【最满意】这个车最满意的还是颜值和操控吧,虽然过去了20多年,但外观看起来仍然很动感,甚至比后来的睿翼、阿特兹更好看,而且二手车售价也不贵,要比同年份的雅阁和凯美瑞更便宜,操控性还是非常好的,快速过弯侧倾非常小。
【最不满意】驾驶乐趣只提供了一半的快乐,动力比较拉胯,2.0L自吸发动机的加速感受比较一般,乘坐舒适性也不是特别好,后排腿部空间比同期的日系B级车要小一点,和朗逸等A级车差不多,但噪音比较大,后排坐垫的长度有点短,靠背也略微平直。
毕竟马6新车已经停产了,依照5万元左右的二手车来看,这款车还是比较值得入手的,相比朗逸、卡罗拉等,它的外观更加动感、开起来也更好玩,就是2.0L的发动机油耗会略微高一些,车况好的二手车比较难找。另外,气门室盖垫渗油是这个车的通病,修理起来倒不麻烦,200元左右就能搞定。
隔音效果比较差,操控还是不错,方向盘重一些,我个人觉得习惯了没事,虽然是2.0自吸,超车还是很轻松,油门踩深点它能直接降到二挡,发动机呜呜呜的给你一些推背的感觉,我个人开车比较温柔,平时油门踩的都很顺,超车的时候就喜欢深踩油门,高速路上有时候超车一不注意就上一百四五十码了,动力和操控对我个人来说够用了,油耗对于现在的车来说,这2011年的车现在算是能够接受,我们这里七块一升油,算下来正常开起来每公里七毛多差不多八毛的油耗,我从广西柳州到河南漯河差二十公里就全程高速,1365公里,总共烧了七百块左右的油,也就是每公里五毛多一点点而已,相比现在近几年的车来说跑高速油耗算是高了一些,我个人还是可以接受的,车都十年了,油耗就不要求能有多低了,这款车还有一点不好的就是气门室盖垫渗油,换个垫应该可以用个三两年吧,也不贵,我换就花了一百块钱。
阳西d猩猩点灯:我的是12年马六,一档上二档时总是窜一下,不知其他车主有没有?
归去来兮_x:04年2.3路过
黑大帅本帅:一直中意马6然后选择了s40
【提车价格】
当时这款车指导价17万多,当时优惠挺多,接近3万,全落地就是在16万多,我是20年收的二手的,补漆多点,其他没事,收车价是4万多
【驾驶感受】
整车驾驶给人的感觉就是平稳,稳重!不像其他日系车开着底盘不扎实,这个马六底盘很扎实,而且带横向稳定杆,拐弯感觉非常顺畅,没有任何侧倾感觉!而且方向盘操控没有啥虚位,但是比较沉重!油门加速比较一般!
【动力表现】
如果只是在市区行驶2.0动力可以,起步稍微加油,转速到2000到3000转提速起步还是不错的,但是!如果上高速,动力就明显感觉不够用,地板油踩到底超车也不快,后期提速慢,如果在坐满人的话,那就劝你保持好心态慢慢开吧!
空间:
这个车空间一般,不大!和A型车一样,后排坐175身高的人没啥问题,但是稍微高点就会感觉比较局促,同时后部因为比较低,身高高的人坐后排会比较压抑!不是很舒服,一家三口或者4口人还可以!
【操控】
操控话不多说,在同级别车中堪称好点,但是并不像传说中弯道之王啥的!就是比其他车好一点,但是很多人就拿它当作东瀛宝马,可拉到吧!说这句话的人是都没咋开过宝马吧,完全不一样质感!比最便宜的宝马操控都差远了!当时就是做个广告宣传词语而已,就比其他家庭车的操控好一点(本人一年开几十辆车,)
【维修成本】
该车有通病,最明显的就是方向机助力泵容易漏油,维修或者更换一次1000到2000,然后发动机气门实盖也容易渗油,重新做一次胶得400左右,保养一次400块钱!中规中矩吧,算不上省钱!
最满意:
最满意的就是外观吧,外观造型放到现在都不落伍,现在看着也好看!三大件比较挺耐用的,不咋爱坏,比较省心!
【油耗】
这玩意市区油耗10个油,开了好几辆都是这个油耗,基本上上下不大,脚法重的人能开到11 12个!高速省油,高速6.5到7.5吧,综合9个左右!
【最不满意】
配置低,内饰从05年到现在一直没变过,比较简陋,布局不合理!空间太小,动力很一般,而且噪音比较大,发动机急加速的声音非常吵!高速在100的时候也很吵闹,这点不好忍受,得把音乐放大了!隔音也差!而且后备箱漏水,容易积水!十个马六有9个都这样!
总的来说,中规中矩的一辆运动轿车!毕竟技术太老旧了,和现在新技术的车差距越来越大,买二手的主要是图省心耐用吧!
哦雷震poor:8年10w公里没有修过车。总体还不错的。
绍兴平水11:我有一个2010年的老马6,从来没有漏水过,发动机盖垫也没漏过油,助力泵换过一个800多,换过一个减震350,一个前氧800,一个水箱850,全车刹车片500,火花塞350,四个轮胎1200。其他没动过
用户3499443799287:……宇哥,现在才发出来