点评车型:
2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型
4.4分“优秀”cx5从21款看到黑骑士再到22款,总算七夕节当天提车成功。
外观仁者见仁,21款我觉得是前脸好看,屁股比较臃肿,22款是前后中和了,拉高了整体颜值。
中控的小液晶屏和导航10英寸+的,使用起来总体还不错。车机可触控可机械按键个人很喜欢,美中不足百度carlife容易掉线,倒车影像不如我6代半凯美瑞加装的倒车影像清晰。。就很无语。
驾驶操控的话没得说,开惯了自吸车喜欢这种平顺的感受,2.5的动力我比较满意,没有肉车只有不舍得踩油门,一脚下去还是有推背感的。
目前跑了170公里左右(市区),从提车14.5个到现在12.3,不知道啥时候油耗能降下来。
车价2.5智慧铂钢灰20.78,优惠3.1,再减了个我爹的员工购车优惠0.6,加上保险0.52,购置税1.42,一起落地19点多一点。送车垫,真皮座椅,车膜。但没要车膜,自己去外面贴了个3m的。
我把他赌在新时代上了:垃圾马自达,我2021款2.5L两驱黑骑士铂钢灰
香脆的鸡屎:黑骑士yyds
發Ger:恭喜恭喜🎉我是七月份底提车的,2.5至尊落地19.9
【颜值好评】个人认为马自达CX-5的颜值还是不错的,马自达家族式的魂动设计看起来气场十足。侧面的线条非常优美,前后相呼应的LED大灯也是十分协调,出众但低调的感觉。
【内饰用料上乘】马自达CX-5在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提升了整车的档次。虽然中控屏幕并不是很大,但物理按键齐全的空调区看起来十分赏心悦目。支持CarPlay也是好评,日常实用性非常高。
【空间中规中矩】马自达CX-5的车长4575mm,车宽1842mm,车高1685mm、轴距2700mm,在同价位同级别的车型中,这个参数只能说中规中矩。车内空间较为一般,因为是有四驱版本的缘故,中间地板有明显的突起,不过整体的装载能力不错,后备箱空间很大,装载能力在同级别还算不错。
【驾驶感受】马自达CX-5采用2.5L自然吸气发动机,最大马力196Ps,最大扭矩252N·m。匹配6挡手自一体变速箱。动力平顺,自然吸气随踩有,足够满足日常买菜需求,通过手动换挡可以达到较快的转速攀升,相比什么双离合顿挫、脱档,这台车可以做到“指哪打哪”。
【安全配置比较丰富】马自达CX-5的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款20万左右的紧凑型SUV,个人认为马自达CX-5在家用车的维度,是非常优秀的。作为家用买菜车,马自达CX-5动力平顺,虽说没有特别强的动力,但胜在自然吸气随踩随有,变速箱匹配极为优秀。作为家里唯一一辆汽车的话,马自达CX-5能会是你的一个好选择。
【空间表现】
空间还行,我175体重180 调好驾驶位,自己坐后排膝盖能有一拳四指的距离。后排一般也就是老婆和孩子坐,所以空间够用了。
【操控】
操控没得说,跑山路过弯很有信心,变速箱非常聪明,底盘有韧劲。
【最不满意】
2.5智慧座椅是布的,hud也取消了
【购车经历】
上一台车开了四年半,双离合变速箱低速顿挫实在是让人崩溃,但是质量没得说,四年半除了顿挫其他什么毛病都没有。今年年初有了换车的打算,各品牌都看了,大众颗粒捕捉器太糟心,rav4混动超预算,crv老婆说像面包车,美系怕后期小毛病多,坦克300超帅,但是油耗伤不起?。哈弗大狗很帅,但是双离合实在是不敢碰了。比亚迪的唐宋dmi都要等车,等提到车估计技术又更新换代了。最后还是回到马自达了,上大学那会魂动的马3,和阿特兹那会刚上市,当时就觉得真tm帅。
【提车价格】
优惠两万多吧 。22款2.5智慧铂钢灰加延保两年落地21,小县城优惠少中间商赚差价,最近疫情严重不敢去外地,
【驾驶感受】
爽
【油耗】
小县城红绿灯多,城内12,国道6.8
【最满意】
好开,变速箱聪明 。2.5智慧比21款多了自适应巡航 主动刹车 车道保持 并线辅助 无线carlife carplay 屏幕也加大了
【保养】
用车三个月了 刚做完首保 店里推荐了一个发动机润滑剂还是啥的 180块 ,方向盘位置有点异响也解决了 。用车总体很满意。铂钢灰好看 但是要经常洗车。2.5的油耗不高也不算低 正常水平
