天籁2021款2.0L XL 舒适版外观时尚值得买吗_天籁外观怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

我这款天籁差不多开了快一年了，简单给大家分享一下吧。 【购车原因】一开始没想买这车，考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚，这两款车代步也够了。“年轻人就应该一步到位，直接上B级车”说这话的不是别人，是我舅。后来分析也对，都25开外了，结婚后，一家四五口人的，空间也要大一些，出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车，车型确定就去试驾，谈价格了。试驾过程整体感觉还不错，倒车影像，行车记录仪也有，就是底盘一直是槽点，遇到坑坑洼洼，整体滤震效果一般吧，但车内的隔音降噪做得蛮好的，终端优惠也大，所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后，就去店里面各种比价，毕竟是一辆落地快二十万的车还是有点压力的，想着能省则省；我那个时候前前后后跑了四五家店吧，最后在我们当地的汽贸店提的，对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万，差点就交定金了，后来朋友说去汽贸城看看，不死心的我就去看了一下，果然价格更便宜，落地下来18.3万，就是没啥东西送，不过保险买得一百万的，给我送了贴膜，脚垫啥的还是有的，想着节省了三千，还是可以了，也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了，每个人的审美不一样，我就很喜欢天籁的外观设计；聊聊我对天籁满意的地方吧，首先座椅的舒适度确实很不错，日产大沙发的美名还是名副其实的，刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车，说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面：别人我不知道，但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了；后备箱中规中矩吧，装行李啥的没问题，轿车的空间本来就比SUV的小一点，这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面：2.0L的动力，上下班开车，跑跑高速，限速120，要追求速度与激情就别想了，平常起步还感觉有点肉，不过既然都是选择了自吸的，认了。 油耗方面：其实油耗这个东西完全看个人，看过有人发四五个油的，也有说要十个起步的，太低的我也开不出来，保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1. 自吸动力肉不接受反驳！超车有点吃力，感觉转速起不来。 2. 新车提回家味道重，老妈子每次坐车都要抱怨味道大，还搞晕车。 3. 车漆太薄了啊，我看很多车主也是车漆很容易刮花，上次回老家碰到树枝也会有划痕，开车总是会担心刮到，希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧，论性价比自然是比A级车好，要是不差钱可以考虑2.0T的，动力比自吸的好很多，VC-Turbo超变擎算是日产的杀手锏；这些也是我自己的一些感受，欢迎讨论。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

