点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
喜欢的外形和内饰,配置够用,相对bba性价比较高,驾驶质感方面稍有不足,感觉比较松垮,但加装了前置平衡杆(顶吧)后瞬间感觉紧致很多,驾驶质感提升不少,总体感觉满意。
必比登葫芦娃:我也按了顶吧
二土欢乐多:没有空悬的版本,车会很颠吗?
瓦罐不旅行:首先恭喜入坑,其次这薄雾灰感觉不错
喜欢的外形和内饰,配置够用,相对bba性价比较高,驾驶质感方面稍有不足,感觉比较松垮,但加装了前置平衡杆(顶吧)后瞬间感觉紧致很多,驾驶质感提升不少,总体感觉满意。
必比登葫芦娃:我也按了顶吧
二土欢乐多:没有空悬的版本,车会很颠吗?
瓦罐不旅行:首先恭喜入坑,其次这薄雾灰感觉不错
首先声明,这算拔草贴,评论附加正向光环 外观内饰,各花入各眼没有正确答案。对我来说V90CC除了底盘高度略有跳戏,其他方面完美,塑料防擦条带来的野性业不能算缺点。 配置,送了原厂水晶档,我想要的除大宝华都有了,智尊超预算和不提供原厂选装是真的遗憾,但这是我的问题。 动力,良好以上但不算优秀,个人感觉主要是爱信的锅,不够润。 空间,同样的良好以上不算优秀,毕竟有S90L这个大怪兽,好在上一台是偏运动和外观的B级轿车,相比较而言V90中大型的底子有优势,尤其在横向和后备箱上完全秒杀。 安全,不说了,打这几个字都多余。 从小就喜欢旅行车,那时候标致505和桑旅那么美。16年第一台车考虑过高旅、揽蔚,但预算内配置寒酸没有得到家人支持。17年V90引进,《Made of》响起时彻底中毒。6年过去,结婚生子,后备箱需求飞涨,换车找到理由,油混、四驱、安全、健康是我照着V90画的圈,带老婆象征性的看了X3、L7、Q5L后直奔主题,前后3次试驾对比最终同意,提车那天老婆说“我只看见安全和健康,这车真实的性价比你比我有谱,但是能感觉到你是真喜欢”,感谢领导看破不说破,还支持我任性吧,圆梦的感觉真好。
范蠡似德鲁伊:小朋友这么年轻就开上了自己的XC90
必比登葫芦娃:恭喜哥们开上爱车,一家人得笑容真的温暖
瓦罐不旅行:这边建议昵称和车友群同步,方便大家祝福你
一直喜欢这款车的调调,终于买了。外观气质很喜欢,空间,配置,安全性都很好。就是实际开起来,低速起步噪音确实很大,发动机声音大,电机声也大。滑行时也有电机声。只能开音响了。
瓦罐不旅行:恭喜入坑,这车的调调一般人都欣赏不来
多才多艺梦想FLn:请问哈这款车的致远版,是否可以选装降噪玻璃呢?
李白之乡:23款可以滑行?
1、啥时候买的? 今年2月底订车,3月初提的车。 2、为啥买这个车? 喜欢,上市之初就喜欢上了。 3、对比过其他车型吗? 心中排名第二和第三喜欢的车型超过预算了。 4、日常使用感觉咋样? 对比过家里的标轴E,常规道路行驶,至少在舒适感方面被E碾压,高速驾驶各有特点、平分秋色。就一句话吧,没有想象的好,但是绝对不会像想象中的差!个人观点。 5、遇到过传说中的通病了吗? 目前形驶6000+公里,暂时没有遇到缺电、中控花屏黑屏的现象,出现过一次一周没启动过车子,仪表地图不显示,熄火重启就好了。还有一次使用点烟器把保险丝给烧了。 6、最不满意的一点是什么? 自动启停无法关闭。 总的就是萝卜青菜,各有所爱。
必比登葫芦娃:二三名是什么车?
用户5255721594668:我怎么咨询北京上海河南的都没23款了,24款加价不加配啊
认真的山丘NZ:前两天去四S店谈的,致远版全款四十出头落地,贷款五年,一年还清三十八个,已包括利息,不知价格合理吗?
