购车经历
之前南通上大学的时候,买了一台四驱2.0T的奔驰C260,开了五六年了,后来工作去了北京也一直开的这车,感觉很不错。今年也不知道怎么挺幸运地摇到了牌照,加上碰到了难得的购置税减半政策,就决定增购一辆汽车,之前的车给妈妈开。既然都有C260了,BBA的B级车就没在考虑范围之内了,再加上能够得上购置税减半的车就不多了,想到之前有几个一起留学回来的同学买的沃尔沃,看他们对这车的评价不错,就去店里看了看,果然沃尔沃的S90最符合自己的预期,很快便谈价下定了。
提车价格
22款的黑色智远,购置税减半,送3000V,6次保养,脚垫龙膜行车记录仪登,最后落地是35差不多。
空间
C级车的空间比B级车大太多了,S90在同级别里面的空间表现较为突出的,也很符合我婚后对空间的预期。后排超级大,我180的个子坐在后面跷二郎腿完全没压力。后备箱也比较大,周末跟女朋友出游也能装很多东西。
驾驶感受
之前的2.0T的C本来动力就已经够用了,S90车身更重,动力上感觉也不遑多让,不过也早就过了猛踩油门的年纪了。
转向和停车的时候感觉没有之前的车灵活,毕竟这车的尺寸轴距摆在这,一开始停车还有一点不习惯,后来慢慢地适应了就好了。
方向盘很轻,回方向的助力手感不错。
底盘偏硬,有的时候过减速带,那是真的必须得减速哈哈哈。有的时候路面不平拱起的时候也会有种起飞的感觉。但是驾驶坐姿还是蛮不错的,开久了也完全不会觉得累。
外观内饰
s90的车身流线还是很不错的,整车的造型很低趴。前脸可能显得有一点点老气。
内饰上和奔驰就完全是两种风格了。奔驰C的内饰就像是张扬的年轻人,s90就像刚度过青年时代,有一定沉淀积累的成年人。两种我都挺喜欢的,不过s90的水晶档把是真的漂亮,摸上去手感也不错。
油耗
目前行车是1800多公里,基本都是城市快速路和高速。不堵车的话油耗在8个左右,堵车就13个多了,过了磨合期估计会好一点。
缺点
要说有哪里不满意,大概就是停和起步的时候刹车会有嘎嘣的响声,特别是雨天很明显,问了一下是通病没法解决。不能启停的问题看很多人吐槽,确实有点不方便,我都养成了切手动M档的习惯了。
AlexPeng615:落地35有没有去掉购置税减半?
PongJanHue_:大学就能买车
车型:2023款S90智远
购车点:上海
购车周期:1个月
先说结论:自己的第一辆车,经过一个月1千多公里的行驶,车子外观、空间、驾驶感受总体符合预期,属于一见钟情,久处更生欢喜的类型。
具体从以下几方面展开:
【外观】:由于身处金融行业,S90完全能满足日常商务,需求,沉稳的外型搭配驾驶的灵活,内饰低调而不失优雅;
【空间】:5.1m的车长赋予车内宽敞的驾乘空间,尤其是后排空间,坐躺自由,配个空气床垫完全能满足野外宿营,充裕的后备箱空间也为出行保驾护航;
【驾驶感受】:中高段提速响应迅速,近2吨的自重,高速区段加速轻盈,变道超车也有很足的信心,硬朗不拖沓。但美中不足的是,堵车低速行驶会有顿挫和拖拽感,缓慢刹停时发动机会有咔咔的震动反馈,另外偏硬的悬架伴随的是路面震感会清晰的传回车内,肯定不属于偏舒适的调校,这点见仁见智;
【油耗】:行驶里程中高速路和快速路居多,高速行驶最低跑到5.4个油,平均7.8,对于一辆2.0T的C级车来说还是很省油的;
【车机系统】:功能丰富度和操作响应均符合预期,竖屏给予导航很好的路线指示效果。唯独长途驾驶车机系统会过热,而且屏幕亮度不可手动调整,需要打开空调制冷降温。
(以上,供车友们参考,欢迎讨论)
小伙子你前途无量:加点买325耀夜
刚哥乌拉:启停关不了,
华东石油大爷:看来是车机散热不行啊
1、油耗:10.4提车,到今天正好一个月,平时都是骑摩托车开车少,目前总共行驶400公里,都是市区短途没有高架及高速,油耗12个左右,可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。
