点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
4.1分“优秀”《配置》:新奇骏四驱豪华版本
《提车日期》:2022年12月17日
《行驶里程》:8300公里
《用车的一些感受》:
新奇骏饱受争议,但是总体来说还不错。目前快1万公里了,动力方面可以,油门随叫随到油耗也不高综合6.9,空间也大,地盘高,外观也霸气,通过性也强,我走山路比较多。这个抖动方面 D挡怠速抖动明显,N挡怠速跟四缸没啥区别,舒适性还可以,家用够用,目前买了不到半年,感觉还可以,地盘方面前悬挂硬,后悬挂软,速度快了过坑有甩尾的现象,也不影响,总之还行。7.5折入手的,价格方面有点尴尬,在等1个半月才能算是库存车,唉,当时看了好久才入手的,毕竟是个代步工具,开着舒服就行了,也不去越野,家用完全够用。
《吐槽的缺点》:
最大的缺点就是三缸吧,但是三缸的表现真的是优秀的。非要吐槽,就是一个油漆面太薄,还有后排座椅对身材高大的我来说,感觉有点短了。
枫清韵淡尽享天下:这家伙看了新款EP要哭
爱运动的王子:这颜色,你确定卖车时不哭
点评车型:
2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
4分“优秀”【价格优势】
对比同级别车型,价格还是很有优势,喜欢这车的可以考虑试驾一下!
【车子优点】
1,车子操控不错,开起来丝滑。
2,省油确实是有点省,这么大的suv个人对油耗还是满意的。
3,外观还是年轻化得很,也是买下它的原因之一吧!
4,空间感觉还行,家用足够,出去旅游啥的拉人不拥挤,拉货也不在话下!
5,动力各方面也比老款提升了一些,够用吧,不是很懂车,但是试驾多台还是觉得奇骏可以!
【车子缺点】
1,不知道超混会不会有冷保护出现,要过一个冬天才能感受出来。
2,车漆感觉整个都很薄,石子路容易磕碰出油漆!
3,不知道后面小毛病多不多,目前有一段时间感觉发动机有拖拉机声。不知道是不幻听。
4,之前下雨,竟然有两道水渍顺着挡风玻璃流到了驾驶室里,有点夸张,后来再没出现过,车很好开,很省油!
最后感谢圈主黑色大骏推荐
WZH678:你说这车漏水
行走在路上的奔腾765:三缸车,能稳定吗?感觉很扯!
热情的星空oUD:这个车不是三缸吗?
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
4.36分“优秀”我的全新一代奇骏是2021年12月提车的,转眼间已经行驶1年多的时间了,公里数目前已经到了16000多公里,之所以一直没有分享自己的提车经历和用车感受,一是个人比较懒,平时不太拍照片,仪表盘那张照片是1万多公里的时候保养拍的。二是想使用一定时间之后再发表自己的用车感受,希望跟广大车友分享更全面客观的真实用车感受。
先说说个人的购车经历。因为之前的车是2011款日产的骐达,用车9年半,安全行驶了14万公里,没有出现过太大的故障,所以自身对日产车的质量还是比较认可的。但是毕竟已经开了9年半了,心里早就有了换车的想法,只是没有遇到特别喜欢的车。闲来无事的时候,去4S店闲逛,看到了全新一代奇骏上市的消息,便一直关注。等新车上市的这段期间也关注对比了其他车型,比如丰田RAV4,本田CRV,大众途观L,斯柯达柯迪亚克等,有时间就去试驾一下。但感觉都很一般,没有让自己眼前一亮的车型。2021年7月,全新奇骏上市,经过前期的对比,和各种试驾,初步锁定了几款车型,但内心已经倾向了选择全新一代奇骏,因为试驾的时候一上车那熟悉的大沙发和轻快的驾驶感受让我流连忘返。接下来就是最后的几款车型抉择。从外观配置驾驶感受等方面进行了综合的判断,最终还是比较喜欢全新一代奇骏。仔细研究了一下配置表,感觉四驱豪华版性价比最高,其实平时在城市里开四驱可能用不到,但东北的冬天下雪的时候还是有个地区心里比较有底。至于颜色,开始很喜欢那个灰色,但跟白色对比了一下感觉白色看起来更大气而且耐脏,所以还是选择了白色。接下来就是对比价格,走了几家经销商,感觉达到了自己的心理预期价位后,果断下定,订车提车过程很顺利。提车那天东北零下10几度的气温,寒意十足,但寒冷的天气掩盖不住内心的喜悦。印象最深刻的是全新一代奇骏的电辅热功能,外面零下十几度的气温,开车1分钟之后热风就出来了,这功能确实对北方车主很友好。如果预算够高的话,直接上顶配还有座椅加热,那样体验感会更好。
