点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

3.9分“良好”

购车经历：因为有了小孩，所以就开始打算换一辆大一点的车，因为之前的轿车还是空间小了点。买之前也是对比了很多车型，这价位基本都是国产的天下，最后筛选出哈佛H6,长安cs75,瑞虎8，荣威三代rx5，都去店里看了，瑞虎8主要是优惠有点少，H6家里人都不怎么喜欢这个牌子，所以就pass，就剩长安cs75和荣威rx5从中选一辆，两车配置空间动力都符合要求，最后选rx5还是我媳妇说好看，后来在车友圈潜水小一个月才买的，在此也要感谢各位车友😁 外观：车子定的丝绒银，主要是觉得这个颜色有质感不显脏，适合我这种懒人😂事实也确实如此，丝绒银还是很耐脏的。另外说一句这车侧面比正面好看。 内饰：内饰方面我也不太懂，总体感觉还是很上档次的，基本能摸到的地方都是软包，特别是水晶档把老婆非常喜欢 。 配置： 配置上还是很多了，可以说除了没有座椅通风，基本都有了，首先就是360清晰度很高，和看实景差不多，但是也有点我觉得可以改进的地方就是后视镜上的两个360摄像头，不知道可不可以换个位置，因为我去上班的路上有一个限宽的位置，标着是限2.2M，但实际上肯定没有那么宽，我必须把后视镜收起来才能过得去，但是后视镜收起来以后，360基本也就没法看了；智能驾驶因为很少走高速，用不得不是特别多，有时候在国道上车少的时候会用用，喝个水，吃个东西还是挺方便的。 空间：空间对我来说还是很满意的，前排调好位置后后排乘坐空间还是很宽敞的，坐三个人也不会感觉到挤。第二排座椅放倒直接变身一个小床偶尔出去露营躺一会还是不错的。 驾驶感受：目前车辆在磨合期还没上过高速，城区行驶1.5T的动力提速超车也是挺给力的。 油耗：我上下班应该是比较近的，单程六公里左右😂其中一半的国道，一半的乡镇公路，两个红绿灯时间有点长，很少堵车。平时放假都会去周边跑跑目前开了快4000KM了，基本都是上车就开空调平均油耗显示8.9，也不知道准不准，反正加满一箱油显示能跑七八百公里，目前还没加满过，每次都是快没油了加三百显示能跑七百左右，买之前我觉得只要不超过10个油我就能接受了，现在这个油耗我还是挺满意的。 最不满意:车速超过六十风燥就起来了，看车友群里也有很多人反应，不知道是不是设计有问题总感觉是后视镜设计不合理。还有就是每次停车等红绿灯时后备箱方向偶尔会有一点响声，也不知道是哪里的问题。 最后感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

4.8分“优秀”

我是个急性子的人，从选车到付款也就3天时间，1天把预算范围内的店都走一遍，筛掉那些没眼缘、配置不全、性价比不高的，第2天就各种试驾看看实车情况，第3天扣下价格和配置也就定了，我最后选择荣威RX5三代其实还有一点加分项就是这个服务和体验确实让我有感动的地方。 【心仪点】 RX5三代的内饰和系统确实更新更智能些，尤其辅助系统，控速切换提醒都很流畅，这样如果我新手老婆开的话，我就会放心不少。并且内部27英寸的滑移屏肯定也是她看得上的，灵敏度高，功能也多，还有放歌的音质让我也很意外，这样就算她在副驾上也能自得其乐了。 【满意点】 加速提速都很快，响应快动力也足，并且油耗对于SUV来说算是低的，百来公里也就7-8升的样子。还有空间对长腿星人来说很友好，后排腿是足够能放平的，座椅摸起来很舒服，应该是大量使用了软性材质包裹，座椅既厚又软，包裹性也不错，整体感觉就在车里很舒展。 【不足点】 稍微胎噪风声有一点，但也不算大问题，储物盒有点小，后备箱空间比其它的RX5视觉上看小了一些。 【感动点】 很贴心啊，主动上门给我试车，我自己的原因耽误了不仅不抱怨，还帮我家老人各种忙，套餐项目也一直为我实际情况考虑，免掉了一些不必要的支出，看了这么多家店，能始终出于我的角度考量的也就荣威了。

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4分“优秀”