【空间表现】 综合来讲非常够用 超大后备箱 4人乘坐不会拥挤 【安全性】 窝窝的看家本领 就不多说了 【驾驶感受】 非常不错 算是超预期 动力充沛 通过性非常好 减震简洁明快 长途非常舒适 【油耗】 比较惊艳 高速6-7之间 最低目前跑过6.2 普通道路8-9之间 【最不满意】 CarPlay需要线联 卡曼音响蓝牙连接下效果没有达到预期
必比登葫芦娃:油耗真好
是广告业出书过:帅啊,什么颜色
撞钟的扫地僧:海南的V90以后多来点大片
沃尔沃V90从外形来看,高度比SUV低,长一些。看惯了SUV和轿车的人乍一看比例不上很协调,但是喜欢瓦罐的人怎么看都喜欢。对比其他瓦罐车,沃尔沃V90外形是最帅气的;之所以选择沃尔沃V90是因为它的空间非常大,身高180公分的人把前排座位调到最舒适之后,后排装一个bebebus天文家Pro的安全座椅剩余空间都很大。尾箱空间就更大了,孩子的推车、爬行垫、装杂物的塑料箱都放进去之后还有很大空间。对比市面上很多车型V90的前后空间都是最大的;它安全性也非常高,门未关好提示、安全带未捆绑提示、紧急报警系统、行车不能播放视频、前后雷达、有紧急自动刹车系统,行驶过程中遇前方或后方障碍物会自动刹停,灵敏度非常高、车道偏离提示、未打转向灯不能转向、辅助驾驶功能等;车内配饰也不错,超大中控屏,仪表屏,真皮座椅,座椅加热、实木装饰、前后分别可调节空调,全景天窗,遮阳帘,哈曼卡顿音响等等;2023款赠送终身保养(一年一次),新款车内噪音也比之前降低。起步反应比较慢,但是后面行驶会提速。油耗相比轿车会高一点,后排座椅舒适度不是很好,尤其是中间位置,如果能和前排座椅一样的舒适度就完美了。购车时可以多对比几家4S店,价格几乎差不多,但每家赠送不一样。
就这样幸福下去呗:窝窝v90 我早晚会买
真话企鹅:v90cc确实不如v60协调
撞钟的扫地僧:恭喜车友加入V90大家庭
纠结了好久,最后即便超过预算还是买了V90。怎么说呢,这车外观一直都在线,空间够用,内饰也符合我的审美,车机真的垃圾(提车当天还没上牌就无法识别语音,问4S店没得到答复,看论坛后重启车机就好了),虽然是十年老司机但开车一直比较肉所以对感觉和之前的轿车没啥区别。 总的来说我还是满意的
瓦罐不旅行:恭喜入坑,车机问题仅仅只是一个开始,慢慢享受哦😎
手腕子0098:恭喜恭喜
2021款V90车主:语音功能实在是用不了
【空间表现】 非常充足,旅行车的空间毋庸置疑,非常适合奶爸使用。 【安全性】 窝窝的安全性就不用过多赘述啦~主动刹车,碰撞预警,车道保持,领航辅助系统太多啦~ 【购车经历】 以为之前网上了解过,所以线下大概谈了一下,直接下定,喜欢的车不用过多考虑,我也没试驾。 【提车价格】 享受了官方购置税补贴,没有别的。 【驾驶感受】 250马力,350牛,日常铺装道路完全够用,马力足,AT变速箱的加持,使整个提速过程迅速而线性。安全系统非常灵敏。唯一不足的,就是车机系统有待提升。 【油耗】 目前2200公里,8.2百公里油耗,还有机会下降。 【最满意】 外观设计满满的北欧冷淡风,低调奢华。旅行车的外观只有有点,哈哈哈。 【销售态度】 销售帅哥服务周到。
必比登葫芦娃:恭喜,入群没有?
梁小虎V:恭喜入坑,防火防盗防老僧
加勒比二舅:我们群里见
【空间表现】 空间确实舒服,第二排放倒就变成2米大床,打开全景天窗,就觉得和自然融在了一起。 【安全性】 安全性不用说了,我倒车较快,所以经常被主动刹车干预,吓一跳的滋味很难受。 【驾驶感受】 起步虽肉,但是中程有力,超车轻松。难受点的就是刹车时动力回收的顿挫感,可能还没找到节奏 【最满意】 最满意就是颜值,外观不用说了,长在个人审美点上。被吐槽最多的内饰恰恰是个人比较喜欢的。
仰望星空7s3S:没有优惠吗?
