本人小白,第一部车,不懂车,仅发表个人看法。20个W这个价位的B级车选择太多了,主流的基本就是德系日系美系,其中主要还是德系日系在打架。帕萨特是越来越年轻化,失去商务气质,果断pass;迈腾呢,耍猴的涨价太厉害了,不能惯着,除了一个小屁股也没什么亮点了,无论车身内饰都太大众了。日系呢,凯美瑞?雅阁?好经典的两款车型,混动的时代,两款车型都搭上混动的快车了,颜值这种东西,没有对比就没有伤害,就是感觉凯美瑞越改越没味道了,变质吧,个人感觉,那种日系车的高级商务情怀没了。雅阁呢,更不用说了,这种全球缺芯的大条件下,十代精英板销售扬言都得21落地,颜色甚至没得选,有现车就不错了。好了,说了这么多废话,来到主角ATENZA!zoom!zoom!好像从15年看见阿特兹开始,就觉得这车外观设计挺高级的,有种赛道之王的线条感,尤其是那一抹骚红惊艳整条街道的气息,搭配2.5的zoom~zoom提速声是真心nice,虽然少数服从多数我买的是晶钻蓝,但是发自内心的觉得水晶魂动红yyds。当然,买车还是得根据自己的审美和需求来的。红色另加3K,白色2K。小白嘛,对配置没啥要求,但是动力肯定不能怂,所以果断上2.5,实际证明,2.0和2.5,就好比有些东西,你不一定要经常用到,但是一定得有,随踩随到吧,配合马自达风琴式油门踏板,安逸。再来说说内饰和异响问题。内饰只能说用料良心,做工太感人吧。减法美学使得阿特兹内饰没什么惊艳的,甚至有些老司机开都觉得跑高速手都没地方搁,当然,对于我这种新手不搭噶了。异响呢,我的21款,销售基本都是解释,21款已经解决了,但是我深信,时间会见证一切,阿特吱江湖上绝不是徒有虚名的?因为经过一段烂路的时候,拐弯快了一点,左边A柱有阵响,回到路况好的直线就正常了,基本上一开车就是萧敬腾的王妃之类的劲爆歌曲开到40音量,所以,异响可以去忽略不计,而且,不是那种响到影响驾驶和心情的话,大家不必太纠结自己会不会买到正版的阿特吱,唯有热爱可抵岁月漫长。但是噩梦才刚刚开始,提车一个月的一个雨夜出去吃夜宵,刹车盘莫名的咔咔咔,就像电瓶车没刹车片一样的鬼叫鬼叫,刚开始以为正常,因为开的少,基本就晚上下班溜溜,后面实在不放心,直接放弃所谓的磨合期,高架上zoomzoom嘶吼了一晚,觉得方向越跑越偏,后面回4儿子店,维修检查确定刹车盘需要更换,一下心里感觉就有个疙瘩落地生根了,而且之后的销售售后态度一个比一个无所谓,好像出了问题和他们没关系一样,不愧是传说中的四儿子店,一个售后服务群,非得开始骂人才有反应,我不知道大家买车他们有没有售后微信群,反正我是奉劝宁波这边打算买阿特兹的朋友,千万别去下应那个中基鑫通达买车,售后真心不咋地,也就是说,车一交付,啥事没有了。再来说说油耗吧,目前1300多公里,市区高架各一半,从14慢慢降到9.6,对于2.5自吸的车来说,这个油耗不算费油了,我们车友圈有些车友甚至6-7个都有,还是看路况个人脚法吧,个人脚重。空间的话。如果是家用肯定是够的,而且试问一部车坐满的情况能有几次,后备箱是很深的。操控嘛,第一部车,我感觉我没资格谈,唯一的直观感受就是阿特兹的加速矢量控制系统是真心辅助到位,弯道好帮手。今天就聊到这了,最后补充一句,晶钻蓝虽然高级,但是得经常洗车,要不然就是个拖拉机色?
