点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

窝窝，送给自己的生日礼物！? 第一辆车是16年买的斯柯达晶锐，6年14万公里，也算是出大力了！在市区不用担心拥堵，行云流水，但是孩子上小学后，小晶锐的空间越来越不够用了，老公开车，副驾座挪到最靠前，然后我和孩子坐后排，孩子腿伸不开总是伸到前面档杆处，空间实在是局促。 【购车经历】 从去年底就想换车了，5月终于行动起来，开始是在懂车帝上看车，然后就是到店试驾。最初就是奔着沃尔沃来的，老公试驾了xc60很满意，但是价格不太美丽，另外就是空间，觉得30多万买个车也没太宽松。期间考虑到不保值，还看了瓜子，但没有合适的二手车。再后来试驾了揽静，老公很喜欢，我觉得太大，笨笨的。然后又看了途观，内饰不喜欢。还看了GL8，昂科旗，最终决定买昂科威plus，但老公喜欢GL8。总之价位是越来越低?就觉得既然都不那么合适，那就选价格最优的吧。后来，购置税减免、政府补贴政策也都出来了，6月5日到我们这边一个汽车产业园，里面别克、沃尔沃、比亚迪等等各种4S店。因为沃尔沃就在园区门口，不死心的我俩说再去看一回吧，试试40也中，老公是强烈建议我自己试驾一次?终归是放不下，所以一进去就直接入坑了，销售服务很棒，会根据顾客的实际需求推荐，从11点到下午4点，试驾了40和60，谈价格，最终交1万定了60。选了晨光银，大街上白色的太多了，深色担心不耐脏? 【驾驶感受】 后来想想，吸引我的主要是试驾感受，很舒适，不像开大车笨笨的，轻松驾驭，视野很好，有些车的车头长，看不见前面的状况，我得把座椅调很高，顶着头才行，xc60不用担心这个，虽然车头够长，但稍微升高点就可以了。有48V轻混，开起来很轻便。高速试了领航辅助功能，老公一直夸，说太省心了。还有车道保持，让我们养成变道打转向的好习惯。个人觉得好多功能设计的很用心。 【舒适性】 座椅偏硬，但坐久了挺舒服。 【空间表现】 后排有隆起的地台，有点占地儿，但是我老公开车，孩子坐他后排，空间还很富余，对我家来说够用了，周末带爸妈也溜了一圈，空间没问题。 【最不满意】 1.倒车时那个后视镜看着有些不习惯，容易反光，尤其是晚上。2.倒车影像只占一半的屏幕显示，总觉得是被挡住了，慢慢习惯吧。3.右后门得加大力气关。4.原厂脚垫不耐脏，准备换。5.车机语音识别不太灵敏，可能也和信号有关。 【油耗】 目前跑了300公里，其中200多公里是在市区，将近12个油，今天跑了趟高速，9.5个油，还需要继续磨合。 【提车价格】 6月6日提的车，做了分期，旧车在店里直接置换了，各种优惠下来31。 虽然有一些小毛病，但不影响我对窝窝的爱，自己的车，咋看咋好看，大爱?? 非常感谢76圈主，提供了很多专业详尽的知识，买之前参考了车友们的提车价格，买之后很多功能、小问题也都是在车友圈里找答案。 真情实感写了这么多，能上精华不？??

