先说说动力;看参数一开始非常纠结,目前跑了小千了,感觉越开越顺。40~100推背感还是有的(估计是IVT的功劳),油门调校非常跟脚,估计厂家保守了。还有重要一点非常的省油。不管咋开油耗也不会超过7.5,这还是天津冬天的油耗。傲跑全球车型,不是国内特供。底盘舒适度调校不错,软软的比我以前飞度舒服多了。转向助力非常轻盈,尤其是倒车入库,侧方停车时候,一个手指头轻松打动。车机反应非常灵敏。我买的是换新版,落地价格12W。在众多合资品牌里面性价比超高!自带的6种驾驶模式绝对有惊喜 ,拥堵用ECO跟车,跑起来正常模式,这六种模式不用停车调整,可据路况随时调整。手动拨片换挡乐趣多多,定速巡航120可上8档,此时发动机转速明显比D档驾驶低,保证了超低油耗(发动机转速低啊)。最值得一提是傲跑的驾驶辅助功能,就是弯道也能释放双手自动行驶(不建议),自动刹停表现不错,有次傍晚在路口突然出来个没牵绳子的大狗,咔咔两下刹停,吓了我一跳。说说空间表现:厂家定位小型车,毫不夸张的说,实际乘坐空间达到了甚至超过了一般紧凑级别车,不知道厂家咋定位的。后备箱不像一般SUV开口特小,大点的东西非常好放。关于加装:必要的全包围脚垫(四S赠送,膜赠送,底盘装甲赠送),自己加装了条启停线(可默认启停关闭),无线手机互联盒子(第三张图)上车手机自动映射大屏。说下不足;大屏建议厂家升级下,连接手机导航模式近3/1显示个logo,导航影音不能满屏,这点不爽。中控那里在起步,刹停时候有点轻微异响,天气暖和了再看看。还有强烈建议厂家再改款后排加个扶手,这样后排人员久座不会太累。
途安驾校VIP李教练:同感,就是后排没有中央扶手,没有可调节头枕!哎,其他都可以接受!
大利水手-我是小肉球:落地12个整么?青岛4s潮流要我12.5
陳大白哈哈哈:倒车入库的时候,方向盘助力怪怪的会不会?时轻时重。
购车前对比:在选择起亚傲跑之前,重点参考了日产劲客 2021款 1.5L CVT 酷享版。两款车在定位上面都属于小型SUV,都是主打经济省油,从工信部百公里油耗数据来看,起亚傲跑更出色一些,同时在尺寸上更有竞争力,车身长度达到了4345mm,车身轴距达到了2630mm。在动力上两款车都是选择采用1.5L自然吸气引擎,性能上差异很小,起亚傲跑最大功率是在85kW,峰值扭矩是在144N·m。从配置上讲起亚傲跑 2020款 1.5L CVT 智慧版比对手增加了侧安全气帘、360度全景影像、定速巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳提醒、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、大灯组自动开闭、大灯组自动远近光、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、车内空气净化器等等功能。
提速:全力踩下油门踏板,起步转速最高在2500rpm,受限于发动机参数,加速感并不突出,车身能维持不错稳定性,在加速过程之中一直很平淡,最终实测百公里提速成绩在12.16秒。
制动:全力踩下刹车踏板,车头会出现一定点头现象,车身姿态调整很快,在制动力输出上面比较稳定,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在41.27秒。
油耗:工信部百公里综合油耗在5.4L,平时候只需要去添加92号汽油,个人新车刚买过来,还没有经历磨合期,就进行了油耗测试,包含城市以及高速路段。一共行驶了150公里,平均时速是在75公里,实测百公里综合油耗在6.8L。
噪音:在城市路段行驶,起亚傲跑车厢内部比较安静,高速行驶时候发动机噪音会突出一些,不开启音乐会觉得有点烦躁。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在37.3分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在55.7分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在59.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.9分贝。
摔也要优美的摔:这车80公里平均时速时最省,高速会更费油,我平均80公里时在5点8个左右,红灯少时还开出过5点3。不用刻意省油开,就是这样
凌云峰15:我开车5个月,主要上班,油耗低5.8L
云之子840:比劲客还省油?
