点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 2023年7.26号去看车，第一家4s店是麓谷日产 当时没有预约销售，是接待直接带我看车，试驾的车是2.0t进享版的，动力是没的说，开起来也很平顺，但是我想要的是2.0自吸，给的报价是17万整落地，不给降价的余地，懒得鸟他。 第二家看的4s店是河西兰天日产，试驾的也是2.0t，说没有自吸的试驾车，醉了，都是套路，然后市区车有点多，速度提不起来，给报价的是16.2落地，送挡泥板，脚垫，方向盘套 。走的是贷款首付8万贷款8.2万，但是我和我老婆的征信没通过 要走金融贷，利息有点高就没成功然后去看下一家 20237.27号第三家4s店是中拓瑞恒，当时是预约了销售，和他把前面的情况说了一下，然后就试驾了2.0l自吸的尊享版的车，感觉动力在市区代步还是可以，静音也还好吧，空间也大。 【空间表现】 我老婆喜欢空间大的，坐进去不觉得那么压抑，天籁的空间确实不错 【舒适性】 不愧是行走的大沙发，很舒适 【提车价格】 做报价的是16.1万。首付8万，贷款8.1万，走的是五年，每个月还款1700元。可以在一年后全部还清，但是要5%的提前还款费用，也还好二三千款钱。然后就定车了，送了龙膜，挡泥板，方向盘套，脚垫，尾箱垫，内存卡16G的。从看车到提成就二天时间，因为是请假过来的，时间有点紧。 【驾驶感受】 提车后回家跑了200公里的高速，第二天去常德上班又跑了400公里高速，速度超过100能明显感觉得到风噪，隔音这一方面确实不是日产的强项?，胎噪要看路面，带点水泥路胎噪很明显，在高速上相超车的话，刚开始一脚油门踩下去没反应，他速度是慢慢上来的?。跑个140没点压力，就是速度超过140的稳定性稍微会有点点飘，个人感觉不喜勿喷。 【油耗】 目前跑了600多公里，高速油耗是5.6l。我是提车加满油是408块钱，还剩1/3的油。市区我行驶了10公里显示的油耗是11l确实太堵了。 【最不满意】 目前刚提车2天，不满意的地方后面再补充。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.43分“优秀”

#用车感受 行驶里程刚过一万，聊聊整体用车感受。 选车历程：最开始看了迈腾、帕萨特、蒙迪欧、君威、君越、凯美瑞，天籁是最后加的选择清单。各有优缺点，天籁主要是看中的外观，内饰和动力，试驾完谈价格，送十次保养。 外观：外环见仁见智，个人觉得新款天籁前脸很好看，也可能是之前的车也是V字前脸，看习惯了。新款内饰也有改款，大屏比以前好看，内饰比较简洁，符合审美。 动力：天籁2.0T，网传同级B级车最强，6秒俱乐部。开起来也确实猛，超车很轻松，高速后段输出也很猛，有模拟声浪，很带感。但是在电车横行的时代，还是稳稳当当的开吧。可能因为是CVT的原因，加速阶段可以始终保持高转速，换挡不需要降转速。也有的车友担心CVT不耐用，个人觉得不用担心，我上一辆车就是CVT，而且2.0T是和自吸动力总成完全不一样，偶尔暴力驾驶不会有问题，开车还是要爱惜，CVT平顺是真的。 空间：b级车空间还是可以的，够用。 舒适性：静谧性还可以，前挡和前窗用的双层夹胶玻璃，不知不觉就超速了。胎噪会大一些。座椅舒适性OK，也是天籁主打的大沙发，只是跟以前的座椅感觉没得比。 说几个通病： 1：车漆薄，开了一周去贴车衣就发现有细微划痕，贴车衣就能解决 2：扁胎路感明显，舒适性会降低，而且路况差的情况下容易硌胎 3：车机导航版本低，有消息说24年会推送OTA升级，等等看

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

