点评车型: 2011款阳光 1.5XL 手动豪华版
首先说明,我买的日产阳光是二手车,到我手是第二手,绿本上显示13年购入,我于18年五月入手,价格是3.8万。 【购车经历】 从车商处购买,上任车主改过天然气。 到我手显示6万公里,从轮胎看调表无疑,但是内饰,方向盘油门踏板这些地方看,调的应该还不太厉害,在此鄙视一下贩子。 【油耗】 我使用了一年后,综合油耗表显在5.6,后来我换了火花塞,洗了喷,洗了三元催化,还有进气歧管,油耗到了5.3,实际油耗比表显大概多0.5个,我开车相对激进,所以这个油耗我是非常满意的。 【续航】 油箱标的40升,实际能加42.3升,我最多一次一箱油跑了700公里,一般都在600到650之间,阳光跑高速比较费油,在6.3,市区反而低,可以看出此车就是为市区而设计。 【乘坐体验】 空间大,座椅非常舒适,日产沙发名不虚传,空调非常凉,夏天能冻得打哆嗦。 暖风不咋地,我后来改了外空调滤芯才有所好转,但还是没有其他车那种热的出汗的程度 【驾驶感受】 阳光在日产序列里属于最低端,但是驾驶起来非常轻松,表现为底盘轻悬挂虽然软,但是关键时刻能拉得住车身,这点出乎我的意外,而且方向盘轻盈中有韧性,回正力矩非常合适,虽然打满也是两圈,但是因为车轮转动的幅度比较大,拐弯什么的非常灵活。在我开过的车里,阳光算是最好开的车。 【空间表现】 这是阳光这台车最大的亮点了,任何人一看实车,就能明白为什么是同级别最大空间,就是极度压缩了车头和仪表台的空间,别看只有4400的车身长度,3米多都留给了乘员舱和后备箱,空间不大才是怪事,当然了,有利必有弊,它的缺点也由此而来。 【最不满意】 首先钣金那叫一个薄,夸张的说,要是把脚垫拆了,女人穿上高跟鞋能把车底踩漏,所以车轻是有代价的,总重才一吨,紧凑型车啊,所以这车隔音特差,无论怎么做隔音,都无济于事。 另外因为极致压缩了仪表台空间,所以所有的空调系统都挤在一起,换个空调滤芯,爬在副驾能扭断老腰,这就起空间大的代价啊。 故障率也有些高,我先后换了启动机,鼓风机,而且三元催化亮了故障灯,我清洗了才有所好转。 【总结】 怎么说呢,日产阳光是一款优缺点非常明显的车,但是这个价位,它又算好开的车,如果不是因为外观强差人意,早就没飞度啥事了。
弯道超车66666:我也是手动挡开了十七万多公里 正常保养 17万公里时换了离合器三件套 这款车故障率很低的 我还经常暴力驾驶 这款车买手动就对了 自动挡就不能暴力驾驶了 CVT变速箱容易坏
安之若素丶500:目前11款阳光20万公里,准备再开4年,只换过手刹线,气囊游丝,别的啥毛病没有,高速现在上100都飘,想换天籁 可惜样子看不上,准备提亚洲龙了。
快乐一生9833140593803:我也是13年购买的阳光手动挡舒适版,售价8.28万,当时优惠8000元,落地价接近9米。开到22年6月,接近9年,行驶了9万公里。除了小擦小蹭而外,基本没有修理过,电瓶都是原装,仅仅换过一个风扇,花了300元,这车三个优点,空间很大而且低速特省油,小毛病特少。