空间:这款车的空间表现还是不错的,我178cm的身高,坐到前排,将座椅调到最低后,头部空间有1拳的距离,再坐到后排,头部空间有3指的距离,腿部空间有2拳的距离,乘坐空间表现比较不错。后备箱的储物能力也不差,且后排座椅放倒后可以拓展更大的后备箱空间,空间灵活性比较好,不过后备箱没有配备遮物盖板,有些可惜。还有就是前排中央扶手箱的深度也有些浅,一瓶常规的矿泉水瓶也不下。
动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率115马力,峰值扭矩143.8N.m。这套动力系统在实际体验中,在起步时的动力表现比较肉,但油门反应比较灵敏,转速提升的比较快。在转速达到2000转以上后,再提速时就会比较顺畅了。不过开起来依旧是以平顺性为主,没有较强的爆发力。跑高速时,能明显感受到动力储备有些不足,中段加速超车时需要预留更多时间和距离才行。CVT无级变速器还是一如既往的平顺、省油。百公里综合油耗在6.8L左右,还算经济。整体的动力表现虽然有些欠佳,但满足日常家用还是可以的。
舒适性:这款车采用比较常见的前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架的组合,整体的调校比较偏舒适性,对于路面的一些轻微的颠簸可以过滤的不错,但在经过减速带时,车内感受到的颠簸还是比较明显的,尤其是后悬架的跳动比较夸张。悬架的支撑性比较一般,转向动作感觉也不够直接,车头的跟随性不够敏锐,好转指向性比较清晰,日常代步开的话,转向感受还算可以,不会有突兀的感觉。
总结
整体来看,傲跑这款车还是比较偏向于家用舒适方面的,外观帅气、配置丰富、空间足够,虽然动力有些偏弱,但是比较舒适、省油,且价格也不高,值得推荐。
虽然定位于小型SUV,但空间尺寸已接近紧凑型SUV,配置相对于相同类型SUV较全面,前后排的内部空间较大,前排座位舒适,但是后排只有两个固定头枕且中间座位无头枕,纵然前后排间距比较大,也影响后排座位舒适性;后排中间有隆起,但是隆起高度只有5CM,对空间影响不大。动力较一般,但燃油经济性很好,有经济、标准、运动三种驾驶模式和泥地、雪地、沙地三种路况模式选择;智能无极变速箱调教良好,方向盘有模拟换挡拨片,配合驾驶模式与路况模式的组合,可以带来优化动力性能,建议选择运动模式+沙地模式,可以感受到加速推背感。原配轮胎一般,换成SUV越野胎后再选择运动+泥地模式适合越野驾驶。总体来说该车的优势大于弱势。
i听闻远方有你i:这车带颗粒捕捉器吗?
风洛夜的第七章:全能版,锁车后视镜自动折叠吗
开心还不饿:我就喜欢后排没靠枕,后视镜视野无敌啊。还有,一般没人坐我车,更别提坐后排了。
我是4月18日买的车跑了不到二百公里,今天刚上牌。这车的外观我比较喜欢,空间够用。提速比较肉,不过赶给油的话也够用,油耗,是真省油,市区跑7–8L油。后排空间够用,后备箱也宽敞。这车操控性很好,CVT平顺无顿挫,内饰真差劲,后排枕头是死的,,主付驾驶座位下面空着。主驾驶座位下配个工具箱,付驾驶座位下再配一个储物柜多好。还有全车的车窗按键,就主驾驶位的一个键有灯光。还有后视镜电动调节按钮没有中间挡。你说这些能省多少钱?中控屏幕不小,看导航用一半瓶,空着一半,还需用数据线联接手机,不是我想的那样,不太好用。胎噪,风噪都很大,我买了密封条按上,管点用,风噪小了点。总体感觉还是可以,操控起来是真好用,还真省油。
用户4908801413187:11.8焕新全款落地,赠脚垫,车膜,5年6次保养。
hh2827:你总共花几个子了?咋地5万给你一台全新奔驰?