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 选择一款家庭用车，考虑到自己与对象都会用到，不想选择一款车身过长的suv。在选择xc60之前，考虑过冒险家，x1 ,xt5，q5l这些品牌总有一些不太满意的地方，直到来的沃尔沃。S90的空间和座椅舒适度深深的吸引了我，但是由于家里有一辆轿车，暂不考虑。试驾了xc60,无论是外观，空间，车长，舒适度都正合我意，毫不犹豫的就订下来了！ 【提车价格】 由于没有做太多的攻略，试驾后就和销售去谈，开始的报价是31.7经历了多轮交涉，最终以31的价格谈了下来。送了两次保养加脚垫，优惠力度不是特别大，感觉如果想象订车的伙伴们要提前多做功课，不然很难讲价。 【最满意】 先不谈驾驶感受，xc60最让我满意的是他的外观和内饰。可能这对有的车友来说并不满意，但是确很符合我的要求。沃尔沃的极简设计和外观，给人一种舒服温馨的感觉。不用太多复杂设计，每个设计极为简单却很有必要，中控屏虽然不是太大，却把需要的功能都囊括在内。很实用！ 【驾驶感受】 沃尔沃的驾驶感受也是很不错的。方向盘非常轻便，操控灵活，倒车影像清晰。座椅舒适，即使是后排座椅也不会有小板凳坐的不适。 【空间表现】 虽然听到过一些声音对xc60的空间表示不太满意，但是我倒觉得挺合适的。车长对男士和女士来开都能驾驭，后排座椅也比较舒服，相对而已空间不是特别大，但对日常家用来说足够了。后备箱很平整，也有很大的利用空间。 【安全性】 沃尔沃主打安全，全系标配city safety功能，主动刹车灵敏，刚刚上路没几天，已经触碰了一次主动刹车了，真的特别安全。 【油耗】 目前的油耗10+但对于新车来说谈油耗的意义不大。希望之后能跑到8左右油耗就好。

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4.4分“优秀”

【最满意】个人感觉XC60整体是一款各方面都很均衡的车，同价位来看，硬件配置、动力水平、车机系统、内饰用料、外观设计等等，都没什么好吐槽的。安全配置，全系标配的都是足足的，BBA基本都要加钱才有，性价比高；用料实诚，新车真的没什么味道，很舒服。新的安卓车机也很好用，不过目前的软件较少，后期应该会有不小的提升空间。 【最不满意】用车时间较短，才1000多公里，没什么不满意的。唯一不满意的，可能就是挺好的车，为啥大家都不认可这个牌子，没有BBA有牌面，哈哈哈。 【购车经历】最开始选车，由于预算原因，宝马和奔驰就没去看了，看了一下Q5，同等价位的Q5配置要低不少，价钱还高，不划算；凯迪拉克不是很喜欢，还有其他的林肯什么的都不是很喜欢就不纠结了。期间正好领克09出展车了，也去看了下，各方面都挺好的，同价位还能上混动的，感觉还是很不错的，但是家里人对领克的品牌认可度不认可，而且车确实太大了，没什么必要，最后还是选了自己的Dream car。车身颜色本来考虑灰色或白色，白色现车有运动轮毂，果断就白色了。 【驾驶感受】开的车不多，没什么比较的经验，只说实际感受吧，整体手感很不错，上手就上手了，没有陌生感，刚开始方向盘感觉太轻了，设置里面调了一下好多了，自动跟车、道路识别什么的都很好用，一般上高架了就设定个80速度，然后就控制一下车道（不要傻傻一直跟慢车）就行了，短时间的加减速换道之后都能重新自动跟车，很方便，而且乘坐感受比自己开平顺。 【乘坐体验】大概是SUV的缘故，大转弯人会晃的比较严重，座椅的包裹性不强，有种要拍门上的感觉，刹车比较灵敏，目前还不能熟练控制停车不点头。 【保养】4S店送了几年的保养，还有延保什么的，应该几年内没什么太大的开销。 【油耗】正常上下班，不怎么堵车，实际油耗在9.2左右，因为疫情原因，到目前还没有上过高速，经常跑高速或者比较顺畅的高架，油耗应该会低不少。整体来说，油耗不算高吧。 【提车价格】34W，应该大多数东西都有了。虽然是豪华车型，但是非常不喜欢那个轮毂，选了原厂的运动版轮毂，好看多了，水晶档把也换了原厂的，因为疫情还没有去4S店更换。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.43分“优秀”

