用车5年多感受简单谈几句:最大的优点是后备箱非常大,非常实用,优于99%三厢车型。作为B级车隔音方面稍显逊色,高速噪音有点大。动力表现出色,油耗比较适中,市内高,高速比较低,100巡航不到6,120巡航7左右。保养价格不高,一直使用自购的全合成机油,目前7万多公里油耗和动力与新车差异不大。再说一个最大的通病,冬天过减速带颠簸时候嘎吱嘎吱响,原车变速箱的机脚胶是硬胶的,更换为液压油包的就能解决了,还有下摆臂的胶套也有一定问题,更换后都能完美解决,而且换挡平顺性也能得到一定成度的提高。驾驶过程的操控性方面,在高速过弯的时候车身姿态不是很理想,超过50km入弯能感觉到明显的侧倾。最后一个槽点是天窗的尺寸,如果能达到后排的全景天窗采光就更为完美了。整体上入手这款车没有后悔,根据耐用程度也不打算出售了,感觉随随便便用个十几年不成问题,由于贴了车衣,漆面目前还是很完好的。最后上图展示一下吧,换过奥迪的锻造刀锋轮毂,主要是为了轻量化,方向盘轻了很多,而且过坑的颠簸小了很多,大程度提升了驾驶质感。
Mr_723:我的21款330豪华版。21年9月入手的。最近发现在60~70码左右轻踩油门提速时方向盘有轻微的震动感,同样在此速度区间内重踩油门一下子把速度提上去时这种感觉基本没有的。而挂S时方向盘倒是全程没有任何震动感。想请教一下楼主有没有遇到过或者知道这种震动的原因其他用车体验也基本和楼主一致的,空间大尤其后备箱估计同阶别里找不出第二个能和速派媲美了,动力日常使用足足够够,若还嫌不够直接怼到S档一脚油门下去肾上腺素飙升方向盘轻盈转向精准。高速上最高一次被我干到180+码,车身居然还是稳稳的没有一点发漂车内几处小异响也是不可避免的被我遇到了
西玛飘:作为一位6年跑了30W+里程的16款280车主,楼主的评论,基本上属实
litlfish:用了掀背已经无法接受普通的后备箱了,过弯侧倾和轮胎关系,个人觉得换了马牌以后过弯比原装的米其林好太多。
外形很喜欢,直线条硬拐角很多;
市区油耗较大,可靠性还不错;
中控设计很直观好用;
内部空间不错,后排座垫较短。
我的车买过来将近五年了,先说说缺点,异味非常严重你好,内饰用料廉价感,车门把手咯吱咯吱下硬塑料,座椅偏硬,车身车漆偏薄。对啊!优点动力还是相对比较足的,空间比较大,后边儿大掀背后备箱实用方便,整体来讲,如果说100分的话,给这辆车能打70分。
孔大大883:19年9月份买的,现在颠簸路段副驾驶化妆灯高位刹车灯异响,修都懒得修了
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
4分“优秀”1.掀背式尾门放东西简直不要太爽。2.科技配置很高 大众的内核可玩性很高。3.1.8T油耗完美,高速一箱油1200公里没问题。4.外形不落伍。5.隔音和喇叭很一般。
16款速派330智行:就小毛病多 顿挫 异响 别的没啥大毛病 回头得找个牛的店看看我这升降档顿挫这事
逆流而上de鱼:昨天体验了下高八,真是数字时代的产物,回头坐进我的速派感觉像坐进了皇冠3.0
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
再过两个月速派就要过3岁生日了,从16年开始陪我上山下乡太辛苦了。现在已经快9万公里了,简单说说速派的优缺点,希望可以帮助大家选车。速派的优点就是性价比了,同等B级车速派配置丰富,动力强劲,价格却不高。缺点就是噪音大,可能和掀背设计有关,有利有弊。
#外观及内饰
速派的外观十分帅气,回头率超高,车身线条肌肉感爆表。内饰就一般了,满满的大众风格没什么新鲜感,全车真皮座椅,黑色风格显得格外有档次。
#异响
速派异响不少,天窗异响,门板异响,跑高速玻璃有漏风的那种异响。基本无解,看来斯柯达终究不是亲生的啊。
#驾驶感受
速派330TSI就是1.8T涡轮增压的意思,180匹300牛米在路上想超车就超车,毫不畏惧。偶尔挂个S挡推背感马上就有,非常满意。操控也很精准。
#油耗
综合来看速派的油耗在8个油左右,作为一款B级车,上下班通勤,平常开着下去走访,能有这个油耗已经很不错了。跑高速也差不多,不会低于7个油。只有一次温柔驾驶才跑出过一次6.2的油耗。
#保养
之前几次在4店保养,先是用的免费的,然后尊享,后来黑钻,效果都不太理想有点烧机油,再后来就自己在外面保养了。一直用的嘉实多极护0W/40非常不错的一款机油,1.8T每次保养需要5升机油。
#空间
最后说说速派的空间,简直可以用变态来形容。从外面看这车不太大,但是一坐进去,真是太惊喜了。感觉后排都可以蹲一个人,一点不逊色帕萨特,空间有了,舒适性也没有降低,速派的皮质座椅坐起来非常舒服,而且座椅加热让冬天更加温暖。
#吐槽
都20多万的车了,还是小屏幕不带倒车影像,真心说不过去。后备箱的手电也被4S店扣去了,大家提车验车时要注意和4S店要。
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
购车总价 | 贷款10万.全部算下来23.98万
同级对比 | 个人认为,在同级别车型中性价比不错👍
故障吐槽 | 小问题有点多,厂家问题换过玻璃控制总成,天窗骨架,胶条。
空间 | 空间不用说,拉过电动车➕一个冰箱,呵呵,小皮卡
驾驶体验 | 动力不错,随叫随到
颜值 | 大灯是灵魂所在!
