虽然一辆车的外型好不好看是见仁见智的事情,但就荣威RX5的外型来说,十个人里面至少有七八个会说好看。除了外观,很多人选择RX5是因为互联网汽车的噱头,诚然高配的互联网版本因为和阿里巴巴的合作中控大屏让它具备了很多黑科技的功能,可惜浮夸感十足,而且顶配的价格却没有任何同级车的优势。
内饰方面,大面积的软质材料,以及后排座椅放倒后防止东西掉落的魔术贴都显示出设计者足够的用心,提升了整车的档次。动力上1.5T最大169马力的发动机表现尚可,就是7速干式变速箱的存在让低速依旧顿挫,蠕行也依旧无力,但由于双离合变速箱的硬连接特点,所以这款变速箱至少是经济省油的。而且作为一款紧凑型SUV,2米7的轴距让空间显得非常舒心,无论是前后排都显得宽敞,车内的放东西的储物空间也比较多,随手都能找到地方,和朋友一起出去玩满载的时候都没有拥挤感,后备箱可以带上一切想拉上的随身物品,另外配备的全景天窗是加分项。
总的来说大面上不错,细节有待提高,放弃噱头的高配互联网版本选择低配版的话,作为第一辆车也是不错的选择。
21克的救赎2018:现在不都是湿式双离合了吗?
武王format畢:老款上新款的下面来评论
舍我其谁79650:9万7
荣威RX5分为百万款和PLUS版车型,两者的区别在外观和配置上,这次要聊得是百万款车型,外观还是最初上市时的设计,记得当初刚上市时小编朋友为首批车主,当时的落地价超过16万元,现在价格便宜了很多。
【价格】 首先来说价格,以20T自动4G互联百万款为例,指导价11.98万元,有着约2万元的优惠政策,购置税约8500元,商业保险约4000元,最终落地价约11.3元。
【驾驶】 RX5这台车小编和朋友进行过往返三千公里的长途行驶,开的比较多,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,匹配7速干式双离合变速箱,也就是通用旗下之前很多车在用的,后期都换成了9AT变速箱;这台变速箱的表现很一般,换挡速度慢,急加速时降挡有一定延迟,挡位之间的逻辑不合理,换挡不够积极,很像早年开过的4AT一样,正常加速到了两千转转速还在攀升,不得不稍微松下油门强迫变速箱升挡,时间长了脚很累。急加速时,转速拉高后动力输出比较猛,动力绝对值完全不必担心;刹车初段调校很灵敏,需要有一个适应的过程。
【行驶】 底盘:底盘非常扎实,有些超乎想象,比较软,舒适性很好,经过减速带和颠簸路面时车内震动很小; 隔音:风噪和发动机噪音比较大,尤其在高速行驶中格外明显; 转向:手感很轻,指向性比较精准,方向盘握感很舒适。
【优点】
1、车身离地间隙高,通过性比同级别车型会有一定优势;
2、车内空间很充裕,后排座椅靠背可调至比较仰的角度,坐垫填充物很软,长途开特别舒服;
3、内置10.4英寸多媒体斑马系统,集成了车内的各种设置,反应速度和功能性都很好。
【缺点】
1、由于变速箱表现一般,市区内的油耗偏高,不开空调的情况下,百公里小编驾驶在12.1L左右;
2、20T自动4G互联百万款配置不算高,大灯还为卤素光源,建议购车时选购LED,卤素光源亮度太低,因为大灯带透镜,或者后期到第三方换LED大灯也可以。
【保养】 小编朋友的RX5去4S店保养,一万公里去一次,更换机油、机油滤清器、空气滤清器价格为330元,外加工时费,价格约500元左右,还算比较合理。
【总结】选择RX5之前一定要认真试驾下,如果能接受它的动力总成就可选择,舒适度在同级别车型中属于上游水平,有着比轿车更好的通过性,一台很适合家用的城市SUV。
首先谈谈这段时间的用车感受,因为还没过磨合期平时开车的时候较为温柔,在这段时间中让我比较惊讶的是油耗,国庆期间有高速行驶有市区有乡村等等路况,但综合下来也就百公里油耗在7个油左右。
1、外观各有所爱,因人而异,只要是自己喜欢就好不在乎别人怎么说,买车是自己开又不是为了别人而买。
2、操控性确实不怎么样,这款是干式双离合给油的时候不是马上就能反应或者上陡坡会降速到快熄火才突然转速起来的情况,也偶有顿挫感,只能说这个价位就别去计较太多了!