XC60第一眼看上去就给我一股精致劲儿，前脸大尺度多边形格栅配专属LOGO，特别的大气，家族式雷神之锤大灯组质感出众，点亮后透着一股豪华气息。XC60车身侧面线条非常流畅，门板、轮眉位置还特别用心的做了造型处理，搭配上多辐条轮毂，依旧是沉稳的优雅范儿。车尾设计我特别的喜欢，尤其是这个巨大的L型尾灯，你们看是不是特别的大气，而且它真个尾部的层次感也设计的很好，精致感满满。 车内豪华感营造上做的还真是用心了，整个中控台采用了家族化的极简设计理念，搭配银色饰条点缀，看上去真是细腻。座椅采用了仿皮/真皮混搭座椅，坐上去特别的柔软，腰部支撑也很到位。空间表现上，以我为例，坐在后排头部、腿部都还有很大的空间，偶尔跑跑长途，座椅软硬度也很合适。 XC60搭载的是2.0T＋48V轻混组成的混动系统，匹配的是8AT变速箱，最大马力达到250匹，扭矩是350N·m，并且啊，还特别良心的给配上的四驱系统，光看这套硬件就感觉非常不错，首先有了这个48V轻混的加持，起步感觉特别的轻快，动力来的很直接，中后段加速给我的感觉特从容，这个8AT变速箱换挡逻辑也挺聪明，平顺性没问题，超车时候降档很积极。底盘表现上也是好评，过减速带、坑洼时候处理的很干脆，但不是那种梆梆硬的感觉，很有韧劲儿，你还别说，这台车的静谧性不错啊，这不高级感就来了吗。另外，XC60还提供了车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，让驾驶变得更加轻松的同时，也显的更为厚道了。 在这个价位区间选车，我选的话肯定选这台XC60了，首先这个价位选车我觉得舒适性、安全性要放在第一位，这刚好是XC60的优势所在，其次就是对车辆豪华性的要求，在我看来沃尔沃的的豪华是更加内敛的，它有着大气的外观，和低调轻奢的内在，而这正是我所需要的，而且我还留了一个小心思，在当下严重同质化的汽车市场中，真的难寻这样一款有个独特格调的产品，你们说呢~

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4分“优秀”

今年1月刚提的xc60 ，目前已经13000万公里，目前除了一次48v轻混故障无法启动车子，其他都没问题，而且安卓车机非常香【也是我10月购买23v60的原因】。大概5000多公里摘了口罩，在北极星模式下非常暴力，调教有宝马的感觉，动力随叫随到，之 后也加了北极星平衡杆，操控性更佳。整体用车体验非常好，从18年购入s60l到现在集齐了 xc60 v60 ，也算是沃尔沃60的死忠粉，全国基本上也很少了，平心而论xc60的视野非常好，不过由于suv高车身转弯侧倾要更大一些，过弯慢一点都没事，唯一比较后悔的没上智远，尤其舒适性配置增加不少，建议之后有意入xc60 小伙伴还是要上智远以上配置。好了，作为死忠粉的我下一辆打算v90 顶配，就圆满了。

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4.5分“优秀”

纠结了很久最终我买的22款XC60 智逸豪华 ，开过沃尔沃XC60这车的车友，还真的没有几个人说这车不好操控，打转向非常非常灵巧的，而且指向性也非常棒，安全配置等方面非常全面的，底盘悬挂支撑性能都很好，这样的路感也比较清晰的，安全系数还是比较高的，刹车油响应也快，来说下空间方面吧，挺多人说同级别里面XC60的空间偏小，但我倒不觉得，空间利用率还挺高的，我藕汁182的身高坐进去完全不会觉得拥挤，后排也合适，这里还要给这车个赞。外观就不用说，蛮符合我的审美，家里人也觉得这车好看，比较简约稳重，挺符合我这个年纪的，出行代步也有不错的回头率。尤其这车的雷神之锤的灯，可以说个性化十足，给人的感觉就好看，点亮后的效果也相当的棒。这车的座椅也蛮舒服的，软硬度合适，而且底盘的质感也好，高级感十足，走烂路也不会觉得难受。提车到现在的使用情况，都让我觉得满意吧，这车买回来到现在家里人也说好，带着他们出行还挺方便的。 这车的性价比真的很不错很不错 ，也算是买对了，落地35个多点 不知道买贵了没有？ 但也无所谓了 。听说车机系统一直不太稳定 但愿不要出什么小毛病吧 ，科大讯飞的语音交互系统 真的不错，很实用，随车自带的网络也很流畅 高德地图，天猫精灵等等 总体来说还是很值得推荐的一款车！

