外观仁者见仁智者见智,反正我是觉得这个外观很好看。算是当年少数比较漂亮的车子了。
内饰经久耐看,不是非常惊艳哪种好看,也没有那种满满的塑料廉价感。给我的感觉就是很踏实的感觉
配置现在看来一般,但是基本够用了,还好有后视镜加热,不过后排空调都没有,后排感受很差,
空间这个车适合两个旅行,人多了后排简直煎熬,空间真的很一般,尤其现在有了孩子,放一个儿童座椅,后排只能再坐一个大人,中间可以将就坐,坐久了人就废了。
驾驶感受方向盘无与伦比的精准,开着很爽!就是动力略肉,2.0自吸,大家都懂,不过偶尔拿去跑跑泥泞路耍耍,还是可以的。
这么多年都是日常保养,什么东西都没坏过质量很不错!
用车成本很低,油耗很低,保养便宜
用户22622905459:偶尔开出去豁下泥泞山路还是可以
D伽蓝:车子保养的不错
可靠性高。确实没有出过啥毛病。唯一的问题,中控台异响,是空调的出风电机,自己网上花了60元买了配件,路边汽修店20元工钱给换好了。在农村跑了两年,也没有出过问题。我还是按期保养,定时更换零部件,要开的话,估计开个12年没问题。保值率呢,八年了还剩下五万残值。
耶路撒冷勇士:我的也是中控空调出风口处一直有异响,开关空调也是一直响不停的那种,不知道是哪里出现问题?不知道是不是出风电机的原因?
无钱买car:车商收5万吗,我想搞个二手的
优点:外观,油耗,操控。
缺点:内饰,空间,配置。
外形比较适合大众审美,14款蜂窝中网个人较喜欢,经过两次改型,目前外型更犀利,略带攻击性,估计是为了吸引年轻一点的客户。
点评车型:
2014款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型
4分“优秀”当初也没几个选择的SUV,奇骏超预算,crv屁股丑,
【操控】
这个真的是新手都特别容易上手,方向盘指向没有虚位,油耗也够低,别看表显,就看➕200跑多少公里,再加200跑多少公里,如此几次,当初车反正六万公里之前都是5毛钱一公里,而且是95,我喜欢暴力驾驶
简单风声Z:同样车加摩托车
舞动LINGHUN:要换么老铁?
头条用户:后档的膜要换了
点评车型:
2014款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型
我的“小三”与心爱“小五”相处1500天:谁是小三,谁又是小五,请耐心看完,文末更精彩!首先说这款城市 SUV 有着很多优点,对我家小三来说,#外观好看 #油耗满意 这些优点是她从提车到驾驭这段时间的真心感受。外观方面,与这个价位上的车相比绝对有“回头率”,魂动感十足。特别是油耗,绝对让你欣慰!而对我来说#操控很好 #转向精准 才是这款车的核心,每次弯道急转弯,都能体现出很棒的超控感,方向盘既精准又省力,驾驶感十足! #后排空间拥挤 十全十美是不可能的,缺点就是后排空间拥挤了一些,尤其是后排靠椅,角度偏直,坐久了感觉僵硬。当然这是小三的想法下。#外漆面比较薄 这是我认为的不足。珠光漆非常惊艳,但同时漆面偏薄,小刮碰时受伤的总是自己!可能真是自己的手法太一般!而车的日常的维护保养费用较低,截至目前,1500天零故障!小三与小五,相处的非常融洽!总之,这是家庭实用的一款 SUV 车!个人用车感受与大家分享,如果您能接受能接受它的缺点,请您多多关注,绝对物有所值!文头提到的“小三”,自然是我明媒正娶的夫人啦,因为家中排行老三,所以我就叫她“三儿”!小五相信大家也都了解了,自然是玉树临风的CX-5!
du新锋:你这是14款吗?咱俩的怎么不一样
头条用户:真的非常喜欢马自达的造车理念 等我存到钱 一定入手它
点评车型:
2014款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型
油耗 | 不同路况油耗变换不大,最大功率达114kw,最大扭力为200Nm,压缩比高达13.0:1,依然可以轻松使用93号(京标92号),汽油高配车型采用4轮驱动,而低配的两款车采用前轮驱动。
同级对比 | 购买时对比了马自达cx7,其他车则没有太多亮点,该价位的同级车中,这些配置均成为标准配置。
空间 | 遗憾的是在全系后排均未配备空调出风口
驾驶体验 | 动力性给力,刹车稳
点评车型:
2014款马自达CX-5 2.0L 自动两驱都市型
这车操控性好,非常省油,高速5.6,市区7.5升平均耗油6.5升。内饰简约,车漆很薄,外形耐看。现在行驶了近11万,车况良好,就是四档升五档时顿挫,九万公里换的变速箱油,七万公里换的汽油滤芯、和原车轮胎,每1.5万公里清洗一次节气门,五千公里常规保养。