点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
V90外观没的说,回头率很高,内饰风格也能接受,安全配置方面没的说,空间后排够用,但后备箱是真的大。毕竟四驱开起来还是很稳的,目前开了快一年稳定可靠,21款经济模式,带闭缸功能,高速是真的省油。
瓦罐不旅行:终于有人说说21款的优点了圈里群里22款减配、车机问题闹得不可开交,弄得我都不敢跟他们交流你发这些帖子可小心点儿啊
撞钟的扫地僧:哈哈稀有的21款车主
·沃尔沃V90
V90外观没的说,回头率很高,内饰风格也能接受,安全配置方面没的说,空间后排够用,但后备箱是真的大。毕竟四驱开起来还是很稳的,目前开了快一年稳定可靠,21款经济模式,带闭缸功能,高速是真的省油。
瓦罐不旅行:终于有人说说21款的优点了圈里群里22款减配、车机问题闹得不可开交,弄得我都不敢跟他们交流你发这些帖子可小心点儿啊
撞钟的扫地僧:哈哈稀有的21款车主
【空间表现】 综合来讲非常够用 超大后备箱 4人乘坐不会拥挤 【安全性】 窝窝的看家本领 就不多说了 【驾驶感受】 非常不错 算是超预期 动力充沛 通过性非常好 减震简洁明快 长途非常舒适 【油耗】 比较惊艳 高速6-7之间 最低目前跑过6.2 普通道路8-9之间 【最不满意】 CarPlay需要线联 卡曼音响蓝牙连接下效果没有达到预期
必比登葫芦娃:油耗真好
是广告业出书过:帅啊,什么颜色
撞钟的扫地僧:海南的V90以后多来点大片
强大的四驱系统和高离地间隙,赋予了V90cc极高的通过性,车内空间宽敞,后备箱空间超大,一家人出行毫无压力,家庭出行好助手!
扎西.:牛逼
蘑菇小魔:棒棒的
Leeeeedw:梦中情车v90
新车有淡淡的皮革味,空间足够大,后排比前辆XC60 2017款好太多。尾箱空间无敌。有了48V轻混系统加持,加速迅速多了,噪音比XC60好太多了😀很满意哦。油耗有点惊喜😀
kknd1984:恭喜提车
伱莈機哙ㄋ:颜色有惊喜是正话还是反话,几个油
无敌泡泡789:我也海岩灰,我觉得这车噪音控制比s90还略好
【空间表现】 整体够用 后备箱够大 【安全性】 安全性就不多说了 【最不满意】 减配了一脚踢 app适配太少 【提车价格】 优惠7.5 【驾驶感受】 路感比之前的奔驰b要稳太多 【油耗】 一直市区堵车走走停停十个上下
我心目中的完美之车,如果国内当时引进T6双增压版的话,就更加无可挑剔了。 【空间表现】 整体空间足够,从来没有装满过。后备箱足够大,五个人长途出行,带的旅行箱包,也基本装下。 【安全性】 冲着沃尔沃这个品牌,关于安全性的问题毋庸置疑了吧。 【最不满意】 后排中间位置的隆起部分,对该位置的乘客还是有点妨碍。 【油耗】 综合油耗11.3左右。高速6.5左右。 【亮点配置】 当然是宝华音响,还有座椅通风加热。
大家叫我老吴:梅总的幻夜银yyds
加啡毛球:巴巴适适
皮皮小沃:老梅给力
【最满意】 外观漂亮,全时四驱,离地间隙高。后尾灯流水很有高级感 【最不满意】 胎噪在部分高速时较大,内饰和上一代基本变化不大,升级较少。 【空间】 后备厢容积:后备箱空间很宽敞,瓦罐的标配,开口大,便于放置大件行李。 乘坐空间:后排乘坐空间比S90稍小,但是后排座椅可以几乎放平,舒适度和空间的灵活性很大 【动力】 动力上新增了48v轻混系统明显提升了不少行驶质感,启停完全没感觉,加速过程比较平顺,日常家用大约在11升百公里左右 【优惠】 目前报价55.69万元,暂时没有优惠政策
详细开过一周,整体来说开起来兼顾舒适和运动,外观典雅,内饰环保实用,空间前后排都非常宽敞了,特别是后备箱,非常好用,放到纯平,地板盖板还有液压挺杆很高级。动力的话,250匹很充沛,开起来不暴躁,但属于后劲儿很足的类型,长途自驾必然是最优选,而且底盘高度210,比城市SUV还高,走烂路加上四驱,基本不用太担心。
施磊2018:兄弟,23款后备箱地板没有液压吧
