点评车型:
2023款荣威eRX5 超混尊荣版
4分“优秀”外观介绍
这是家里的第二部车子,第一台车子因为是油车的缘故,且是外地牌照,进不了中环,内环,工作日早晚高峰深受困扰,通勤时间大大增加,考虑到日常通勤的需要,还是准备再购置一部酷绿牌车子,赶上去年最后一波插电混动的车子送牌照的福利,又有长途通勤的需求,还是准备购置一部插电混动的车子,对比了比亚迪宋,还是被erx5帅气的外观所吸引,前脸看起来十分帅气,纺锤式前脸很有运动的感觉,贯穿式尾灯,看起来十分运动,符合现代审美。
内饰
整体内饰做工还是不错的,国产车真是做的越来越棒了,这个内饰不输几十万的合资品牌的豪车,座椅坐起来很舒服,宽大的包裹,运动座椅,大连屏可以移动,很创新,也成就了女王副驾的感受,空间非常大,这个价位的SUV绝对有的一拼,整体驾乘感受还是不错的,提速也很快,飙车一绝。
配置
全车配置还是不错的,滑移屏给了一些惊喜,水晶档把提升了整车的运动感。后排座椅坐起来比较直,对长途行驶过程中的乘客就不是很友好了,不能调节后排座椅的角度还是有点不舒服。前置雷达被省掉了,主动安全方面要是再做一些优化会更好,对于新手司机不是很友好,不能测量前方距离,雷达成本本身不是很高,如果厂家能够加装上,那对于新手的安全性会有很大的保障。
空间
空间在同级别车里面算是佼佼者了,后排座椅放倒后能提供很大的储物空间,使用起来非常便捷,这个价位的车,能找到这个空间水平的车型的确不多,这点荣威一直做的不错。
续航
满电情况下,纯电续航55公里以上,没有虚标,这个真的很良心!美中不足的是,现在插电混动的车子纯电续航大部分在100+,55对于生活在一线的我们的确有点寒酸了,希望厂家能为客户提供更多的选择。
智能化
整体车机系统相较于合资品牌还是有不错的进步,8155的芯片足够流畅,屏幕清晰度到位,整体人机交互只能说有待提升。
驾驶感受
整体提速还是非常速度的,平时用eco,高速偶尔用用SPORT,提速迅猛,还是不错的车子。
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用户7061074063950:这车落地要多少钱
小黑水产526:漂亮,很想入手一台,就是不知道质量怎么样?
逸指阳光155:脚踏板在哪里买的
【空间表现】
荣威小五三代延续一二代空间一如既往的大,本人身高172,体重150,驾乘体验相当舒适,加上全景天窗视野空间宽广;前后排距离足够,主副驾推到最后,第二排空间也足够三人乘坐。车内储物空间较多,后备箱、中控储物格、车门储物格足够大放置出行用品,一家五口人出行安排的妥妥的;车身流线、炫酷大灯,仿金属格栅中网、隐形车把手、电动尾门都挺满意的
【充电时间】
荣威小五不支持快充,在充电站基本充满要四个多小时,在家买了十米公牛充电枪基本在五个小时,冬天充电在五个半小时,充电时间有点长
【续航】
满油满电高速上基本能跑到七百多公里,比宣传1050公里缩水了不少,不过日常出行和小长途还是不错的,高速上用油的同时也能补点电,蚊子再小也是肉?
【智能化】
智能化一直是上汽荣威的硬伤,斑马车机系统不支持下载APP,语音识别不清,手机APP功能单一,只能满足基本需求,智能化这点比不上BYD
【最不满意】
最不满意的就是斑马车机系统了,经常说的一句话:抱歉,这个我还在学习中。期望后期车机升级,上汽荣威争口气
【购车经历】
一直想买车,在上海车牌需要拍,而且话费不小,纯电长途又不行;赶在混动送绿牌结束之前选了插电混合动力车,荣威小五性价比不错,外观内饰配置都挺好。从下定到提车到上牌基本在一个月搞定,这是一个卖点(相对BYD?)
