点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.21分“优秀”家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。
配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了
外观:
因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价)
操控:
在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。
但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。
但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版!
当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。
模式
不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。
x5的操控肯定同级别第一。
勤勤恳恳创生活:宝马ZF8AT是最接近电动车的驾驶感受,升档一点都感觉不到顿挫,减速就拉垮了,那个破能量回收搞的车子拖拽感严重,和走搓板路一样。
龍馬精神16:8.8升的百公里油耗是骗人的吧?
用户2735232845281:8.8升油车主应该是在第一个8前面打漏了一个1
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.57分“优秀”评价
开了两年了,19年刚出的时候提的,落地107万,被强制了贷款和各种礼包。(那时候新款原因不贷款就没车)不过是我目前开过最好开的车,还有尊享版除了辅助驾驶和抬显,其他都不值得,不在乎辅助驾驶和抬显的话3.0运动版就行了。
优点:
1.操控精准,方向盘和油门轻,开车很轻松。
2.中控屏幕大概是BB和保时捷里最好用的,奥迪不清楚。
3.宝华韦健(选配)音质很满意,高于奔驰G和S的标配柏林之声。
4.大轮毂比gle好看多了。
5.储物空间高于同级车gle和卡宴。
6.360环视也是同级最好用的。(gle的会一惊一乍,而且开启反应慢,保时捷环视分辨率不如x5。)
7.自动停车远超奔驰奥迪,甚至人停不进去的,机器都有概率进去,而且速度贼快。
8.辅助驾驶高速长途很轻松。
9.后备箱贼大。
10.真皮诶,gle居然是人造革,搞得x5真皮居然还是个优点?
11.激光大灯的蓝色很帅。(也算个缺点,因为从来没开启过)
12.座椅舒适度远超卡宴gle。gle座椅很硬,卡宴调整选项没x5多,但能选配的话那就不知道了。)
缺点:
1.后排空间小(其实是很够用的,不过也确实gle大很多)。
2.不平的路稍微有点晃。
3.香氛系统(选配)没吊用,用完了去4s店都没货,还得网上买;都不知道真的假的。
4.互联驾驶app指令经常失灵。
5.底盘升降居然是选配。
6.激光大灯几乎没开启过,就一个噱头。
7.空调声音有点吵,而且制冷速度不咋地。
8.车太宽,有点不好停车。
9.运动模式有点冲,低速不好开。
10.嗯…尊享版运动模式确实有回火声,但是呢,得仔细听才听得见,有那种偷偷放了个屁的感觉。
11.雨刷坏了好几次…不知道是什么情况。
12.冷热杯架(选配)效率巨低,实际接触面就底部,旁边根本碰不到。
邱邱12139:总感觉方向盘轻的过头了
俊俏橙子Ml:座椅比奔驰舒服?X5座椅的包裹性是同级别里最差的这是公认的
善徒6q5v:你23个油怎么挤出来的?爬山吗?
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.93分“良好”车子是19年8月买的中规40i尊享美国产的,现在才来评价,三年来勤勤恳恳没什么毛病,索赔过方向机和前排出风口,其余都是正常保养,不得不说这代g底盘的进口x5还算稳定,开了三年多了提速依旧迅猛,操控仍然犀利!
这车外形还行,不过现在也看腻了,不知为何越看越觉得这车小 不过实际上还是很敦实的 尤其是坐在别的车里看它,内饰感觉是越看越耐看,比新款大连屏更有设计感!三年了依旧喜欢!
x5能配得上公路之王的称号,3.0t+8at动力操控上乘,尤其是跑高速真是酣畅淋漓 一路超车一路听着发动机美妙的声浪真是愉悦!直列六缸不愧是宝马的看家发动机,对了,我买的时候是国6a排放 所以不带gpf 原车运动+模式还有声浪,原厂排气还有回火声,这你受得了吗。后排空间一般后备箱空间巨大。喜欢开车的不容错过,不过现在好像进口版本买不到了 国产加长版不知道开起来如何没开过 不过操控动力肯定有影响!