可能对荣威RX5比较有情怀吧，因为18还是19年的时候就想买RX5记得那时候好像是第一款互联网汽车，因为种种原因就没买，今年又有用车需求，对比几款类似车型最终还是选择了自己的第一选择 外观：车型外观比较比较适合年轻人，比较年轻化一些，整体给人家还是一种很高大上，很有档次的感觉， 配置：在这个价位，这款车整体性价比还是比较高的电动调节座椅，座椅加热，隐藏式门把手，水晶档把~~~平时日常用到的也都有，188马力动力方面也完全够用了挺好的，还有安全方面，79%的高强度钢结构，AB柱，反正安全最重要，还有什么紧急避让等~~~ 内饰：豪华内饰，比较有质感，座椅设计的也比较舒服，坐着屁股不痛，手臂也有地方放， 空间：空间比较大，不管是后排还是后备箱，完全够用了，我一个身高185大胖子完全够用。 不足：这款车没眼睛盒，在车内锁车，不管行驶中还是停止，在车内任何一个门都可以打开车门，除非在后排把儿童锁打开，但是在车内又打不开了，只能在外面才能打开，整体来说比较麻烦~别的目前还没试出来，包括我看大家说的风噪，和油门共振，我都内感觉到~但是我穿宽松的鞋子踩油门会碰到刹车~可能因为我太胖了吧~哈哈哈哈 总结：整体比较好，看外观非常的上档次，颜值完全在线，有点小毛病也正常，这个价位我感觉就很不错了，自己想要的也都有了，也可以完全满足家用，空间也大，很满意

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.5分“优秀”

现在大街上开suv人越来越多，空间大，视野高。计划换车了，开始去4S店看，网上查对比之后，选择面好广，畅销车型很多，可谓百花齐放，让人眼花缭乱。 先把目标确定价格12万左右，支持国货。最后在cs75 plus和rx5之间，最后决定入手这台荣威第三代RX5。因为4S店看后，我被她吸引了时尚简约的设计，赢藏门把手，大屏幕等吸引了。买的丝缎银色，这个是主打颜色，黑色内饰比较耐脏。 详细说一下选择她的原因： 一、一进入车内，好家伙，这个大大中控屏幕吸引了我，27寸的，关键还能滑动到左边，方便副驾驶娱乐，不错。有新意。内饰上手能触及到的软包很多，遮阳板带的镜子推开自动开灯，座椅包裹性很好。 二、比较满意的车上有AR实景导航，很方便，到了陌生的地方，指引的很具体。 高速上开启ACC自适应巡航，远途变坦途，开车不累。支持紧急呼叫救援，在你头顶天窗开启键旁边有个电话按键。 三、设计上用心了，山水纹路档把看着漂亮，开启灯光后，档把灯光亮起，还有高级感。表扬一下情感交互日间行车灯，可以变换，按下钥匙解锁，灯语显示倒数数字很不错。隐藏式门把手弹出，很有仪式感的。 其他像前排电动座椅，加热，360全景影像该有的，行车记录仪，贯穿式尾灯，全景大天窗等等配置都有，常规操作，直接拉满。 四、支持蓝牙钥匙远程控制，冬天我下楼前开好热风空调，到车上时已经热乎乎的了，方便。 车机软件很丰富，流行影音软件不少，最近又更新有了央视影音，在车上还能看电视节目。 五、空间上车长4.65米，但是轴距2.76米，总体给你的空间不小，表现到后排，后备箱空间充足，旅游载人拉行李够用，后排座4/6比例放到，空间大，铺床被子能当床了。 六、能选配20寸轮毂轮胎加3千元还是马牌的轮胎，美观实用也提高了车的档次感。值得一提的轮眉也是烤漆配色，从侧面看有美观的腰线，整体修长漂亮。 购车经历：裸车价13.85万，选配20寸轮毂加3千，合计13.89万。和销售经过一番讨还价，全部优惠7200元。别慌，还有其他优惠政策，加99给了价值4000元左右太平洋全保险， 加988送终身免费保养，这都提高了他的性价比。其他买车时厂家提高旧车置换补贴的，我也参加了。 最后其他送了全车玻璃膜后备箱垫等 比较赞是送的脚垫不错，其他一般。 保修上，除了5年/10万公里保修政策外，还有个核心部件首任车主终身质保。解决你后顾之忧。 开了2个多月了，总体驾控体验还不错 动力充沛，1.5T蓝芯发动机可以的，车身也很稳。 油耗还满意。春节去华山旅游平均高速6-7升，日常市区9升左右，综合8升左右。 现在跑了6200多公里，平均油耗8个。 对一个这样大小车来说已经令我满意了。 但是这台车也是有些不足之处，下面几个方面让大家了解一下。 1.车机系统上不支持carplay，投屏只支持一些app视频软件，还有操作界面过于简约，可以多显示一些信息的，字体大点，要不这么大的屏幕不浪费吗。 2.中控杯架位置设计不合理，在档杆下面，应该设计在侧面，如果放水杯什么的，你挂挡就很不方便喽。 3.语音识有待提高，不是听不懂，就是你讲话她被无缘无故唤醒她了…… 4.这个价位次顶配车型，没有并线辅助，提醒侧方来车的。可惜了，这个价位了还没有。有这个功能高速行车多份安全。 5.时速高了后胎噪风噪也就逐渐大了，二代还是双层隔音玻璃，三代取消了，当然隔音就差点。 总体我还是满意的，总体评分80以上。毕竟没有完美的事物，接收她有她的优点也得适应她的缺点，我选自己喜欢的。朋友，你怎么看呢？ 最后祝看帖的朋友，2023平安幸福!

