本次测评的是福瑞迪,2019款 1.6L 手动舒适版 国VI,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在5000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是78800元,裸车价格是73800元,购置税6500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4200元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在86400元左右。
空间:福瑞迪的车身尺寸分别是长4510MM,宽1750MM,高1470MM,轴距为2650MM,福瑞迪属于紧凑型车,整个空间属于不算很大,作为家用是没问题的,前排空间算是比较宽敞,驾驶座调好之后,坐后边膝盖还有一拳半的距离,后排做3个人是可以的,不算很挤,就是活动空间相对较少,后备箱很大,大约可以放2个行李箱外加一点杂物,车内的小储物格还不错,可以放点小玩具零食随身物品等。基本满足家用日常。
动力/油耗:福瑞迪搭载1.6L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手动变速箱,最大马力123PS,最大扭矩151N·M,在实际体验中,这个动力的搭配其实就是偏向家用的,整体比较柔,1.6手动,动力应该是比自动挡的直接一些的,感觉这个车动力肯定没有带T的猛,买车的时候试过英朗三缸1.3T,动力确实好。这个车动力也可以接受吧,只要发动机转速过2000转,超个车还是挺轻松的,变速箱也顺畅,没有出现明显的拖拽感。
舒适度:福瑞迪的柔软度刚刚好,开久了也不会觉得累,舒适性还是比较好的。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体的过滤效果不是很到位,遇到比较大的坑洼路面,传递回车内的冲击感比较强,所以过坑洼路面的时候,速度一定要慢。方向盘很轻,转向精准,基本没有虚位,完全可按照司机想法走!隔音方面,时速在60KM/时,车内的隔音效果还比较不错,只有轻微发动机声音,伴随着轻微的胎噪。当车速高于60KM/H时,车内的声音就会大一点,车速越快噪音也就越大,不过开个音乐就可以轻松压过。
【费用】厂商指导价10.28万,优惠5800元,裸车价是9.7万,,加上购置税8584元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是11.2万左右。
【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱。起步比较平顺,在市区驾驶,跟车非常轻松,而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快,油门线性加速,不像涡轮增压发动机一样,强烈的推背感可能会让有些人不适应,但对于家用车而言,这样的动力总成还是比较舒适的。转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和纵扭转梁式非独立悬架,在调校方面偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手。不过通过细碎颠簸路面时,它就变得比较“难堪”了,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。
【空间】车身尺寸分别为4510*1750*1470mm,本人身高178cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳一指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,腿部有一拳四指左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
空间:福瑞迪车身长度为4510mm,轴距为2650mm,这样的数据符合一款城市居家用车的标准,充足的空间会让一家三口坐进去非常满足,前排座椅可以轻松的前后调节,驾驶者疲劳时可以非常满足的伸个懒腰,头部到车顶也有两拳的距离,后排如果说乘坐三个人也是行得通的,不会像有些家用轿车坐满三人后就会有拥挤感。后备箱的开口与深度都很大,实测一辆折叠式婴儿车可以完整的放进去。
动力:这款福瑞迪搭载了1.6L自然吸气的发动机,最大马力可以达到123匹,最大扭矩为151N•m,匹配了6挡手动变速箱,这套动力系统看着没有那么吸引人,可坐在车内实际操控起来,感觉大不相同。市区内可以悠闲舒服的驾驶,如果想超车,就把油门踩下去,这款车的一大亮点就是换挡时不会顿挫,高速上速度达到90km/h以上,感觉车身的动力会用不完,车身底盘也不会发飘,7.2L的油耗对工薪家庭很友好,比较厚道。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1.内饰被硬塑料的材质包裹着,空调的按钮都是手动的,没有丝毫的高级感。
2.隔音方面有所欠缺,车玻璃对于外界杂音的过滤与吸收效果一般,导致高速上车内的静谧效果也很一般。
3.这款车底盘稍微有些硬,减震效果不理想,途径市区的减速带车内都有颠簸感。
购车费用:这款的福瑞迪厂商指导价是9.08万,目前优惠价格为9800元,裸车价格是8.10万,购置税大约有7168元,车船使用税420元,交强险950元,上牌费500元,商业保险大约会有4399元,最后落地价格为94437元。
总结:这款福瑞迪的性价比较高,性价比看的就是价格和质量,福瑞迪的质量好,车身特别耐用,同时它的价格低,落地不到10万,很适合工薪家庭用来代步家用。
【最满意】
这款车不管是外观还是内饰都很符合我的审美,它的外观设计看起来还是很时尚,大气的,整体的设计还是偏向年轻化的,炫酷大气的前脸看着就很有魅力,车身线条流畅饱满,轮毂造型也有范儿,我非常的喜欢。内饰方面也是非常的不错的,功能按键分布合理,虽然都是塑料,但是质感很好,用起来也是很方便,对于我个人来说还是比较喜欢这种简单大方的内饰设计风格的。
【最不满意】
车的减震方面比较的一般吧,有点太硬了,平常回老家走山路或者走一些坑坑洼洼的烂路的时候颠簸感还是比较的明显,过减速带的时候感觉人都要弹飞了,很影响整车的一个舒适感受。
车身造型是典型的韩系设计,看起来非常时尚,条状型的进气格栅很有辨识度,内饰设计偏简单,基础的设备都齐全,硬塑材料为主,皮质材料包裹了座椅和档位,看起来并不廉价,1.6L的动力偏家用,起步或者提速完全没有问题,方向盘有点轻,握在手中操控容易,转向或者拐弯精准,不过悬架太硬,经过不平的路段会有强烈的颠簸感。