2、空间:后排空间和后备箱空间是最大亮点,本来是想选S60的,我老婆看到S90的空间后就种草了,比我的七座胜达的二排空间还大,然后就非90不可了。
3、外观:怎么说呢,我挺喜欢S90的外观的,沉稳、大方、低调,接近5米1的车长也彰显着车的定位。
4、操控:我买的是23款致远,总体驾驶感受不错,只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够,不过我想刷北极星,奈何价格太高了~底盘风格偏硬,过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。
5、内饰:北欧豪华风~皮质座椅和内饰很不错,中控大屏一直都是这个风格,还算能接受。
6、配置:怎么说呢,23款减配啊,没有了驾驶模式选择,车机风格偏简洁了,方向盘按键功能偏少,carplay只能有线,等等。。
7、买车的时候没有看其他车,直接奔着沃尔沃来的,原因是给我老婆换车,想着安全一点,刚生二胎要带小孩,需要环保一些车里异味少点,就选择沃尔沃了。不相信电车,还是选择油车,另外家里已经有七座SUV了,这次选个轿车,最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔~
不凡的诗人F:这是c级别的,油耗高些正常
坦荡哈拉少:同款
Grayway:我四千公里7.4感觉都高了,你这油耗太哇塞了
【空间表现】
作为一辆 C 级车,空间表现很不错,后排随便翘二郎腿,可惜自己基本上都是在驾驶位上,没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的,空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。
后备箱的空间对我来说也算大,平常使用到的频率不高,但需要装东西的时候都能满足需求。
【舒适性】
座椅舒适性拉满,腰拖腿拖调节好后支撑很到位,开过几次长途,不会出现腰酸腿软的情况。
作为一个受鼻炎困扰多年的车友,Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙,开车时从来没有鼻子不舒服的情况。
【安全性】
都说沃尔沃主打安全,就我个人而言,我觉得这辆车的安全性确实不错,特别是倒车预警和自动制动的存在,已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时,那次下雪天反应迅速,直接帮我刹停了两次。
【购车经历】
其实刚开始并没有了解过沃尔沃,觉得对于自己来说太成熟,一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时,闲着无聊坐上 S90,瞬间感觉这车对感觉了,后排空间很大,水晶档把闪闪发光,试驾后动力也很给力,就埋下了 S90 的购入意向。
【驾驶感受】
动力响应很快,油门随叫随到,提车时的车机版本是 2.3,油门稍有迟滞感,经过两个OTA版本的升级,现在已经是 2.7 了,刚升级完 2.7,起步给油力度没什么变化,刺溜一下窜出去了,完全像是换了台车。
高速和快速路上超车很轻松,完全没有任何压力,路况允许的话,打个转向灯就过去了,丝滑流畅。
【油耗】
刚提车时开到了8.0,随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高,维持在 7.9,目前 2.7 版本开了快两个月,油耗已经来到了 7.7,总里程接近 7000,这样的油耗个人感觉还是不错的,跑高速和快速路时经常能到 6.x。
