是感觉开启来非常的得心应手,超车非常的有信心,加上车身高度比我以前的轿车高了不少,所以整个驾驶安全性上可谓是提升了不少,目前开了五天时间,很多功能还没去尝试,待以后慢慢码字分享。
【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大,优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏,中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热?还有豪华氛围灯,空调通风口、门扶手、中控两侧,都没有标配,而是随机?有点坑啊! 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月,过程中也做了不少文章。只对比了两家店,选择了第二家大店,销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足! 【提车价格】 43个裸价,购置税+保险5个多,还加了个5A5B算下来1.6个,总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的,这个品牌能给到位,毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足,点都不肉。快的起,慢的下来。想要点激情的冲! 【油耗】 油耗变现一般,市区驾驶还是有点费,通常在10个多哈,建议新车多上高速跑跑,把发动机磨合一下! 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰,高级感满满当当!还有就是蜻蜓方向盘更显年轻,符合当下80/90后的喜欢! 【最满意】 最满意就是那块“标”了,毕竟花这个数字的选择还是很多,但是奔驰能给的,其他的给不了!哈哈哈