点评车型: 2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI
首先说一下这个空间问题,个头高于1.75以上可能会感觉有点小,如果你个头大,你如果把坐调的舒服的情况下,后排可能真的会有一点窄了。然后再说一下这个车我发现的最大的问题,隔音做的真的没那么好,跑高速胎噪是真的烦人,因为我比较频繁的跑长途,特别注意这一点,目前为止最烦的也就是这一点,然后的话还有一个问题,就是个别处的异响,这个是马自达的通病,不说大家也知道,然后说说好的一面,这车驾驶感受那是真的爽,开完这个车,除了二十万往上的车,别的车都征服不了你,说不出的别扭,有一说一,操控性这方面,东瀛宝马这方面属实没毛病,还有的话就是这车的三大件也还可以,其中创驰蓝天技术的发动机不差劲,再一个就是变速箱爱信的6At变速箱,都还不错。还有最好说一下如果有条件可以上2.5L排量的,2.0觉得起步还有会有一点肉,过四五十码以后,提速就挺凶,这个我现在还没摸明白啥情况,就这些,不吹不黑,不捧不吹,真是的两年用车感受。
八十八级大狂风:为什么你们的钢4方向机管柱都没问题,,阿特兹10辆8辆管住有问题,今天我看了一辆钢4,不发动原地微动方向盘根本没声音而且很紧,我现在的办法就是这样,但是过比较厉害的坑还是会有点不舒服
1直在笑379:马自达6AT跟爱信没关系!马自达是自己的6AT,配合创驰蓝天发动机,完美!
被穿越的城市:住大别野的马自达车主你好