大家好我是20款CX-5旗舰车主,银色的噢,作为这个价位的suv,我只横向对比!
第一,我先说空间,对比之下,确实不友好,主要是后排,地板中间隆起高,前后的空间不太够,左右还行
第二,车机系统,那个档把后面的按键旋钮确实好操作,挺喜欢的,carplay也很方便,默认好评
第三,配置,落地25万多的顶配,没有方向盘加热,北方冬天我得戴手套,后来嫌麻烦给方向盘整了个翻毛套,哎,夏天呢,没有座椅通风,这两点是遗憾,倒是能后期加装,但是还得花钱啊,我还是希望原装标配,其他的配置,抬头显示不错,自适应巡航一上高速就用,并线辅助,自动感应雨刷,自动大灯,无钥匙进入和启动都实用,(上一辆车是05款凯越)这些配置都是和上一辆车对比,大家已经用惯了的就别说是基本配置了。顶配有个大灯清洗从来没用过,都不知道怎么用
第四,不瞒大家前天开车50到60公里每小时的速度,斑马线前面没有减速,恰好窜出一辆电动车,我第一时间踩刹车,这车惯性是真尼玛大,我感觉以前的凯越可以停的住,这尼玛怼上去了,艹,幸运的是人没事,主动安全别依靠,还是得车主自己注意,刹车不是很给力,另外希望引以为戒,斑马线前还是要减速慢行,我爸说过事故十有九快,说得没错!
第五,这车快一年了,刚五千多公里,家里老二还不到两岁,所以宅家看孩的时间多,基本没有出去跑,刚五千多公里,油耗大概说一下,高速基本6个多点,市区分天气,冬季零下十几度的情况下14个,零下几度12~13个,零上一点11个左右,我短途不到2公里,而且时速不超20公里的情况下,基本上水温刚到五六十度就到了,所以油耗也能理解,夏天油耗市区10个多,群里朋友市区都7个8个,我不羡慕,路况不一样没有可比性!高速都一样就没毛病!
zoom zoom声还是挺上瘾的
下次换车,想bba
用户6480929056360:大灯清洗就是你在开启大灯时候喷玻璃水就有了
仁爱可乐ls77:CX5无论什么颜色,都帅
钢结构技术交流之家:优惠多少啊
【提车价格】车提了很久啦,2020年8月买的,2.5四驱顶配灰色,价格25.4落地,而且本地只有一个经销商,也没啥参考性啦。
【购车经历】原本开的是本田十代思域,因为底盘太低了,经常托底,加上海南雨水天气多经常路面积水,所以就想换个SUV,二十左右落地。
大众从不在买车考虑范围内,法系车保值率太低了,而且去年买车的时候疯传法系车跑路,美系车油耗高,海南的油价太顶,95已经8.5元一升了,所以目标定在日系车内,看了CR-V、rav4、冠道、汉兰达、楼兰、奇骏。
CR-V坐上车感觉就很熟悉,噪音就更熟悉嘞,风噪路噪果然是同样的配方(不过提车后CR-V就改款嘞,不知道NVH有没有提升)换车的部分原因也是因为噪音太大。
Rav4开门看见中控直接淘汰,最开始以为可以接受,现场看太难看了。
冠道汉兰达预算都只能在最低配徘徊,pass了。
楼兰奇骏关注的比较多,因为同学家里有辆15年的楼兰,坐的挺舒服的,不过他说已经换过一个三元催化了,而且后面看论坛上日产的CVT出的问题比较多,就pass了,看了一圈日系只剩下马自达了,进门看到cx5,深入了解了一下发动机变速箱,爱了爱了,就是要这可靠性高的,跟销售沟通了下送的东西,五年十桶机油,全车3m车膜
【驾驶感受】
操控说实话我感觉不太出来,哈哈。因为不怎么激烈驾驶。但是试驾的时候试驾员那70码的速度极限过弯还是印象深刻,这也是我买车的小小加分项吧
【乘坐体验】
cx5做起来还是比较舒适的,一开始我以为很一般,但是买车了以后专门对比了其他的车,中上水平还是有的,悬挂不硬不软,过坎过坑一气呵成
【空间表现】
空间表现就一般啦,我身高178体重160驾驶位调整好后,后面可以再坐下一个我,只能算是够用吧,60分及格水平