目前已经驾驶全新一代奇骏1年零4个月,行驶里程16000多公里,车况良好,总体用车感受很满意。平时自己开车也不是很猛,但平时行驶距离很近,一般都是车还没热就已经到地方了,一般都是市区代步,高速跑的比较少,所以目前平均8.5的油耗个人觉得还可以接受,毕竟这么大的车,还是四驱版本。驾驶感受方面也挺满意,油门刹车调教的是一贯的日产风格,日产老车主没有上手难度。四驱的操控也还可以,抓地力和转弯时候的侧倾抑制的不错。车内前排配备了双层夹胶玻璃,隔音降噪水平比老款奇骏进步了。
最后总结一下个人认为全新一代奇骏的优点和缺点,供各位车友参考。
优点:1颜值在线,分体式大灯很帅。2内部空间还不错,后备箱装载能力突出。3全新设计的内饰功能性和美观性比老款进步了很多。4各种实用的配置增加了很多,用起来很顺手。
缺点:1后排空间很大,但座椅坐垫较短,不能很好的将大腿承托住,长途乘坐体验感欠佳。2中配的四驱豪华版没有电动尾门,拎很多东西想放到车里的话不是很便利。3车漆比较薄,跑高速机盖前部被小石子磕掉了一小点车漆,不太美观。4车机娱乐流量只赠送一年,过了一年就得再购买流量或者连接手机热点。
以上就是我驾驶全新一代奇骏16000公里的个人感受,希望能给各位车友一些借鉴。第一次发帖,有写的不好的地方,希望各位车友多批评指正。
最后,感谢圈主黑色大骏推荐!
老付221309876:这车我也关注了很久,我5月20日刚购买了一台,两驱豪华版,全款落地155000,买上车往家开跑了800公里,跑了800公里油表灯还没亮,刚开也不敢发表太多的看法,但是动力特别棒,希望三缸大佐不要让我失望
黑色大骏:写的真心好
格林童话高端儿童摄影:你好,新奇骏1.5T开起来会抖吗?
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
4.86分“优秀”【舒适性】
日产大沙发舒适度很不错,第二排中间虽然有点凸起,但是不影响舒适度。大沙发很舒适。
【空间表现】
平时老婆开的多,能拉人能装货,空间足够优秀。
【油耗】
高架跑的多,非常省油
【优点】
配置高,内饰比以前的好,颜值更高了。
【不满意的地方】
油漆薄,送的是5-30机油,但是要用0-20比较好,为啥不一次性送0-20呢?!
两代奇骏车主:我在青海,4s给换的5w-30全合成
这款汽车全身车漆都很薄,远近前大灯还是卤素的,晚上看路有点看不清,尤其是晚上走高速公路。但后期自己可以换成LED大灯,我已经换了LED大灯,这个2017款四驱领先版的前后都没有雷达,没有胎压监测,车内显示屏8寸的屏幕太小,全款下来二十多万的车连这些基本配置都没有,厂家做的有点不厚道呀,汽车制动刹车有点偏软,跑高速八十公里以上过减速带时后座感觉声音很大,可能是底盘隔音做的不是很好,但在低速时或停下车时坐在车内噪音声很小,但车较省油,ECo节油模式用处不大,基本不用,还要老关太麻烦。城区平道动力还行,但是爬长大上坡时加油动力明显不足。
【驾驶感受】上坡动力不足,过减速带车内声音有点高。
【最满意】油耗还能接受。
【最不满意】雷达,大灯这最基本配置都没有。
【购车经历】车身颜色还要加钱呢。
国际猎人 Wang:买个灯泡就行了
陈顺62:有好有那么低吗?我的都是9.8
稀里糊涂个人:同年分同款同配置,我是冀G22G02
外观耐看,改款成功,内饰上个时代的产物。座椅硬,没有体验出来日产大沙发的感觉,音响Bose听个声,倒车影像太模糊,晚上跟黑白电视机似的。车灯亮度还可以,比上一代强。油耗偏高,大概12这样的,曾经特别温柔的开出来一个8点几。起步肉,cvt变速箱真平顺,减震太硬,过减速带有点颠。配置给力,并线辅助,倒车车侧预警,主动刹车,自适应巡航,座椅加热,后备箱一脚踢,电动后备箱都很实用,务实没有个性勤勤恳恳的比较平庸的一辆家庭代步工具。保养免费,保有量大,比较保值,置换新车时候,没赔多少钱。车漆薄,装配工艺不太好,四门螺丝有的都没有油漆,有的位置也不一样,卖车时候,收车的还以为我拆过车门。后加装了原厂踏板,上下车以后更不方便了,太窄,没什么用,还有点影响通过性。总结就是,除了内饰造型,和网传变速箱质量堪忧以外,可以入手的一款家庭用车,2.5自吸四驱,大空间,配置高,保养免费,保值。