【亮点配置】
1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼,减轻了我的压力,只需要右脚放在刹车上,注意观察路况即可。
2.倒车预警制动效果很好,特别是两侧都停有车辆的情况下,预警及时,制动灵敏,有效避免碰撞。
【最不满意】
1.车机功能较少。相比 sensus 车机,缺少很多功能,如:仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能,希望后续尽快更新。
2.手机 App 功能较少,且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型,既没有油位显示、行车日志、定时器,也没有自定义车辆名称、预清洁,仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。
jasjac:年初提车s90,开过528,525,感觉动力比他们好,没开过530,不知道,有自动启停的开关啊,新的都有36V混电起步,5900公里油耗7.4,
Axcrazy:水晶档把越看越喜欢,不知道改一个要多少钱
直觉力旅行去:出现过哪些毛病了吗
【购车经历】
坐标路上全是“剁椒鱼头”的城市,家里有一辆300KM续航的“剁椒鱼头”,和1.4T的高尔夫7,想着而立之年再添置一辆家庭用车,都只喜欢轿车,预算30+,这个预算逃不过BBA,其中A4准备换代,等不及了,而且45A4还是不够家用;朋友有一辆325Li曜夜,中规中矩,列入备选;BBA中唯一去试驾了的是C260L,内饰见仁见智,塑料感较强,只能说奔驰营造豪华感的功力还是顶尖的,老婆对氛围灯无感,再加上销售不专业,试驾车车机花屏,雨刮杆配件脱落,可以算是试驾事故了,到了这个价位没有标配无钥匙进入也不懂是怎么想的,试驾完直接走了。
二线豪华里凯迪拉克和捷豹被老婆PASS,雷克萨斯的外形进攻和运动性很强,我们一直很喜欢,然后试驾了ES200,油门踩死光吼不走,只适合佛系开车,不死心300h试驾后体验还行,但是价格优惠完42W,超预算了,再加上内饰老气,车门事件,最终还是没有为外观颜值买单。
本地只有一家沃尔沃4S店,老婆一进门就被S90的水晶档把吸引了,试驾车只有T8,加速起来有点西装暴徒那味了,各方面都挺满意的,后来就纠结是B5智远还是T8智逸,落地差2W左右,考虑到没有绿牌需求和内饰、配置的差距,最后还是定了智远,如果有T8智远应该会咬咬牙上了。
【外观和配置】
经典的雷神大灯很耐看,LED大灯没有透镜,亮度只能说够用,没有高尔夫7改的LED亮;正脸和尾部中规中矩,侧颜看着比较运动,蝶贝灰耐看不耐脏。智远基本该有的配置都有了,肉眼可见比智逸高出的豪华感,如果有座椅通风和后轮随动转向选装就更好了,哈曼卡顿虽然和宝华韦健有差距,但是选装订车太久,怕错过购置税优惠的补贴,早买早享受吧。
【驾驶感受】
方向盘轻盈,指向精准,油门也比较轻,老婆说开起来像电车,除了掉头的时候,感觉不出来是在开5米1的车;涡轮介入后动力充沛,随踩随有;很多人说的自动启停功能,脚法稍微注意下,一般情况下感受不明显,但是不能自主选择关闭就让人不太舒服;底盘偏硬,细碎过滤的不错,过坑和桥梁伸缩缝动静明显;通勤10KM,时速30,油耗7.8,还没跑过高速。
【空间表现】
后排空间巨大,地台隆起较高,满载时中间乘客会不太舒服,后备箱够大,但是装载能力和SUV肯定没得比,车门储物较浅,扶手箱也一般,连原厂纸巾盒也放不进。有挂钩好评,就是不懂多久能吹散螺蛳粉那令人难忘的味道。
时间--煮雨:剁椒鱼头是啥
慕士塔格扛把子:我以为你说沃尔沃像剁椒鱼头,离谱的是,我接受了这种设定
风花雪夜月归人:中控改下我就买