【购车经历】 因为工作距离原因需要一辆车代步，而且平时也可以带家人出去玩，所以就开始看车了。当时我们买车的时候除了看天籁，还看了君威、凯美瑞、迈腾。这些车都进行了试乘试驾，最后对比下来感觉天籁的舒适性最高，主要家里人也比较喜欢天籁，想着家用还是要以舒适为主，所以最后买的天籁。实际使用下来，天籁确实也没有让我们失望，就像网上说的移动大沙发一样，舒适度很高。 【油耗】油耗方面的话，目前行驶了5225公里，车里面显示的油耗是5.9L/100km。然后我跑高速的时候最低达到了3.6L/100kkm的油耗。平时上下班的油耗也就是在6-7左右，因为城区里比较拥堵。因为我跑的比较多，几乎是每周要从龙泉驿跑一次都江堰，平均油耗就会拉下来一些。这个油耗我觉得对于一台中型车来说是很低的，我很是满意。 驾驶感受: 驾驶感受的话，平时主要是上下班在开，单边是17公里，每天上下班来回就是34公里。每周从龙泉去一次都江堰，来回差不多200公里。一周的话差不多就是400公里的样子。天籁这个车在市区和高速上我觉得动力完全是够用的，变道超车还是比较轻松的。就是在山区道路上爬坡的时候感觉动力不怎么够用，提速比较慢。天籁的变速箱我觉得是比较平顺的，但是动力响应会稍微慢一些，所以开车的时候不要着急。平时上下班代步开着天籁很舒服，车内的隔音做得很好。 春节的时候开车回老家，来回1000多公里，在高速上就非常轻松，动力表现也很好，但是在老家山区里的时候，提速就很慢，超车啥的就比较困难。天籁的冷保护好像有点保护过度了，前段时间成都下大雪，天气很冷，车子又停在室外的，冷保护就启动了，在温度没有起来之前开车的话车速就会被限制，这个时间就需要原地热车一会儿。 乘坐感受: 天籁这个车最满意的地方就是乘坐感受，当时买车对比的时候，家里人就说这个.车坐着很舒服，空间也很大。买回来后家里的老人和小孩也很满意，春节的时候我们一家五口满员出门，天籁坐着也一点不拥挤。天籁的底盘调教很柔软，开车经过一-些坑坑洼洼的地方也也不颠簸，很舒服。后备箱的空间也比较大，元旦节的时候出门去玩，大人和小孩的行李加在一起比较多， 还是比较轻松放进去了。 座椅对人体的贴合度比较高，坐在上面比较舒服，开车跑长途也不会累，日产大沙发确实比较棒。中控屏的设计我比较喜欢，悬浮式设计看着很时尚，操作起来也很方便很顺手。最近天气比较冷，冷启动车辆的时候发动机的噪音比较明显，声音比较大，开两三公里左右噪音就会变小。还有就是发动发动机的自动启停不太实用，每次上车后的第一件事就关闭自动启停。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

优点： 1.首先肯定是外观特别帅，完全就是冲着天籁外观去的，车辆的整体车身线条流畅，一笔到位，十分柔美和协调，至于它的前脸和大灯立体感很强，运动风格拉满，整体看来，车辆的识别度还是很高的，给人的感觉就是很新颖，所以从外观来讲十分满分的话我给它11分。 2.其次就是内饰和空间部分，说实话一开始看图片我觉得中控很一般，但是到目前为止倒是越来越觉得好看了，空间还是很不错，综合下来给个7分。 3.最后就是驾驶感受部分，天籁让我感觉很好开，虽然我是个新手，但是开起来还是挺轻松的，方向盘带有助力，在转向的时候不需要使用太大的力气，能轻松驾驭，转向的精准度特别高，另外车上还配备了好多辅助驾驶系统，遇到一些复杂的路况时，也能很好的应对，在高速上车身稳稳的，唯一不足的就是底盘并不是很高，遇到不好的路况时，还需要多注意，同时油耗部分确实很不错，目前油耗百公里6个出头，相信保养后以及磨合期后多跑跑高速应该能到五个多，综合下来能给到8分。 缺点： 1.音响部分:对比十一代雅阁卓越版，呵呵，听个响罢了。 2.噪音部分:买之前都听说日系车隔音很差，当时我没啥概念，买后我知道了，原本以为在行驶过程中应该不会有很明显的噪音，可能是我自己的预期标准很高，导致在开车的时候会听到明显的胎噪和风噪之后就会有一点点失望。同时在等红绿灯的时候习惯默默调低音量哈哈哈。 3.动力部分:动力方面是比较肉的，毕竟我买的是2.0自吸，从价格上面来讲我是能接受，但不妨碍我觉得它是个缺点，起步确实很慢，倒是40-100区间我觉得还可以，很平顺，也很快。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 180身高要把座椅💺调到最低。整体空间比较满意，副驾驶和后排空间都很不错。应该没人会挺着腰板顶着头坐汽车吧？驾驶位有个方向盘，没有方向盘会很宽敞。 【舒适性】 非常舒服！本人没开过啥车，倒是座过奥迪a4，那座椅硬的我都震惊了，堪比板凳。天籁持续开2个小时身体没有任何劳累感，腰不好的可以买个腰托。后排座椅更软一些，也是考虑到父母乘坐舒适性的问题，二老腰都不太好。 