莫忘初心15949:360,倒车影像模糊,这个怎么弄
黑山218:不错
完虐路飞:你听歌的时候没有杂音吗?我的杂音很大
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS 3rows CVT 2WD智联七座舒适版
3.64分“良好”颜值中规中矩,属于耐看型,配置还可以,该有的基本都有,后来又加装了车窗一键升降和电动后备箱,动力也够用。
【空间表现】五座车空间还是挺大的,但七座就有点鸡肋了,主要家里有两个孩子,有时间一家人出去玩玩必须要有这个配置不然就超员了,如果要坐七个大人的话就算了。
【最不满意】车漆太薄,稍微剐蹭都会掉漆,防撞钢梁薄如纸片,上次被人20左右的速度追尾梁就变形了4儿子还不给换,只给钣金修复,想买安全性高点的请绕道。不知道这样写评论会不会被屏蔽😅😅。
【油耗】
油耗还行,市区9-10个,高速6个左右,开定速巡航油耗会更高。
【保养】
保养目前还不知道,提车的时候买了4儿子店的8次保养礼包1500元。
【驾驶感受】
过弯的时候还是悠着点,速度稍微快点都有快侧翻的感觉,其他还行。
小土逗548:拉花能推荐一下吗
华:还是14款颜值巅峰
heshuhu:买了就后悔
奇骏作为一款SUV来说,最大的优点就是省油,日产车后期保养成本低,适合家用。不过缺点也是有的,车漆薄,薄到只要崩到一个小石子就能看到底层铁,2019款发电机存在甩油的通病(已经更换发电机)。到现在仍然存在的问题就是电子手刹,有时拉起手刹后,轻点油门并不能自动解开驻车功能,显示屏上会提示请解除电子制动,只能手动操作,还有一个问题就是经常会有电子手刹报警提示,当面板上的报警灯亮时,手刹拉起后,上面的等会一闪一闪的,去了几次4s店也没找到是什么问题。动力在起步时就能感觉到,油门踩到底,转速达到4000转,迈速表也是一步步的攀升,可能cvt就是这样吧,不过整体来说还是不错的,毕竟是自己选的车,就是喜欢
那年还正经:老版本没有aotuhold吧,我的都是手动解锁电子手刹。
我爱虎八P:三缸还是四缸,
我要吃鸡gi:我想问一下D档左边的+-是干嘛用的
目前已经有37000多公里了,基本没什么问题,上下班代步还是很舒服的,动力一般,操控一般,空间比较大,平时开车都比较粗心,好在确实耐操。发动机声音小,NVH做得不错,保养也比较便宜。总体来说,还是不错的,车漆是真薄。可能是平时开车比较猛,同事的探岳2.0T的EA888居然跑不赢我的小奇骏🤣3年了,就遇到过一个问题,下三环后突然动力丢失了,发动机声音变大,车子故障灯亮,后来去4S清洗了下节气门就好了。油耗十分满意,最低开4.2,一般城市快速路都是5~6个左右,堵车大概7~8个,激烈驾驶10个以上。买车时没想买奇骏的,老婆看上了骐达,觉得小了点,就搞了个大点的,逍客后排小了点,楼兰感觉有点丑,对比了好多车,我最喜欢标致的4008和5008,老婆不喜欢,最后就随便定了个奇骏,第一辆车随便先用着,第二辆再仔细看看,省心就行
用户2394272419892:奇骏省油没的说,但是探岳2.0跑不过你是人家让着你吧
优点:乘坐空间比较不错,该有的配置都有,外观好看时尚,后备箱空间大,座椅非常非常舒适,不愧为日产大沙发,音响效果very good,油耗挺低的,作为一个两吨重的suv,我自己第一次开,走省道,油耗搞到了5.4,最近的油价越来越贵,这车子的省油效果就体现出来了,平时可以开着多走走,毕竟每公里还不到五毛钱,纯新手开车都能做到这样2333。
缺点的话也比较明显:动力不给劲,踩油门不怎么走,车灯拉胯,大晚上开车很不安全,不过我给改了个灯,备胎不是全尺寸,也算是减配了,脚刹得劲,二十万的车子居然没有电子手刹,油漆很薄,一不小心就会被石子蹦出来,没有胎压监测,每次走高速不能给我信心,空调效果不太好,不太适合中部地区,毕竟冬冷夏热
外观:一般买车确实直观的认识,就是先看车辆外观是不是看顺眼,颜值担当。但是皮薄漆面薄,全是小点点的掉漆。
内饰:朴实无华。一部分皮革样式的硬塑料,极为抵挡。真皮座椅的真皮感觉不到大沙发,材质较硬。
配置:满足日常基本需求,跟现在的三缸机奇骏上的智能配置没法比。再加上现在变速箱短时间故障报废,发动机突突声好比卡车,真不知道二十万落地买了个啥,它的价值在哪儿?
