整体还行价位在那,气步有点不平稳,会一下加速,
【空间表现】
整体感觉正常年轻人开没有问题,前面我喜欢宽一点,后面空间就有点小,分正价位在哪
【油耗】
基本跑高速最低4.5正常公路7个
【保养】
首保做完了,但不知道假的是全合成还是半合成
【最满意】
性价比高,外观帅本来要买欧梦达,那会儿还没出来
时间我们:落地多少钱?
霸天虎I威霸天:这车是我看低价格里最好看的车,有点像凯迪拉克的设计语言,有点惊艳,买来当第二辆代步车很合适啊
时髦天空XY5:没开熟练
外观和内饰
外观年轻时尚,运动感十足,镀铬装饰亮条搭配最新奇瑞标志更抢眼。比较喜欢和这款车的设计,年轻时尚。钱格栅上部和大灯一体化设计,感觉浑然天成。后尾灯设计得也好,从后面看就感觉很威风。内饰简洁了点高仿碳纤维。仪表需要适应,半圆指针开始看不准。就门板和中控扶手,手套箱就只能放下一本牛津词典。稍微有点异味,不碍事。
空间和舒适性
自己上下班或者接送孩子空间足够用了。空间挺大的,这款车的后排空间不是太宽敞,不过感觉。储物空间也不错,走亲访友带点礼品都装得下。唯一就是后备箱深度小了点,不过平时也够用。没来过别的车,感觉3x开起来蛮舒服的。其他路面都能满足我。发动机声音不大,特别怠速,很安静。座椅是真皮的做着很舒服,容易清洗,透气性很好,包裹性很强。驾驶感受
对动力方面,我是没多大要求的。SOF模式,加速动力不错,但油耗吓人。感觉慢慢踩起油门,速度慢慢加起来,很自然,没有不适或顿挫感。动力还可以,因为我开车几乎就是上下班,其他远行都是在高速上行驶,动力是足够的。操控我现在这个程度还不能直接全身体会。方向盘很轻,指向也很精准,车身稳定系统很好。悬挂有点硬,过减速带啥的感觉很生硬。换挡提示比较人性化,但是基本不看,老手驾驶。油耗方面,目前行驶差不多6万6公里,油耗7个多,有点偏高了。
女鬼你出来让哥调戏一下:7.8了 我写的7吗
叫我韩大渴:7还高啊
这辆瑞虎的整体车身的外观是我最满意的,线条看起来虽说不是很硬朗,却不影响他出行的霸气,而且白色配色看起来档次更高一点;
引擎盖感觉密封性不是很好,有一些缝,后备箱也是,高速100以上风噪有点大;
前后排空间对我来说已经足够了,我只有172使用起来感觉很宽敞,头部剩有很大的空间,腿部的伸展空间也不错,后备箱稍微小了点,过节的时候不太够用;
我在市区行驶的这动力已经够用了,偶尔上高速就有点差了,超车的时候要给很大的油才感觉到有推背感,这种排量有这样的动力我是觉得不算差的了;
低速的时候操控起来很轻松,刹车的灵敏性也比较好,高速的时候方向盘稍微重一点,指向挺准确的也不会有虚位,很适合我这种小个子的使用;
现在400多公里油耗8.1,应该是磨合期还没过比较高,基本上都是在市区开的比较堵,油耗会高一些,勉强可以接受;
座椅有点软,高速行驶太久感觉会容易累,平时短程出行体验感就不错,悬架设计也挺满意的,过坑坑洼洼的时候不会太颠簸;
外观是我最满意的了,前车看起来就很霸气了,日行灯在夜间出行的时候也很亮,安全性高了很多,车漆也不会容易脏不会容易出现划痕;
内饰基本上是塑料的,刚提车的时候异味大了点,现在摸起来触感挺舒服的,很适合我平时带家人出行;
当时觉得这辆车挺实惠的,而且外观又是我挺喜欢的类型,无钥匙进入跟一键启动的配置也很方便
用户8516183603600:到处异响
率真叶子MqS:没有的,都在磨合期,走出磨合期,你一定感到高兴!