FGSG999:开suv的人都一样,刚开始觉得自己买的这款够大了,结果熟悉了过后看到别人更大的车,就会觉得自己的小,反正后面换车只会想换更大的感觉更霸气
极行非洲大蜗牛:我笑了笑,把手中的劳力士脱下来给他戴上
KeepSouler:同色氛围灯帮顶
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.44分“优秀”2019年底提的车,加装暗黑套装,舒适套装,车开了两年多了,还是很满意的。
【空间表现】
前排空间优秀,后排确实有些紧凑,好在我很少用到后座,后备箱够大够方正。
【舒适性】
当时急着提车不想等,就没选空气悬挂,原车的机械悬挂足够优秀,滤震优秀同时还有一丝路感,有韧性很舒适。前排座椅也很舒服,可调节的维度很多,不论胖瘦都能提供很好的支撑性,座椅通风有点拉胯,后排座椅不能调靠背角度,这有点难受。
【动力表现】
动力很充沛,B58+ZF8AT完美的组合,变速箱换挡顺滑平稳,能理解驾驶人意图配合升降档,油耗10~11,动力总成绝对完美!大大的赞!
【最不满意】
1.胎噪略大
2.后排座椅角度不能调
3.顶配居然不是双层玻璃
陌生人xxxx7890:我换了新前轮胎,噪音好多了,后胎还没换
蒋大帥-戊辰:囧我的n55除非不堵车开出10-13油耗、接送孩子基本17个起…平均15.3
喜欢X5的森森:雀氏帅
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.43分“优秀”之前在老司机发过到这边就重新发一遍
当年买车前的想法:考虑过X5 gle43 卡宴 揽运,其实在18年底这几台车落地价格要我选配置的话就相差了10万以内,最终选它的原因是因为工作原因和刚刚上新款吧。
【空间表现】
X5的空间表现懂得都懂,1>3>5,后排非常的局促,我儿子出生后放了安全座椅后前排座位稍往后就顶到安全座椅,正常坐直的话也就二拳左右的余量,想着后备箱空间这么大稍微匀一点就好了。
【舒适性】
为了空气悬挂选装了5.5万的越野包,那时候要空悬必须要选这个越野包,后面我记得才出了单选一万多。有空悬就是软弹,当然运动模式和运动plus模式,悬挂会变得激进,很硬,然后我过硬井盖摆臂破过一次。
【动力表现】
运动plus实测过5.3多点破百,舒适模式下动力很柔顺。
【亮点配置】
当初让我最惊讶的是ACC,那时候应该车距把控、自适应驾驶样样做得没话说。20年4月因为疫情,买了宁波去青岛的航班被临时取消,约了去拍婚纱照,大晚上直接说走就走,三天开两千公里自动驾驶功不可没。
【最不满意】
不满意的点有几个吧,1、购车经历吧,G05刚刚上的时候去定的车,买车的时候被4s店加价1.8w,之后也有加价但一万多可能买终身小保养免费,我却买了一堆垃圾装潢。2、x5车主可以去比较一下,原厂305和315后轮的宽度,肉眼会发现305的视觉更宽,那时候我也很疑惑,直到我把倍耐力换了马牌的后胎,是因为胎肚子的原因。3、国六之后运排的声音跟苍蝇一样。
120迈的清晨:真是这么回事,我先定的gle450,等了5个多月都没车,奔驰销售还贼恶心,我就换了这个,但是我买的在途车,还被强制买了不少,没能选到越野包,同样顶配裸车价比gle450贵一万多,反正当时gle,卡宴,x5买下来三款全落地下来差距就在8w以内,但是确实挺好开的,个人觉得真的比普板卡宴好开,就是后排吧真的小了,其它都不错,动力好,不带gpf的运排,运动模式放炮回火声都有
面霸哟:老铁,你my bmw显示我的行程吗,是不是我们19款就不支持
飞快的日子:跟你一样的同感
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.71分“优秀”新车保险还算中规中矩,只有外行买商业险才会贵!