前窗双层夹胶玻璃隔音效果很好，本人只开到时速100，至少在100隔音还是可以的。 音响很棒！听了舍不得下车，从没听过这么好听的音响！绝了！ 底盘感受可能不是同级别最好的，但用料绝对是同级别最好的。小的坑洼路没有太大颠簸感，天籁还是比较软的。 【最不满意】 天幕布帘关上状态，后排车窗打开时，有时布帘会被风吹的呼呼响，暂时没研究明白啥情况。个人猜测在行车过程中，后排窗开启状态开关天幕布帘会导致布帘被风吹乱导致呼呼响。有空研究研究。 起步肉点，油门舍得踩起步其实说的过去。ECO模式起步慢到无法理解，车不带动的，没夸张！ 带的运动模式，在档把后面有个小按钮，有些人错把L档当运动模式，L档是用来爬坡和下长下坡用的，别弄错了😂。 这个运动模式怎么说的，一开始干叫不走😂，要过2、3秒速度会上来，所以超车建议打好提前量。 【购车经历】 小地方4s店服务很一般，买车跟买菜似的，也没提车仪式，把我和车扔那就完了。也没赠品，啥也没有，当时也忘问送保养的事。 销售也没任何热情的样子，全在走流程的感觉。一开始谈好首付9万，等提车当天销售说首付可以便宜1万块钱，我觉得就1万无所谓同意了，结果最后一看首付直接变成1万，我人傻了，一问，他说是啊，给便宜到一万块钱啊，你也同意了。😳还是你们销售套路多，服了。 而且整个提车流程也没提前通知要准备啥，都是临时性的，搞得手忙脚乱，付保险要支付宝付，我支付宝根本没钱，银行卡钱又转不进去支付宝，搞得乱七八糟，不得不说这边销售恶心到我了，也不提前说声，购车经历很不满😡意。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.71分“良好”

一、选车 之前一直在开雷凌，家用挺好。23年初听闻车价跳水就开始留意B级车，打算全款。5月开始看车，持续半个月左右，前期主要对比了本田英诗派、雪佛兰迈锐宝、别克君威，到店看三款车后感觉英诗派不错，奈何价格是这三款中最高的，而且因资金问题也只够选择低配，但是英诗派低配简直就是毛坯房，退而求其次迈锐宝与君威明显倾向后者，试驾对比后两款动力车不多，但内饰氛围感及做工用料方面君威确实不错，但进入谈价环节由于销售比较硬气无奈放弃，来来回回购车热情逐渐衰减，看车告一段落。2023年12月年度车展开始，期间在繁多的车辆中看到雪铁龙的凡尔赛感觉不错，体验一番后进入谈价环节，凡尔赛势不凡销售一口价现金优惠3万5，再少不了一分，一时头脑发热叫销售开票准备交定金，多亏问了句不是库存车吧，这时销售才说是22年份的车，库存1年半左右。。不说了直接pass。 二、购车 本来准备直接回家了，经过日产时看到台中的天籁在灯光下闪光感觉不错便走上前看了下，黑顶金色车搭配黑棕内饰确实有让人眼前一亮，上车体验感觉内饰做工与沙发柔软度都不错空间也够大，经过了解展车是22款天籁2.0L悦享版，看了下配置表完全够用。当即问价销售报全款16万7落地（指导价18W8，销售给现金优惠4W，税1W3，保险5.5K，上牌500），因当时已经逛了一天车展，时间也到了快闭馆的时候，想着还价试试，我也不磨叽直接上屠龙刀全款15万不需要任何赠品，销售听闻直摇头，然后开始慢慢往上加，直到最终天籁2.0L悦享金色全款15万6落地包牌包税（裸车现金优惠5W，税1W2，保险5K，几百块买了几次保养劵）。 三、用车感受及油耗 拿回来至今刚好一个月，除了跑了一个来回300km左右的短途高速，其他均为上下班，目前里程1000公里出头。家离单位路程单边2.3公里，路况基本上出门500米左右开始拥堵，一直堵到离单位最后500米左右畅通，而且不是上坡就是下坡，也就最后几百米是平路。目前车显平均油耗在8.5L每百公里，前提是我基本上开ECO节能模式（心态要好），关闭节能模式后油耗起飞，高的13~15L每百公里，可能影响油耗的几个不利因素都被我占了。高速是真的省油，定速巡航顶着120开基本上4.7~5.5L每百公里左右。 四、动力及舒适性 2.0自吸加CVT别想什么激情驾驶，够用就好。城区关闭ECO超车轻松，高速状态下再加速能力深踩也有，120往上我目前也没试过不评论。舒适性方面日系大沙发还是强项，静谧性反正比我的雷凌要安静，时速80公里以内更加，80公里以上主要来自胎噪，这车四轮叶子板内可能无毛毡（没举起来看过），发动机噪音我能接受，底盘很服帖不论高速低速都比较稳，悬架方面过坎回弹相对迅速律震性不错，高速过弯会有一定侧倾但也不像其他人说的像开船。 