本人新车主，95后，在某一线城市从事销售性质工作，从以下各方面说说对天籁的感受： 1、首先为什么提天籁？好多原因，一是预算有限；当时家里打算买辆a级就算了，后我考虑到我商务需求果断上b级，但是家里又没太多资金，就定在18万以内，而我又喜欢轿车，没太多挑；二是家里需要；实话说，这是我家第一辆车，四口之家，爸妈和妹妹，爸妈一直想买车很久，但是积蓄有限，一直被我按着没买，后我考虑到二老年纪也大了，再不买个好点的车，他们年纪再大点就开不动了，天籁的舒适型也符合要求；三是符合我审美；黑白相间，年轻化，溜背，又较为运动化，内饰简洁，特别喜欢木纹装饰，增添高级感。本来想提银色的，但是五一要用车，怕等不及了，所以还是提了个白的。纠结的朋友可以对比下银色，多了几分稳重帅气。四是品牌、质量、空间各方面都不错，比上不足比下有余，我本人感觉也是这样的人，无论读书工作，契合我的个性。其实我也是想买新能源的，但是同级别的新能源，起码多个十万八万，也果断放弃。因为，我就没看其他车，直接看天籁，对比各店价格，对准了就果断提车。 2、我在哪买的车？ 我是先去工作的城市对比了几家4s店，非常傲娇，价格一直谈不下来，最低也要18万3左右，甚至有的店说18万5，感觉遇到销售在店里就没什么话语权，后来回家通过熟人，找到个二网店，多轮杀价，又通过熟人打招呼，砍到了落地价17万93（不包双保，贷款6万两年免息，送的精品不多，几乎就只有膜，灭火器等），还可以到我工作的地方提车，后果断下定办手续。几天后被告知我工作的城市没有，要到隔壁的城市去，我着急拿车就去了，只提了个裸车回来，没有提车仪式，膜也没撕车也不洗。后打听4s店没赚什么钱，他们相当于把车卖给二网，二网卖给我们。所以他们不管太多事。发票价15万76，车还是3月份出厂的，比较满意。顺提一句，我本来可以弄到三千块消费积分的（这也是我没双保也不怎么在乎的原因），后来发票下来了，我再想起去走流程就不行了。 3.车目前什么状态？4月2号提的车，13天里共开了700多公里，现在平均油耗8.6，主要在城市开，500多公里的时候还是9个油，我开了不少高速，慢慢降下来。目前城市缓慢行驶大概是89个油，高速大概是67个油，开过一段eco模式，但是非常肉，受不了，主要还是开正常的模式。争取掌握技术，稳定在67个油。现在买了行驶记录仪卡，买了全包围脚垫，买了炭包（一定要买）和车内香槟。其他都没有，还是比较简陋，上完牌后再慢慢补齐。 4、我对各个地方的感受？一是动力，我觉得2.L绰绰有余，嫌弃的话开个运动模式，反应也是很快的，如果你对动力有要求，可以上T，试驾的时候就只有T开，确实会爽一点。二是外观，运动年轻，不失优雅稳重，如果当初能提个银色就更棒了，但是看久了，白色也不错。三是内饰，简洁端庄斯文是我喜欢的风格，当然现在流行科技化，科技化确实不足。四是智能系统，只能说比较简陋，屏幕分辨率低反应慢，两个屏幕也不是液晶，但是好处就是树起来，看导航非常方便，特别内置高德，我开车就用，根本不用开手机，而且智能语音也辨识度也非常好。我见过许多朋友的车，屏幕如果在下面点，包括crv ，凯美瑞等，直接就用手机导航，简直浪费了屏幕，没有太多存在的意义。五是座位，比较舒服，驾驶位置包裹性好，后排一坐进去很舒服，有塌陷进去的感觉，但是坐久了，也感觉有点硬，不够软，特别是后座椅长度有点短，如果再长个三五厘米就好了。 暂时就想到这么多。明天开回老家验车选牌，给家人开一下，高兴高兴，再考虑买个尾翼内饰什么的装饰装饰。

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4.79分“优秀”

坐标北京，3月5日提车，赶活动定的，白色舒适2.0，裸车15.28，落地17.45，全款含双保（不强制买，我已经买的)，自己上牌，原来订车的时候装饰送脚垫，灭火器，边膜和下护板，后来提车时免费给换成2800的装饰套餐（七件套，方向盘套，无线充电器，全车原厂膜，一脚踢系统，底盘装甲，全包围脚垫，转后视镜转向灯）。到现在开了206公里，做为一个十多年的老司机说下自己这几天的真实感受，不喜勿喷！先说有点吧，外观时尚我比较喜欢，如果是以前的老款外观我可能就不会考虑选择天籁了，因为之前的老款实在是太老气横秋了。内部空间比较大也非常舒服，而且油耗实在是令我惊喜，现在显示为6.6百公里，因为我之前是法系车相当费油，1.6L的百公里要11个油。其他的优点就不多说了大家都懂得！网上说的油箱加满油异响等其他异响现在一个都没有碰到。(我这辆车的出厂日期是今年1月份，或许这些问题已经调整过了又或许还没发生只能在开一段时间再说)现在再说说个人觉得不好的缺点吧，可能因为车体流线型的设计或者是我身高的问题（本人179cm）驾驶的时候头有时候容易碰到车顶，坐后排也有同样的问题。动力方面有的车友说肉，我不太苟同，因为我开车起步比较温柔所以没有感觉肉，如果暴力起步应该就不会觉得肉了。胎噪声过80以后有些大，这个还能接受影响不大。天籁唯一让我吐槽的就是车钥匙，好歹也是大品牌呢，配的两把钥匙跟塑料玩具似得太low了，希望日产把这车钥匙也给升级一下。其他的暂时没什么了，继续观察吧。 最后总结一下，天籁说实话性价比真的很高，之前也考虑过国产车但是最终还是觉得天籁的油耗更胜一筹，(不是不爱国实在是兜里的银子不够多)订车时也看了奇骏两者价格差几千块，后来考虑实用性和实惠还是选了天籁，为什么不考虑其他品牌？一个字“贵”超出预算。总之这款车我觉得家用真的很合适，20－50岁都适合开。好了不多说了这么多年第一次发帖希望各位车友口下留情！