金生1821:本人22年3月买的潮流款,23年8月卖的,油耗同级别来说一般,市区代步够用,对动力响应、超车、长途或高速 需求高的,不要考虑了
【购车经历】
起亚傲跑新车主,刚提车,结合我自己这几天对这台车的了解,给大家一个参考:
我是4月底买的车,当时本来打算买55p二代,后来经过家里人和销售的洗脑,最后决定买傲跑,毕竟好赖也是个合资车嘛,车好像优惠20000,上路是11.7W,送了三年6次保养,膜,脚垫座椅套,反正质量不咋地,自己又花钱买的,交完定金第二天车就到了,到现在车还没上牌,销售说没有票了,好像听别人说是当月任务完成了,拖到5月份了
【最不满意】
不是电动座椅
【空间表现】
偏小,反正家用也够
【驾驶感受】
动力一般般
【油耗】
油耗比较满意,总的下来在6个油左右
最后就是想问一下车友,中控屏上时间老是不准,是什么原因,没有连网吗?还有那个电子手刹,在挂档的时候他自己就放下去了,不知道是我这台车就是这种,还是大家都一样?
用户2763265825345:顶配么?
苏丁益荣:21年潮流版,3年了。中控台异响严重!
没有韓:怎么开暖风啊 真是不会啊
【空间表现】
真的不错
【最不满意】
最高配的车,还没电动座椅,没电动尾门。而最不想要的是天窗。
【购车经历】
等车等了快二个月,准备放弃了说车到了
【提车价格】
整个台州就同一家店在卖起亚,价格优惠比其他省少多了
【驾驶感受】
只要是不着急开的,真的挺好开的。舍得给油门急加速也上得来
【油耗】
真的挺省油,匀速的时候开到过4.1升百公里
【销售态度】
就一个老板的店,整个地区没得选
【乘坐体验】
空间出乎意料的大,比好多更长的车都宽敞
【维修成本】
索赔过两次,一次挡风玻璃裂了,一次方向盘下一个部件异响。零部件质量有待提高。维修费用目前还不知道
yashencui:我媳妇光说这车耗油多,我说不可能,论坛都有百公里五个多的,这车最脑残的地方就是第二排没有头枕,还有电动尾门,而且车跑起来,你要是停车下去从后备箱拿点东西还要解锁一下后备箱锁,直接去开锁还打不开,每次我媳妇都忘了解锁我还要锤玻璃告诉她开中控室
货运全国432:俺是去年五月份入手的焕新版,感觉这车上下班开真的挺好,省油,空间还可以,家属上下班,接孩子非常实用
捏小人1:电尾门自己加装一个 有没有氛围灯
2021年1月,地点东北辽宁
21款,黑白双拼色
首先这台车的颜值是非常高的,老婆一眼就相中了,目前已经开了一段时间,之前也看了很多品牌,但是因为多种原因吧,没有现车等等,最后看到了这个,配置价格也可以,家用车完全够用,就是小了一点,但是在小型SUV里算大了,这点也算是擦边球了,接近紧凑级SUV的尺寸,毕竟价格在那里,唯一吐槽的就是后排头枕,如果换成正常的更好了,内饰的话感觉在同价位合资车中算有档次的了,就是整体看起来还可以,比较舒服,驾驶感受也还可以,方向盘不轻不重,油门刹车都比较灵活,其实没有那么肉,正常市区代步没有问题,油耗也不错,主要是我都是市区跑,如果跑高速或者郊区油耗还会低下去很多,我本人跑过,这个车整体开起来还是可以的,油耗也确实比较低,动力够用,带的雪地,泥地模式也有用!