雨VVV:座套多少钱买的
凸-_-凸:价格不错
乔克的兄弟叫佩奇:这车没有颗粒捕捉器么
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型
3.9分“良好”2.5两驱智慧,看车定了就用了两天,裸车17.5,落地19.5赠送5次保养免工时,去掉补贴19.1。用起来都挺好,超车有信心多了。
【空间表现】
一般般吧,不过够用,头部空间还是可以的,175后排剩将近两拳
【操控】
马自达的车得细品才能感觉的到,转弯支撑非常好
【驾驶感受】
车里安静,基本没胎噪,只有引擎的轰鸣声,没异响,开起来不会像船一样来回晃,感受还是不错的
【油耗】
不堵车,平均时速超40油耗7,堵车一公里一块
【购车经历】
先去看的英诗派谈了一上午定金嗯交了,结果第二天又去看的-5直接交的定金,第二天提车。图里就是我的😁。试驾2.0的平道还可以,但是有一个角度将近30的大坡,停车起步感觉差点意思,所以选的2.5,不过大差不差就剩引擎声音顺耳了。这里说一下刚开始看的英诗派混动,也试驾了,方向盘没啥虚位,不像这个虚位确实不小,混动提速真的能比这个2。5的猛多了
【最不满意】
就是方向盘不正!真的醉了,好多车友都说有这个问题,去店里调了两次还那样吧,但是强多了
浑元太极范德彪:恭喜恭喜 同配置
会飞的猫cx5:确实有坡的地方2.0动力不足就很明显了
LINLITY:这个价格可以 有特殊补贴吗兄弟
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型
4分“优秀”本人选车有明确要求,必须自吸加安全性高的Suv,自吸:故只剩小日本车, 安全性高:排除本田日产。
只剩rav4和cx5, rav4看懂车帝拆车发现生锈,可见做工不行,也看到有人发圈说炮弹坑上后尾门关不上,可见扭转钢性差,再看cx5,北美碰撞测试优秀,查了相关数据,扭转钢性强度27000n/m,不知道是不是这单位,记不清了,不错,就是它了,马自达cx5
用户4490466934354:深圳哪里买的 裸车多少
用户8238424913767:裸车18w?
有害口腔健康:我也是目标明确。自吸。不要cvt。所以没得选。
用了一年才加圈,赶上疫情,一年才开了四千公里,
【空间表现】
中规中矩吧,本人身高192,前面调好,后面还能坐进去,对空间要求太大的,我觉得不要看马自达,我副驾驶都没人坐,考虑后面干啥。
【提车价格】
去年全款落地19.5,给了一个充气泵,加了一个铂钢灰,还有五次保养,不过店可能要凉凉。
【驾驶感受】
太不错了,开着还是很舒服的,开过的家里人觉得还是不错的,买的就是驾驶感受。
【油耗】
没什么上过高速,天天市区10.5,不过对于一个2.5排量的SUV,也算正常
【最满意】
颜值 颜值 颜值,还有这个车机屏幕,好使。
【动力表现】
比起来2.0t差一些,不过变速箱还是很加分的。
【最不满意】
车漆太薄了,铂钢灰需要经常洗车。
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型
4.5分“优秀”不愧“东瀛宝马”称号,人马合一,操控特别棒,外观没话说,买前试驾时特意去感受了下后排空间,本人身高174cm,目前是家里个子最高的。后排头部空间约一拳半,膝盖距离前排有约两拳,对我们家来说,家用够了!储物空间同级别也算中等,后排座位放倒后绝对很能“装”。
【购车经历】之前对马自达这个品牌一直有好感,三大件的稳定性及厚道的用料,省心,安全,这是最重要的!试驾时也很满意。本来预算不够,是准备上2.0智慧版的,无奈这款4S店没货了,问了几家都没有。只有2.0智尊版的,贵1万,很多功能说实话实用性并不强。价格谈到18.8时再也谈不下去了,也不是很中意2.0智尊版。后来索性了解了一下2.5智慧版,指导价也只比2.0智尊版贵1万,再度还价约半小时,销售经理态度也特别好,咬咬牙,最终以比较满意的价格谈下了这台铂钢灰的2.5智慧版。目前开了300多公里,动力足,油耗也不算高,非常满意。马自达,不后悔的选择!
x双马齐驱:裸车多少W?现金优惠多少?我最近也想去提22款的!
zoomzoom2021zoomzoom:幸好2.0没车了
冬天的水仙520:楼主是哪里的,优惠这么多?