点评车型: 2016款天籁 2.0L XL-Upper 智尚版

4.43分“优秀”

选择天籁时，就想到他能陪我走很远，所以不想总在换车，哪样费时间浪费精力主要原因是还费钱。自从天籁走进我的生活，为我增加了快乐，感觉开它的时间过的很快，长此以来我们只有亲切感，没有陌生感，走过长长的路，没有让我失望，因为它坐着真的很舒服。 【购车经历】 刚开始的目标其实定的是迈腾，但是听网上说德系车的油耗太高了，而且后期保养也贵，最主要的原因是大众的销售服务就是一脸你爱买不买的态度，所以就直接放弃了。接下来就是在网上看的天籁，刚开始看的是13款的，感觉外观还是很好看的，也就决定买13款的天籁。接着就去店里看到了16款的实车，感觉也很不错的，比网上好看多了。尤其是外观也是很靓丽的，内饰设计还算比较不错吧，就是比较平庸，没有什么新颖的东西，手感摸起来倒是很好，手能触碰到的地方一般都是用软皮包覆的。空间也是很大的，在以后出去玩的时候也可以装下很多东西。于是在暑假过后就开始商量价格，把车给定了。因为店里是没有现车的，需要等四个星期，在等了一个月之后，我的车就到店了，我们就给提回来了。 【最满意】 六代半天籁的外观比六代天籁要好看，眼神更加的犀利，感觉比上一代年轻了不少。这款设计感觉就是中年大叔向年轻小伙的第一次转型，中网的粗大V型镀铬饰条让这个车变得更年轻。还有内饰大部分饰板都是用真皮来包覆的，就是工作台塑料感比较强，因为上面大部分都是硬塑料，其他地方倒还可以。 【最不满意】 是我开的年头比较长了，到了冬天，他会有嘎吱嘎吱的异响从座椅里面出来，去店里让师傅看看，他说没事，就是天气冷的原因，等天气热了就没有了。这个车漆太薄了！！！！一个树枝都能把车漆给刮花了。虽然外观设计的很好看，但是中控设计的和外观有了强烈的对比，外观特别年轻和时尚，内饰的设计就相对于比较平庸，或者说他的商务气息比较浓。要是可以多吸取点西马的设计风格就再好不过了。 【空间表现】 空间可以说是天籁的一个很大的优点，无论是轴距，还是车宽，长度都很长。其次，后备箱空间也比较平整也比较大，对于家用是足够了。唯一有一个很小的遗憾就是后排没有办法放倒。要是拉一些长点的东西就没办法了。 【配置】 天籁的配置还是挺值得点赞的，相比于同价位的其他车，配置还是比较丰富的，而且安全配置也很多，比如车道偏离预警、油门误踩智能纠正等等，有的连我的凯美瑞都没有。 【舒适性】 天籁的舒适没得说，座椅比较软，悬挂也调教的比较软，过一个小坑几乎没有感觉，所以说他是“移动大沙发”并非浪得虚名！ 【驾驶感受】 可能天籁的调教比较偏于舒适，因此他要进行急转弯的情况下，首先，指向性显得有点模糊，其次转弯时车身侧倾也比较厉害。无法给你带来充足的信心过弯。 【油耗】 目前这个车行驶了十万多公里，表显为8.4，冬天的时候大概10~11个油，夏天7~8个油，高速有一次跑到了4.5个油，最低还有一次才跑了2.8个油。总体来说这个车还是挺省油的。 【动力】 我当时选的是一个2.0的动力，在城市代步刚刚好，就是起步有点肉，但是比我21款的凯美瑞要好。 【总结】 不管怎么说，车辆的实用性对于我们家庭来说还是很重要的，而天籁的出现并没有让我感到失望，妥妥的物有所值，省油好开，虽然暴躁不起来，但是日常用车，绝对是一台很不错的车。

点评车型: 2016款天籁 2.0L XL-Upper 智尚版

4.07分“优秀”