琥珀锁住回忆43:你好,零下二十多暖风开大了度温度表都到不了九十度,我的车是不是有问题啊
春天春天李:没问题,我在东北辽宁葫芦岛开,春夏秋冬一样,但是夏天会更加省油,在哈尔滨开肯定比某产强
自强不息圆月kKT:潮流版吗?多少钱落地的?
作为我们家的第二辆车,我很满意。小巧灵活,动力充沛,油耗低。最称赞是发动机声音很小,等红绿灯的时候就算是关掉自动启停,也感觉不到发动机声音。缺点就是车内饰有点廉价感,和我的皓影比差了一点,不过价钱摆在那里。十万多落地,比国产车还便宜,性价比超高的车。很多人都说韩系车差,我就不信了。
用户712845674301:发动机声音小才怪,等你开一年就知道了,声音太大了,
途习:现在落地多少了
提车已经5个左右了,说一下用车感受:方向盘比较轻(电子助力),动力偏弱,但是配上换挡拨片动力还是可以的,内饰豪华,配有360全景摄像头,后排座椅可以放下躺人,重点说一下油耗,这车就是太省油了,表显百公里油耗5.5l左右,高速的话大概4.5l左右,外观有惊人的虎啸式设计,座椅舒适
公平是和平的基石:车速0算开车么,你把发动机熄了油耗更低
浩瀚5292:怎么还是老标车
1+2:高速开80吗,油耗4.5!
省钱省心,ECO模式开的省油,爬坡也还可以,减震是真的硬,风阻比同级的车感觉更大,附首撞图,95的油耗
【空间表现】
还可以吧 逼近十几万的车。不能跟b级别比
【驾驶感受】
还可以 1.5的 动力能跑出九秒多不错了
【油耗】
油耗是真低啊 五个多油。在好好跑能跑出四个多
【提车价格】
我当时是125800包牌包税 车险不包括在内价格还是很亲民的 韩系车嘛 买车的时候找了人 送了六次保养。要不然 保养都没有
【亮点配置】
配置 没啥亮点 全景天窗 一年开不几回。在还有一个自动启停 上车必须要关掉再也没啥了 感觉跟丐版没啥区别。不得不说车机系统是真的 麻烦 没有导航。只有一个百度carlife 还得插数据线。太麻烦。感觉不太聪明的样子
【购车经历】
一开始去看车特易没留真实的手机号姓名准备考好了之后找找关系。最后还是让那个销售认出来了。不过也还行。还赠送的东西都没拉下送了一套脚垫记录仪 跟六次保养
正能量露珠8nw:大哥,虽然小跑不错也得实事求是啊,小跑把油门踩油箱里也跑不进9秒多啊
EzrealYi:送保养6次是厂家政策
【最满意】傲跑的性价比还是相当不错的,比较实惠,作为SUV车型,实用性、空间、视野都很不错,日常家用感觉挺好。1.5L发动机匹配CVT变速箱,动力还是可以的,很平顺,起步也不会觉着肉,另外油耗也比较低,非常实惠。配置比较丰富,车机系统也不卡。
【最不满意】高速行驶风噪有点大,汽车隔音这方面还有待加强;底盘稍微有点轻飘,跑高速的时候比较明显,120km/h后的动力也跟不上了;内饰稍微有点粗糙,缺乏质感,
总结一下傲跑的外观大气硬朗,空间利用率很好,前排和后备箱都设计合理,发动机和变速箱的搭配正好,中控的功能也很齐全,再有就是比较信赖起亚的品质。
开过五凌面包,别克,日产,现在换了傲跑快两年了,这车颜值就不说了,毕竟各人眼光不同。这车虽然是小型suv但空间很大,外观设计很大气,给人视觉不小,操控灵敏,超省油,高速也很稳,配置也够用,价格也还可以,总体优点还是很多的。缺点是后排座椅没靠枕。
路亚大鹏vlog:3.7百公里牛牛牛牛
货运全国432:前面这装饰怎么弄的,颜值提高好几个档次