【购车经历】喜欢就去买吧,因为你喜欢的人不一定喜欢你,但是你喜欢的东西你一定得的到?车就像现在的二轮电瓶车一样,太普遍了,所以还是决心买买买。第一部车,直接passSUV,空间雅阁迈腾比较吃香,阿特兹颜值担当,鉴于各品牌缺芯涨价趋势,果断去看阿特兹,三大件性价比高。
【驾驶感受】
刹车片和刹车盘的磨合声音是我这个新手最困扰的异响之一,车窗关闭还好比较轻微。刹车灵敏度不行,就感觉有只手捏住脚一样,非得重踩才能刹住,踩一半都不能停,可能我是新手,不知道其他车系车型是不是也这样。还有油门风琴式踏板,轻点起步,只能听见响,提速特别慢,感觉旁边的老捷达都比我快,是不是我的脚有问题呢?需要轻点之后马上踩一半,2.5的动力马上就来了。最后就是车内视角存在一定盲区吧,AB柱挡住的视线转弯有点难受。
【最不满意】
最不满意,疫情下的市场行情使得价格颠簸不定,最终走向卖方市场,咱们平民老百姓被耍猴,兴百姓苦,亡百姓苦啊?早买早享受吧,人家销售也是瞎猫碰死耗子拿辛苦钱的,实在喜欢就多跑几家多磨磨。
寻找梦幻岛23:八月底提的运动油耗感觉可以,跑318平均7.5林拉高速4.5高速比我以前的昂克赛拉还省……
小小曹仔:兄弟你落地多少呀? 我也宁波的过几天打算去这家4s店看看
佛系开车的亚洲龙车主:我只能说买阿特兹的要么是没买过马自达的。要么就是第一辆车直接上阿特兹的。开过马自达3再去买马6的不多,准确来说车是好车,就是太偏科了。稍微加一点儿丰田的均衡真不至于这销量
车内储物空间真的小且少,起步不是很有力,每天冷车刚启动发动机声音大,现在开了将近6000了,粗粮油耗平均9.1,高速市区三七开,红绿灯起步会稍微猛点,在福建高速路况好,都是四车道,定速都是125-130,这综合油耗不是很满意,不过其他都还好,驾驶感受不错,过弯驾驶人不侧倾,同等速度过弯我原先卡罗拉双擎都要人跟着拐弯方向倾,但是市区开的话双擎比纯油车确实好开多了,最幸运的是这车跨过夏天和冬天了到现在并没发现异响,说实话比我原先卡罗拉安静多了,那车简直了,除了发动机不响,车内基本到处响。
买的 2.5尊崇,配置确实丰富,前排座椅通风,抬头显示,实用一点,所谓的bose音响感觉一般般,carplay好用,可惜是有线的,无线需要加装模块。车内氛围灯灯源少且暗,阅读灯聚光性强但是照射幅度窄,晚上开车车内黑漆漆的,后排要找个东西都麻烦。
usayseesea:感受基本相同,这个boss音箱一般般,尊崇的这些配置个人觉得比较值。
油耗,你这个有点高了,基本在7.5-8之间。
关于起步提速,自吸是真的慢,另外换挡拨片是真的好用。
用户4371305156497:起步没力?你油门踩深一点,还怕跑啊不起来吗
老菠萝CCC:这个氛围灯有点拉垮
外观没的说,又帅又骚,2.5的动力绝对是够用,起步是有点肉,但是只要别脾气特别急的,慢点起步到20以上,之后动力随叫随到,变速箱真的很棒,换挡不拖沓,鸡血模式还没试过,路况不允许。操控的话我觉得阿特兹属于是微操大师,小角度的避让和那种在车流中的穿梭行云流水,方向盘转向精准,但是过大弯的时候我觉得跟别的车差不太多。现在车一万公里,在七千公里的时候屏幕出现了轻微异响,现在a柱在颠簸是也会有轻微异响,之后再继续观察吧,都不是啥大问题,完全可以容忍,夏天时候好一点,冬天稍微大一点。另外因为发动机直喷加大排量,很容易积碳,大家要注意这个,我是用了点燃油添加剂,比之前行驶感受要好,建议大家一万公里以上就可以每隔几千公里用一瓶,省得以后麻烦。
车型:紫金檀(基本入眼就是黑色,眼光下算是酒红那种黑)
配置:2.0l豪华有点肉,360挺好使就是不太清楚,音箱效果也一般,鸡血开关还没试过,想着做了首保再去尝试一波
外观:自己买了个贴,手残贴歪了。过段时间把机盖换了试试
驾驶感觉:一提车开出去一公里就开始响了,买到真货了。但是开了一段高速回来就不响了,现在没有异响了。因为架控508和豪华阿特兹都开,两个车怎么说呢,508的操纵肯定比阿特兹要好一些,开起来更轻便运动,指哪打哪,可能是1.8t的提速也快开到一百九十码显示D7档应该可以开到两百多码再网上没敢踩了,阿特兹就笨重点但是也挺丝滑的线性加速没顿挫,2.0l的踩到一百二十码大概二千七百转的样子,阿特兹还是上2.5的吧。(大佬勿喷,我就是陈述我自己的架势感受)
新手一枚不知道说啥,买的都是冷门车,如果有简单问题想了解的可以留言,看到就回,再复杂点我也不懂了。
价格:落地十八万疫情懒得跑就本地(江西)提的,具体的裸车价格我忘了好像十六万几三还是四,我就让他算了个总价,合适就提了,保险大概五千多吧
最后,车牌还是选的比较有意义的:第二十个赛季的23号,勒布朗詹姆斯,爱了爱了。喜欢老詹很多年了,今年二十四,喜欢了九年。
强强的蛋蛋:老乡,哪里提的车
_king856:2.0中后段可以的超车无压力,就是起步肉和涡轮增压没法比
Boos269:现在的马6取消了双叉臂了啊?