空间:前后排空间及后备箱空间相对紧凑型suv来讲,中规中矩。后座靠背角度太小,坐着太难受。
驾驶感受:隔音效果很不好,难以忍受,起步提速很差劲,有时候开其它车能超的车,开奇骏不敢。只适合我这样的慢性子开。
可靠性:刚刚出保就出现起步转速高不走车,提速不模拟换挡,转速升高不走车,四s建议换油后,变速箱直接报废。个人认为这不应该是二十万的车出现的问题。偷工减料后的阀体这批日产变速箱,可靠性非常非常非常的差。
用车成本:保内出现变速箱故障症状,在四S重力换油出保即坏,车主自费更换变速箱总成,用车成本极高,难以忍受,您车要没坏,恭喜您,赚了。
罗老板和周老板:我只是说确保自己不能暴力驾驶,每一次都要看运气,这个都删,本来就是随口说一句
懂车帝真好1:对车漆太薄了,车门边掉的都是一点一点都是的,车门上也是一点一点的,特别是门边掉漆最严重
諟过qu记终:这款奇骏的变速箱真的垃圾
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
4.29分“优秀”【空间表现】储物箱和后备箱超多超大,后排座椅放平,后备箱就是一个移动床,我买的气垫,充气后并排躺下两人也不感觉拥挤,这个是我最喜欢的地方。平时开车出去,我最喜欢就是躺在车上,打开天幕,透过天窗看风景,即惬意,又舒服,心情美极了。前排后排空间超大,这个简直就是孩子的乐园,玩具放满车座,也不耽误玩耍。
【舒适性】舒适性表现良好,日产奇骏的座椅虽然不如天籁舒适,但是对于其他车型来说,表现不是一般的好。
【购车经历】通过车展选了几款车对比了一下,我比较钟意奇骏,空间超大,驾乘舒适,是我满意的地方所以,在对比几次后,毫不犹豫的就交定金了。
【提车价格】当时这款奇骏智联舒适版原价19.93,厂家优惠力度大,我有选装了电动尾门和脚踏,全部办完落地19W,自己不用操心,挺好。
【驾驶感受】操控性不错,开起来很稳,提速也可以。
【油耗】油耗高低取决于驾驶习惯,本人脾气比较急,油耗有点高,但是佛系开车的时候,也能开个6.2,综合起来还不错。
【最不满意】奇骏车冬天冷保护太烦人了,后面车一直滴滴,唉。在一点就是车漆太薄,有待于改进。
辛苦圈主“黑色大骏”推荐
永卜訁弃10863847:车漆不是一般的薄啊!车一圈小点点!全是路上小石子碰的
头条用户:7.8油耗高吗?我8.4
奋发轮船7g:怎么开能到6.2
买车三年不到,两万公里了,动力个人没啥要求,够用,座椅驾驶位不舒服,可能和我本人坐姿有关系,高速不是很稳,小孩容易晕车,全景影像仅仅是能用的级别,大灯和近光灯等于没有,卤素灯泡懂得都懂,车漆薄,容易漏底漆,日系一向的毛病,还有就是白色车子是珍珠漆,本人不喜欢,提车还加2000,脏了就泛黄,还不如黑色耐看,其他挑不出毛病。
鱼沫吹秦桥Q:车友您好,我是奇骏圈主,现想邀请您加入奇骏官方车友群,交流购车用车感受,还有专属有奖活动等你参与。详情请添加圈主微信(备注奇骏):18515244459,期待您的加入
外观大气,漆皮薄,后尾门会有掉漆,内饰就很拉胯了。
自然吸气开着还是很舒服,2.0动力也足够用了,开车比较佛,
【空间表现】非常可以,朋友坐着都说舒服的。
【维修成本】保养成本也是非常低,
【油耗】油耗的话是非常省油,大可放心,9592都可以用,推荐95,耐用。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版
3.71分“良好”【空间表现】
空间可以,我185前排后排都不拥挤,家人都比较高,适合家用,感觉同级后排空间属于比较大的
【舒适性】
舒适型不错,日产沙发座椅包裹性好,悬挂调校偏软偏舒适,
【油耗】
市内早晚高峰代步油耗8个多,高速6个多
【维修成本】
保养一次在500元左右,很经济
【驾驶感受】2.0动力一般也够用,喜欢激烈驾驶不要买,本人开车比较佛系,转向比较精准,低速变速箱偶尔有点小顿挫,总体来说还行,开了2万多公里也没啥毛病,适合家用,空间大还省油,舒适性也挺好,
【最不满意】好歹快20万车配个卤素灯,车漆比较薄