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4.7分“优秀”

先给个观点：现在是提NGP版本的最佳时机！ 原因：性价比极高！ 分析： 三代RX5的优点： 1.外观大气 2.动力平顺 3.比较省油（针对SUV而言） 4.上汽品牌和RX5车系有基础，三代车型发动机和变速箱终身质保，基本质量可以相信 5.在上海荣威保有量很大，售后比较可靠。 NGP优点： 1.L2.99级别的辅助驾驶15.59w，全部20w以下的油车，绝无仅有！ 2.10+1BOSE.音响 3.轮胎从225变成245，轮毂从19寸变成18寸，配合贯穿式前灯，显得更加威风大气 总的说比次顶配多2W，多了这么多东西，我觉得是值得的。尤其是辅助驾驶这块，在外面加装基本不可能。 最后炸弹来了！现在现车大减价！NGP裸车12.5W就够了！12.5/15.6=0.8012820513 八折还不冲？ 以上就是我做的功课，最终下手提了去年的库存…… 目前用下来的感觉： 符合预期，尤其是驾驶辅助上。 我虽然是永久驾照持有者，但是以前没开过大车，开这么大的车真的有点怕。尤其住老小区，停车非常局促，但是有了前后左右的雷达+360环影+自动刹车让人开起来很有信心。 车道保持和自适应巡航用了一下，感觉在高架上很解放生产力，高级NGP我还没摸透，晚点尝试。 音响效果还好吧，主驾感觉谈不上惊艳，可能我是木头耳朵。 座椅支撑性好，面积大，坐久了比较舒服。 不足： 1.斑马车机太弱了，远不如小爱同学，浪费了8155的芯片 2.副驾驶没有高矮调节！！！！！！！！！！！简直发指，这是顶配车型啊！没有高矮调节！？你信！？ 3.后排座椅不能调靠背角度！上代车型都可以调的哦！就问荣威能不能把上一代的椅子弄个选装？ 4.现在买的基本都库存车，而且没有了整车终身质保的权益，那怕卖都没得卖！ 最后说，15.59W的NGP还是个让人又爱又恨的孩子，但是12.5W的NGP，看着他的缺点们，我想说：“亲生的，亲生的！” 【最满意】 1.外观大气，内饰豪华 2.加速平顺，油耗较低 3.科技配置超前，帮助驾驶者操控 4.价格合理，优惠力度大，性价比突出 5.空间大，座椅厚实，异味小 智能辅助驾驶给人驾驭这种大车的安全感 NGP版本科技配置和豪华大气的外观内饰很不错 【最不满意】 1.车机不够智能 2.副驾驶不能调节高矮 3.后排座椅不能调节角度 4.前排杯架设计不太合理 【购车经历】 2023.4月提车 【提车价格】 裸车12.5W

点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

3.71分“良好”