五、优点与不足（主观评价，本人很容易满足） 优点：1.外观比较符合我的口味；2.相对省油（仅指高速）；3.内饰做工还不错（相对我之前开的雷凌）；4.内饰用料对得起价钱，5.静谧性相对不错，6.车内无异味（16款雷凌新车味道大）。 不足：1.最重要的不足就是CVT冷保护，本地虽处南方，但冬天基本在0°左右，雨雪天还能到零下，现在我基本上每天原地热车2分钟，再低速跑一段，这时候天气还是0°上，到但单位基本温度正常，如果再冷点怕是车到单位了温度还没上来，冷保护比我雷凌还严重；2.动力偏低（参数低于同级2.0自吸）；3.座椅偏短对于大腿的承托不足；4.自动驻车起步不是很灵敏，有时候轻点没反应，要再点一下或稍重踩油门才解除；5.两后门有与中置有孔无喇叭；6.车机系统落后、导航版本低、无carplay与carlife；7.车内都是tapeC接口，Usb接口充电器需转换头；8.后备箱异响，查了下可能是后备箱顶上的两根连接杆低频震动异响（偶尔出现，不知道大家有没有解决方案） 最后想问大家：1如何升级车机导航；2原车载音响有无DSP/功放；3.后备箱异响如何解决；4音响如何升级（非发烧友预算有限）

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.79分“优秀”

人生中第一辆车，原先是汽车小白，啥都不懂，加上小时候晕车的经历，一直也都不太喜欢车，加上考驾照后6.7年都没摸过车，对开车也是有点恐惧，怕刮到蹭到（打车难道不香吗），心里真正想拥有一辆自己的车的时候，应该是老婆怀孕的时候，老婆一直坚持上班到预产期前一个月，期间不方便坐公交地铁，打车上下班，有时候也会跟我吐槽，说有的司机开得太快，太颠了啥的，还有那时候有疫情，之前福州有段时间很紧张，那时候很怕传染到，但是又不能不上班，只能戴好口罩，喷喷酒精啥的做好防护，那时候就想，要是拥有一辆自己该有多好呀。主要老婆也一直跟我说，没必要买车，打车就行，买完车，每个月固定花销，保险，油费，停车费啥的，都要去一两千，后面就没想了，然后到后面宝宝出生，有时候出去玩，还有打疫苗啥的，感觉有点不方便。然后到前段时间，一个是考虑回去住（在县城买的房子，现在是租在上班的附近老小区，通勤时间短，回去住远，要考虑买车了），还有就是带宝宝出去玩比较方便，就开始认真考虑买车了。 第一步，先学车，对，几年没摸车，完全不会开，哈哈。这里先感谢一下我爸（岳父），是在他孜孜不倦的指导下，和花了把他开了8年的都没剐蹭过的车，车头车尾刮了两次漆，后档弄凹了一次，底盘刮到了一次，好几次他坐在副驾驶心跳到嗓子眼的代价下，我终于又学会了开车。自动挡确实比以前学车的时候的手动挡好开很多，至少不用担心熄火了。我总结了一下，开车的几个要点，第一点就是慢，路上慢慢来，有突发情况来得及刹车，停车位要慢，防止碰到障碍物，或者刮到别人的车。第二点就是看，开车前多看，仔细检查那里有没有忘记弄了，比如手刹有没有拉，我就忘了好几次，开了一会老爸，才说你看这仪表盘红红的p是什么，我还心想这是啥。还有安全带要系好，车门要关好。开车的时候也要多看后视镜，看看有没有越道了，后方有没有车，能不能变道，看路标，这个车道能不能转向，要提前变道。还有要看红绿灯。经常在人行道上走的我，以前确实没有很注意这些，要多看，多观察！第三点，让，他们老司机，他们先走，想超车，超吧，我慢慢开。要变道？我刹点车，方便他们变道。有三道我就走中间这道也不影响别人。斑马线上有行人，也让，他们先走，走完我再开，也不管他们有没有闯红绿灯。第四点想，停车，转向时，多想想这样能不能过，能不能停进去，预先规划好路线才好停进车位。 再回到车子，因为没有很喜欢车，对车没什么研究，牌子我只知道bba这些，然后还有一些长的比较有特点的，比如说路虎，哈哈，记得这个车还这个挺有意思的，有次晚上打车，然后我和同事走到外面，看到那边停了一辆大车，我说问他们是这辆吗？他们笑了，说不是，这车不开滴滴，我说奥，这啥车，他们说是路虎，一百多万我？？！！又扯远了。我跟老婆商量了一下车子，预算15w以内，平时通勤用，偶尔出去玩，定了几个大的方向，车型suv（感觉suv比较高坐着会很舒服，视野也更好）。