1. 外观：16款比13款前脸变年轻了，但没有13款大气，前大灯和日间行车灯造型好看。侧面修长依然比较大气，但尾灯没有13款好看。这一代加入了红色，是我喜欢的颜色。 2. 内饰：延续了13款的风格，黑色内饰加红色缝线看着有活力，档把周围面板带纹理有质感，中控台布局用起来顺手，看着也稳重。 3. 配置：高配常见的都有，比如胎压、后视镜加热、定速巡航等。最满意的还是安全系统，主动刹车、前后雷达、车道偏离预警、盲区监测等，很多次帮我避免了小事故，好用！ 4. 空间：后备箱规整，放两个大行李箱没问题，出门一堆东西也放的下。门上储物格放水没问题，档把周围杯架直径太小，手机放不进去，扶手箱上下两层空间挺大。后排坐三人不拥挤，腿部还有两拳空间，1米8坐进去不顶头。 5. 操控：转向偏重，方向没有虚位，但转弯容易倾斜，信心不足。 6. 动力：2.0L自吸发动机，配CVT变速箱，适合慢性子人开，但起步给你油也不算慢，100码前加速还好，超过100码加速有点慢。满载或开空调会觉得加速动力不足。 7. 舒适性：满分，座椅柔软包裹性好，主驾腰部支撑、腿部支撑，开长途也不觉得累，后排大沙发更舒服。静音性满意。

点评车型: 2016款天籁 2.0L XL-Upper 智尚版

3.94分“良好”

外观大气，空间足够，正符合我的要求，动力不错，比较平稳，适合平稳开车需求，如果最求提速快的，会有点小失望，温柔的车子适合温柔的人，总体感觉非常棒的，有一点点遗憾的是前车雷达灵敏度太高，偶尔会有误报！当前车辆已经行驶了6万多公里，综合油耗8.4，很理想，漆面比较薄，有好多地方已经有轻微划痕，还在接受范围，目前还没有发现有什么故障，希望能一如既往的陪伴着我！

点评车型: 2016款天籁 2.0L XL-Upper 智尚版

3.7分“良好”

动力肉，空间大，底盘低。配置还不错。车漆有点薄，买的二手的。冬天冷保护严重

点评车型: 2016款天籁 2.0L XL-Upper 智尚版

4.86分“优秀”

外观非常大气，非常舒适，空间非常大，功能齐全，尤其自动刹车系统非常灵敏，非常可靠，避免了多次撞车事件的发生，后备箱空间非常大，放两个大行李箱都可以，我是2.0的加速有点肉，但是放在运动模式上，加速也是非常快的，高速上开车，就是跑到170公里以上还是非常平稳运行的，车内噪音不大，放点音乐一路走来非常开心的感觉，基本开个500公里也不会感觉驾驶累，乘坐非常舒服，大沙发的口碑还是很不错的，就是长途跋涉也不会感觉坐的不舒服，我是非常喜欢这个车的，我买过4辆车，有一辆奔驰轿车，但是我还是最喜欢驾驶这款天籁，非常好的感觉，以后就是想换车，还是想再换一辆天籁的新款，我非常满意，天籁最好是买黑色的，大气，有档次，现在运动款年轻人驾驶也不会感觉老气

市区油耗老高了，差不多十个油。上高速的话这油耗很喜人，我加了四百的油从宁波开回武汉七百多公里，在老家又开了三五天，才再去加了油。然后高速我试过160码，也还蛮稳，平常高速开个120稳如狗。不过这也不算有点吧，作为一个B级车这些都是应该的。然后小问题就是CarPlay偶尔会发毛病，要重启导航才能显示。每一个坐过我车的人都会说，舒服，舒服。然后空间是真的好大，装载能力很好

