瓜子上买的2020款顶配,ssss试驾车,买入时跑了3800公里,内饰低调,外观惊艳,动力够用,声浪诱人,变速箱良好,ieloop减速拖拽感恼人。预算不足,无奈买二手。对比比亚迪秦,质感占优。对比奔驰A,滤振占优。对比迈腾,四驱占优。对比二手宝马5系,价格保养占优。对比宝来,动力占优。对比速腾,重量占优。对比电动,便捷性占优。对比两驱车,四驱占优。对比其他四驱车,价格占优。啊q精神胜利法,买了就劝自己不后悔。
【空间表现】身高190,两人够用,后排太小。
【操控】良好,对比昂克赛拉方向盘重很多。
【最不满意】空间
【购车经历】瓜子二手
【提车价格】16.5
【驾驶感受】车辆整,感觉良好。
【油耗】不低,长春用车,纯市区13,平均11。
首先cx4颜值很高,可惜内饰配不上这车的外观。虽然是自吸,但是2.5的动力还是比较充沛的。什么年代了,顶配车竟然电动尾门都没有,有点说不过去哈。胎压监测也没有胎压显示,只是在胎压过高或者过低时有个仪表指示灯提示。49升的油箱小了点,续航只有六百多公里。空间有人闲小,有人觉得够用,但是不会有人觉得大,我觉得当作四座车用刚刚好。舒适性还可以,毕竟底盘质感不错。当然,马自达追求操控,也别指望能象坐船的舒适度。Bose音响效果其实也不太出色,你得插上无损音质的U盘,并且把音量调大一些,感觉会好一些。保养方面虽然送五年十桶机油,每次工时费大约两百,加上机滤等等每5000公里或者六个月的保养费在四百元左右。
用户3472114830189:怎样消除方向盘锁。就是你那个下方右侧的那个图标
马自达cx4活力银20款:马自达也就卖三大件了 内饰没法看
点评车型:
2020款马自达CX-4 2.5L 四驱蓝天无畏版
4.1分“优秀”外观无敌,操控优秀。越开越好开,总之就是很爱。喜欢它的优点,当然也包容它的缺点,认可它的品牌和造车理念,更喜爱它的真诚和个性。自从大学见到它第一眼,就欲罢不能了,还好自己不忘初心,终于和它修成正果。毕竟来日方长,我们还要一起经历很多。
所有的马自达车友,让我们一起守护这个不忘初心、个性且执着的品牌吧。
运动外观,溜背造型很讨追求个性的年轻消费者喜欢,2.5L自然吸气发动机匹配AT变速箱动力输出线性平顺,换挡很聪明,美中不足的是由于受车身尺寸和溜背造型限制,后排腿部和头部空间有点局促。
自然而然138987888:这就不是全家老小坐的车。
新款马自达CX-4在造型轮廓上与老款车型变化不是很大依旧采用了是“魂动”设计。前脸才用了硕大的满天星中网和眼神犀利的大灯组,并用细长的镀铬饰条进行点缀,看起来相较老款车型更加精致动感。车车尾的变化也不是很大,双边共两出的排气布局和横贯尾灯的镀铬条十分耐看,标志性的LED尾灯辨识度也很高。动力方面,新车将继续搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱,并配备了i-ACTIV四驱系统。