对于家中有小孩的家庭来说，在选买汽车时，空间是个重点考虑的因素，在外观造型方面看上去还要有面子，动力不能弱，油耗还不能高！此外，性价比也是一个比较重要的因素。今天我们来看到的是荣威RX5，指导价区间为9.33-15.59万，我们以荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版为例，看看这款车在各方面有着怎样的表现。 【外观设计方面】 这款车采用了“X”造型的前中网设计，使得前包围看上去凌厉有型，中网占据了前脸的大部分空间，看上去比较大气，前大灯组采用了与镀铬装饰条相结合造型，配备了LED光源的高位日行灯、自动大灯。 这款的车的侧面造型简洁，采用的是平行且具有力量感的腰线造型，配备了铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/60 R17，从侧面看，给人一种稳重的视觉体验。尾部采用了镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯组的设计，与前脸相呼应，后包围采用了双边双出的排气管设计，提升了运动感。 【内饰设计与空间方面】 坐进车内，这款车给人的感受是偏向于家用的风格设计，中控台造型简洁，中控台和车内内饰件部分采用了软质材料包裹，配备了12.3英寸液晶仪表、14.1英寸的竖向造型中控屏，车机反应敏捷，没有明显的触控延迟。 这款车的尺寸为4571x1855x1719mm，2708的轴距相对于这款紧凑型SUV来说，可以得到一个相对宽敞的驾乘空间体验，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳一指的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进后排，腿部前方剩余空间为两拳三指，头部上方为一拳的空间，即使是在满载家人出行的情况下也不会觉得拥挤。 【动力性能与油耗方面】 这款车搭载的是一台四缸181马力的1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩285 N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱（DCT），起步时动力响应充沛，自动换挡平顺性，在高速超车的情况下也有着不错的动力表现。这款车的NEDC综合油耗为6.9 L/100km，有着不错的燃油经济性。 【在配置方面】 这款车配备了车身稳定系统、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用性较强的功能。此外，这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统。值得一提的是，这款车还配备了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，有着不错的滤震效果。 【总结】 作为一款10万级的紧凑型SUV，荣威RX5有着大气的外观、宽敞舒适的驾乘空间体验，以及动力和燃油经济性的表现，这款车的还是非常适合家用的，如果最近打算买车的话，不妨看看荣威RX5再做决定。对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.93分“良好”

荣威RX5如今有些“英雄落魄”。曾经也是一代神车的它经历三代进化迄今已经在中国累积了百万规模。但如今的销量和号召力却落后于对手，不过也正是在这种重压之下，终端优惠达到2.5万元，让第三代荣威RX5的性价比凸显。它的指导价从11.79-15.59万元，刨去一个没有现车的最低配（基本买不到），再刨掉一个主打智能驾驶的顶配（基本没人买），实际售价12.29万-13.59万元加上终端再少2.5万，相当于11万就能买到它实际意义上的顶配。 这是什么概念？这可是一台长度4655mm、轴距2765mm，188匹动力+7速湿式双离合，带27英寸滑动大屏、带L2智能驾驶、AR实景导航、感应后备厢的SUV，和哈弗H6、CS75PLUS是同级别的对手，但是价格却直接打向了CS55PLUS、瑞虎7PLUS这类小一号的SUV。不说其它就这个价格说它一句“性价比之王”不为过吧！ 从动态驾驶来看，给我印象最好的是这套7速湿式双离合变速箱，除了在很踩地板油急加速时降档稍微有些慢，在山路坡道上的反复加速、减速测试中，在车身负载和动力请求不断变化的过程中，这台变速箱始终表现的足够平顺，换挡积极且毫无顿挫。此外，底盘的减振阻尼也偏大，在过大颠簸路面时，能够将车身的晃动很快的拉住，营造出不错的贴地感。因此在以时速60公里/小时过山路弯道时虽然仍然能感受到较为明显的外侧侧倾，但车身轨迹非常清晰，车尾也没有莫名其妙的晃动。虽然是一台SUV，但仍然保证了一定的驾驶乐趣。在我来看最大的缺点就是在急加速时，降档有点慢，导致发动机转速偏高、声音偏大。日常只要不激烈驾驶，还是很舒适安静的一台车。此外车机系统、语音系统的使用可以进一步的优化。 第三代荣威RX5如今的境遇不完全是产品的问题（可以说如今的产品力完全对得起这个价位），更多是错失了市场机遇的原因。第一代的辉煌没能延续，没能在消费者心中形成持续的心智占位，曾经质量问题也累积了负面口碑，如今想反攻回来就难上加难。但是看在它如此高的性价比，厂家也拿出了足够的诚意。就看市场愿不愿意再给它一个机会了。