要新车，不考虑二手车（怕水太深，hold不住）。因为是第一辆车，没有固定车位，所以不考虑电车，就油车了。车子品牌，我是觉得都可以，无论国产还是合资。但是我老婆比较坚持合资品牌。那就先定合资品牌吧。后来刚好到公司和同事聊天，说起买车，他说国产的不错呀，便宜又好用，他买的是缤越，他说国产汽车现在很好了，吉利用的发动机也很好，以前是国外豪华品牌的发动机，而且这些年开下来也没啥毛病，他是外地的，逢年过节，都是开高速10几个小时回家，到现在一点毛病没有。而且很坚固，有次去地下车库，碰到墙了，他说他自己感觉都要吐血了，车都没啥事，前挡也没凹（他说装了个车前装甲啥的）。然后功能又多，巴拉巴拉啥的。哈哈我就很心动，回去和老婆商量，说要不看看国产的？但是老婆还是坚持买合资的，她说他周围朋友亲戚，几乎都是买合资的，开了挺久也没啥毛病，质量可以看的到，国产她不清楚，问我我清楚吗？我说我也不太清楚，啥都不懂。得了，遇事不决，听老婆的，哈哈 后面就去看车了首先看的是日产的，因为老爸开的是轩逸，开了8年没啥毛病，映像还是不错的，到店第一辆，看到的是逍客，上去坐了一下，哇，真不错，是映像里suv的感觉，座位挺高的，坐着舒服，还有天窗，透亮，哈哈，当时我就跟老婆说要不就这辆吧，哈哈，老婆说你才看一辆呀。后面又试坐了劲客，小了一些，新款轩逸内饰不错，天籁，内饰挺高级的，空间也很大，哈哈（但是没考虑轿车，就是蛮坐一下），后面又去丰田本田看了，锋兰达，锐放，crv ，xrv，亚洲龙，卡罗拉啥的，还去大众看了途岳，福特看了锐际，蒙迪欧(挺喜欢的，内饰很有科技感）。中间停车刚好停在星越门口，又进去看了一下，刚开始心想这是啥牌子，怎么没听说？后面老婆说这不是你app看到排名靠前的那个车吗？我一看，奥，原来是吉利的。坐上去确实内饰好看，一看功能就很多的样子，很有科技感，空间也蛮大的。无奈没考虑国产，一天逛下来。轿车suv，都坐了一下，感觉还是suv坐着舒服。其中最满意的是，福特的锐际。内饰挺高档的，门也很重，哈哈，老爸说因为美国欧洲车都比较结实，扛碰。我老婆也觉得挺好的，感觉比较安全。但是落地超出预算了，而且他们说这车结实是结实，但是也重，比较费油，我想着每天上下班开，同比其他日系车，费太多油了。大众也是同理，也比较费油。所以后面就在日系车里面挑了。缩小范围，就在逍客，劲客，锐放，锋兰达里面选了。 第二次又去看了，逍客劲客，排除劲客感觉太小，但是又加了个新款轩逸，理由更省油且便宜，去试驾了一下锐放，感觉不错，可能老爸的老车开久了，觉得新车就是好开，转方向盘都不怎么需要用力。他们说锋兰达跟锐放是一样的，这次就没去看锋兰达了。 回来想想最后还是买suv吧，不考虑轿车了，然后锋兰达我老婆有朋友买，说还不错，缩小范围，那就逍客，锋兰达。 后面回来网上有研究了对比了，很多参数看了很多视频，心里比较倾向逍客。毕竟真皮大沙发坐着舒服，至于开的怎么样，那时候没想太多，我又不是老司机，什么驾驶体验我感觉也体检不出来。第三次我老婆自己去了，直接去问逍客底价，豪华版14.3没谈下来，要是谈下来我老婆直接就付钱了（可能那个销售感觉我们会买就一直吊着我们，那时候都没试驾，现在想想幸好没谈成）。 第四次，我们一起去的，我觉得还是要试驾一下，然后约了试驾，怎么说呢？买车果然要试驾一下，要不然很多你都不知道，逍客静止的时候坐着是舒服，但开起来就…，我觉得太晃，就市区的路怎么会晃这么厉害？感觉都不稳，销售说这是路感好，然后试驾的车是领航版，轮胎更大，路感会更强一些，豪华版不会。然后这车是专业suv底盘，suv开起来就这样，比较运动，年轻人喜欢啥的。，然后慢速晃，但是开快了反而不晃。我？？？？后面试驾完，我问老婆（她坐在后座）感觉怎么样？她也说感觉没有很稳，坐着没有很舒服，我当时心里其实就有点不想买逍客了。然后去试驾锋兰达，稳是挺稳的，但试驾车味道太重了，销售说这试驾车都放一年了。但是一年了味道还这么重，这谁受的了？何况我还有宝宝，那以后都不敢坐了？pass锋兰达。 后面心想要是能试驾一次豪华版逍客，看看感觉就好了，然后刚好碰到车展，去车展谈价格，也是不太会讲价，心里价位是14.2，然后谈的时候，我跟销售说有家店开14.3啥的，我爸瞬间脸绿了，感觉我太不会谈了（他觉得这个车能谈到14以内），反正后面就谈到了说要去店里再谈。