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4分“优秀”

提车的时候我就感觉非常的好，当时销售顾问把红绳啊什么的都给我准备好了，而且还给我准备了一个小鞭炮，那叫摔炮吗？然后我开车走的时候，他们就往地上摔，给我的感觉还是蛮好的，我虽然不是那么很迷信的人，但是我觉得有点儿动静还是挺好的。所以这一天，我给4ss店必须点一个赞。买了这个车然后就一直开着，前两天刚去4S店把膜贴了，我觉得这个车的玻璃啊，确实也挺好的，因为最近这这几天这个太阳也挺毒的，我没贴膜的时候啊，感觉感觉他的这个隔热度还是挺好的。但是吧，我还是还是比较怕晒的，所以说尽早让他们给我安排把膜贴上了。这个车外观也是挺运动的尤其是黑白色的搭配很精神，一看就属于精神小伙，空间大，跑高速坐着很舒服，动力非常足操控性好，最喜欢的就是它的外形设计，特帅气，配置雷达倒车影像特清晰，主要是价格，在同价格的车型中，这款车性能车型都较高，值得拥有，内饰一般，在跑高速的时候风噪跟胎噪有点大，隔音来说这个车一般吧，车身有点长，刚入手的不太好掌握，刚买的时候就是新车味挺大，总体还可以，刚出来工作然后想买个车，家里人给推荐的这款车，说这个车比较保值，当时也说这个车结婚的时候也不用在换车，然后就跟家人去看，一开始对这个车也不了解，但当时去看这个车的时候，就特别相中它的外形，非常喜欢它的外形设计，它在同等价位的车型里比较的话，是比较好的，空间也特大，座椅坐着也很舒服，动力特别足特别猛，油耗也不高，外观设计上看着特别的大气，这款车车身挺长，开起来方向盘很灵活，在急转弯的时候也很稳，后备箱空间也挺好，空间是可以的，挺大的后面座椅空间也足够了，后排坐三个人的话感觉不到拥挤，出去玩一家四口出去，根本感觉不到挤，还有足够的活动空间，动力的话，我感觉提好，虽然是2.0的发动机动力还是可以的，油门反应挺快，中后断动力也挺足跟朋友一块出去玩，他们就说我这车动力挺足，这台车车身是挺长的，比如急转弯的时候也是挺稳的，但开起来还挺应手的，方向盘也挺清，在市区开的话油耗在八个左右，但在同级别的车对比的话也算挺省油的了，跑高速就挺省油，舒适性就不用说了，座椅特舒服，具有电动座椅，调节灵活，尤其是跑高速座椅软硬适中特舒服，可能每个人喜欢的外形不太一样，我眼光看来这个车型就挺帅流线确实很漂亮，车灯的设计，而熏黑的车灯真的让人感觉特别运动，内饰做工还是比较细，内饰的装饰也是很不错滴，就是时代的科技感稍微缺点，性价比的话还是比较高的，在同级车里的话价格是比较好接受的，在同价格车里的话车的性能是非常不错的

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3.36分“良好”

