人生第二辆车了,不投别的就想着不给自己添麻烦,皮实赖用有基本的配置家庭代步就够了。手动舒适版,和以前那辆雪佛兰赛欧车比,离合器行程太长了不太习惯,提速没赛欧利索,油耗由于是在市里跑平均车速30多公里自动启停关闭了,显示油耗6.5L百公里,噪音大发动机声音直接传单了驾驶室和赛欧一样,可能便宜车都一样?不过感觉底盘感觉比赛欧要好一点,赛欧过坑感觉底盘特别散。高速超大车没有雪佛兰赛欧那样怕被吸过去的感觉,开起来除了噪音太大,其他没啥吐槽的,特别是仪表上有升档提醒,发动机转速和车速上去了就会显示提醒你换挡,这个对节油特别有帮助。朋友们都说不如买桑塔纳,我也看了桑塔纳和昕锐发动机一样变速箱也一样,配置昕锐高一点个人也比较喜欢斯柯达昕锐的外观,对于车标他们都说没大众有排面,我就想都穷的买十万以下的车了还要什么排面,自己用起来不糟心才是实在的。老铁也许要说十万以内买国产车嘛。我也想过但是买车对我们这些普通家庭来说真是不容易,第一辆雪佛兰赛欧就开了8年马上面临轮胎要换要大保养要买保险,一想要花不少钱车也旧了,再投入划不来,不如趁它还有点残余价值置换一辆新车。国产车一老听人说不行,我们这样的家庭不敢尝试,还是老老实实买个出租车样的车代步安心点。
半杯咖啡一勺奶:这个价格的车就是一个代步工具,省心好用才是王道。保值率确实没有桑塔纳高,但是开个七八年基本也差不了太多了车主是个实在人知道自己想要什么!最搞不懂的是有些人买了国产没几年就卖掉亏得一塌糊涂,不知当初怎么想的!
fangmengshi:纠结 1.5买手动还是自动
꧁༺花࿈惜༻꧂:我买了20款斯柯达昕锐自动舒适
刚开始比较肉,还是得看个人开,新手容易把车开的很肉(手动挡),我是跑业务的,主要考虑到油耗以及安全方面,手动挡开的多一点,加上手动挡对于经常跑的人更可靠,最起码不会把你扔到路上(以前有过被自动挡扔在路上的体验),故障率低,比较好的一点就是后排一点也不拥挤,虽然副驾驶经常没人坐,但用到的时候空间还是比较重要的,高速上120感觉还是比较轻松的,最快开过160,上150比较飘(车辆少的路段试过),安全行驶还是要的,总体用车体验感很不错,这个价格配自动大灯自动雨刷还是很ok,除了噪音有点不舒服以外其他还不错,中央扶手很难看,建议在某宝重新购买更换,油耗很低,春秋夏三个季节油耗基本在5.2左右,冬天5.6-6.2之间,基本都是城市道路与高速混合跑.3/4油基本可以跑650-800之间,分道路不同,混合基本稳定在700多,音响很不错,8个月不到跑了两万三,操控比很多车都强一点,除了肉跟满满的塑料感其他没什么可以挑剔的
昵图现:我的平均油耗冬天5.3是我专门试了好几次的,
油炸团子319:这么省油
聪颖小火车呜呜呜:上周去看,4S店说手舒现在都停产了
提昕锐可以说是非常的果断了,没有去其他品牌4S对比过,直接网上问了下价格就直奔4S店了…
因为配置方面有在网上做了功课,所以到4S店也就直接谈了下价格,试驾了一圈就直接交定金了。车辆是库存车,优惠了两万一,送了些不痛不痒的小玩意,马马虎虎吧。
去年8月底提的车,到现在8个月了,开了一万公里,小保养两次,第一次是4S店免费保养,第二次自费花了五百多,感觉不便宜呀!
说说驾驶感受吧,1.5的排量最大的优点就是省油,开了一万+公里了,平均6个油左右。不过动力方面就只能说是比老头乐强吧,大脚给油的话勉勉强强吧。高速120的话转速3000+,实测150底盘还是稳的一匹。
隔音方面比较一般,胎躁比较明显,不过音乐开起来那都不是事儿!偶尔能听到左侧门板有哒哒声,不知道是不是通病…
外观个人觉得挺耐看,比上一代激进,内饰塑料感比较强,整个中控台没有一处是软骨头…车辆的配置还算丰富,自动大灯,感应雨刮,定速巡航这些都算挺实用的功能。但是胎压监测不知道是不是摆设,之前划破右前轮,轮胎都报废了,胎压监测也没有警示灯,有空的话得去加装胎压显示。
内部空间还行吧,后怕还算宽敞
我睡哦多克肯德基我就:为啥手动的还有定速巡航
哥是九零后34311531:落地多少钱?
今生今世遥不可及m:我19款自舒120转速不到2500
昕锐定位于斯柯达旗下紧凑型家用车,造型设计年轻时尚,内饰中规中矩,中控采用环抱式设计,整体微微向驾驶位一侧倾斜,这一点非常人性化。此外,搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出112马力,完全可以满足日常代步使用。百公里综合油耗为5.6L,油耗较为经济。