然后去店里，到店里又顺便坐了下天籁，感觉舒服，就是不知道开起来怎么样？然后我就来回体验天籁和逍客（到车里坐一下）。我不回讲价，他们在谈，后面又试驾了一下天籁。哟，感觉不错，我老婆老爸坐后排，他们下来也说，这车坐着舒服呀。我又开始纠结了，到底是天籁还是逍客？我暂时拿不定主意，因为没关注轿车，对车上参数啥都不懂，怕买到后悔，就跟销售说，我再回去想想吧。 晚上又是看参数，又是看视频，感觉也没人拿这两款车比较，毕竟一个b级车，一个紧凑型suv，后面还是纠结，毕竟suv选了好久了，最后要换轿车？！还是下不了决心。后面老爸说，你要不打电话问问开过比较多种类型的车的人，看看别人的的意见？我觉得可以，后面打电话问我老婆堂哥，他开的奥迪，平时也经常借朋友车开，开来开去，各种车型都开过。然后我就说了，他的意思就是肯定是天籁好，天籁以前都是老板开的车，逍客没办法比。要是只比逍客贵两三万的话，果断天籁，我说那suv坐着比较高开起来不会更舒服吗？他说不会，开长途，轿车更舒服，市区也是轿车舒服。我说那走山路呢？我开回老家呢？他说现在农村都没土路了，再加上你一年回几次老家？你买了也是主要开市区，上下班，果断天籁呀，还有面子。还有他说suv要中型以上才能体检出它的空间感。紧凑型空间也小呀，也不会比轿车空间大呀。后面想想确实，那就天籁吧！超预算了！啊哈哈 后面带了老爸老婆一起去砍价，哈哈，老爸真会砍价，最终买到了心仪的价格。买了白色悦享版的，本来想全款的，后面算了一下贷款更划算就贷款了。 然后后面办手续，等提车，中间手机上选车牌的时候，傻逼了，手慢了一步，时间到了，随机的没点到，后面还好自己组的选上了，要不然还得去车管所选。 用车体验，提完车当天晚上就拉着我爸妈，老婆宝宝，小逛了一下县城，感觉有车真方便，想去哪就去哪，车子开着确实稳，新车味道也不重，隔音也好，后排也有空调，内饰看着也挺高档的，空间大，老婆坐副驾驶说很宽。后排老爸，老妈抱宝宝，觉得很宽很宽，脚都能伸直，真皮大沙发，舒服！油耗，因为是新手加上走市区油耗，还是比数据高一些，高速就很少。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.6分“良好”

【购车经历】人生中第三辆车了，从现代的朗动到奔驰的e260再到天籁，落差有点大，就像人生一样跌宕起伏的，每一辆车都有一段经历，不扯没用的了说说购车经历，我是5月23日看的车，期间看了迈腾，亚洲龙，不喜欢迈腾的轮毂，也没有看中亚洲龙的内饰，到了日产看见天籁一眼就相中了，试驾了一圈感觉还可以，然后销售开始一顿神忽悠，看我有点心动，就立马开始给我推荐2.0T 我既然想买日系车我就没有考虑过动力，如果考虑动力我直接就选择迈腾380不是更香吗，我跟销售说我要在逛逛别的地方，他跟我说全天津我去逛，拿最低价跟他谈，5月24逛了一圈基本都差不多，我拿着最低的一家优享黑色17.2万落地去跟他谈，他最终给我的价格是16.8万落地（贷款6万两年无息)，当天我就交了定金，5月25日提车，两天搞定。 【空间表现】 我身高一米八，前排座椅稍微短一点，后排空间有点紧凑。 【舒适性】 后排家人坐着很舒服，不亏日产大沙发。 【驾驶感受】 买是2.0自吸的就没有想过要求动力有多强劲，家用车够用就好 【油耗】 市区，快速路，高速综合下来在6.9个左右，表现我觉得不错了。 【提车价格】 最终17.1万落地有三千块钱的抵押费啥的。送的脚垫，底盘装甲，车膜没有要出去自己贴的花了1900。 【最满意】 油耗，静音方面也可以，毕竟这个价格要求不高，这是整个购车的过程希望能对想买天籁的车友有所帮助。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 就是大，没得说，后排贼舒服 【舒适性】 噪音小，地盘软，过颠簸路段体验舒服 【油耗】 油耗啊，日系车你懂的，哈哈哈哈哈哈嗝 【驾驶感受】 有一说一，这车开起来真的舒服，买2.0l的，平时超车变道动力完全足够 【最不满意】 车机我个人不太喜欢，中控外观个人感觉不太好看，感觉不够大气😂，不过日常使用还是蛮舒服的，语音助手也好用 【购车经历】 本来当时是去看雅阁的（个人不太懂车），自己在手机上也看过很多，觉得低配置也无所谓，反正基本用上的也没多少，去了解过以后发现雅阁是真的离谱，中配的车配置比别个低配还低...