一、买车： 2020年领完年终奖，身上有两个银子蹦跶，总想摆脱上班挤地铁的日子。最初只是想搞个二手车代步，看了很久，有：福睿斯、昂克赛拉，大概就是5～8万左右。本来跟马3车主谈好价格了，8.2个W，由于对方不在重庆，无法快速过户，只得作罢。后来看了一些一线、二线豪华品牌的入门级新车，又怕被人说是打肿脸充胖子，又作罢。最后看了这玩意，给老婆看，她还觉得挺好看，于是就去了三家4S店。 1.第一家： 21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.7万，送两次保养，其余啥也没有。 2.第二家： 21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.6万，送10次保养，贴龙膜，脚垫。 3.第三家： 21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.74万，一年3次终身保养，20万公里质保，贴龙膜，全包围脚垫，锁车升窗，尾门一脚踢，手机无线充电。 犹豫再三（从看车到订车，一共两天），选择了第三家，感觉有点上当。 二、用车： 1.动力油耗： 没开过车，好多功能不太明白。听公司驾驶员介绍，开车前关闭自动启停和ECO。果不其然，动力一下就来了。油箱61L，目前加了800元油，跑了两趟高速，现在1200公里，综合油耗7.4L，还是比较经济实惠。 2.乘坐体验： 都说日产大沙发安逸，可我坐进去也没有其他什么感觉。还行吧，坐车不多，开车更少。后排空间不错，后排头部空间较为局促，可能是溜背造型整的。车身较长，倒车技术烂。 3.外观内饰： 内饰：这玩意没得说，谈不上豪华，但是符合我的对称性审美，中规中矩，看着顺眼。 外观：这玩意也没说的，谈不上犀利，跟CT5，C级还是差一些的。但是看起来也还不错，家用车美滋滋。 其他的没啥说的了，好多功能不会用，什么定速巡航，后视镜加热，到现在还没搞明白。等我自己操作明白了再跟大家分享吧。 人生第一台车，想想心里还是美滋滋的，努力挣钱换更好的车！！！

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3.71分“良好”

首先先说一下我为什么选择这款车，因为在买车之前内心是选择雅阁或者英诗派这两款车的，无奈赶上了“缺芯”大潮，没有车，而且销售还爱答不理的我就放弃了本田...买车之前我对这台车是一点功课也没有做，只想选择一款b级轿车，通过驾驶19天的感受我说说这车给我带来的感受吧，我的评价只供参考，因为每个人的感觉不同，首先说外观，我觉得很年轻，白车➕黑顶我很喜欢，17寸轮毂很漂亮，外观符合我的审美！内饰就是给我感觉很平庸没啥出奇的东西，感觉太普通了，座椅是真的舒服，最起码比我之前开的车舒服多了，电动座椅很方便！腰部支撑啊，腿部支撑调节都很有用！配置的话实用的也就是电动座椅、倒车雷达、值得吐槽的就是后摄像头太不清晰，而且画面很扭曲！当然这个价位的这些配置真的是有些不太良心了，如果追求高配置还是选择国产的好！至于动力我感觉还行，最起码比我以前那台1.5升的车有劲！又不是去飙车超车我感觉够用了！油耗有点高！一直8.2-8.6这样上下浮动也许是没过磨合期？😄导航机不是很流畅这个我要吐槽的！很卡顿！给我体验的感觉不是很好！再有啊新车异味太大了！操控性的话感觉和我以前那台国产车没有太大的区别！跑高速的话还是比之前那台车稳一点的，方向盘很轻，这也许大大影响了驾驶感受！给不了那么高的安全感！总结一下！外观霸气！经久耐看！动力算是够用！操控感觉就是方向盘太轻！安全感不是很高！空间呢也算不错，就是后排又些太低了时间长了有压迫感！油耗有点高！内饰太过平庸，不如外观年轻，内饰感觉不如轩逸的好看！隔音不如上一代好！倒车灯就一个很不良心！仅供参考！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

