一直喜欢鲨鱼嘴欧蓝德去年10月份有缘碰到我们当地个人的10年7月份的这辆车,后来去看了车 全车原版原漆 有小瑕疵,这大哥喜欢海钓这辆车跑了一年海边钓鱼让我没想到的是底盘 卡钳有生锈的痕迹 下坎 翼子板一个绣点都没有 不得不说进口欧蓝德刚才和防腐做的还是非常不错的 果断买下来了。 到我手里全车贴膜改色(改色一定要备案)改的暗影蓝 和欧蓝德原车的那款蓝色差不多(这样车身上的小划痕小瑕疵就不用收拾了,保留原车漆)非常满意而且车的内饰保养的都非常到位符合10万公里的内饰 而且内饰真皮用料没得挑。配置方面 雷达,倒车影像,中屏,定速巡航,两驱四驱切换带一把锁,自动大灯调节等等11年的车了 配置不输当今的车 操控方面毕竟是一辆SUV车而且也大 只能说还好 动力方面我这是2.4的动力够用但是不敢踩,毕竟不是3.0的6AT, cvt还是省着开比较好。欢迎喜欢这个车车友的朋友互相交流。
温柔的恶魔10:你好车友我也是刚买了台10款三菱欧蓝德
俗人Mac:有交流群没
梦想也得吃饱饭在想:贴这个东西最好找老师傅 咱这个车的车顶需要一定耐心慢慢烤慢慢贴 对于车膜的质量也是有一定的要求的 尽量选择高品质的膜去贴 好膜贴出来效果会有惊喜
点评车型:
2010款欧蓝德(进口) 劲界 2.4 时尚版
其实这车是我从朋友那里买的二手。朋友有钱,2年换一辆车,这车他是2011年底买的,2014年初转手给我,当时开了3年,5万公里。因为车况我很了解,所以不担心。到现在2020年这车开了9年了。行驶里程15万公里。开了这么久绝对有发言权了。
外观,很耐看,我喜欢,内饰,全皮质座椅,但是内部周边塑料件比较多,档次一般,跟现在稍好的国产车没法比,驾乘感觉一般,液压助力,方向盘比较重,避震韧性不好,过减速带感觉硬,但是过弯又感觉侧倾严重,小颠簸道路车身一晃一晃的,后座的人容易晕车。CVT变速箱加速也比较肉,不过后劲还行。驾乘感差是这车最大的问题。
但是这车优点也很多,而这些优点使得我对她又爱又恨。最大的优点,小问题少,皮实,耐用。这么多年下来除了被追尾,剐蹭,喷过一些漆,弄过一点钣金。车子自身的问题真的一点没遇到过。一般正常保养就OK了。和我之前用的斯柯达晶锐相比真是省心太多了。其次后备箱够大,适合我们这种自驾游旅友。我的15万公里,其中有一半以上是自驾游消耗的。每次自驾游至少3000公里以上,而且经常上高原。所以这后备箱是真好用。而且后尾箱门可以分两段打开,下面的那段放下来刚好可以用作休息座椅,非常好用。我还经常把它用作餐桌呢。最后一个优点,通过性好,四驱不玩深度越野,就自驾游完全够用了。就目前为止,我能接受的价位20万以内的新车来说,我还找不到合适的替代品,新车我年年都看,但每次想换车,都找不到能完美替代他的车型。估计这车得再用个5-6年了。
喜庆的豆花4C4:在哪买的?
8531668611546见证者:8 4的不行 没力道得3 0的好开 而且3 0的是6At采爱孚的变速箱
用户1316686392756:车还在吗?