我看的中配，大灯卤素，倒车雷达啥的也没有。我自己试驾了一下，给我的第一感觉就是噪音巨大，试驾开的40码，那噪音都是哗哗哗的...后面看了帕沙特，我感觉有点太老成了，就没敢买。去看迈腾，一汽的销售看到我进来也没来招呼，就很无奈，我瞄了一眼迈腾就往隔壁吉利店走了，陆陆续续看了很多车，其实我个人后面是很喜欢红旗h5，但是身边的人都在给我说国产那那不好，我也纳闷，我个人的理解是同价位国产配置应该是要高于合资的吧？（个人理解，错了多包涵）。后面就去看了天籁，试驾的时候我第一感觉就是:隔音好。我妈妈当时就坐后排，她说了一句:这车坐着舒服。然后我就买了😂，真的，车子喜欢与否得你自己坐上去才知道。因为是家用，所以买个舒适性强的车比较合适，所以最后就买下了天籁。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

在四线小城市里，其实买辆车不容易，第一辆车是家里的大众宝来，家里的旧车，我只开了一年，就大学毕业了。第二辆车是毕业后刚参加工作时的别克凯越，这辆天籁算是我的第三辆车。因为工作比较忙，也没怎么看，只看过帕萨特、凯美瑞、天籁，其他没时间看，帕萨特330星空版还不错，但是没什么优惠；看了两次凯美瑞，也试驾了，和销售深入细致谈了价钱，感觉基本就要下手了，顺路回去的时候正好经过日产的店，进去了解了一下，感觉天籁坐着很舒服，关键是优惠力度大，裸车14.98，落地16.96，算17w吧，加装了一些配置，下面配置方面详细讲了。我感觉能接受，没有犹豫，所以全款拿下。蓝色没加价，我看蓝色的天籁也很少，现在感觉自己是不是选错了颜色，以后看看有没有机会贴个其他颜色的车衣吧。 外观方面：新天籁说是准八代，有人说正脸看着像大众cc，我一开始看着也觉得挺像，吓我一跳，还想着大众的车怎么在日产的店里。不过实话实说，2022款的天籁外型确实在线，看着很大气。 内饰方面：感觉有点老气，继承了天籁之前一贯的设计理念，反正就是不年轻，不过屏幕变大了，12.3寸的屏幕够用了，也比较丝滑，不会卡顿，至少比星越L那三块屏幕丝滑（其实我关注星越L很久了，一直想入手，无奈小地方的4s店确实太坑人了） 配置方面：只能说是够用吧，除了悦享版本来就有的功能以外，还加装了后备箱一脚踢开启，自动升窗，后视镜自动折叠，手机无线充电，只能说与雅阁、凯美瑞、帕萨特这些车比较起来还算有性价比，但是和比亚迪、吉利、奇瑞这些国货之光比起来还是没得比，希望国产品牌越做越强、越做越好，更好推动中国汽车市场高质量发展！ 空间方面：过得去，中规中矩，举个例子，比凯美瑞好些，但没有帕萨特那么宽敞。但是座椅坐着还是很舒服的。 驾驶感受方面：这方面不要想了，日常代步车而已，肉的要命，高速深踩油门光吼不走，一定要关闭eco和自动启停！切记！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.8分“优秀”

空间属于准B级车；舒适性一流，买沙发送车是绝对的；最不满意就是感觉材质没有帕萨特厚实，倒车影像真的很差；购车都看过帕萨特、迈腾、广本、英仕派、亚洲龙、凯美瑞，不过本人绝对不喜欢SUV，只看过探岳，探岳那那都好，就是车座特别的不舒服，太硬了，上下车时各的屁股还疼，果断放弃；但是销售最差最牛逼的是帕和广和迈，爱理不理的认为就是打酱油的，不像是买车的，价格咬的也死，迈腾和本田也一样，可能是销量一直很好吧，不在乎你买不买也不差你一个客户，也可能预感你不会买，销售也不给你打电话，所以果断放弃；亚和凯销售态度很好可是本人不很喜他们的内饰，所以也放弃了；天籁移动大沙发那那都好，销售态度更好，优惠也大，所以提的大天籁，总的还是很满意！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.36分“优秀”