八月五号结婚,四月份买的婚车。四个月跑了12000多公里,感悟很多,这期间我也跟好多朋友换车开了,a6,3系,奔驰e,ats,我只能说我很感谢我自己当初的选择,再给我一次机会选车,我还选s90。去看了a6高功率,我的上一辆车是帕萨特,如果闭着眼睛试驾,a6和帕萨特的感觉是一样的,不想再买辆大众了,加速太柔了。单位四辆沃尔沃,被同事安利,安全性这个东西,不到危险的时候是用不到的,但是发生危险的时候后悔是没有用的。我自己也喜欢沃尔沃,空间大,结完婚备孕,车内没有异味,以后老婆孩子坐车都很安心。现在人们都好奇怪,装修房子知道挑没有甲醛的,也知道晾味,车子就不管空气质量了,真奇怪。因为在异地工作所以经常跑高速,跑高速真的稳,我对象是歌手,对音质要求很高。五一国庆节驱车1000公里到杭州玩,必须给沃尔沃点个赞,音质超级棒,期间多次自动刹停,救我狗命,虽然是我个人的原因,疲劳驾驶,但是车上四个人就我一个会开车。后备箱非常大,放四个大行李箱很轻松。缺点:1.新款的风噪非常小,但是跑高速胎噪还是很明显的,不过可以接受。2.车重,油耗不会特别低,市区日常上下班堵车十二三个很正常,高速的话我开的快,首保以后6.5个油左右。3.自动启停关不了,一开始不适应,但是因为沃尔沃做的还是非常好,基本没感觉。4.底盘低,我经常上山下乡,经常托底,所以花了3500加了底盘的护板。5.新款没有360全景,多了水晶档把。
【最不满意】
在日常用车的时候,有个比较不舒服的地方,就是在深踩刹车然后立马加油门的时候,会突然往前窜一下,乘坐体验非标不好。应该是动能回收反应迟钝导致的
Z爱旅行的小国:隔音差的很,发动机声音太大,地盘太颠簸,后排短
俊俏晚风ehF:试驾过,和开起来吉利一样,哎,后来买了奥迪
小王上岸了:请问落地多少啊?致远的
一眼就被沃尔沃的外观命中了,雷神大灯简直不要太帅,而且水晶档把真的是yyds!
【空间表现】
轿车内这么大空间的车真的不多见,4个成年人坐在后排一点都不感觉挤,腿也可以伸开,而且后备箱的长度在里面睡觉根本没问题
【舒适性】
腰靠➕腿托,长时间旅程也一点都不会累,可以根据自身情况随时调节
【安全性】
沃尔沃的安全性自然不用说,已经有好几次比较紧急的情况,沃尔沃都自动帮我刹住了
【驾驶感受】
丝滑的起步平顺感和推背感是我对s90 最满意的一点,中控到目前为止还算满意,语音播报有点不智能,偶尔自己就跳出说话,还有点吓人哈哈
【提车价格】
谈了3个多月的价格,最后谈到了一个自己还比较满意的价格,不过在其他平台上看到还有人提车的价格更便宜,还是有一点小伤心~
等车日记
大年初五下定,二月初提车,到现在已经快两个月啦!
综合评价:对沃沃各个方面都特别满意,蝶贝灰的颜色特别时尚,在阳光下,车库里的颜色不一样,超级好看!
驾驶体验:
作为车主的话,油门响应特别快,定向巡航系统我真的一整个爱上,吹爆了,特别省事方便,跑高速的最佳辅助!升级2.7车机系统后,及时速度低于30也可以开,对于高速堵车非常友好!
空气循环系统也很好,在车里吃个早餐,开个新风系统,就直接没有味道了~
高速最好用的就是左右后视镜的雷达系统高速上视线不好,橙色的指示灯就会亮起提醒自己。
倒车的时候,有两次触发了紧急制动,避免了小事故的发生。
作为乘客,后排空间真的超级大,非常放松,每一个人都夸夸夸!倍有面子!而且直接躺在车里午休,也不觉得拥挤,睡得倍香!
后备箱容纳空间特别大,特别深高,出去旅游野营,一车全都能装的下~
能耗分享
一般来说高速+红绿灯能开到6.8左右,开过最低的油耗5.7,非常惊艳!
实用车品
最喜欢的就是壮壮了,买了好几个原厂的周边,还有后备箱储物袋,超级能装!
保养分享
4s店的态度都很好,不管是我们老家买车的店,还是南京的店子,服务态度非常好,遇到不懂的解答非常及时。