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    明锐2019款旅行车 TSI230 DSG豪华版 国VI值得买吗_明锐怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共428人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    明锐·全部评分

    点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI230 DSG豪华版 国VI

    3.86良好

    前脸直瀑式进气格栅搭配上分体式大灯,看起来很个性,车身简洁大方,车顶到了尾部稍做溜背处理,增加了时尚感,尾部短小干练,鲜红色的LED尾灯点亮后很漂亮。 车内中控台布局规规整整,多功能方向盘样式好看,握感舒服,中控大屏提升了档次,前排储物空间比较丰富,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。 身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着4指的富余,不会有压抑和拥挤感,座椅填充物很足,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,后备箱的面积很大,装三四个大号行李箱没问题,实用性还不错。 动力方面,搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大马力为116匹,动力输出平顺,中段加速有着一些爆发力,底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可有着一定的扎实厚重感,悬架对车身的支撑很到位,快速过完和并线时侧倾比较小,就算是遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会出现松散。 缺点: 起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早,后段深踩油门,只听见发动机的声音明显变大,可车速上升却比较缓慢。匹配的7挡干式双离合变速箱在低速降挡收油时略显顿挫,其它时候换挡都比较平顺。悬架有点硬,虽然提升了操控性,可经过减速带时,车身弹跳有点多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。内饰塑料感有些强,新车的气味也比较大。后排座椅放倒后不是纯平状态是个小小的遗憾。 如果你对“瓦罐”情有独钟的话,那么斯柯达明锐旅行车值得考虑,但相比之下我会更推荐大家购买1.4T版本,动力明显好很多。

    2021-01-20

    正直暖阳K8提车发现味特别大,还一直有

    点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI230 DSG豪华版 国VI

    3.64良好

    【最满意】 喜欢旅行车的人,明旅就是真爱。侧颜看真的很美。后备箱很大可以放很多东西,360度全景天窗,坐在车内的感觉很棒。回头率很局。动力当时购买的时候只有1.2t了国六,1.4t国六要等一个月以上,等不急就提了1.2,本来以为动力比较肉,其实还行,超车的时候给油提速快。试驾朗逸自然吸气和福克斯动速感觉都没有这个车给力。,关键是真喜欢。 【最不满意】 1.没买到1.4t还是有点遗憾,一万多块钱配置差距很大。2.1.2t卤素灯差评,看不见(后来自己换了LED灯)没有电动尾门,男孩子无所谓,因为掀背门比较高,女孩子关起来有点不方便。3.声噪控制有点不是很好的,尤其是开窗的时候,感觉很差。胎噪比较大,质地硬,不过原厂轮也不会用太好,我这个是玛吉斯的轮胎比较良心。后期打算换米其林4.1200转到1500转速的时候有点发动机闷响,有异响,不过因为后备箱是没有隔开的所以比较明显。这个转速比较无力,需要给点油门。去做了检测,暂时无法解决。不过不影响日常使用。5.避震偏硬,开车稍微注意点就好。 外观】 外观当然满分,个人觉得侧边45度最美,腰线很美,屁股还可以在改进一下。 车身及车轮:个人觉得16寸轮毂比17寸那个好看,你说是不是。16寸其实小了点。车身白色好看。 【内饰】 质感不错,十多万的车还行,侧边比较好,后期补图。不能太挑剔。 GPS导航系统:好用,朋友都说好。就是有时候转弯的时候反应有点慢,车已经转弯了,导航还没反应过来。 异味异响:无异味,可能和个人习惯有关,早上开车先开窗通风开10分钟。一点都没有味道内饰材质:塑料为主,但是手感还可以没有那种塑料感,不有能比朗逸好。 【空间】 不得不说后备箱空间很大,爱放啥放啥没有什么后顾之忧,后背放倒2米,可以睡觉了。前排教为宽裕,后排一般。头部空间一般,退步空间还可以,后排一股。 后备厢容积:山地车拆了前轮,可以放进去,比较实用深—米, 乘坐空间:前排宽敞,后排中间有凸起,长时间可能不太舒服。后排正常车水平,但是感觉为后备箱栖牲了点空间。 车内储物能力︰驾驶室左侧小储物柜可以放个钱包发票什么的,门边可以放一瓶水,尖叫的话估计不行。有点窄,中控扶手可以放一些小东西毛巾什么都,餐巾纸只能放小盒的那种。杯架要吐槽—下,最多放旺仔,自己的茶杯放不进去。什么设计。 家人乘坐评价:还可以,满足全家出行,副驾驶座椅不能调节局度。主驾驶,本人172,座位调到最局,距离车顶一拳半。 空间设计亮点:空间设计没啥太大亮点,中规中矩。除了后背箱? 其他:前后排脚底都有灯,开门照明,好评,晚上四个门扶手有白色一条线好看。后期补图自带车载系统好用,高德地图好评清楚,可以和手机账号同步,油耗表显还是比较准的。 【动力】 日常够用,毕竟1.2t,山路要给点油,超车给力80以下油门踩到底推背感很好,100之后加速略慢。不过日常驾驶很少100以上 【操控】 方向盘中等轻重,偏稳重的感觉。没有虚位,指哪里打哪里。 【油耗】 1800的时候95的油7升,后来一直在降,3000的时候基本在6.5左右,目前5000km评价油耗6.2。95的油略贵。油耗降低的原因也有可能夏天空调开的比较多9.10空调少。 城市道路行驶:夏天10个,不一定有时候10个有时候8个油,看开不开空调的,开空调油耗百公里加一个油。 高速路行驶:同速低一点,但是油门踩的多还是一样。超车还不错,开到过150还是比较稳的。之后就不知道了 【舒适性】 悬架偏硬,轮胎偏硬。过减速带真硬,家人感觉不是很好,开车过大减速带要慢点。不过好像越慢越硬。 车内噪音:控制不行,这里给差评,尤其是四个车窗开一半,那感觉难受啊。推荐四个车窗开到底,千万不要单独开后车窗。 【性价比】 14万多落地,外观给人20万以上的感觉。气势很足买车自己喜欢最重要,小毛病喜欢的话其实也无所谓,停车比小车难停。车子比较实用。

