2.0L发动机

电动机

eCVT变速箱

定速巡航

后驻车雷达

倒车影像

电子驻车

自动驻车

驾驶模式切换

上坡辅助

后排安全带式气囊

全车8安全气囊

车身稳定系统

高级真皮座椅

主驾12向电调节

副驾12向电调节

前排座椅加热通风

座椅记忆功能

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

电动单片天窗

混动专属仪表

前排照明化妆镜

11喇叭音响

后排多媒体控制

影音娱乐系统

后排双USB接口

车门密码开启系统

智能一键启动系统

远程启动

双区电子自动空调

后排出风口

19吋铝合金轮毂

星芒LED前大灯

自动头灯

LED日间行车灯

迎宾感应系统

主动闭合进气格栅

前排双层隔音玻璃

全车一键升降车窗

高级智能外后视镜

速度感应雨刷

智能感应钥匙

林肯MKZ

想入手2019款 混动尊耀，听说动力电池包几年就不行了，更换要两万，有换过的吗

ZS8187

混动的动力电池包大家有换过吗

21年上牌MKZ尊雅，安全行驶九万公里，车况精品，12.8哪位看上领走

装修管家于工

车子怎么一直热风，刚贴膜又不能开窗，热死人了，空调是要吹一会吗

月晕而风石润而雨

四门无钥匙进入只有主驾和后备箱好使 为什么 哪位大神解决一下

悠闲天空R63

17年的顶配mkz请问做保养一般你们加多少升机油啊，我的加了6升，然后出现动力上渗油出来的现象，应该怎么办？

Loveisyouan186781590

申哥海鲜

20款冷车起动后咕咕响，特别是天气冷特别明显

善良溪流UJg

兄弟们，app没法远程启动了，而且定位也没更新，胎压也看不见了，你们有遇到过吗？

聪明的饺子VWW

17年的MKZ,43000公里。最近安装了行车记录仪，在OBD接口上取电的。后续发现后排音响在车辆启动时或者关闭后，都会发出“砰砰声”。开车过程中偶尔发生。怀疑是不是OBD持续供电，把电瓶给搞亏电，造成的呀？

院长也郁闷

一个多月的谈价，最终25.5万落地，终身免费保养。
当时看了SUV，看了半天转战轿车。3系A4涡轮减压，190马力的要30多万。C级黄金动力看都不看，ES加价的公路闪电试驾完直接拉黑，S60后排中间像骑马一样，CT5和XEL当时没有看，所以综合考虑就选定了mkz。
林肯特性，静音之王，双层隔音玻璃配米其林轮胎；超强悬架，80速度过减速带没什么感觉，滤震隔音无敌。但是它把所有的钱都花在舒适性上，前驱前麦弗逊悬挂配米其林轮胎滤震很强但是操控不行，但是转向侧倾控制的不错，我在城市快速路匝道上80定速巡航过还能很好的控制车辆，弯多大我也不会形容，反正开我那个帝豪GS超过60就侧倾很严重了。动力方面，1.7吨车重使得起步加速不太行。当然不太行是相对325那种说的，不是真的慢吞吞那种，毕竟196马力摆着，特别是S档，油门会特别灵敏。空间嘛，因为我开车都是躺着开，看不到发动机盖的那种，所以后排空间略显拥挤，正常人开的话后排空间还是不错的，当然没有很大，他的空间全放在后箱去了，放两28寸行李箱可能都还能放不少东西，反正两个20寸行李箱进去了还是空荡荡的。但是4925的车长，1866车宽，在老旧小区对技术考验有点高，所以建议新手装360，当然不要依赖360，还是要自己练技术。配置，车机比较古老，没有什么现代科技，没有导航，反正我不需要，毕竟我就是导航；倒车影像也是比较古老，反正够用就行，我没倒车影像我也能靠到离侧面5厘米以内，后面距离的把握通过个倒车影像就可以解决，技术不好的可以装360影像。音响的音质不错，但也没有很好。反正我只听收音机，够用了。后排220V插座，车门密码锁，都是很独特且很有用的功能。座椅舒适性，林肯的仿皮座椅做的真的很好，而且后排座椅不会缩短坐垫来显得空间大，后来我试过很多真皮座椅，都没有这个仿皮座椅舒服，至于尊雅版真皮座椅，我没试过，应该会更好吧。油耗，92油9.7，我开车是比较横的，也常常S档跑，一半市区一半快速路吧。花到这个钱了还优惠那么多，不要在意一点点油耗，百公里多2升怎么啦，家用车一年1万公里也就多200升1400块钱，十年1万4够不够你加价买省油的车？至于网上说的什么异响什么玩意，开了9个月了，除了有放眼镜时眼镜盒没阻尼过震荡标线会抖，剩下没有什么异响，也什么毛病都没有。美系车皮实耐造，不要太宝贝了，越宝贝越容易坏，只要不是随意蹂躏就行。保养方面，因为我终身免费保养，但据说一次1000块钱左右，1万公里保养一次，不比BBA贵。哎呀一年1000块钱，纠结这个就不要买豪华品牌。另外靠近车辆时迎宾灯，真的感觉很高贵。
这车在高速上才是最能体现它的地方。100以下风噪胎噪基本没有，120时略有一点，在同级别是控制的最好的一个。100以上加速时发动机声音不大，动力马上就来。米其林轮胎和它的悬架，柏油路基本能滤掉绝大部分震动，甚至紧急避让的时候在后排都能睡得很香。
这个车吧，适合对内饰颜值追求不大的，对动力操控没有狂热追求的，过年回家带一堆东西回家的，对舒适性滤震隔音有很高追求的人。纯进口，优惠力度大，想下手的，早买早享受。我这车载过很多同事朋友，他们都说这车买的值，钱花的很精准。
想问什么可以问