缺点:外观比较符合年轻人审美，但是溜背造型牺牲了后排空间，本人183，坐到后排头部空间不足。内饰方面中规中矩，车机反应对比其他同级车型感觉一般，倒车影像是真的很模糊，挂入倒挡之后要反应挺长时间才能显示出倒车影像。动力方面:试驾的时候试驾的2.0T，买的2.0自吸，完全是两个车的感觉，不差钱的最好是买带T的。另外买车送的发动机护板是塑料的，需要自费购买钢制的。吐槽一下车漆，挺薄的，书包拉链碰了一下就有划痕。 优点:移动大沙发确实是舒服没的说，对比上一代车型，感觉前座稍微短一点，后排座椅不能比例放倒有点美中不足。平顺性不用说了，CVT的看家本领，个人感觉自吸比涡轮的舒适性更好一点，网上说的加满油异响问题暂时没发现。买自吸主要是为了后期节省保养成本。 最担心的还是CVT变速箱，看网上投诉不少，可能跟量大也有关系，不过买了双保还是能放心开几年的。目前平均油耗7.5，平时郊区上下班，最低油耗4.9，开ECO模式确实是省油，但是很肉很肉很肉!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

油耗 国道多一些，回老家来回一趟100公里，油耗在4.5到5.5，基本在5.0左右，看路况和开不开空调，市里5公里开外的一个距离，8个左右，还没开到过10个油，除非很短的距离。总的来说还算省油。深踩一点油门反而省油，速度提上去然后在巡航，是比一直慢慢悠悠的把速度提上去要省油的。 动力 动力还可以吧，我能接受，省道很少跑到100以上，100以内提速不感觉很拉跨 配置 有人说配置低，说真的开了4000多公里，我只用了蓝牙连接听音乐，听导航，路况好一些用定速巡航，其他的还真没用过，就算配置再高一些的车子，我觉得我应该也很少用到吧。但是如果有座椅通风和座椅加热就更完美了。 隔音 隔音也蛮好，不会像本田车，我觉得一辆车的隔音对车子的高级好蛮重要的。在新思域出来之前，我对本田车的感觉就是纸糊的，可能开起来很运动很好开，但是不安全，很吵。 外观 离近看真的帅，前脸有gtr的影子，大灯也好看。离远看和轩逸一样。前脸被v字镀铬条竖向分成了3段，远看前脸不显宽，凯美瑞和雅阁的前脸都有横向的线条，就会显的宽一些 缺点 缺点就是车漆薄，太容易出现划痕了 购车前期的心理变化，之前发过一个文章有兴趣的朋友可以翻看，现在就平常心了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

21款天籁外观时尚年轻运动感强，内饰简约实用，目前行驶1300km，感觉还挺好。提车到现在一个多月，75%是高速路段行驶，表显综合油耗百公里7个油，觉得非常省油，算下来一公里4.5毛左右，一箱油62升左右，一次加满大概400块上下，可行驶800来公里。白色比较耐脏，提车来第一次洗车，发现后部下方有些许沥青痕迹，主要是之前雨天引起。内部空间比较宽阔，坐满人毫无压力，车长四米九，车宽一米八五，不愧是B级车，开起来还算比较顺手，之前开的是手动挡的车，换成开这车，简直太舒服了，而且功能还挺齐全，自动启停，自动驻车，自适应巡航，一键启动，自动大灯，后排出风口，后排杯架等等都是比较实用，而且电子手刹相比脚刹更好用更好看！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

外观表现还可以，很低趴的造型，感觉有一定的侵略性，作为第一辆车，我给个满分。 内饰朴素无华，没有过多装饰，很日系。但是真皮方向盘和真皮座椅还是很不错的，体验感满满。前排座椅略微有点短，能够长点就能更好支撑腿部，不过后排坐上去真的舒服，不愧是移动大沙发。 配置还凑合，已经足够满足日常生活当中的使用。自动启停和自动驻车个人感觉有点鸡肋，买车到现在基本没有使用过。尤其是自动启停每次上车都要手动关闭。可惜360要自吸顶配才有，假如有360可以避免好几次剐蹭了，当时资金有限，略有遗憾。舒适版自带行车记录仪还是非常实用。空调的制冷速度还是很快，夏天很舒服。仪表盘感觉复古，中控屏幕还是小了点，新款的大屏幕显示效果好。 空间还是足够大的，坐满人也不会觉得拥挤。后备箱空间也不错，可以装很多东西。 驾驶感受就是很舒适，前半段提速较慢，后半段提速就快了，很线性的感觉。自吸不适合激烈驾驶，但是在高速和国道上驾驶体验也还可以。 可靠性也还不错，到现在开了8000多公里，还没出现过有什么故障，各项功能都正常。 用车成本感觉在b级车里也是较低的，自吸开起来还是挺省油的。买的双保有点坑，送的机油居然还要花钱升级才是用车说明书上推荐的最适合的ow20。 作为家用车来说天籁还是适合的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