同级对比 | 选车时看过雅阁、凯美瑞、阿特兹，凯美瑞外形和内饰不太喜欢，阿特兹各方面都不错，就是买的人少，雅阁外形和内饰都满意，但性价比没有天籁高，同价位天籁比雅阁配置更丰富，而且看上了天籁的安全配置，避免以后很多小事故，所以最后选择了天籁。 购车总价 | 天籁的优惠幅度一直都不错，当时即便是改款刚上市，已经可以有2万的优惠，加上购置税15900，保险7000多，其他2000多，最后落地203000。 油耗 | 一般市区不拥堵油耗8左右，高速油耗基本都在6.5左右，拥堵路况油耗可能会有10左右。开过最低油耗5.2，是在平均60km/h下开出来的，对油品要求不高，92号就可以，还算满意。 驾驶体验 | 舒适性很好，天籁出了名的大沙发，名不虚传，同价位同级别车天籁座椅最舒服，而且行驶时乘坐安静舒适，这点很适合当家用车。天籁配的CVT变速箱，优点就是起步平稳，对于驾驶或乘坐者来说没有换挡冲击，感受更好。 保养维护 | 天籁的小保养基本就是换机油和机滤，一次下来，半合成机油500多搞定，半年或5000公里换一次，半合成可以适当延长些，全合成可以10个月左右或一万公里换一次，价格合理。 空间 | 驾驶位没有出现腿部无法伸展的缺陷，前排正常调整，后排乘客还有足够的舒适乘坐空间，而且宽度乘坐3个人也不觉得拥挤。对于储物空间，后备箱深度宽度都达到该有的水平，内部放手机或零散物品也绰绰有余。 颜值 | 外观年轻化，当初选择16款就是因为相比13款来说更年轻化，前脸和尾部有很大变化，看着更更年轻也更适合年轻人的审美，当然外观也是见仁见智，各有所爰，目前为止还没有看厌烦的感觉，属于耐看型的。 内饰 | 内饰相比于13款没有太大变化，居家稳重风格，没有过多突出也没有落后，耐看实用。 故障吐槽 | 车无完车，每辆车都有点小缺点： 1. 驾驶没有激情，这也是CVT变速箱的特点，加速比较平稳，动力爆发比较慢，超车没有那种推一把的感觉。 2. CVT变速箱冷保护，这也是北方车友所诟病的问题，气温低的时候刚启动，给油速度却提不起来，需要慢速行驶几分钟水温上来才能正常，对于急性子或者有急事的很烦恼。 3. 音响效果一般，原车音响只能听听收音机，音质尤其高低音表现很一般。 4. 卤素远光灯，这点对于经常跑高速的来说亮度不够，影响夜晚驾驶。 5. 后排座椅不能放倒，对于需要拉长物件的时候不太方便。

天籁这款车呢，整体来说，还是挺满意的，买它的时候，也考虑了新款CRV，最终决定买它，是因为日产大沙发，家用市区开，空间大，舒适感好，它油耗还行，表显9.4升，值得表扬的是它的智能预碰撞非常灵敏，油门会有点肉，不过家用，还是挺合适的

日产天籁车，性价比高、舒适性好、我买的这款天籁是2.0的我不追求动力所以动力一般般、但是动力方面还是有点后悔了，建议大家买19款天籁的时候，还是买2.0T的比较好。另外建议大家买日产天籁的时候看优惠多少？要是优惠3万基本就可以买了，日产天籁车优惠了3万就差不多了，在优惠也优惠不了多少了。我的建议这是个人建议。😃😃😃

#油耗满意 天籁特别适合长途旅行,尤其是高速公路,低油耗,最佳油耗5.4,舒适性极佳,我添加了腰靠,没有加装座椅套,只在座椅上垫了一层薄棉垫,发挥原车座椅的舒适性,随着路面轻微的起伏,感觉非常惬意#安全配置高 在预算范围内,日系三杰就天籁性价比最高了,选装了3M膜、发动机护板、日产原厂记录仪,只有记录仪要接电,线路走的也较好,很美观,自己就不想再加任何接电的改装了,防止短路自燃,车上的配置都有用,设计刚好、没发现什么鸡肋配置

#乘坐空间出色 新天籁轴距较上一代并未发生改变,只是单纯的加长了车身,好歹有中型车应有的空间,够用就好,本人176M大胖子,空间无鸭梨#安全配置高 在B级车里面,性价比很高； 相比新款凯美瑞和雅阁,基本上同价位也只有天籁配置高一些#后备厢空间大 后备箱比较深,够宽敞,平时放行礼足够,就是撑杆处理的不是很好,居然裸露着电线管,不是b级车的风格

#乘坐空间出色 身高180体重180,空间无压力#外观漂亮 外观小改后感觉顺眼了很多,配这个前脸更加年轻化,而且B级车来讲天籁算是性价比高,空间大,坐着舒服,优惠力度大这种种原因让我选择了他,大叔专用家庭车#外漆面偏薄 车漆我没刮过不知道厚还是薄,希望永远不知道#起步动力肉 起步太肉,车子不算安静,风噪音胎噪音有点大