彬睿2

外观和舒适度非常满意，高速开起来超级稳。
车身厚重，安全性不错，但是油耗也高。常年开市区基本上都在12个油左右。

youthfly

Mkz车主，白色尊享版，落地价22.1，送贴膜行车记录仪，封釉，进口底盘装甲，行李箱，脚垫，5次保养。这个价格抵得过低保值率吗

用户7311716318941

用户1856785696752

2019年尊雅款，多少钱能入手，老铁们给个建议！[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]

小小—OK

19年尊雅款

林肯Z   i酷                林肯Z   i享
尊悦版 | 255,000      尊享版 | 270,000
尊享版 | 270,000      尊雅版 | 300,000
尊雅版 | 300,000      尊耀版 | 342,000
尊耀版 | 336,000

玥老湿

全新林肯Z 双车型 预售价公布

林肯mkz最低配有天窗吗？没天窗买尊享要加两万太感人了了吧

姜莱爸爸

我天😂…清库超低价吗？kz全系优惠7w起了，到店肯定还能谈。现在当年尊享的价可以买尊耀了！等等党还不快下手？！

路途

#你最爱“它”哪一点

麻烦问下，一个月收入8000左右，因为刚毕业，比较喜欢林肯MKZ，大概多少首付，一个月还多少，或者大概啥时候遇到富婆？

hello1960

有没有贵阳的车友，知道尊享版能多少拿下。

用户7370061507135

兄弟们 尊享版落地大概要多少钱

用户982805301350

话题终结者中奖绝缘体

用户451643575130

我就喜欢这个内饰，不过这油耗是真高啊，算了一下，差不多1元/公里

随便逛逛519

购车总价 | 31万左右
同级对比 | 对于这个品牌,我个人是非常喜欢的,也是尊重我自己的选择,而且这款车型是我关注了非常久的一款车,他的性价比算是我所看的车里面最高的, 林肯在里面最特别，也最有档次感。
空间 | 空间以及储物空间乘坐空间都是妥妥的,我觉得挺大的，足够家用啦。
驾驶体验 | 整体的方向感手感非常好,带有电子助力,这点肯定是毋庸置疑的,摸起来也非常舒服,,不会偏重也不会偏轻，虽然车身的吨位比较重,但是方向盘的重量也是根据车身的速度情况来决定的,开的快方向盘就重开的慢方向盘就轻,转向清楚没有什么偏差, 对于新手司机的友好度也是毋庸置疑的，上手速度很快。
颜值 | 没有人可以对林肯的外观产生质疑,它的外观就是典型的豪车外观,高端大气上档次,低调奢华有内涵，并且完全符合我的审美,带有自己独特的设计特色,家族式的前脸以及贯穿式的尾灯，在车流里面也是鹤立鸡群的存在,只要你的眼光在他的身上,那么这个车就是最靓丽的存在。
内饰 | 当你上手摸的时候,它的皮质材料也是非常柔软且舒适的富有弹性,这样的话长时间开车也不会觉得累,整体的做工也非常的细致,没有看到有缝隙甚至是拼接的痕迹,可以看得出厂家对于客户是用了诚意的。
油耗 | 市区加上最新开车，综合油耗也才10个点,算不上高也算不上低,要是认真说起来还给我一定的惊喜,因为我的预计油耗是11个点,他比我预计的油耗还要低一个点。