完后跑了超8万km,保养在宝马app or天猫旗舰店有单独的小保养套餐 或者之前根据车龄3、7年的分别有单独优惠~
油耗表现Eco Pro模式下市区油耗10L-11L
高速模式下Sport/Sport Plus 非全路程激烈驾驶总在超车,油耗10L(甚至还10L不到一丢丢)当然雨天特别是晚上开高速 经常要开挡风玻璃除雾,油耗将会来到12L/100KM
车由于后面都在外地使用(项目需要),过保的情况保养在【授权经销商】,因为实际优惠下来和外面的徒虎工厂店、京东旗舰店差不多;但是!维修(涉及前、后轮空气减震了)对不起,自行根据渠道购买Bmw的配件,这要比在【4儿子(经销商)】那里划算的多的多!4儿子报价2万一根(空气减震支柱)不包含工时费!
特别强调!G05这一代X5恐怕是最后bmw中高端产品的辉煌!因为国内生产的G18特别是改款后,就不说了~我这个车【高速、国道、省道】都走过,地盘干爽的一批!至于G18咋样那只有买了且用了几个年头的才知道了! 哦对了,G06、G07(改款眯眯眼猪鼻孔之前的X7)也算是品牌最后的辉煌~
若要再换车,以目前情况看,有些难考虑宝马阵营的SUV,不过当下行情看,以前加价的卡宴现在都价格崩塌,没准以后买【B·B·P】会更更划算~
最后再说一点,车辆前排座椅通风、方向盘加热、空气悬架、merino菱形格真皮座椅、电吸门、高阶辅助驾驶Pro、【HUD(属于标配)】是真的值得选的配置! 至于星空顶、香氛系统、后排座椅加热等配置,属于无效选装~如果不怎跑长途,辅助驾驶Pro都没必要选,自带的ACC就足够了
用户5476980539389:我去,还有和我一样,特意选配了香槟金直到现在4年了,路上还没有遇到过
用户1139406648498:我准备买个二手进口的X5,你这么一说给我信心了!
木讷阳光:油耗11就够了? 我的怎么13.8市区 需要调整一下吗
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.57分“良好”外观硬气巨大中网,激光大灯、315的大脚还是很满足视觉上的冲击的。但是转到内饰,只能说在这个价位了就真的朴实无华了,和隔壁那个就真的没啥可比的了。配置方面,有智驾虽然不好用,但聊胜于无。id7,平淡无奇可能在看惯了新能源汽车的车机后,再看传统车企就没什么好多说了,不过支持CarPlay好评,其他配置前排加热通风,也只能说够用,后排就要啥啥没有了所以配置也就将将及格。前排没啥可说,后排和现在的国产相比那就是一个天一地。驾驶方面,这是宝马的强项,3.0动力充足,开起来没有大车感,没有选越野套装,所以没有空悬,驾驶感受路感清晰,明确,侧向支撑良好,是一台好开的中大型SUV。可靠性暂时没什么大问题,期间换过一个水温传感器,现在发动机、车身都还行。用车车成本就是接近百万车的表现,贵单能接受。油耗3.0测试路况低不了,11.5算是中规中矩的表现。
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4分“优秀”总体满意,变速箱低转速轻微异响
悬架很软,刹车点头厉害
配置不错,Acc plus好评
后排长途很不舒服,找不到合适的坐姿
唯一遗憾缺少座椅通风,选配时间太久
云南普洱茶批fa:不要给我
um5658:刹车点头 是因为车太重了
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.64分“良好”车子是不错 动力好 样子好,车内后排有点小,座椅都好硬,后排靠背不可调 不好坐,高阶辅助驾驶很好用
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.71分“优秀”19年当时加价两万,选配五万提的车,质量还是不错的。除了加小油报过一次故障码,其他到现在没任何问题。外观的话大家都看得出来,整体来说还是挺优秀的