点评车型: 2023款荣威RX5 舒享版

3.9分“良好”

【提车作业】 当时一眼就看中了荣威的漂亮脸 蛋，外观设计的特别大气，有点硬派SUV的感觉，特别年轻，特别运动。 前脸和LED大灯也很有特色，属于开出去回头率很高的那种。三代荣威做的辨识度还是蛮高的，我自己特别喜欢它的线条和轮廓感。前脸和侧身都给人一种很大气的感觉，十足的越野范儿，既帅气有动感，这样好看的外形应该很难有人拒绝的了。 【空间表现】 非常纳斯，特别能装外形就是比较标准的紧凑型SUV， 车长4655，高度也有1664，轴距更 是达到了2765.本人身高1米74，坐在驾驶位上没有任何受限的感觉，把 前排座椅调整好了之后，后排还有 很大的空间。后排地板中间凸起很 小，坐在后排中间的乘客不会感觉 到很难受，也没有疲劳感。空间规划 还是非常不错的，既保证了乘坐空 间的宽敞，后备箱的容量也特别大，平时搬运一点东西完全不费劲，大 行李箱能放下两三个呢。 【购车经历】 之前完全没看过这款车，和本田在隔壁，逛了逛就莫名其妙的提了车，哈哈，年买的车，优惠砍不下来了，销售也说，你年后来最少再给你少五千块，家里安排相亲，纯纯小新人，被坑了，哈哈各位足以踩坑哈。送了全车膜，临走说，没有前挡膜，给销售差点吵起来，然后接待经理来了解后给加的，原厂脚垫，行车记录仪，荣威购物券5百，油卡300块，之后过了几天销售打电话说政府有购车补贴，要在南阳购车上税，上牌，总额三百万，大概只有400左右名额，先到先得，第二天早6点都去了，排到350多名，在建行发的消费满减券，大概过了七个工作日短信发来了，抵扣券已到，限时45天用完，因为发票低开了一万多，下来有4400块，只能在南阳消费，马上要出门，就全冲成油卡了。 【保养】 开了快一个月了，跑了两千4百多公里，马上要首保， 【油耗】 平均8.9升给别人说，他们不可思议，简直经济实惠 【动力表现】 动力充沛，给油就蹿，地板油有顿挫，正常加速很OK 方向盘的方向感很好，定位准确，转向精准，还有电动助力。车内部的设 计更是简单好上手，大部分的操作 都可以通过多功能方向盘和中控触 摸屏幕来搞定。我本人就不太喜欢 那种繁琐的操作流程，这样简单的 操作方式就很适合我。虽然是SUV， 但是方向盘比较轻，所以开起来很 简单，特别容易上手。大转弯的时候 车身很稳定，不会倾斜严重，前后都 有独立悬架，那些坑坑洼洼的路面 都能够平稳通过，减震效果还是不 错的。总体来说就是开起来很OK。 【辅助驾驶】 辅助驾驶功能方面会有一些缺失， 这也怪我自己，当初选车的时候只 选择了一个入门级别的版本，辅助 驾驶功能方面肯定不那么齐全，好 在该有的功能都有。像是定速巡航 倒车雷达，还有360度全景影像，平 时开车倒是够用的。后座还有儿童 座椅的单独接口。虽然功能不那么 全面，但好在平时经常用到的配置 添加的很齐全。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.21分“优秀”