前段时间考虑买车时家里人推荐大众凌渡，同事推荐我奥迪A3，而我自己倾向于吉利星瑞(碍于品牌影响力，遭到家里一直反对，与之无缘)，到买车前一个星期我都没考虑过天籁，因为在我眼中天籁适合的人群是那种有了家庭，年龄在40左右的。在一次偶然看车时路过日产4s店，抱着进去看看的想法，第一次看到了天籁，不得不说21款天籁外观真的很漂亮，第一眼就有心动的感觉，接着慢慢从网上了解配置，动力，打破了我以往传统观念，天籁属于中年群体，这是一款年轻有朝气，适合年轻人的车型。经过几天的了解，我终于决定了，选择了天籁。 配置：天籁的亮点之一，同等价格下，超过绝大部分合资品牌同等车型 内饰:很年轻，很喜欢，用了许多钢琴烤漆，更显高级感；肉眼可见的地方几乎都用上了皮质材料，与大众迎面而来的塑料感形成鲜明对比。唯一吐槽的地方就是钢琴烤漆容易刮花，中控屏幕过小，仪表盘毫无科技感 舒适:没的说，日产大沙发，座椅确实软 动力:日常代步够用了，油门偏软，提速稍慢(新车比较爱惜，没用力踩过油门) 油耗：目前表显9个左右，可能因为家与公司较近，只有2公里，车还没热，公司就到了，有关 我买的是2.0自吸舒适版，该有的配置也都有了，美中不足的是没有前车雷达，刚与车在磨合找感觉，目前与前车跟车距离这一块掌握的不是很好，好几次在追尾边缘徘徊，起步顿挫，亲友经常吐槽，坐我的车，会晕车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

最开始购车一直在看君威，差不多看了半年，然后前前后后也去4s看了两次，但是价格和我预期的不一样，然后确定要买车的时候带家人又去看了君威也去看了凯美瑞，最后去看的日产天籁，销售非常热情这对购车有一个好的体验，下午去看的谈了一两个小时，试驾了一下也可以就交了定金，外观也年轻，毕竟我才21哈哈，动力也差不多够用，不得不说大沙发名不虚传，坐过的人都说座椅舒服太软了，适合野外运动（嘿嘿嘿）。我1.8米的身高坐后面也够不顶头顶腿，这车2.0l还是比较适合佛系开，想快一脚油崩出去那种买2.0t版本的肯定会满足你的需求，差距可能就多两万多块钱。油耗市区高速参半，时而地板油一下，总里程4500公里，目前7.6。这车其他地方都好，就是车机系统第一个需要买流量，一年五百多好像，但是我基本上连接的手机不用它这个流量，还有一个就是经常聊着聊着天语音助手就弹出来了很郁闷，其他暂时没啥问题，总体来说天籁能给到你家用车该有的所以东西。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