保养维护 | 后期保养成本不高,只是轮胎太惨了😭
内饰 | 还不错,我喜欢就好
油耗 | 综合油耗9个左右,我是一个喜欢激烈驾驶的人!
总结:目前12万了,没有出现烧机油呀,那些大问题,就是小问题有点多,对了最高车速跑过210.还是很稳。
附上老妈大人,开车撞墙。车不错挺结实。
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
购车总价 | 发票价18.98万+3400装饰+4000贷款手续费+保险7200+防盗险2000+750上牌+未开进发票的1万共约22万
同级对比 | 斯柯达速派和帕萨特同为上汽大众旗下的中级车,两车定位稍不一样,但有重叠的价格区间。全新速派官方定价在15.98-24.13万,而全新帕萨特官方定价在18.49-28.29万,帕萨特整体价格要高于速派。速派全车尺寸:4861*1865*1489mm,轴距为:2841mm。全新一代帕萨特全车尺寸:4933*1836*1465mm,轴距为:2871mm。作为两款中级车,空间都相当不错。帕萨特车身更长,轴距也更长,前后空间当然更大,但速车身稍宽,稍高,空间一直也是不错的,况且速派的掀背式尾箱门放置行李更方便。
故障吐槽 | 主要是天窗异响,走烂路或过减速带车身左右摇晃时可以听到天窗异响声。门板拉手装配比较松,捏起来响。机油盖子原来有点渗油,后来换了一个基本不渗油了。
空间 | 前排和后排乘员空间都非常不错,得益于2841mm的轴距,车宽1865mm,横向空间也非常宽敞。行旅厢空间更是超大,常规有570L,掀背式尾门更好放置行李等物品。中控台左下方有一个小储物格,放停车费零钱最方便了。
驾驶体验 | 操控我觉得挺灵活,虽然有4861mm长车身,但超车并线毫无压力。方向盘转向低速轻盈,高速沉稳,德系车身悬挂稳定性让人放心。
颜值 | 我喜欢速派的车身线条,棱角分明,钻石切割手法很对男士的口味。大灯犀利,18英寸轮毂很拉风,配色很喜欢。
保养维护 | 一直在售后做保养,1万公里常规保养使用全合成机油费用在900左右。在店内换过一次火花塞,挺贵的。做过一次发动机内部清洗,自己带的材料。空调滤芯一般自己买自己换,脱保后准备自己买材料去保养。
内饰 | 黑色内饰两年多基本没什么变化,不会显得发黄显脏。我买的是2016款智行版,电子配置丰富,比如一键启动、自动泊车、自动大灯、自动空调、电动座椅、自动雨刮等一应俱全。立体悬浮式自动大灯带自动远近光灯调整功能。自动雨刮非常好用,能根据车速和雨量大小自动调整雨刮片刮水速度。
油耗 | 油耗表现不错,长期综合油耗在8L多。满箱油跑到油量报警可加65升左右,一箱油一般跑将近700多公里,高速油耗在6升多,全程长途可以跑1000公里。
一抹眼光:为了降低成本.
柠檬清新如少年:我也是16款,我的后面写的是上汽斯柯达,你怎么是上海大众?
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
购车总价 | 当时裸车19.3,七七八八加起来22左右吧,优惠不太多
驾驶体验 | 我觉得挺好开的,方向和路感都不错。
保养维护 | 本地4s店,只首保去过。后来基本就在外面一个熟悉的朋友那里做的,机油差不多得有6升,每次费用大概700吧。
空间 | 空间没的说,车内,后备箱都是无敌的。拉过两张老式课桌,你信吗?
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
空间 | 后排比奥迪A6L空间大,特别是后备箱
颜值 | 帅得一批
油耗 | 高速6个油,城市7-8吧
驾驶体验 | 相当不错
伊人笑:330有电尾门吗?醉了!
萌妹子评车:这车看起来挺不错的
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
市区油耗8个左右,动力还挺满意的,就是密封差了点。#后排空间宽敞 #后备厢空间大 #隔音不行 。
点评车型:
2016款速派 TSI330 DSG智行版
#后备厢空间大
#后排空间宽敞
#乘坐空间满意
#油耗满意
#外观好看 ,油耗相当满意,高速我6.0,一箱油能跑1000公里,我最高跑过930公里,油灯没报警呢,空间大,搬家,秋收都没问题,车辆颜值高,大灯非常漂亮,睫毛灯,随动大灯,18寸大脚,开起来非常稳当!改装了油门踏板,刷了ecu,分分钟能起飞,哈哈!车辆加了不少东西,比如电尾,车内饰碳纤维贴纸基本都填满了。仪表盘,空调,档把,车门。后悔当初没买380顶配!目前车辆已经行驶9万多公里。