在荣威rx5刚上市时，曾经在SUV市场上也有着不错的销量表现，与当时的哈弗h6和博越占据着自主品牌SUV销量榜的高地，而时过境迁，这台车的市场表现比起以往要差了许多，但荣威品牌也在积极努力，于不久前推出了新的rx5车型，甚至打出了“豪华平替”这种口号。在朋友的影响下（又是他）我也去试了试，看看这台车能不能再次取得辉煌的销量成绩。 试驾车是标价13.59的版本，官方命名应该是“滑移好屏版”，不过试驾车选配了20寸的轮圈，因此实际表现可能会与小轮圈的版本有所区别。目前第三代rx5全系搭配1.5t发动机，188马力匹配七速湿式双离合变速箱，单看参数还是相当不错的，实际表现上，尽管试驾那天天气相当炎热（一些车型高温下动力会明显衰弱），但绝对动力表现还不错，全力加速时还是有着不错的加速表现，即使高速再加速也有一定的动力储备，主观上比起一些对手的1.5t版要强一些，当然也不要有过高的期待。变速箱表现有些问题，首先或许是受制于硬件问题，这台车的起步还是稍稍有些不利索的，同时或许是为了妥协平顺性，这台车的换挡也是比较慢的，前三个档位切换时会有一些动力中断的感觉，同时也偶尔伴随着小的闯动。动力响应也不是很好，小的动力请求响应倒是比较快的，大的动力请求响应就比较慢了，而且会存在先拉高转速后降档输出动力的情况，运动模式下动力响应稍微有所改观但也是偏慢的，整体动力请求执行不是很果断。总的来说，虽然以换挡速度换平顺性是之前许多品牌双离合的共同调校思路，但最近一个时代已经有许多厂家能够调出二者兼顾的双离合器变速箱了，因此这台rx5的表现和同级别一些优秀的对手比还是要差点意思的。 底盘表现分开说，舒适性层面，考虑到这台车装配了20寸的大轮圈，这台车对于小震动的出力还是相当不错的，过滤程度很好，大震动的处理也还可以，在通过减速带时稍微有些颤动，同时在经过连续颠簸时车身稍微有些晃动，但考虑到级别也无可厚非，总体还是比较不错的。 运动性表现一般，日常快速并线转弯时车身的侧倾还是比较明显的，主观上不是很运动。转向手感本身表现还不错，低速比较轻，随速随角度的增益也还可以，没什么毛病，不过这台车的转向初段响应还是比较灵敏的，但车身跟随性表现又不怎么好，可能会稍微有些不适应，但考虑到定位也不是什么问题。刹车脚感本身是比较紧致的，踩起来有一定阻尼感，但初段是一点虚位，好在总体还是比较好适应的。 NVH表现总体还不错，风噪和路噪的抑制考虑到级别都可以给到好评，发动机的噪音和震动抑制也不错，另外值得一提的是我看荣威前期的宣传可以做到立着硬币发动机点火硬币不倒，感兴趣的话可以试试。（反正我找了别的车不是很好做到） 静态上，这台车的外观还是相当有辨识度的，是否喜欢见仁见智，我个人觉得还是比较大胆的，而且看得多了感觉也还可以。内饰观感上也还不错，同时也保留了一些快捷键来方便进入二级菜单。高配的这个可滑移的屏幕主要还是以噱头为主，实际效果似乎没什么特别大的作用。车机表现还不错，流畅度和功能表现都比较好，操作逻辑也比较好上手。 前排人机工程学有些问题，首先座椅不能放的特别低，而且调度也不多。方向盘的调节范围也不是很大，不过这点对于我来说倒还能适应，但以我的坐姿来看方向盘会挡到屏幕的边角，虽然不怎么影响获取信息，但挡到一块总归一些奇怪，座椅本身我个人觉得也偏硬一些。后排表现一般，空间够用没问题，但是座椅依然偏硬而且后排的靠背角度偏陡且不可调（奇怪的是老款可调），后备箱空间表现还不错。配置上，我认为试驾这台车的配置表现就已经相当够用了，而顶配的差价相对而言就不是很划算了。 总的来说，这台全新换代的荣威rx5表现有一定亮点，但仍旧有比较明显的不足，单就产品本身还是有一定竞争力的，但不得不说这个价位的市场竞争现在空前激烈，几乎是每家品牌的必争之地，因此其认可度如何或许还需要市场的检验，至于官方所谓的“豪华平替”咱也不懂能替代谁。另外在节能减排的大趋势下，我个人对于这台车那套结构非常奇怪的混动系统还是挺有兴趣的，有机会我看能不能去试一下。

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

4.2分“优秀”