用户9260667795265

这车性能怎样我是不知道.外观是真的很美

萌妹子评车

油电混合还能10个油，还是算了吧

就叫果儿哥吧

老余109284596

空间 | 空间足够，我175的个子偏瘦，坐进去完全不小，副驾和后排都不错，前段时间出去玩，后面坐3个，有个胖子，哈哈，加副驾驶一个，活动空间还是杠杠的，后备箱更不用说了，出差，出去玩，放2个箱子，几个行李带，还有各种包都不在话下，空间真的超出你的想象，储蓄空间多有大，非常棒！
颜值 | 外观犹如绅士一般优雅，高端大气，光看外观都以为是要4,50万加上林肯小众品牌加特，经常会有人以为这是很贵的豪车，外观家族式的前脸星辉式的进气格栅搭配LED大灯，贯穿式尾灯，让它的识别度极高，车子的整体线条感十足，非常有质感，我买的是珍珠白色，在阳光底下不要太炸眼，哈哈。
内饰 | 最早看林肯的时候看图片以为会很老气，但是实车看了真的颠覆了我的想法，内饰虽然比较简单但是也不失它的贵气，贵气中又带着时尚现代感，七色氛围灯我很喜欢，每次可以根据你的心情而调换，它的大天窗也真的很巴适，晚上停在空旷的地方，打开天窗，看着星星，不要太有情调，按键式换挡又会给人一眼看去很特别，也很方便，密码锁这个真的比较推荐了，临时下车完全可以把钥匙放车里，密码锁住，回来直接密码解开就是，方便。每次当我带着钥匙走近车时，它的一系列灯光就会亮，科技感十足，还特别温馨，晚上出现就更酷了！
油耗 | 这款车买来时间不是太久，可能还是在磨合期吧，在市区跑跑的话油耗一直在10个左右，上高速就不用说了，我都跑出了8.5，毕竟这么沉这么重的车总的来说还是不错的，毕竟美系车，相对来说比较合理，不会太高！能接受的！
驾驶体验 | 动力超赞，381牛米的扭矩，正常行驶中途超车完全没问题，红绿灯路口轻踩一下油门车速立马就上来了，这款车仔一般的城市道路上跑，给我感觉是大材小用了，上高速了那个体验感超强，上次特意找了个没人地方开，换个运动模式，全车的反应也变得积极了，悬挂也会变硬，推背感不要太爽，真的是爱了爱了，哈哈！！！
操控方面的话方向盘很轻，质感很好，手感不错，灵活度强，指哪打哪，哈哈。按键换挡确实亮眼又实用，超级方便，底盘稳加上全铝悬挂，可以减轻簧下质量，提高操控性，不愧是林肯mkz……
这个车的舒适性不要太好，加上各种高科技配置，行驶过程中真的是舒服，车子座椅真皮的设计，很柔软，做工也很好，座椅腰背部还能调节，让你开车能有个很舒适的状态，很好，还有座椅加热通风功能，这么热的天，每次上车前打开空调，凉快，没换车之前，一到夏天就很难受，座椅太热了，这个就不用愁了，哈哈，标准的美式大沙发。音响也不错，音质超好，老婆也喜欢，每次上车第一件事情就是把音乐打开，很享受！！！
故障吐槽 | 没有什么特别不满意的，要说个一二的话，就是内饰可能简单了点，不过总体还好的！
同级对比 | 这个车性价比高，这个价位有这种配置，那真是没得说，使用过程中有什么问题不懂的直接给4s店的销售顾问，他们都很有耐心的，也很热情，也去过别的店看车，相比较林肯的服务真的是没话说，店里还都是帅哥美女，这正是体现了林肯所谓的林肯之道！
首先林肯这个品牌我是还蛮喜欢，买它之前我是做了很多功课的，开始各种网上看评价，看论坛，身边懂车的朋友我也想问了个遍，都说这个车不错的，更让我确定买它了，毕竟不想买来就后悔的，对吧！后来又去4s咨询加上看到了实车，我太喜欢了，外观正是我想要的，试驾后我就付钱了，不要太好，哈哈，当然个花入各眼嘛？

2019款 2.0H 混动尊雅版国VI

亮点配置

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