外观很大气,相比起现在A6 5系的设计,V90有一种让人眼前一亮的感觉。内饰简洁大方,很平整,能放东西的地方也有很多。座椅有一些偏硬,舒适度还是可以的,太软的座椅坐时间长也同样会累。前排空间非常大,后排是标准c级车的空间,空间可以说非常够用了,但是肯定没有s90大。后备箱空间是真的非常大,毕竟是旅行车吗。动力方面,油门的响应挺好的,超车很简单,因为有了48V轻混系统,电机会在起步的时候介入,所以一点不会显得很肉。
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
订车的没纠结多久,21年001亮相的时候就中意了,可惜当年刚买油车。这次趁着改款降价果断入手。 先说说优点 1.颜值这方面见仁见智吧,猎装绿真是极品,反正我觉得帅爆了。 2.动力不必多说,运动模式踩了就有,100以上踩踏板依旧动力十足。舒适模式动力响应就没那么直接,和油车很相似,很线性。 3.车机换了主流的8295明显流畅很多,EVA的日常的交互语音识别也很到位,可能不是最好,但他肯定不差。 4.作为猎装车,储物空间自然不用多说。后排座椅也没有小板凳,就是中间的扶手架是一点阻尼都不给啊,每次都哐嘡哐嘡的,老款就这样,新款还不改,不知道在想什么。 5.音响!自己调调音,极品。 6.极充站600kwh,从20多开始15分钟基本充满了,虽然不是常规充电手段,但是应急用电的时候真是太给力了,给自营桩点赞。 接下来说缺点吧 1.极氪智障驾驶,虽然我不用,但是你不能没有,哈哈哈哈。 2.有一个很直观的变化,可能是我油车开习惯了,001的刹车没有给我一种很自信的感觉,车重是个很重要的点。 3.低俗刹车踏板会有振动,这个车有群里好多人都遇到了,可能没解决方案,听说刹车片多磨一磨就好了,结果待验证。 4.新老款001我都试驾过,新款的机械减震和老款比肯定是更偏舒适方面了,略软,但是整体底盘素质还是在线的,我把他放在缺点里只是因为没达到老001驾驶感受的预期。 5.一夜之间因电动纳智捷出名,先说下用车场景,通勤城市路30(舒适模式),高架70(运动模式),空旷路才得比较狠,能耗如图,不能说好,毕竟特斯拉电控有目共睹,说差也不至于,单位免费充电yyds。 提了车就去贴膜了,不信邪贴了圣佳的金属膜,信号倒是没断过,还有一些品控问题,动力受限,车机死机,360黑屏诸如之类的暂时没遇到,这个都有待时间验证。 总结来说,车是好车,喜欢的就是最好的!
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
提车1个多月,市区,高速都跑了,话不多说,直接上干货。 外观、内饰:因人而异,但我大部分就是冲外观和内饰买车的。 配置:横向对比了这个价位的合资油车,s60配置绝对算良心的,基本配置都有,3种配置,智远性价比最高,有钱还是买智远以上最好,有l2辅助驾驶,配合沃尔沃的主动刹停,跑高速神器,堵车也很好用。不跑高速,不要真皮座椅,又不喜欢木质内饰的可以选智逸,便宜个几万。 空间:头顶和前排空间够用,被人吐槽最多的是后排空间。后排空间在同价位车里算中下,没有跷二郎腿的大空间,但你坐后排绝对不会感到拘束,个人觉得能正常舒适的乘坐。但后排中间的凸起绝对要吐槽一下,太高了,但我家也就4人加一小孩乘坐,中间已经成为崽的专属座位。平常大部分时间就我一个人开,所以这车空间对我绝对够用。对了,后备箱空间也基本能满足我们一家外出行李的放置。 驾驶感受:很棒,起步配合48v电机,就算有启停也能做到安静起步,起步不肉。转向操控很精准,高速也很稳,给你很强的驾驶信心。s60加速是线性的,踩下油门速度不会突然爆发,但2.0t发动机动力绝对够用,如果不是追求激烈驾驶的飙车党,s60驾驶就能满足日常代步、高速超车等需求。 油耗:高速空调下5-6个油,纯市区9-10,特别拥堵10-11,开空调再加上1-2个油(根据你空调温度风量)。 最后说一下,s60最适合就是跑高速、高架桥路,超低油耗配合L2辅助驾驶,简直不要太爽。
操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。 配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。 外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。 最后一图:偶遇大哥RS !?