要结婚算是婚车吧，其实最开始想买的就是55p顶配，是试驾了75p 55p h6 博越 星越l 。。其中比较中意的就是55.75.和星越l 星越l多少超预算了，而且觉得喝95多少有一点奢侈也有点超预算了。长安的55.75发动机网上都说不错动力也还可以，但是吧我和媳妇觉得长安的座椅不是很舒服。我们平时代步少人在北京没有牌，回河北回山东比较远，座椅不舒服就帕斯了~ 【空间表现】 当初买suv就是为了空间大，rx5完全够使~试驾的车媳妇做后排就说出了星越l比长安的舒服，可能也是牺牲了一部分后备箱后排才宽敞，前排也是一样比长安的要宽敞。 【驾驶感受】 驾驶动力够用，中后期还是可以的。起步多少有一点肉，堵车踩深了吧会追尾，慢慢踩吧容易被加塞。 【亮点配置】 大屏幕 一个字帅！而且还会动哈哈哈！ 别的配置我买的也不是顶配 都差不多 【最不满意】 大毛病没有小毛病不断 1.之前音响会刺啦刺啦的。已解决 2.70-80偶尔风噪，去试也没试出来 3.天窗异响，没找到原因 4.杯架多少设计的有点反人类 【销售态度】 销售啥的当时没车，问了北京所有的四儿子都没车，提车的前一天四儿子说到了3辆第二天和媳妇就去了，车少着急买被拿捏的死死的。一毛优惠都没有。 【油耗】 目前表显8.1 堵车单程会高一些，suv只要不给我干到11个以上还是能接受毕竟也没买混动。不奢求跟轿车一样省油。 总结，车呐肯定没有十全十美的，都是小问题还好。车从外观到内饰就是帅呆了！附一张跟星越l对比

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4分“优秀”

【空间表现】 整车空间不算小，驾驶位和副驾驶位空间挺满意的，后排的空间情况座位较短不能完全将腿托起，不舒适，后排中间座位偏硬。后备箱也还算满意，完全可以满足日常出行需要。 【驾驶感受】 这款车开起来隔音效果还不错，但是有个通病主驾驶A柱会有风噪声，联系售后后厂家统一免费更换胶条。更换后稍有改善。 底盘调教较软，刹车较软，过颠簸路段也不会感到太摇晃。动力方面起步较慢，变速箱目前表现平顺，起步后提速过程中转速较高。 27寸超大可滑动的屏幕也给副驾驶和后排有了可玩性，高速无聊可以看电视电影。 【油耗】 油耗方面目前已经行驶了11000公里左右，综合平均油耗8.5L。城市道路一般在8.5到9L左右，高速的话6L左右，二保后6.5L较多。 【保养】 终身免费基础保养，更换机油机滤。 三年十万公里质保 【乘坐体验】 后排不是很舒适 【亮点配置】 后备箱有个大低音炮，一整块滑动屏，门把手隐藏的，主驾驶座椅记忆，主副驾座椅加热（没有座椅通风，方向盘加热） 【购车经历】 驾驶证快满一年，用家里车练手也差不多了，买款SUV满足日常出行需要。去看车，签合同，提车，挂牌，贴膜 【最不满意】 提车没一周就整车断电，随后一堆问题浮现出来，故障灯，辅助驾驶功能瘫痪。前后近半年时间才算全部修好。 前前后后更换了ccp锁车模块，主副驾密封胶条，电瓶，目前一万公里了，天气热时外面的门把手会有咯吱咯吱的声音，里面的门把手开关有咯吱咯吱的声音，售后说是久了都会这样，目前没有解决处理。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.9分“优秀”