A网名败给了备注:这个车有没有异响,看了好多都说刹车不好真的假的
前脸六边形的进气格栅搭配上犀利有神的分体式大灯,看起来时尚个性,车身扎实紧绷,上扬式的腰线增加了一些运动感,鲜红色的LED尾灯点亮后很好看。
内饰为简约风格,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,中控大屏也提升了档次,支持CarLife和CarPlay很实用。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,就算是新手开着也会很轻松。
前排空间还不错,座椅的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着1拳左右的富余,空间算是够用的水平,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,能够对身体起到很好的承托。
动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为116匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都很舒服,匹配的CVT变速箱换挡没有什么顿挫,底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,但对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向比较精准,开着有一些驾驶乐趣。
缺点:内饰使用了很多硬质塑料,摸起来手感比较差,并且新车气味有点大,开窗一段时间才会好很多。后备箱面积比较小,装不下大号的行李箱。起步时动力稍显偏弱,后段也缺少爆发力,高速超车要预留出足够的时间才行。悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和坑洼道路时,颠簸感很容易传进车内。
damn520you:落地多少?
用户608034186613:其它车用软塑料的,一分钱一分货
极速伊登6C8:尾灯太难看了
瑞虎3x钻石版的定位是一台小型SUV,目前我所在的地区这款车有着2000元左右的优惠幅度,以钻石版1.5L CVT3克拉版为例,官方指导价6.59万元,裸车价6.39万元,购置税5500元,保险4500元不到,最终落地价在7.4万元出头。
这款车优势如下:
1、外形方面基于现款瑞虎3x进行了小幅调整,前脸全新的点阵式格栅是和普通版车型最明显的区别,视觉效果更显精致。分体式大灯组也是目前非常流行的设计语言,个性气息十足。侧面悬浮式的车型造型也很时尚,上扬的有效营造出了一种俯冲式的运动感。搭配新造型的16英寸轮圈、红色刹车卡钳等,整体风格颇为灵动。
2、内饰整体设计语言比较简洁,门板以及真皮座椅上加入了红色缝线,点缀出了运动气息。9英寸的中控屏显示效果对得起售价,而且是同级别比较少见的支持CarPlay的车型,对于果粉很友好。
3、虽然售价不到7万元,但配置很丰富,提供有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像以及电动天窗,万起能够满足日常驾驶的需求。而且大灯组也是LED光源,照明效果在同级别来看是很出色的。
4、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间还有1拳半左右,同级别来看是比较出色的水准,正常身高的乘客乘坐在后排并不会觉得局促。后备箱的内部空间规整,满足日常购物需求并无问题,实测能够放入三个登机箱。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较好。
5、搭载的是1.5L发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143N·m,匹配CVT变速箱。这套动力总成最大的特点就是平顺,变速箱将动力梳理的从始至终都很顺畅。起步阶段并不觉得肉,市区内也有足够的动力储备,时速80km/h以内都有一定的再加速能力。油耗方面百公里综合来看在8.2升左右,算不上省油,但是对于一台国产车来讲也不算特别高的水准,整体能接受。
6、底盘给人的感觉比较整,没有松散的感觉,转弯时侧倾也不大,正常市区内并线超车时车尾都没有多余的摆动,整体操控性尚可。方向盘没有太精准的指向性可言,但胜在轻柔,驾驭起来是很轻松的。
这款车缺点如下:
1、后段东路储备明显不足,尤其是高转速下有一种发不出力的感觉,时速超过100km/h之后再加速能力比较差,高速上超车需要很大的提前量,急加速时响应速度也比较慢,给人慢半拍的感觉。
2、后排中央地台隆起幅度比较大,纵向空间也不够放脚,成年人乘坐在这个位置会很局促,仅限应急使用,不适合长时间乘坐。而且后排也没有USB充电接口以及空调出风口,对于舒适性和便利性照顾的都很一般。
3、中控屏不支持导航和车联网功能,这方面成本其实并不高,至少要给消费者一个选装的余地,不能和时代脱节。
4、悬架偏硬,乘坐舒适性不太好,尤其是过减速带时车内乘客会有明显的冲击力。
总的来说,瑞虎3x是一款性价比挺高的车型,尤其是配置方面提供的比较厚道,满足日常驾驶需求没有问题,油耗也不算特别高。这款车的缺点是后排不太适合满载三人乘坐,悬架也偏硬一点,乘坐舒适性不是很好。给人认为在预算有限,而且对配置要求比较高的前提下,这是一个不错的选择。
秀才遇到兵638:今天五一 我也定了3克拉 全款落地7.1w 大家认为有没有买贵了
祝卿好658:3克拉只有2000的优惠吗?
