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    天籁2022款2.0T XV 尊享版动力十足值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1947人评价
    12万-18万轿车总榜No.31
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

    4.2优秀

    抛开品牌不看,天籁和英菲尼迪还是有谦虚万缕的关系的,天籁2.0带t版本的发动机和q50l上面同源,但在舒适度上面我感觉天籁会被q50l更舒服,空间更大,虽然q50l现在优惠下来比顶配天籁贵不了多少,宁要鸡头不要凤尾,还是选了顶配天籁。 内饰个人觉得还是蛮漂亮的加入了氛围灯,中控屏幕ui更多样化,相比于英菲尼迪老车机来说更有优势,但天籁的灯条太细有点像汽配城风格,如果能够做成奔驰c那种交互式最好。顶配带10bose,声场没有英菲尼迪的强,算是入门级吧,听听也够了,比其他版本的要强很多,也是选顶配的一个原因之一的。最后就是舒适性了,这代天籁给我的感觉,悬挂更软更趴了,2.0t发动机虽然强劲,但更多用途是给你后段加速留有余力,前段加速一般,搭配日产大沙发和bose跑长途蛮合适,隔音还是短板,发动机机舱没有隔音棉,门板和覆盖件都蛮薄的,如果能够改变着一程不变的缺点,估计销量翻很多,如果想有更好的静谧性后续只能自己直接加隔音材料了。 油耗方面按表显来看还是有点像欢乐表,表显油耗5.8,可能不准确,我加一箱95油只能跑610公里,按实际来看油耗大概在8.5到9左右。算是比较满意的成绩但油耗影响因素很多,还是要看驾驶习惯和路况。

    2022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 02022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 0
    2022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 12022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 1
    2022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 22022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 2
    2023-04-23

    令北单手打字首先,Q50L的发动机是奔驰的吧,跟天籁不搭边,然后就去喇叭只有9个,前挡3,前门2,后门2,后平台2。英菲尼迪个人觉得外观设计非常好看,就是内饰这一块不符合豪华车的气质,脚刹拉低舒适性,后驱怎么也比前驱好玩,至于天籁这种软绵绵的减震,就不要跟他比较了,风格不一样。KR20发动机是QX50的,是SUV,这样更没法比,QX55,QX60都是KR20。

    zzzhhhong等了多久

    头条用户不是q50L,是QX50才对

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XV 尊享版

    4优秀

    2.0T的动力很不错。 舒适度既能照顾到家里,动力偶尔也能小超一下。 空间其实没有很大,和轩逸差不多,长度都在车头上。转弯半径略大。

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    2022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 32022款天籁 2.0T XV 尊享版 图 3
    2023-05-16

    陈3岁上线没有换挡拨片吗?

    李斌滔油耗如何

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”