神秘冰淇淋zKd:车是济南哪个店提的,最近也有意向
必比登葫芦娃:自己喜欢最重要
买车前定的指标:2.0高功、高底盘、四驱。看来看去只有suv和cc旅行车满足要求。 bba三家的suv都看了,都有不满意的点…要么是配置、要么是内饰、要么是后期,选来选去最后只有v90cc合适。 老婆觉得不如GLC好看,不过在沃尔沃的广告和我讲故事面前最后也认同了买沃尔沃。 目前开了快1000km,总体还可以,小毛病都是车机问题,无伤大雅。
Ray桑24:请问直销的车怎么做到这个价格的?有诀窍吗?
驾驭行者2021:油箱多大?
Kivenrong:银色真好假看,质感很好啊
外观造型变动不大,依旧保持着家族经典风采,采用“斯堪的纳维亚美学设计”,整体基调突出奢华与高质感。经典的熏黑直瀑式进气格栅与两翼“雷神之锤”LED前灯组交织呼应,形成独特的光影效果。 腰身与车尾部的改动不大,旅行车经典的“瓦罐身材”,有效保留乘坐区的可利用空间。双“L”字型的尾灯组与镀铬保险杠相互映衬,有效提升整车精致感。此外,新车在保留原有配色的基础上,还将新增晨光银、星耀沙共两种全新配色,皆为淡色调,有效提升整车的简约质感。 内饰方面,依旧采用饱受诟病的内嵌式9英寸中控大屏,并在两翼加入空调出风口。车内与外观相似,皆保留极简质感,车内的实体摁键被大量取消。至于用料方面,多采用皮质面料包裹,并加入灰梣木/橡木内饰条,有着不错的奢华风味质感。当然,要是中控屏幕能调换一下,就更完美了。 至于配置方面,比前款有所强化。一方面,其新增了OTA升级、CarPlay手机互联,配合原有的4G网络、车联网、语音识别、Bowers & Wilkins宝华韦健音响系统。在娱乐性,尤其是在影音效果表达上,会更加从容有质感。 另一方面,将标配第三代City Safety城市智能安全系统,这也是沃尔沃传统优势点。可提供360度全景影像、全速自适应巡航、前后方碰撞预警、疲劳驾驶提示等配置,实用性与科技表现很是给力。 座椅配置方面,可提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、前排座椅记忆功能、自动空调等,舒适性体验达标。 整体动力账面数据与前款基本保持一致,操控表现还是比较在线的。尤其是其采用的前双叉臂后多连杆的悬挂结构,并为顶配车型加入了空气悬架,让操控质感相对柔和,即使身处激烈的驾驶环境,也能保障车内的平稳质感。 整体上来看,竞争压力还是比较小的。毕竟豪华高端旅行车在国内也是相对小众的存在,算来算去也就奥迪A6 allroad和其存在竞争关系。
萱笑凡皮:智远有宝华韦健?
不爱奥利奥奶绿:智远有必要换水晶挡把吗
cnf:智远有副驾记忆调节?
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
纸面上的东西我就不讲了,参数表都查得到。我讲使用过程中的感受。 【充电时间】 首先他标5c快充,但是在480kw的特来电或者360kw的极氪充电站,最多跑到290kw。360kw的星星充电顶多跑到240kw左右。 【续航】 动态续航506km是很准的,我跑了431公里,表显还剩下11%,降59公里。电耗的话,不论是城市还是高速都是18度多。 【动力表现】 非常的强,但倒是说we100的5.9秒已经很够用了。 【智能化】 自动驾驶很不好用,lcc也不好用,真的是白瞎了这个激光雷达,我也搞不懂为什么要用以色列方案 【最不满意】 刹车震脚,就是在很好的沥青路面上,特别是时速20几的时候,脚轻轻的搭着或靠着刹车(不踩),抖动的很厉害。别跟我说没有这个场景,前方红绿灯滑行的时候,你脚要不要搭在刹车上?自动驾驶的时候,你脚要不要搭在刹车上?城市里跟车的时候,你脚要不要搭在刹车上? 问题的关键是说了修不好。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。 配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。 外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。 最后一图:偶遇大哥RS !?