    2021-01-07

    点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI230 DSG豪华版 国VI

    3.64良好

    【最满意】 首先就是外观,其次是空间,尤其是后备箱空间,在有就是全景天窗,1.4t动力还可以,满足日常家庭使用。内饰虽然与同价位国产车比不了,但本人选车的侧重点不在内饰,所以内饰简单也就无所谓了,但感觉内饰的设计和用料还算比较得体,对我来说还算满意。 【最不满意】 最不满意的就是座椅靠背手动调节方式,后轮不是独县,中央扶手储物空间较小。 【外观】 外观没得说,就是因为外观才买的这款车,修长车身,简单得体的线条设计,分体大灯本人不算喜欢但也能接受,并不显得突兀。 【内饰】 内饰属实一般了一点,很普通很大众,没有什么亮点,但设计和用料还算得体。不可能十全十美吗。 【空间】 车座空间还可以和正常A级车差不多,后备箱空间超赞,车内储物空间也还不错,中央扶手储物空间小了点。 【动力】 1.4t动力满足日常家用,不考虑油耗的话可以切换到运动模式,也很嗨哟? 【操控】 说实话对操控方面没有太多要求和感受,这是本人第二台车,第一台车开了5年,基本都是正常路况形式,没尝试过特殊路况或者是极限路况,所以对操控方面没什么太多感受 【油耗】 油耗还不错,市区路况基本在8个以内(没特意去计算过),根据行程电脑现实的。 【舒适性】 舒适性还可以吧,座椅设计的还行,后排空调出风口也不错,唯一不满意的就是后轮不是独悬。 【性价比】 整体来说我是非常满意的,因为喜欢所以优点无限发大,缺点无限缩小。买车这件事主要还看自己想要什么,我指的是预算有限的前提下,不差钱的另说,在预算有限的前提下不可能买到十全十美的车,还是根据自己的喜好进行取舍吧,建议以自己的喜好为主。

    2021-01-07

    点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI230 DSG豪华版 国VI

    4.07优秀

    这款车空间较大,动力充沛加速比较快,变速箱换挡有顿挫感,但是和发动机的匹配较佳,所以动力输出能效高,油耗低,车内空间宽敞舒适,配置也比较丰富,隔音性一般有比较明显的风噪声。

    2020-09-11
    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.43分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”