开了两年多了,来仔细谈谈用车的点点滴滴。
外观:雷神之锤,维京战斧,松林灰的组合大气中透着一丝动感,低调中带着一丝奢华。唯独就是智逸的轮毂不敢恭维,智远的轮毂很好看。
内饰:北欧简约风,宜家风格,简约而不简单。内饰确实没什么味道,智逸自带的阿尔派音响一般,只能说够用,车机流畅度没问题,就是功能太少,浪费了这么大一块屏幕,自己加了一个hicar,瞬间好用上了一个档次。
空间:只能说够用,跟冠道之流不能比,跟x3差不多,不如加长的q5l,后排空间偏小,如果能把后备箱匀一点空间给后排就好了。
驾驶感受:底盘舒适,不软不硬很有韧性,方向盘很轻,对女司机很友好。动力足够了,四驱在雨雪天会有点用,平时开感觉不到有啥区别。隔音有待加强,特别是发动机噪音和震动的控制比同级对手差一点吧。高负载情况下发动机运转的颗粒感通过油门踏板能感知到。
油耗:给绝对的差评,市区钻钻基本上12-14的油耗,环路快速路8左右,现在的油价感觉真的开不起了。
维修保养:送五年十次基础保养,省了不少钱,出了保修期配件略贵吧。
fyy2119:这才是真实车友的感受,和我基本都一样
埼玉老师One:要想省油,可以买日系小排量自吸啊……,你享受了动力,又要油耗低……什么逻辑?加不起油了?
风之影—东:hicar怎么装?
买这个车也有一年多了,怎么说呢,本身自己才二十出头,但是老爸喜欢低调成熟一点的车,就放弃了Q5L提了XC60。这款车外观设计很大气,内饰设计北欧经典风,尾灯夜间点亮很有辨识度,但是空间一般般,一个中型SUV后排空间也就那样,一开始不相信车里没味道的,拿到车那几天还真的没啥味道,真的让人满惊讶的,发动机动力很猛啊,当时试驾的时候都没感觉出来,油门反应灵敏,动力随叫随到,路上超车很爽。
我唯一要吹的一点就是它的领航辅助系统,真的很轻松,下班回家开它不需要管什么,只需要把手搭在方向盘上就行了,方向它也会自己动,真的很聪明。作为安全出生的沃尔沃肯定安全系数不会差,两次拐弯电动车鬼探头都是系统及时刹停,反应很灵敏,很赞👍🏻
中控互联carplay也很方便,操作很顺滑,唯一一点就是不支持全屏,不知道啥时候才能全屏,半屏看着真的很难受啊,尤其是导航的时候,头还要低下去一点,不知道啥时候才会优化一下。
很奇怪的感觉在市区和城市快速路上开的时候车子里面噪声很大,反而上了高速却变得安静了,很多人说的共振我开了两万公里了也没有感觉到,我觉得这是大部分人的心里作用,可能太敏感了吧,因人而异。
买车时候送了十次保养还是很划算的,平时车的油耗大概在11左右,毕竟市区经常堵车,而且是个中型SUV了,这样的油耗已经还不错了,唯一一点也就是致命一点的,家里人觉得我这车不经跑,怎么动不动就要加油,加了几次油才知道是油箱太小了,隔壁凯迪拉克都80多,xc60只有可怜的60,不知道一个SUV的油箱比一个轿车都要小,这也是个头疼的问题。
最后说说保值率的问题,买了沃尔沃就不可能考虑保值率了,而且车子是买来开的,又不是等着卖的,开了一年多了,我就缝了个方向盘套,加个中置,其他坐垫啥的都没弄,但是唯一劝告大家能上智远就上智远吧,我天天看着独眼龙,没有大轮毂和无钥匙进入,真的太难受了😂
用户3100637846508:没有解决,我买的21款有共振!4S售后说正常!热车停车后车滴答晌!4S说也正常,沃尔沃热传感器的通病、车冷了就不响 
窝窝头的你:你这个档把不一样啊?
大恩施大王:志远好些吗