用户7168167637171:这款车没备胎吗?
空间:这款瑞虎3x的车身长度为4200mm,轴距接近2.6米,整体空间水平中规中矩,不过在小型SUV内,它的乘坐空间算不错的,前后左右的空间都比较大,体态平均的成年人调节好座椅后,左右转动方向盘,手臂不会碰到内部车身。平时后排建议坐两个人,这样是最舒服的,如果坐满三人会有些拥挤。储物能力上,放个书包,水杯之类物品的没有问题。
动力:这款车搭载了1.5L自然吸气的发动机,最大马力为116匹,峰值扭矩达到了143N•m,传动系统上匹配了5挡手动变速箱。最快时速可以达到170km/h,如果用E模式起步可能会有些顿挫,不过车子跑起来后动力就稳定了,市区内可以用E模式,比较省油,拥堵的路段行驶动力足够了,在高速上可以开启S模式,也能体验一把激情的感觉,高速上车速为110 km/h是可以达到的,上坡也不会很勉强,6.8L的综合油耗真正做到了为消费者考虑。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1.这款车的整体颜值在同级别车内属于中端水准,尾部的设计不亮眼,导致车子的整体辨识度不高。
2.底盘的悬架减震没有达到理想的要求,如果驾驶这款车途径颠簸的路面,后排乘客要做好上下晃动的准备。
3.后备箱的深度比较小,导致只能容纳一些日常家用物品。
购车费用:这款瑞虎3x的厂商指导价格为5.89万,目前有2000元的优惠幅度,裸车价格为5.69万,购置税也大约需要5035元,车船使用税需要420元,交强险950元,上牌费500元,最后大约需要3891元的商业保险,所以它的落地价格为67696元。
总结:同级别内性价比最高的小型SUV,购车成本与用车成本都不高,不到7万的价格4S店还会赠送脚垫,车膜,行车记录仪之类的礼品,诚意十足。同时这款车配置的奇瑞发动机在动力应对家用也是足够的。
用户3870614731935:真佩服你们这些从不砍价的人
明天会更好50767:这手动挡也有E(ECO)模式和S(运动)模式?
清丽—kiss:现在油耗多少,车的状态有没有问题
点评车型:
2022款瑞虎3x 钻石版 1.5L CVT精英版
3.1分“良好”刚提车2天,具体没有细看。
【驾驶体验】
说一下操作感受吧,感觉发动机动力比较肉,起步和提速较慢。行驶过程中刹车灵敏度不行,制动距离较远,需要提前预判。中控蓝牙无法扫描手机音乐,需要手动上传给中控。
【空间表现】
小型SUV性价比在这里,后排空间确实比较小,3个人就很挤。车内隔热效果也不太理想,一会就会感觉闷热。最不满意的就是后排座椅无法完全放倒。
【购车经历】
我去4儿子店当时想找手动挡的,销售一直说没货,停产,直接说自动挡价格差不多。最后签的订车单是瑞虎3X1.5LCVT精英班,提车回来,查VIN竟然是20款舒适版,感觉是不是被换了库存车。有没有大神解惑,还是4S店偷梁换柱的套路?