3、空间是没得说的后排三个成年人完全没问题,我指的是正常的成年人。后备箱在不放倒后排座的情况下稍微有那么一点点小,本人是钓鱼人我的所有钓具放在后备箱几乎已经占满了!??
4、油耗是最让我惊讶的一点,1.5T涡轮增压在没有过磨合期各种路况我都走过来了!新车还没跑到三百公里就开车去山里打谷子后备箱装满稻谷保守估计四百斤重,贵州这个山区的路你们可想而知,跑到现在1400公里油耗目前是7.5左右。在我的接受范围内。
最后总结一下:我个人认为不管是国产车也好合资车也好,首先买车不要去纠结车评人对车子的评价也不要过多听信销售人员的讲解。既然要买车那么先确定好买多少价位的这一点最重要,根据你的预算选出几部自己喜欢的做对比就OK了!我之前在看车的时候从几万到几十万的,从国产到合资全看过了一直没确定下来,一直拖到接近国庆的时候因为马上要结婚了,考虑到结婚要用车把自己手里的所有钱分配一番之后剩下的买车,最终确定了这款RX5。满足家用又不会增加个人负担。以上这就是我选择这款车全部理由
外观方面,荣威RX5整体感觉非常大气,线条硬朗,视觉效果上非常饱满,是那种特别耐看的类型,不容易让人感到审美疲劳,并且出色的外观配置,LED大灯,自动折叠后视镜都非常不错。
内饰方面,RX5的设计有些太简单了,在如今车型内饰氛围都越来越漂亮,越来越上档次的年代,这套中控台就显得有些过于普通,不过用起来还可以,操作起来人性化,大屏反应很灵敏,而且在强光下也不容易反光。
空间方面,表现很不错,SUV的坐姿更高,整个身体可以更加舒展,空间也大,坐着肯定更舒服。因为车内大部分都是软包,所以身体能够接触到的地方不会有硬邦邦的情况,无论是长途还是日常通勤都有很好的舒适度。
动力方面,RX5这台1.5T发动机已经足够,它不仅仅是够用,而是在加速超车时还有种推背感。整体调校也很线性,与变速箱匹配的很好,并没有很明显的突兀感。预算不变的情况下,由原来的紧凑型轿车换到SUV上面来,确实用车体验提升了不少。而且RX5综合看下来不会有什么大的缺点,对于这个价格来说,性价比非常高。
荣威RX5这款车是一款紧凑型SUV,不过这款车来说,还是有一些地方要吐槽的。最简单来说,他搭载的就还是干式双离合变速箱(7DCT),现在不少的国产车用的双离合都是湿式了,你还用干式,这就有点不厚道了,省也不能这样省吧,差评。实际的城市行驶中,遇到堵车的情况下,7DCT变速箱确实会有一些的顿挫现象。
内饰的质感倒还是挺不错的,他的方向盘本身就使用了真皮进行包裹,并支持上下前后调节,这要点赞。合成皮包裹的座椅整体的坐感也非常的不错,10.4英寸的中控屏挺好看的,并且可用语音来控制导航、放歌等,可玩性还是挺高的,点赞。对于荣威RX5来说,正常城市上下班行驶百公里油耗大约是8.6L,并不算低了,对于这款车,我觉得整体的竞争力在国产SUV中并不算特别的优异。