对于这款车的购买经历，说起来还是非常精彩的，从最开始的长安CS75puls再到吉利星越最后到选择这个第三代荣威RX5，最喜欢的就是他的外观，毕竟是自己的人生中第一辆车，当然要精挑细选了，年轻人喜欢的就是仪式感，他的交车仪式真的让感动十足，话不多说还是分享一下我的使用吧！ 【整体外观】确实是因为外观才是一眼就看上这个车了，特别是前脸的设计，本来是想买雷克萨斯的，奈何是经济实力达不到，整体外观这个车确实比较符合我的口味的，感觉整体车身有种低趴的感觉，再加上前面夸张的前中网，还有那个特别炫酷迎宾灯，本身我就是一街舞老师，更喜欢让人眼前一亮的感觉这个就是恰到好处！ 【提车价格】我选择的是滑移好屏版；大家肯定就比较关心价格了，我秉承的就是问清政策，羊毛能薅就薅，不喜欢就退嘛！盲定就定了，当时是同时交了长安的跟荣威的定金，看看那个最后符合我的心意。结果盲定的政策确实是比较优惠，8.8元抢的1288的提车券，后来又追加了2000元能抵4000元，才知道20寸轮毂不是标配，不过给我免费升级了，其他的终身保养还有免费流量还是薅羊毛薅到了。 【配置方面】关于这个，其实我觉得还是比较有发言权的，既然选择这个车，总是因为喜欢，不喜欢的话我早买长安了，这个能滑移的大屏真的是我的最爱，内饰我选的是咖色黑色双拼颜色，确实有些贵族范儿，车机系统真的好流畅，里面有个很有意思的功能能够设置回答语，确实是非常炫酷的，哈哈~今天去公园的时候我还跟女朋友在车里看了一会儿电影，音箱效果确实有的说，至于为什么就看一会儿，是因为我觉得费油！！！ 【驾驶感受】车子跑了1000多公里了，说驾驶感吧，提速确实给我的感觉略微有些肉的，前段加速真的是略显不足，想试一下路虎抬头的那种感觉真的是体会不到。可能就是人家销售顾问所说的这款车是主打舒适的原因吧！不过，喜欢那种激烈驾驶的兄弟们，买这款车还是要慎重但是中后段还是比较给力的，零百加速没试过，毕竟是自己的第一台车还是比较爱惜的，不舍得暴力驾驶啊！ 【综合油耗】关于油耗，说实话这是我的第一台车，各方面都想记录一下，对于油耗我个人觉得还是比较低的，我现在表显是6.3L/100KM；我觉得很大一方面是我这个司机比较优秀吧，毕竟这个大的SUV，能开出这么低的油耗，跟技术还是有很大关系的。 【用车分享】其实对于刚买车的小白来说，用车这方面真的是勇于探索的，经常在各种论坛上查找关于车辆的用车小常识，开车小技巧，对于这个车贴太阳膜，我选择的也是最好的，花了我5000多块钱，当然没有去4S店推荐的地方，免费送的太阳膜我也没有要，我觉得还是应该选品牌，关于后期保养，因为有一个终身免费保养，费用什么的也不用担心。买车的时候还说有终身质保，这样也不用担心其他的了，真的爱了！说了这么多，总体来说还是不错的，还是比较满意的，就像自己找的媳妇儿自己总不能说他不好吧？

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

3.4分“良好”

性价比不错，动力在1.5t里算是比较足的，换挡很流程，驾驶舒适度不错。乐趣还是差了点，加速有点不太行。可以切换成手动挡，没事的时候切出来也挺有乐趣的。s档的提升不大，低速度状态下加速并不明显，高速状态下超车加速还行。刚提车几天就给我剐蹭了，外壳还是很硬的，对方的保险杠给我带下来了，我的只掉了漆。外观很喜欢，挺大气的，比一般的紧凑型suv略小。前挡风玻璃左边的柱子的视野盲区有点大，车头也有点高，视野不太好，我就是这么剐蹭的。内饰也很适合年轻人，但是操控台的储物空间有些不合理，档位下面的储物空间很难用，挺美观的，但是实用很差。空间有很大问题，驾驶位头部空间不足，很压抑。后排空间足够但是座椅深度不够。滑屏好看，但是鸡肋，里面集成的东西做的太差，智能语音系统也有很多问题。

点评车型: 2022款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.79分“良好”

你没看错，RX5已经来到了第三代，不得不说，更新迭代的速度新势力见了都直呼内行。第三代RX5肉眼可见的变化就是，造型上更具有攻击性了，包括车尾运动氛围的营造，也是一改先前略显简单的风格。 内饰的提升也很明显，27寸可滑移大屏是彩蛋配置，有新鲜感，内饰的材质和配置也都没啥可说的，是这个级别该有的水准，可圈可点。 这代RX5有混动和燃油两个版本，混动的零百加速我们实测过，在夏天高温的天气下实测是7s的加速成绩，数据是还不错，体验上来讲，起步阶段的动力响应滞后还是比较明显，此外燃油版的零百加速没测，先不予置评。 燃油版的RX5开着做了绕桩和过减速带两个项目，整体来说机械素质上依然是一台家用车的底色，避震整体设定偏软，滤震是比较到位的，乘坐感上来讲是够舒适的。 第三代RX5这台车，你要找一个比较明显的槽点并不容易，毕竟16年问世到现在，也有超过100万的用户基数，有瑕疵的地方该改的也都改了。现在的新设计以及一些新功能，无非是迎合趋势迎合用户，至于迎合的如何就见仁见智了。起码这个外观，我个人觉得第一眼想让大多数人就喜欢上，感觉还是有点难度。