点评车型:
2022款OUTBACK傲虎 2.5i 运动版 EyeSight
3.79分“良好”【满意】
1,空间大,傲虎在国内定位SUV属性,但购买傲虎的人,大多是拿这台车当作跨界旅行车来用,无论是造型还是实用性,都是旅行车的姿态,对于注重个性化、实用主义的人而言,傲虎是一个很好的选择。
2,底盘稳定性好,斯巴鲁应该是日系里面最有欧洲品质的产品,主要是水平对置发动机和全时四驱系统的加持,让这台车底盘有着相当稳的表现,尤其是冰雪路面,几乎可以实现贴地飞行。
3,内饰用料不错,虽然看起来没有什么档次感,但整体用料丝毫不差,中控区域基本都是搪塑材质,座椅采用皮质包裹,就会能够触摸到的地方都是软性材质。
4,配置丰富,尤其是斯巴鲁的主动安全配置,很实用,有时候分心或者走神的时候,能够进行主动刹车,避免事故的发生,识别率较高。
【不满意】
1,市区驾驶油耗偏高,动力偏肉,2.5升自然吸气发动机只能勉强够用。
2,内饰设计感太落后,尤其是中控区域,过于硬朗,没有现代美学。
3,车内有异响,打方向盘的时候,会有撞击声音。
4,座椅没有通风装置,夏天不透气,很闷热。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。
【优惠】目前现金优惠5000元。
点评车型:
2022款OUTBACK傲虎 2.5i 运动版 EyeSight
3.64分“良好”【满意】
1,后备厢空间很大,我更愿意说这是一款旅行车,而官方定义为SUV,非常奇怪的定位,明明是一台跨界旅行车,有着旅行车的姿态和空间,对于注重实用性的用户来说,傲虎是一款值得选择的冷门车。
2,人性化设计比较多,比如可以调节角度的后排座椅,长途驾驶能够有效降低疲劳感。另外,这台车主打的就是寒冷地区,所以前后排座椅均支持座椅加热,非常好用。
3,操控不错,这台车的动力是比较弱的,但是操控并不只有动力,底盘的反馈、车身的随动性、较低的车辆重心,这些傲虎都是具备的,虽然底盘比较高,但凭借水平对置发动机的较低重心,让这台车开起来比很多轿车都要稳。
4,自适应巡航很好用,双目摄像头实现的自适应巡航在绝大部分工况下都能够有效识别道路,用起来很方便也很安全。
【不满意】
1,刹车脚感不是很好,整体表现不线性,初段比较软。
2,座椅没有通风,对于南方城市而言,夏天是煎熬。
3,车内有异响,还是挺明显的,打方向盘的时候有金属撞击声音。
4,市区油耗比较高,基本在百公里11升左右。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。
【优惠】目前现金优惠23000元。