【提车价格】
裸车16.19W,上路17.05W,优惠不大,虽然选的是三代顶配可是基本也是裸车,送的车模和脚垫质量不咋地,自费换了;后备箱伸缩遮挡板和行车记录仪SD卡以及充电枪也没有,都自费买了,最后配齐基本在17.45W左右
【驾驶感受】
驾驶感受整体挺好的(主副驾仿皮运动座椅,施华洛世奇水晶挂档,简洁中控及按键加上全景影像),对新手小白来说还是不错的,就是高速跑起来风噪有点大,刹车偏软
【动力表现】
动力表现不俗,插电混合动力,起步速度快,轻点油门车就动了,不过亏电开的话,发动机介入,有点肉
多彩叶子xew:我昨天提车,顶配贷款落地不到12万
莱德炸普林:新一代变速箱做得好
用户8736812617882:加油时好尴尬,油盖急忙打不开
在当前的汽车市场中,虽然新能源汽车逐渐被人们所接受,但对于一些充电桩覆盖率不高的城市来说,消费者对于纯电动新能源汽车还是存在“里程焦虑”和“充电焦虑”,在这样的情况下,插电式混合动力的车型就很好的解决了这个问题。荣威eRX5作为一款NEDC综合续航达1050公里的插电式混合动力车型,1.4L/100km的NEDC综合油耗相对来说也是比较经济的。
今天,我们来看到的是荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混好屏版,看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着怎样的表现,希望能够为大家选车的过程中提供一些参考。
【在外观造型方面】
第三代荣威RX5采用了年轻化的设计风格,前中网格栅采用了大尺寸的“X”造型,格栅内部融入了凤羽式的点阵排列,格栅两侧配置了垂直的雾灯,贯穿式的LED灯带将矩阵式的LED大灯组相连,提升了车辆的辨识度。
车身侧面线条造型充满了肌肉感,动感的腰线设计营造出了一种向前俯冲的姿态,五辐式铝合金轮毂搭配尺寸为225/55 R19的轮胎,从侧面看也是比较稳健的,溜背造型也彰显了这款车的运动属性。
从尾部看,这款车采用了运动式的尾翼和双边共双出的排气管造型设计,贯穿式的尾灯组两侧采用了“C”字型的犀利造型,尾灯组内部融入了“X”造型的元素,有着不错的质感。
【在内饰与空间方面】
内饰设计方面,可以感受到的是这款车的内饰采用了大面积软质材料包裹,换挡杆采用了水晶的造型设计,值得一提的是这款车配备的27英寸悬浮式双联屏,支持300mm的横向滑动,提升了科技感的体验。
坐进车内时,身高1.8米的体验者把前排驾驶位调至舒适位置后,头部上方的剩余空间为一拳,得益于2765mm的轴距优势,在前排座椅位置不变的情况下坐进后排,腿部前方的剩余空间有两拳的空间,因为有了全景天窗的配置,头部上方的剩余空间有一拳两指,即使是长途乘坐也有着不错的舒适体验。
【在动力性能与油耗方面】
荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混好屏版搭载了一台188马力的1.5T涡轮增压发动机,采用的是VGT电控可变截面增压器的特有技术,并配备了前置前驱的永磁/同步电动机,电动机的最大功率为180kW,与之匹配的是10挡DHT变速箱,这套插电式混合动力系统能输出570N·m的最大扭矩,零百公里加速时间跑进了6.9秒,NEDC综合油耗为1.4L/100km,折合每公里油费1毛钱左右,有着不错的燃油经济性。
【在配置方面】
首先是在实用性的配置方面,荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混好屏版配备了自动大灯、自动驻车、自动空调、主/副驾驶座椅电动调节、360°全景影像等日常使用频率较高的配置,车联网的配置也让这款车实现了远程控制和监控。
在智能安全方面,这款车的辅助驾驶级别为L2级,前方碰撞预警+主动刹车的配置能在检测到碰撞危险时自动刹车。车道偏离预警、车道保持辅助+全速自适应巡航的配置还能自动与前车保持距离行驶,实现自动“跟走”和“跟停”的同时,当出现车道偏离后还可以自动修正,这样的智能与安全配置相对于这个价位的车型来说是比较惊喜的。
【说在最后】
作为一款16.59万元的插电式混动力SUV,荣威eRX5 2023款 第三代 1.5T超混好屏版对于年轻消费者的定位还是比较清晰的,不管是在外观和内饰设计方面,还是在空间、动力和配置方面,这款车都有着不错的表现。最后,对于本期说到的这款车,你怎么看?
虾米行大路:值得买,而且现在这个颜色很难买到,因为北极蓝的工艺复杂相比较于其他的颜色,这个颜色的要很长时间才能拿到车
魅族16s真香:这个车值得买不?有买过的车友吗?给个意见