外观没的说，个人觉得挺帅的，到现在快俩月了。油耗不算低可能因为跑高速比较少的原因，毕竟自己也是新手，还需要磨合开车感觉。 【空间表现】 空间挺大的，我没坐过后排但是后排仨大人带个小孩没问题（肯定会有点挤但是还好），后备箱也挺大，但是副驾储物箱真的好小啊！！没放啥东西就满了，扶手箱也不算太大，但是这个可以接受。 【舒适性】天籁大沙发，舒适性没啥说的 20自吸反正家用对我来说是足够了 【购车经历】 本来没想买天籁奔着速腾去的其实，但是看到它的那一刻，真的心动了，但是天太晚了谈了谈价格就没提，第二天直接就去了谈合同。 【提车价格】 落地17万多不到17万5，应该不算贵了，赠品基本上是没有了，就是基本的双保玻璃膜，挡板，全包脚垫（但是到现在都说没货）。也没有选装别的东西。 【油耗】 现在表显油耗8.7，到现在跑了才一万八表显油耗降到了7.3，自己算下来的话也差不多不到8个油 【最不满意】 1车漆真的挺薄的，被绿化带蹭都掉了点漆，当然技术也确实不好， 2然后就是底盘也挺低，稍微有点高度的马路牙子就不敢上。 3提速确实不太快，等红绿灯，不使劲踩就跑不动 4中控显示屏反应有点慢，倒车影像略显模糊，而且反应也慢 然后就是胎压前几天我看前仨轮的胎压居然在300左右浮动！这是为啥？目前能想到的只有这么多，我只是新手别的也不太懂，各位大佬指点指点

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

外挂确实好看，黑色大气。内饰也很宽敞，坐起来很舒服。然后就是动力其实没有网上说的那么肉，可能满载开空调爬坡会肉一点。平时一两个人还是可以的，毕竟不带涡轮增压，日常够用了我觉得。 【空间表现】 这个日产大沙发名不虚传啊，反正我没开过老天籁，新的这款很符合我胃口就是了。 【舒适性】 轿车舒适性还是比较好的，我之前想买思域的，但是思域空间感觉有点小了。 【提车价格】 落地下来可能大概17.5个W，然后我没选择旧车置换补贴，不然还可以省5k。 【油耗】 昨天刚提车，感觉油耗应该不会很高，毕竟自吸的。 【动力表现】 动力肯定没有思域那种推背感，但是日常完全够用了。就是高速100以上要加速好像真的是有点肉了。还是我刚买的车不舍得踩油门也有可能。网上不是说了，没有肉车，只有肉人。 【最不满意】 我昨天提的车，加满了油，今天好像就已经有异响。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

【空间表现】 对于天籁，我觉得空间做的还可以，本人身高180，前排调到我驾驶舒适的位置，坐到后排空间完全够用。 【舒适性】 舒适性来说，我开天籁习惯了，再开其他车，座椅舒适性真的不如天籁（开过雅阁、迈腾、凯美瑞、宝马三系）。 【外观内饰】 外观觉得天籁足够好看，不是很张扬，又足够年轻动感。车身线条足够硬抗，看车屁股有种美式肌肉车的厚重感。稍加改装，觉得倍儿帅。 内饰保留了一定的机械按键，方便驾驶时操作，不像有些车企，一味追求所谓的科技感，而抛弃驾驶习惯不谈；还有就是应该配上大一点的液晶仪表和车机屏幕了吧，（新款天籁内饰不错，果然老款永远没有新款香） 总结一下，内饰部分不能说科技感十足，只能说简洁大气，满足日常驾驶所有需求。 【最不满意】 最不满意的就是冬天的冷保护，北方车主，🚗在地下车库停着，在车库里开好好的，一开出车库就开始冷保护。估计这是让天籁车主最头疼的。 【驾驶感受】 对于天籁这个2.0发动机的动力，只能说是够用吧，不能说是充沛，高速超车要深踩油门，发动机变速箱响应到位了，就是动力有点虚，高转速声音也比较好听。如果正常上下班通勤时速100迈左右，听着小曲隔音比同级别的车都要强，非常惬意。 【油耗】 油耗方面，因为本人只看迈速表不看油耗表，所以偏高，表显7.6，实际计算油耗春秋7.5左右，冬夏要8.5~9个油。 最后总结一下吧，天籁的优点，性价比高，舒适性高，油耗个人觉得低（车友群里人家百公里5个油）， 养车用车省心，提车快两年了跑了不到三万公里，没出过任何问题。 外观内饰个人觉得比较时尚。 天籁的缺点： 冷保护！冷保护！！冷保护！！！ 还有就是高速动力对比其他车带T的而言肯定不如人家。