【提车价格】
裸车6.5W
落地6.9W
好好都给你:这价位还挑动力?它不嫌弃你就不错了,自吸自动挡eco模式说动力你也是人中龙凤
x风车车x:我们钻石版,还不错,后面越来越简配
仁爱孔雀8OS:只要舍得给油,就没有肉车
点评车型:
2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT痛快红枣版I型
3.72分“良好”2020年12月31日买的,本想上个临时牌照开走,结果车管所不上班,没办法只有过完2021年元旦才开走,原来开手动挡的车,所以就想买个手动红枣的,在周围朋友的劝说下,最后买的自动挡的红枣。本人老司机新手,是因为20年前连续开了五年解放中型面包车,然后又15年没摸过车,自动挡上手适应了好久。
再说下车,没有什么品牌观念,主要是兜里限制,随便浏览网站是正好看到,价格外观配置,正和心意,就下手买了。
【保养】4S店保养机油机滤也不便宜。人工现在贵。
【乘坐体验】
我是1米8,坐下还可以,后排空间就小。
【亮点配置】
是比手动挡开着省心。
【油耗】市区里走走停停7个多吧。
【最不满意】
没有什么不满意,自己的车,自己喜欢。
A战神e:可以入手不?修车排队是真的假的
Born10lonely:卧槽,pro7还在服役,牛逼
用户117317000638:我也刚提这款
点评车型:
2021款瑞虎3x PLUS 1.5L CVT痛快红枣版I型
3.71分“良好”配置比较多,有胎压显示,倒车影像,自动驻车,电子手刹,陡坡缓降,运动模式,车身稳定等。
动力比较一般,起步是比较慢的,踩油门有些响动。
因为这个车没有悬挂,碰到路况不好有些颠簸。
后排可以放倒,后备箱较大,这是我选择的一个原因。
油耗起初8.4,目前降到6.7。
大灯不是led的,近光灯的阴影轮廓有些奇怪。
仿皮座椅目前很舒适。
价格最后是七个落地
notavailable:兄弟,你买的优惠了多少钱?
叫我韩大渴:运动模式起步慢?只有肉人没有肉车
奔跑的139153284:兄弟,起步你踩到2000以上,一下就是40码了,
同级别中性价比比较高的,配置丰富。
1.外观:外观相较上一代的3x有很大改进,特别是前前进气格栅,采用了点阵式,看起来很饱满,很耐看。
2.内饰:内饰相对同级别车表现优秀,有较大的中控屏,仿碳纤维的前台。真皮方向盘,很有质感。
3.配置:有最新的esp车身稳定系统,电子手刹和自动驻车功能,具有eco模式和运动模式。同级别车中表现优秀。
4.空间方面:4.2米的车长,前后排的空间足够,特别是尾箱储物,在同级别车表现优秀,但车身比较窄,3个人坐在后座感觉有点挤。
5.操控:采用电子助力转向,转向轻盈,转向准确,响应迅速,方向盘可上下调整。可满足不同身高人群驾驶。
5.动力性,舒适性与油耗方面:1.5排量的自吸,家有足够,满载上陡坡无压力。底盘较高,通过性较好,当时底盘较硬。油耗方面,高速速度70-120时油耗5.3-6.0左右,城市综合路况。6.9-8.0左右。
诸诸者:6W8是全款吗?分期的话有手续费没那么便宜吧
Z--勇:钻石版才是最划算的,贵3000,多了天窗,led大灯,运动卡钳,碳纤维
哄哄47263:落地价多少钱?
