点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
3.93分“良好”【最满意】奇骏这款车最让我满意的地方是它的动力,虽然我试驾的是两驱版本,但是说实话,两驱的奇骏已经很不错了,在市区里开也不会觉得动力不够用,日常通过性什么的也没啥问题。再就是奇骏的颜值很不错,我个人觉得至少有个70分吧,看起来挺有设计感,而且很有气场。最后,奇骏让我满意的地方还有它的油耗表现,平时基本都是在市区里面开,一个月算下来的话油耗在8.2个左右,算是很省油的车型了,所以这也为日常的生活节省了一笔不小的开支。
【最不满意】奇骏让人最不满意的地方是它的内饰看上去有一些简单,整体不是很高级,而这点可能也跟它没有运用太高级的用料有关。此外,奇骏这款车的隔音效果不算很好,尤其在跑高速的时候这个问题会更大一些,所以能够再好些就更好了。最后,奇骏的内饰异味挺大的,车内一旦关门紧闭,就会闻到一股皮质和塑料的混合杂味,所以刚买新车的朋友还是多开窗户、多透气吧。
【空间】全新奇骏的轴距是2706mm,车长是4681mm,在这个级别里属于中规中矩的类型。实际乘坐起来,一家五口坐进去还是非常够用的,自驾出个远门什么的也基本没什么问题。后备厢的话,平时放一些行李箱和老家特产也都很够用,所以空间也是不错的。
【动力】虽然日产的这台1.5T是三缸发动机,但是实际的马力也已经超过200匹了,所以其实开起来还是挺够用的。日常用车的时候,也基本感受不到发动机的抖动,这点证明日产在控制发动机的噪音方面还是做得很不错的。至于操控,说实话,奇骏作为一台日系SUV,开起来也还是有大车的感觉,另外,由于A柱稍微有点宽,所以转弯的时候A柱盲区会有点大。
【油耗】奇骏的油耗其实还挺低的,基本油耗能够控制在8-8.5升左右,对于这么大的一个车来说,这个油耗表现也还是挺不错的。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
3.86分“良好”【最满意】
外观方面挺潮流时尚的,设计风格独特,家族式的大V型前脸进气格栅,流畅的车身设计别具一格,充满运动感又不失稳重,整体看起来很炫酷,回头率也很高!空间方面用来家用足够了,前后排空间还是很宽敞的,腿部头部空间足够,后排敲个二郎腿很轻松,坐满三个人也不会有拥挤的感觉!
【最不满意】
新车的异味有点大,尤其是中午在太阳底下晒会儿异味就很明显,不管是我还是家人还是自己对这个味道比较敏感,有时候会被这个味道影响到乘车和驾驶心情。车漆方面也有点薄了,一不小心磕碰到一下就会掉漆,很心疼!
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
3.64分“良好”奇骏是东风日产的畅销车型,但随着推出三缸奇骏后销量就一落千丈,直接说我的答案,不建议大家购买奇骏。
首先,不是说奇骏不够优秀,主要是价格有点贵。外观颜值就不说了,各有所爱吧,动力方面,最大马力204匹,最大扭矩300牛·米,不能说有多强,但城市代步已经足够用,加上它有212mm最小离地间隙,也可以轻度越野,空间方面,车身尺寸长宽高4681/1840/1730mm,轴距2706mm,在紧凑型SUV中属于中等水平,实际车内空间更大点。但是三缸发动机与奇骏的售价有点不匹配。
其次,三缸奇骏毕竟是新车,厂家所谓耗资打造的三缸先进发动机,目前来说还有很多不确定性,现在发动机抖动不明显,不代表未来不会抖动,买辆车不是用一两年就不用了,建议不要尝试试错。
其三,由于三缸奇骏还是新车,目前的月销量保持在2000辆左右,真要买可以再等等,销量不好,商家一定会打折优惠,这时候就是薅羊毛的时刻,据说某些城市已经开始7.5折大甩卖了。
总结:奇骏的改款目前看有点失败,店内看奇骏的用户不少,但谈到三缸发动机时,用户都果断拒绝,分析一下,不是奇骏不够优秀,就是三缸发动机惹的祸,终端不优惠坚持半年后,奇骏开始放水了,这个时候购买或许会是最佳时刻。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
3.79分“良好”虽然这是整个车系最低配车型,不过整体外观造型依旧是延续着车型的设计,并没有任何廉价感,或者低配车型的既视感。内饰的造型也是延续了高配车型的整体设计风格,只不过仪表盘loan还是采用了半机械半液晶的组合仪表,而顶配车型是全液晶仪表。这台车的空间表现算是这个级别比较出色的,日系大沙发的名号,它也是实至名归。不过全新的奇骏全系都采用1.5T三缸发动机,这个配置加上目前新车上市没有很好的优惠政策,所以呢导致这台车现在的销量真的是差强人意。