【油耗】
油耗到现在1w5公里平均是8.06L,其中城市快速路和高速大概有5000km左右吧,2.5的排量在城市中那是一点都不省油哦,开空调基本都是11-12左右
【维修成本】
没啥大毛病,就后轮左右悬挂渗油保内更换了一次,其他的没有了
从去年8月提车到现在已经陪我度过了快一年的时间,磕磕碰碰报保险都3次啦,哈哈。买了2年的延保,越来越喜欢这个车了
可靠性高,坐的舒适,通过性好,低成本的养护,
老周5502879455388:我的2.5四驱旗舰白色,2021年4月底提车,23.5w全包落地。其中贷款9w两年免息免手续费,送360,主驾通风坐垫,3次全免费保养。坐标东莞,供参考
普罗霍夫卡:海南有没有琼B开头的车牌。
心已远26615567:好巧!同样颜色同款配置,订车时间也差不多(2020年8月8日订车,8月30日提车),公里数目前不到14000。我的加上两项补贴和优惠落地没有楼主的价高,前两天才二保完,没有任何问题,加95号油,显示平均油耗8.6,可能高速也跑的比楼主多一点。目前各方面表现很满意!
点评车型:
2020款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型
4分“优秀”从关注到买车,前前后后关注了大概近半年,本人原来的车是明锐1.4T dsg 2010款,一个人开,实用主义是我的追求,好开,耐用,可靠是我买车最基本的需求,空间我只考虑后备箱空间,后排空间不是我考虑的范围,因为一个人用车,马自达cx5基本符合我的用车需求,2.5排量,6AT,suv,冰雪天开车更安全的四驱系统,carplay系统,几乎全部满足,车开了两个多月,上下班10-11个油,北京堵车无解,出去跑高速110比较好,太快侧风吹的我害怕,油品只加92,完全没有问题,只要踩的够狠它就够给力,2.5自吸就是这样,地板油一瞬间变速箱瞬间减几个档位,随之而来的是悦耳富有激情的发动机轰鸣声zoom zoom,总之就是一款好看一点的有驾驶乐趣的工具车,马自达中的丰田风格的车,一切为了让你开着舒服的车,在快乐和实用间达到了最佳平衡
bbno716:Bose音响也不夸一下
无欢而乐:请问新车右侧车门有异响吗
Anouky:这是黑色吗?
这次选车,只看了锐际和杠五,这两台车在紧凑车型里,是最有驾驶乐趣的两台车,没有之一,好开的车不好卖,国内车市确实是这个情况。因为本人上一台车是福克斯,1.5涡轮加6at的组合,所以这次选择了杠五,动力组合更加丝滑,不是因为锐际不好,主要是我想体验一下大排量自吸。杠五外观确实犀利,内饰用料实足,哪哪都是软包,特别是那个圆捅指针仪表,是我想要的,还有那个小旋扭,可以调声音大小和静音,用起来特别舒服,很顺手,这个boss音箱,比只能听响的很要强一点,我虽然不是发烧友,但能分辨好坏,自适应巡航很好用,刹车特别自然,缺点就是不是全速域,30公里每小时就自动取消,在城里用不方便也不实用,才跑了500多公里,暂时没有发现问题,车子是全款,车型旗舰,铂钢灰加2k,现金优惠3w,置换6K、大客户补贴4k,保险1.8k(没买商业险,一直没买过,没必要)购置税1.8w、上牌60元,全都自己搞定,下地不到23w,全文完
沧海中的小沙弥:md我的两驱至尊落地都要23多
面条粥1:抖音,懂车帝看了好一段时间,就她了,红2.5智尊
用户3387133209944:不买商业险,大兄弟对自己的驾驶技术挺有信心啊
之前看了好多车,决定买马自达还是因为它的三大件,还是喜欢at变速箱多一点, 最主要还是稳定性➕颜值!操控这块还是挺满意的,指向精准,入弯侧倾很小地盘支撑很好, 短板就是空间了,不过对于我空间也够用了。没有完美之车。自己开着舒服就好!