点评车型:
2020款沃尔沃V60 T5 智远运动版
4分“优秀”趁疫情前期的优惠大潮通过朋友外省提的车,库存一年,不过因为本身就算半个业内人,已有心理建设和后备办法。
用车刚好一年,说说自己的看法:
外观没啥好说的,满分。
空间方面只能说中规中矩,因为本人穿鞋身高190,再加上家里人个子都高,所以后排确实嫌小,但是我大部分时间是一个人开车,所以购车时根本没考虑过后排。后备箱…已经不是够用能形容了的吧。
动力方面254PS完全够用,爱信变速箱在动力响应方面不如ZF,但是日常驾驶、高速上完全够用,只要你想足以秒掉80%选手。
操控方面,V60前悬是双叉臂,从硬件角度来说同级就没几个能打的了,剩下的无非就是厂家一贯的调教习惯,我觉得作为家用车V60做的足够好了。
油耗和保养方面的话,由于本人脚法一般,市区油耗一直偏高,高速跟其他选手差不多。保养全是去朋友的修理厂做的,600块,用的极护,不过非业内人不太建议这么搞。
最后,我觉得买车还是要明确自己的用车需求,没有十全十美的车,当一款车能够满足你的主要诉求,那么其他无关紧要的瑕疵不应当成为你购车的阻力。多试驾,别老人云亦云,像共振这种东西真的就是玄学。
隔壁王葛哥:好看
停在幸福东街的瓦罐:别的车加价沃尔沃怎么还大放血?
幸福宇宙o16:大爱
2020款V60智远运动就是冲着它的外观买的。颜值没得说 最美旅行车一点都不为过。运动外观加黑色套件还有网状亮黑进气大嘴显得格外运动凶悍。低矮的车身,修长的引擎盖能误认为是后驱车。内饰典型北欧设计风格简约而不简单。nappa真皮+织物面料的运动座椅是根据人体工程学设计的,长途开车也不觉得很累,唯一不满就是头靠不能调节脖子有些悬空。中控台面都是软性材质的,12寸仪表盘信息显示功能很全(不足之处没有水温表,无法时时监控)。9寸中控大屏操作还是比较方便顺手基本没有难度。最最主要是:车内没有任何异味,孩子老人坐车里让人放心,不愧为健康、环保之车。原车音响不是品牌的但是音质确实不错,比大多数车的音质都要好。
操控性:我认为不错。转向基本没有虚位,车头循迹性还算可以。悬挂调教很欧洲,软中带硬,硬中又有韧性。以60公里的速度转弯倾斜角度控制的还不错,后尾摆尾幅度不大;路过减速带时给人身体的感觉不硌屁股。这都是得益于沃尔沃底盘性能,前悬挂为双叉臂 后悬挂为多连杆机构,这种前后搭配不仅具有运动还可以保持行驶中的舒适性能,这也是好多豪华品牌跑车所搭配的。
动力方面:很可以的,马力254ps 扭矩350N•m刚起步加速时油门反应略微有些迟缓,待转速升起来涡轮增压介入后提速有推背感,在路上能秒80%的车是很轻松。刹车性能很不错哦,刹车随踩随有并且刹车循迹性也很不错,能给驾驶员有种只要踩刹车就能随时把车停下来,带给我们安全感。
油耗:现在我的车行驶快8000公里了,高速和市区各一半。高速自动巡航定速100时最低油耗能达到6.2;市区的油耗是有些大 ,大约11.2个油。现在的综合油耗8.6升,还算可以能接受。
因为喜欢沃尔沃V60所以以上缺点都可无视,人无完人,车无完车。V60我们出发吧!
用户7825368155239:缺少CC,缺少宝华韦健,叫我怎么下单?
横改直的直拍横打:
白鸽Ljc:来咯
【外观】
最美旅行车NO.1,绝对的名不虚传,前大灯雷神之锤,后大灯维京战斧,黑夜里最醒目车。内饰北欧斯堪的纳维亚性冷淡风,简约不简单,黑灰银三色勾勒出大气的轮廓,大气。
【安全性】
沃尔沃的安全性毋庸置疑,ACC+领航辅助,碰撞预警和自动刹车,全套L2级别的自动驾驶辅助和全套气囊防护,将安全贯彻到底。你永远可以相信沃尔沃的安全性,毕竟是将安全带绑在车标上的车!
【空间表现】
整体空间为同类B级车的中游水平,主驾副驾横纵向空间不错,后排空间一拳半左右。但是得益于沃尔沃优秀的人体工学座椅,坐垫填充也是不错,长途旅行并有太累的感受。同时主驾和副驾在原有自动调节的基础上,均额外配备了自动调节的腰拖和腿拖,更好的满足了小家庭长途旅行的需要,不愧为旅行车之名!
极速拍档—小哀:开了两年,的确好开
用户2815801536788:大灯尾灯说反了吧
极速拍档—小哀:靠谱
【乘坐体验】
悬架有点硬,如果后备箱在放个100左右的东西,那悬架开起来相当舒服
【空间表现】
空间可以了,主要平时一个人或者两个人的时候居多,也就够用了
张慎71631064:这么大的后备箱,不弄点压箱底的东西太亏了。比如,后备箱弄个皮质大马扎?