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4.3分“优秀”

购车经历 身边买BBA的人不少，我不想和大家一样，所以买车时关注像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹这样的品牌更多一些。雷克萨斯ES不错，只可惜我不想要轿车，NX听说是荣放换壳就没兴趣了，无奈排除雷克萨斯。捷豹的价格优惠力度大，F-PACE优惠完之后40万能搞定，性价比挺高，但试驾的时候感觉动力系统匹配不是太给力，低速换挡有些慢，加速时动力中段的感觉挺明显的，纠结后还是放弃。XC60路上能见度不低，试驾感受也是最好的，最后B5智逸豪华36万落地。 外观内饰 侧面修长，车身不算高大，比一般SUV看上去更加优雅的感觉，不会太过粗犷，是我喜欢的都市风。车头竖向格栅的中网，沃尔沃的车标也很特别，还“系了安全带”，感觉比BBA更有格调。不过路上能见度的确很高，没太多的新鲜感。没有什么华丽的用料，但一些亮黑和金属的饰条装饰，细节处还是挺精致的。 空间 我176的身高，后排坐着足够放松，腿部剩余15公分的样子。 驾驶感受 L2级别驾驶辅助和高配一样，不管是长途出行的便利性还是安全性方面，都有保证。带了电动后尾箱，这还是挺有面子的。 提速非常轻快，动力总能第一时间响应，很跟脚。底盘总是非常紧绷的，即使是烂路开快了之后也没觉得松散。但偶尔提速时会有顿挫感。 车机带了导航，习惯之后感觉挺好用的，可以让我放弃手机导航了。

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4.4分“优秀”

总体外观满意，动力充沛，空间够用，车辆操控性好，安全感十足，音响质量也不错，车机目前正常，没有问题安全配置相当高，同级别唯一配备了膝部气囊，L2自动驾驶相当好用，已经有两次帮我自动刹车，一次是遇到前面的车突然变道，一次是遇到前面的车突然变道，非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松，很有驾驶乐趣，方向盘低速好，转向不费劲，高速行驶时很平稳，觉得是属于恰到好处的，开起来不觉得累。中型 SUV中，新款沃尔沃XC60的储物空间很少，后排空间也不太理想，稍胖的车主坐起来还会显得拥挤，座椅偏硬。

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4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。

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4.2分“优秀”