开了4000+了,简单谈一下感受。
先说优点
1、相同配置价格便宜,性价比高。
2、相同价位,安全性高,博士9.3ESP,陡坡缓降,ABS等。
3、相同价位、配置、车型,内部尺寸较大,乘坐空间相对宽敞。
再说缺点
1、纯市区拥堵路段,油耗偏高;表显7.5,实际真实油耗都在9-10。但是,如果跑国道+省道+短距离市区油耗表显还是挺让人满意的,我的自动挡,测试了2次,真实油耗(非表显)是5.7/6.1L/100Km。
2、起步有点慢,松开刹车2秒后才有反应,有时候刚起步还有顿挫感,但是车跑起来后就没有这种感觉了。
3、前轮减震还挺好,后轮减震偏硬。
总结;如果不要求动力,仅仅只是日常代步,这款车还是可以考虑的。
沐沫366:我才跑了1500不到 你说的跟我感觉一样的 这小破车 满意的不满意的 都那样
小天又咋啦:起步顿挫是因为没有暖车,下次暖车完了之后再试试,我之前也是这样,后来暖车后就好了,不暖车就走的话,感觉动力很肉。
xichengyuan:爆水箱没
点评车型:
2021款瑞虎3x 改款 PLUS 1.5L CVT尽兴松子版
3.5分“良好”【空间表现】
挺大的,以为4.2不大,后排其实还好,后备箱空间挺大
【购车经历】
销售坑
【油耗】
高速能跑到4点几,市区6、7个左右
【驾驶感受】
跑了4000多公里,感觉还可以,不超速不气车
追风逐浪9527:这个颜色比白色的好
吵耳嗡嗡:恭喜,好车
用户9722605277088:公里数4700,转向异响,我是买了个假车嘛
【空间表现】
不是太满意,不过这个价位也算可以,头部空间偏小
【驾驶感受】
方向电动助力操控比较轻盈,车身较小比较灵活,CVT变速箱在ECO模式下不跟脚,动力输出慢一拍,切换到sport模式下还可以。
【油耗】
油耗总体来看属于一般,我基本在市区开,油耗最高到过8.5,不过那阵确实堵车严重,跑高速最低到过4.8,现在综合油耗大概在7.2左右。
【亮点配置】
6万的自动挡,有电子手刹,AUTOHOLD,车机虽然不是智能的但是支持有线carplay和carlife,有胎压监测,遥控钥匙支持远程启动和远程落窗,16寸铝合金轮辋,这个价位算是配置不错了。
【最不满意】
因为设计原因,车内头部空间小是硬伤。
提车正好一年了,开了有两万公里说说我用车的感受。第一外观来说还是非常满意的,除了车尾看起来又小又丑;第二内饰只能说对得起这个价格,虽然满满的塑料感,我开了一年了车身和中控开始出现各种异响;第三配置没啥好说的,同价位无敌(carplay超级好用);第四空间总体来说还算可以的,后备箱空间挺大,四米二的车长有这么大的后备箱很不错了,并没有牺牲第二排乘坐空间,第二排空间坐三个人稍微有点挤,倒也在能接受的范围;第五油耗,平时开车都在郊区工业区,偶尔市区高速,表现一般5.5-6.0,实际油耗在6-7之间。最后总得来说这个价位不管是实用性还是性价比3xpuls都是非常好的,还有就是100码之后胎噪比较大,风噪感觉控制的还不错。保养也有3次了,除了首保在4s店做的,其他都在某虎养车做的,两次保养加起来才三百块钱都不到,是真便宜。不过最近还出现了颠簸路段中控异响比较严重,感觉就好像哪个塑料件破损后的震动响,并且伴随着方向盘转向嘎达嘎达响,有哪位大佬知道啥毛病求指导。
L先森999:听说过减速带跟摩托一样
ai看清了也就看轻了:老板你买的落地要多少钱呢
眼镜小鹏:两次保养不到300,你怎样保养的
点评车型:
2022款瑞虎3x 钻石版 1.5L CVT精英版
4分“优秀”等了3个月了,终于提到车了,内心还是比较激动的,说下对车的感受,首先对空间来说不算太大不过感觉够用,外观耐看,内饰配置比较丰富,也比较满意,座椅很软很舒服,动力方面感觉还行只要给油就走不肉,目前还是比较满意。。。
头条用户:能否透漏一下落地多少??
宇的焱焱:颜值确实耐看
梦想755w:2022这款车型有备胎吗?