优点：静谧舒适 缺点：车漆太薄 买车前和朋友转了差不多10家4S店，本来想买SUV来着，结果20以内的价格根本买不到让我满意的SUV，而且同等价位比轿车配置普遍比较低。 刚开始本田型格看着还不错，但是中配就已经来到了16万2，而且是A+级，车身比较小。大众宝来和速腾都差不多的理由给PASS掉了，要是内饰塑料感没那么强的话或许会选择大众。最后到了日产店，看了新逍客，落地算下来和天籁差不多一个价??于是我又感受了一下天籁。坐进去的那一刻，不由自主的发了哇的一声感叹！座椅真的是太舒服了! 外观内饰都符合我的审美。买车之前一直举棋不定，不知道自己要买什么样的车，真的连什么价位都没想好，但是这一刻我心里就决定了这辆天籁。因为19年考完驾照一直没开车的原因，连试驾都免了，直接提车！?? 驾驶快一个月的感受就是静谧舒适，2.0自吸虽然没有2.0涡轮动力猛，但是2.0自吸比较省油，油门响应也是快速准确的，上下班完全够用。缺点是车漆是真的薄啊~开门轻轻碰到栏杆就掉了米粒儿大的车漆，给我心疼完了，要是想提天籁的小伙伴们建议你们提完车直接贴车衣！

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.5分“优秀”

动力充沛，钢链CVT随便踩，没有点开ECO模式，买2.0T打开ECO还不如买个2.0自吸。 说2个缺点1、自适应远近光不能关闭（自动大灯和自适应远近光是2个功能）2、后门不容易关闭 个人觉得比较好的功能1、靠近解锁，离开上锁。配合APP（如果车上锁不成功2分钟内信息推送到手机APP） 说说选车吧（为了凑点字数） 首先一点工薪阶层的家庭，想看看能开10年以上的车型，改善一下家庭乘坐舒适度（前车别克凯越15款，7年16万公里，除了灯泡坏了几个其他都还很省心，）所以选车先看小问题少的车型（没时间去修车，需要上班挣钱）开始看的是紧凑型越野车，不管哪一款，老婆上车就说坐起不舒服就只有都不选择了，只有看看轿车，就去看了看公路三大妈第一选择凯美瑞2.0豪华1998指导价，第二选择天籁优享版1998指导价，第三雅阁（去4S点询价直接打优惠最少，一听全款还涨价，头也不回的走了）， 好了开始谈价格，凯美瑞的优惠价格比我心里价格少2000元，纠结几天后想想干脆去天籁看看，看了看网上大部分人对天籁的评价，想2.0T的销量应该不理想（所以好谈价格），直接去试驾2.0T进享版21.68款指导价。本人开过2.0T的车型有15款E300，E260,XC90，325，X3，雷车RX300，加速的推背感感觉没XC90高功版的强劲，比其他的不曾多让，一下就有点爱上了，加上老婆说后排舒服就来到下一步谈价格，最后进享版落地价格只比凯美瑞2.0豪华多8000块。第二天就直接去提车了，2.0T地板油时有小钢炮的声音，爽。谢谢观看我的废话。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.2分“优秀”

目前国内汽车市场打起了价格战，对许多准备换车或新购车的准车主来说是个利好消息，那么作为入门B级车的七代改款天籁是否是个好的选择，话不多说，直接上干货： 【购车经历】 本次是换购，之前开的是韩系A级车，在考虑换车期间看过同级车的雅阁，凯美瑞，蒙迪欧，对比了价格和外观及内饰，最终选择了性价比较高的天籁，确定了车型后，对比了3家4S店，1家汽贸，最后在4S定的车，考虑的是无论是价格还是后续保障都更稳定； 【价格和赠品】 1月初定的车，选择的是标价18.88的悦享版黑外黑内，落地15.35，现金优惠5.2，4S店赠送底盘装甲，全车贴膜，皮质脚垫 ； 【外观内饰】 从外观说起，七代改款天籁更显年轻与运动感，同时不失沉稳大气，外观还是比较满意的，就是黑色漆容易有小划痕 ，不耐脏（强迫症慎入），不介意颜色加价的话推荐晨曦银，棕内，内饰和车机相对其他B级车来说中规中矩，简洁够用； 【驾驶感受】 说到这个不得不提舒服度了，日产大沙发名不虚传，人体工学的座椅设计完美，无论是驾驶还是乘坐，体验都很棒，主副驾玻璃使用的双层隔音玻璃，在高架和高速的噪音隔离效果都挺好，动力方面在起步阶段确实表现较差，特别是出车库上坡时，有时候感觉要上不去似的，但是中后期给油提速反馈都挺好，开起来转向灵敏度，实际用车比网评更好些，从家用角度来说是够的； 【最满意的地方】 总体来说这款车性价比较高，外观大气，家用的话，主要考虑驾乘的舒服度还有油耗； 【最不满意的地方】 1） 起步提速慢，特别是时候上坡无力感明显； 2）车漆薄，黑色车小划痕明显。