购车经历 朋友买了辆XT5，35万左右，作为豪华品牌并不是太贵，让本来打算买途观L的我也动了买豪华品牌的心思。想过奔驰宝马，但X3、GLC落地至少40万以上了，了解价格和对应配置后就没再关注。后来网上看到XC60，同样的中型SUV，价格和XT5差不多，网上也没有什么负面消息。想着不和朋友一样，最后就成为了沃尔沃车主。 外观内饰 看车的时候第一眼就被标志性的大灯吸引了，点亮后，整个前脸都有股气势汹汹的感觉，气场十分强大。液晶仪表、中控大屏不是那种很艳丽的，色彩看着很舒服，不容易眼睛疲劳。新车提回来内饰就没有异味，环保性好真不是吹的。 配置 安全方面一视同仁，我这个B5标配和顶配没啥区别。同样的city safe，不管是车道偏离预警这样的提示还是主动刹车这种介入的功能，都很全，主动安全方面特有保障。不过这么大的车没有全景影像，有时候复杂情况让我没那么好把握，尤其是在比较尴尬停车位倒车的时候，感觉看起来有点费劲。 空间 后排中规中矩，和那些加长过的车型肯定比不了，但车内坐三四个正常身材的成年男性是很宽松的。如果后排地板能设置成平整的，以XC60的宽度，满载也没问题。 驾驶感受 我挺喜欢沃尔沃的转向手感的，低速下没有过分的轻盈，能保留一定阻尼感，感受很真实。高速上它又会变重一点，特别的沉稳。另外，沃尔沃车身用料肯定是下了本的，静谧性很好，开到120km/h和我朋友途观L开到100km/h的噪音差不多。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 最初本来是冲着宝马X3去的，但试驾以后，感觉它的操控感受并没有我预期的那么好，底盘偏软，驾驶的激烈些侧倾就很大了。后来偶然一次机会试驾到XC60，没想到沃尔沃的操控给了我惊喜，一是动力强，二是底盘属于偏硬朗的风格，试驾时候连续并线整个车身响应速度很快，我觉得比宝马更好开。加上XC60的价格很实惠，性价比超高，我也没太多犹豫，最终30多点把它提回了家。 外观 XC60的销量不如X3，但路上见到的也不少，排面还是有的～前脸看上去特别犀利，而且LED大灯的照明效果好，走夜路让我也非常有安全感。 内饰 嵌入式的屏幕，中控台属于对称的设计，造型偏简约风格。竖向的空调出风口，一些金属饰条的装饰，整体材质搭配还是挺丰富的，用料也很厚道，软包多。 空间 后备箱很大，这也是我要SUV的原因之一，不管是周末购物还是以后自驾出游，装东西方便，装三个大行李箱是完全没问题的，后排乘坐空间不小，只是地板中间凸起太高了，影响中间位置的乘坐。 驾驶感受 买XC60还是要高功率版本，试驾时我就对比了，比低功率的快了不少，提速的轻快感更强。再就是XC60的底盘真是让人惊喜，响应很快，激烈并线时支撑也很足，开快之后信心也很十足。 安全配置不多说，这一向是沃尔沃的强项。 我整个次低配，带了导航，有无钥匙启动，电动座椅、后备箱，自动空调等等，舒适性方面的配置同样齐全，暂时还没觉得有啥欠缺的。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.7分“优秀”

外观5 内饰4.5 配置4.5 空间4.5 驾驶感受5 可靠性5 用车成本4 【购车经历】 原来的马6开的时间太长了，一开始也没直接就要豪华品牌，但从20万的途观L看到奥迪q3，又看到XC60，选车就是这样，越看越高，掌柜的本来还想着要不要买X3或者GLC，但我感觉价格实在太高，不能再加了。相比之下性价比高很多，最后就顺理成章成为了沃尔沃车主。 【空间】 空间算是比上不足比下有余，没有长轴的GLC空间那么大，但比X3要宽敞一些。只要不是几个身高都超过180的坐，前后排基本都不会有问题。就是后排中间那块凸起太高了，满座需求比较少的情况下可以忽略。 【驾驶感受】 要说最给我惊喜的就是这车的操控了。250匹的2.0T，动力强了是肯定的，一脚油门下去完全不担心超不过，虽说豪华，但是开出了运动的感觉。而且沃尔沃的变速箱匹配挺好，换挡感受不到顿挫。另外窝窝的驾驶辅助系统也很人性化，对安全的追求同级别无敌。 【用车成本】 一般路况不堵，城里面的油耗就是10-11L左右。高速或者环路，巡航油耗7L的样子，感觉能够接受。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

一直想买一辆 SUV ，最终看中窝窝了。喜欢玛瑙黑，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧。安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，感觉还可以。使用感觉还可以，爱上窝窝了！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.5分“良好”

大家好我是xc60的车主，说说我对这个车的感受 价格 智逸四驱裸车32.4 什么都没有送我加了一个大礼包五千元 有行车记录仪，玻璃膜，脚垫后备箱垫。就这些东西 用车体验方向盘挺轻便的，我用一个只手，轻而易取的可以打方向，刹车这方便也比较灵敏轻轻踩上一点点就能感觉到车速就下来了，很是灵活。油门方面给我的感觉你只要给油它就会给他带来动力，个人感觉很爽，也可能是原来开的日产车的原因。这个车的座椅很喜欢坐着一点也感觉不到累很舒服的，整个人就给人的感觉贴合在座椅上，开这个车出去旅游跑长途能多跑几个小时也是没问题的。在说说后备箱吧，我后备箱从4s店里买了，四条雪地胎装回来的，个人感觉挺能装的。总的来说还是很喜欢这个车的。