点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.21分“优秀”

沃尔沃V90外观上走的也是简约风格，雷神大灯、直瀑式进气格栅等标志性设计看着不算太惊艳，但细细品味之下，其实还是别有一番韵味的。 凭心而论，如果你喜欢奢侈感，那么这台旅行车就不太适合你，因为相较于BBA而言，沃尔沃V90的内饰看起来着实有些“平平无奇”。 作为一台旅行车，最基本的要求之一就是坐得舒服，还能装。实际体验来看，在2941mm轴距加持下，这款旅行车的前后排空间的确有不俗表现；头部空间虽然稍逊色于同级别的车型，但也保持在优秀的水准。 沃尔沃V90的这套动力总成系统，最大输出功率为250马力，峰值扭矩可达350N·m：这样的参数推动近2吨的车身，我们发现动力表现还是相当轻快的。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.7分“优秀”

详细开过一周，整体来说开起来兼顾舒适和运动，外观典雅，内饰环保实用，空间前后排都非常宽敞了，特别是后备箱，非常好用，放到纯平，地板盖板还有液压挺杆很高级。动力的话，250匹很充沛，开起来不暴躁，但属于后劲儿很足的类型，长途自驾必然是最优选，而且底盘高度210，比城市SUV还高，走烂路加上四驱，基本不用太担心。

点评车型: 2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V

4.07分“优秀”

V90延续了家族设计，依旧是内凹的中网搭配雷神之锤LED大灯，尾灯与XC60保持了很高的相似度，后杠上带有专属字样彰显身份。内饰用料高级，但在细节方面稍有欠缺。都是采用真皮包裹，还有一些钢琴烤漆面板，显得很素雅，座椅使用nappa皮，触感非常细腻柔软。前排调整至合适位置时，头部空间一拳，后排头部空间一拳，腿部空间一拳三指。2.0T 8AT的动力组合动力输出线性，起步时完全不拖泥带水，初段的响应也很跟脚，发动机在中高转速下动力响应很快且线性，提速过程十分顺畅。

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

3.93分“良好”

外观很大气，相比起现在A6 5系的设计，V90有一种让人眼前一亮的感觉。内饰简洁大方，很平整，能放东西的地方也有很多。座椅有一些偏硬，舒适度还是可以的，太软的座椅坐时间长也同样会累。前排空间非常大，后排是标准c级车的空间，空间可以说非常够用了，但是肯定没有s90大。后备箱空间是真的非常大，毕竟是旅行车吗。动力方面，油门的响应挺好的，超车很简单，因为有了48V轻混系统，电机会在起步的时候介入，所以一点不会显得很肉。

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

外观设计做得更具品牌辨识度，“雷神之锤”大灯，长方形直瀑式格栅，加上3D式品牌徽标都在彰显着独特的北欧风情，而尾部则是早已品牌化的“维京之斧”尾灯设计，搭配硕大的车尾扰流板以及隐藏式排气设计，这些，都能让人一眼就看出是典型的沃尔沃元素。 内饰上依旧是带有一点“性冷淡风”，颇为简洁的内饰布局，极具科技感的竖屏中控屏幕显得特别显眼，加上液晶仪表，“豪华科技座驾”的理念体现得淋漓尽致，包括沃尔沃环保无污染的内饰用料，辅以精致的手工缝线，加上厚道的选材，豪华感显得无疑。 动力方面，沃尔沃V90 Cross Country全系搭载了48V轻混系统，其中，沃尔沃V90 Cross Country搭载2.0T发动机，并为其入48V轻混系统，匹配一台8速自动变速箱，最大输出250马力，峰值扭矩350牛·米，其0-100km加速仅需7.4秒，并且在燃油经济性上非常突出，工信部综合油耗7.6L/100km。 对于追求个性的消费者而言，毫无疑问，V90会是一个不错的选择。

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.29分“优秀”

别人钟爱SUV或者轿车，但是我只想要一台旅行车。 沃尔沃V90是均衡的，2.0T 48V轻混动力系统，最大马力250匹，峰值扭矩为350牛米，动力储备很充沛，轻给油门就能快速起步，百公里加速7.4秒，在市区红绿灯跟车起步只需要慢慢松开刹车，然后稍微踩一点点油门即可，上了高速公路之后，只要舍得给油门，发动机的表现也能够暴躁起来，即便是一台四驱车，但是在时速50公里以前也有明显的推背感，在不知不觉中就能达到120公里的时速，而且加速感非常的均匀，如果不注意时速仪表的话，很容易就会超速违章，所以动力各位大可不必担心。 沃尔沃V90配备了全时四驱系统，所以在急加速的时候，车辆不会有打滑的现象，但是抬头现象比较明显，后悬架的支撑不够硬朗，在急速过程中有向后的拖拽感，有一种被人拽住的感觉，而且整个车身的后昂感也比较清晰，但是正常行驶的时候没有这种感觉。不过它毕竟是一台旅行车，更舒适一些没有毛病。全力刹车的时候，ABS的介入非常细腻，不会给我带来紧张的感觉，刹车距离相对较短也让我比较满意。 旅行车的综合体验也很重要，把座椅调到最低之后，离着顶部就有了一拳的距离，我本人身高1.72米，所以觉得空间还是很宽敞，不过后排的中间地板是隆起的，所以坐三个人的话，中间的乘客感受并不好。座椅设计柔软舒适，能够很好的贴合身体，不管是我还是我的家人，都觉得座椅非常合身，不管是行驶在高速公里，还是游走在乡间小道都非常舒适！ 总结来说，沃尔沃V90是一台能暴躁、能温柔的多面手，需要激情的时候动力十足，需要安静的时候温柔随和，开起来也非常顺手，有人说旅行车的设计导致了操控性下降，但是这一点我并没有感觉到，总之我个人非常满意。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4分“优秀”

虽然suv是大多数追求大空间的购车者的首选，而同样具有这一特质的旅行车，就相对小众了，当然这样就越发的凸显出来了沃尔沃V90的独特了。作为一款豪华品牌的旅行车，究竟其表现怎么样呢? 【乘坐体验】得益于4959/1879/1543mm的车身尺寸和2941mm轴距，整车看起来会比普通的车更显修长，再加上流畅的线条设计，给人感觉还不错。得益于它旅行车的定位，后排空间表现很宽敞，即使是玩车弟这样的一米八的大高个坐进去，也不会感到拥挤。 【满意】内饰方面，T字型的中控台设计，作为一款豪华品牌用料也很厚道，在加上木纹饰板的装饰，满满的豪华氛围感。12.3英寸的全液晶彩色仪表+ 9英寸的嵌入式中控屏，显示清晰而且操作流畅度都还不错。 在配置方面，支持GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网以及语音识别等功能，但像电动后尾门、后尾门位置记忆、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等等舒适配置还是符合它豪华车的身份的；而且其他的像辅助性驾驶和安全方面的配置都比较齐全。 【驾驶感受】动力方面，沃尔沃V90全系搭载2.0T发动机，48V轻混系统作为辅助，最大功率184kW(250Ps)，最大扭矩为350N·m，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，WLTC综合油耗7.9L/100km，对于日常城市道路的代步肯定是没问题的，而且配备的全时四驱系统，在越野和恶劣路况也能够游刃有余。 总的来说，沃尔沃V90车产品力表现还是相当不错的，颜值、内饰、配置都很给力，同时它动力表现也可以带来不错的驾控、驾乘体验。