【操控】
操控不用说了,无敌,开起来很舒服,转弯,直线加速很爽,油门反应也快,就是起步能慢点
【空间表现】
前排可以,后排有点局促,不过后排一般也不坐人,也就无所谓了,整套的纳帕皮,手感也很好,棕色内饰也是我喜欢的。
【购车经历】
一开始下了定金,天籁2.0T,但想了一晚上怕CVT变速箱有问题,第二天一早又去定了阿特兹2.5,开上去感觉还是不太一样,天籁的舒适度更好,但阿特兹开着更爽一点,心心念的自吸发动机加AT变速箱,满足了。
【最不满意】
目前就是感觉后排空间小点
【油耗】
油耗基本上在8-9个之间,2.5的排量,挺满意了
【提车价格】
综合优惠三万多点吧,加上置换什么的,白色加价两千
【动力表现】
2.5的动力后段加速给力,超个车什么的没有问题
【空间表现】
还不错吧,主要是上班代步,带家人出游后排空间足够,座椅倾斜度良好坐着不累。
【驾驶感受】
大部分城市代步,2.0起步肉,弯道很稳,转向灵敏。
【油耗】
8500公里,春夏城市油耗7.2,冬季油耗7.5,高速7.0。
【购车经历】
雅阁、皓影、君威、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾等等看个遍,将定皓影之际依然纠结,顺便看了一下马自达,又顺便试驾一下,当天订车,顺便也很顺利。
【外观】
这车属于耐看型,正面45度挺美~
【不吱】
(ppp)没有异响~
总体挺好,省心、油耗经济,颜值大气耐看~缺点起步肉,高速超车比较稳,用于城市代步表现满意。
要买车时在这刷个没完,买完基本都不看了,登陆看到很多私信,用车半年多了分享一下感受~不论你看上哪一款车,建议去试驾体验,因为半年前在这说吱吱吱的半年后的现在还在跟帖~这个价位没有完美的车,买自己喜欢的。
车是好车,外观很帅。
几个大家经常提的问题。
1.空间小,其实还好,家里没有大个子完全没问题,毕竟也是b级车。
2.起步肉,那确实有点,但是再怎么也比同价位的其他日系强点。但是中后段的加速,很舒服,超车很利索。
3.噪音大,这个确实,听说换个轮胎能好不少,。
4.油耗:每天通勤70km吧,到现在平均8.3个油耗,市区为主,还有一段快速路。
seven王大树:优惠多少
马自吸:通城?
昨天006:你的车真的帅
优点外观漂亮,内饰简单大方,运动版基本配置够用了,动力随叫随到。
缺点首先是走颠簸路面中控台略微异响,不过还能接受,其次是起步较肉,最大输出功率得3000-4000转,发动机声音较大
总体还是爱不释手,每次停车后都忍不住回头看两眼?
马铃薯1987:贵死了
金色麦田801:这可以呀;性价比高点
用户447384573337:
外观:水晶混动红骚气,补漆容易有色差(4S店也有色差,原厂漆)
内饰:简单大气
动力:2.5提速有点肉,需深踩油门
油耗:平均8−9L/100km
空间:后排中间凸起较高,头顶较矮,183坐后排头顶快接近顶了,此车只适合主驾和副驾
刚刚提车,外形不用多说,直接击中我的G点,动力中后段非常给力,起步悄悄肉点,可以接受。配置,蓝天运动完全够用了,carplay非常好用,用料也很良心。油耗现在没法说,跑了不到100还在磨合哈哈哈哈哈哈哈哈哈
儒雅海燕rs:裸车价带置换补贴吗?
_DENGZER:恭喜恭喜🎉
z一程山水:恭喜
起步有点肉,舍得给油扭矩起来了还是不慢的,转速起来后加速感还可以,空间只能说是够用,1.76的个子调好前排之后,后排坐着不难受,还有2拳半的距离。内饰仁者见仁吧,个人喜欢这种小屏的中控。总体感受不错。外观给满分!
盼星星盼月亮,终于等到了你。外观属实够惊艳的,珠光白阳光地下贼拉好看至于空间、油耗的、异响什么的不在乎。买阿特兹的人就是图这车好看好开,就够了。说实话动力起步有点肉,但是60以上随踩随有,大排自吸还得看后段。异响问题吗,平整路面市区道路 快速路没碰见过,但是走烂路再牛逼的车终究也会有点小动静。车是好车,加油阿特兹。
车外观很不错,就喜欢的就是抬显和自适应巡航真的是爽的不要不要的,主动刹车很给力,就是给油感觉响应比较反应慢,不能快速反应!
昨天006:前段加速确实有点吃力,发动机噪音也大些。
pauvres_$:生产日期几月份的
倪小杰2:车反应速度取决于你踩油门的速度 有空试试吧
总体外观非常时尚,内饰出现异响,油耗还算满意,提速比较慢,开起来底盘比较稳定
【操控】
油门跟脚,换挡平顺反应快,马力扭矩一般,个人觉得有点肉!
【油耗】
2.5L排量油耗比较低的了
【空间表现】
足够用