2.0T低功率

6速自动变速箱

可调阻尼悬挂系统

巡航控制

自动驻车系统

后排气囊式安全带

全车八气囊

高级真皮座椅

前排12向电调节

前排座椅通风

电子按键式换挡

电动单片天窗

换挡拨片

方向盘电动调节

自动防眩内后视镜

林肯高级音响系统

后排娱乐系统

娱乐互动系统

导航系统

220V电源

主动噪音控制系统

电动后尾门

车门密码开启系统

无钥匙进入系统

一键启动系统

自动双区恒温空调

后排空调出风口

星辉式前格栅

星芒式前大灯

一体式LED尾灯

林肯迎宾感应系统

电动外后视镜

外后视镜防眩目

速度感应式雨刷

18吋铝合金轮毂

林肯MKZ

想入手2019款 混动尊耀，听说动力电池包几年就不行了，更换要两万，有换过的吗

ZS8187

混动的动力电池包大家有换过吗

21年上牌MKZ尊雅，安全行驶九万公里，车况精品，12.8哪位看上领走

装修管家于工

车子怎么一直热风，刚贴膜又不能开窗，热死人了，空调是要吹一会吗

月晕而风石润而雨

四门无钥匙进入只有主驾和后备箱好使 为什么 哪位大神解决一下

悠闲天空R63

17年的顶配mkz请问做保养一般你们加多少升机油啊，我的加了6升，然后出现动力上渗油出来的现象，应该怎么办？

Loveisyouan186781590

申哥海鲜

20款冷车起动后咕咕响，特别是天气冷特别明显

善良溪流UJg

兄弟们，app没法远程启动了，而且定位也没更新，胎压也看不见了，你们有遇到过吗？

聪明的饺子VWW

17年的MKZ,43000公里。最近安装了行车记录仪，在OBD接口上取电的。后续发现后排音响在车辆启动时或者关闭后，都会发出“砰砰声”。开车过程中偶尔发生。怀疑是不是OBD持续供电，把电瓶给搞亏电，造成的呀？

院长也郁闷

一个多月的谈价，最终25.5万落地，终身免费保养。
当时看了SUV，看了半天转战轿车。3系A4涡轮减压，190马力的要30多万。C级黄金动力看都不看，ES加价的公路闪电试驾完直接拉黑，S60后排中间像骑马一样，CT5和XEL当时没有看，所以综合考虑就选定了mkz。
林肯特性，静音之王，双层隔音玻璃配米其林轮胎；超强悬架，80速度过减速带没什么感觉，滤震隔音无敌。但是它把所有的钱都花在舒适性上，前驱前麦弗逊悬挂配米其林轮胎滤震很强但是操控不行，但是转向侧倾控制的不错，我在城市快速路匝道上80定速巡航过还能很好的控制车辆，弯多大我也不会形容，反正开我那个帝豪GS超过60就侧倾很严重了。动力方面，1.7吨车重使得起步加速不太行。当然不太行是相对325那种说的，不是真的慢吞吞那种，毕竟196马力摆着，特别是S档，油门会特别灵敏。空间嘛，因为我开车都是躺着开，看不到发动机盖的那种，所以后排空间略显拥挤，正常人开的话后排空间还是不错的，当然没有很大，他的空间全放在后箱去了，放两28寸行李箱可能都还能放不少东西，反正两个20寸行李箱进去了还是空荡荡的。但是4925的车长，1866车宽，在老旧小区对技术考验有点高，所以建议新手装360，当然不要依赖360，还是要自己练技术。配置，车机比较古老，没有什么现代科技，没有导航，反正我不需要，毕竟我就是导航；倒车影像也是比较古老，反正够用就行，我没倒车影像我也能靠到离侧面5厘米以内，后面距离的把握通过个倒车影像就可以解决，技术不好的可以装360影像。音响的音质不错，但也没有很好。反正我只听收音机，够用了。后排220V插座，车门密码锁，都是很独特且很有用的功能。座椅舒适性，林肯的仿皮座椅做的真的很好，而且后排座椅不会缩短坐垫来显得空间大，后来我试过很多真皮座椅，都没有这个仿皮座椅舒服，至于尊雅版真皮座椅，我没试过，应该会更好吧。油耗，92油9.7，我开车是比较横的，也常常S档跑，一半市区一半快速路吧。花到这个钱了还优惠那么多，不要在意一点点油耗，百公里多2升怎么啦，家用车一年1万公里也就多200升1400块钱，十年1万4够不够你加价买省油的车？至于网上说的什么异响什么玩意，开了9个月了，除了有放眼镜时眼镜盒没阻尼过震荡标线会抖，剩下没有什么异响，也什么毛病都没有。美系车皮实耐造，不要太宝贝了，越宝贝越容易坏，只要不是随意蹂躏就行。保养方面，因为我终身免费保养，但据说一次1000块钱左右，1万公里保养一次，不比BBA贵。哎呀一年1000块钱，纠结这个就不要买豪华品牌。另外靠近车辆时迎宾灯，真的感觉很高贵。
这车在高速上才是最能体现它的地方。100以下风噪胎噪基本没有，120时略有一点，在同级别是控制的最好的一个。100以上加速时发动机声音不大，动力马上就来。米其林轮胎和它的悬架，柏油路基本能滤掉绝大部分震动，甚至紧急避让的时候在后排都能睡得很香。
这个车吧，适合对内饰颜值追求不大的，对动力操控没有狂热追求的，过年回家带一堆东西回家的，对舒适性滤震隔音有很高追求的人。纯进口，优惠力度大，想下手的，早买早享受。我这车载过很多同事朋友，他们都说这车买的值，钱花的很精准。
想问什么可以问

彬睿2

#动力与操控  CCD主动电子悬挂滤震舒适，动力响应足够
#配置  ANC主动降噪技术，驾驶环境静谧性极佳
#储物空间  驾驶舱储物空间丰富，中控下方空间较为实用
#购买建议  外观内饰豪华，驾乘舒适静谧，30万性价比高
#外观  车尾流线设计立体感足，贯穿式尾灯紧跟潮流
#内饰  林肯MKZ皮质软包上档次，中控布局较贴心

这车值么

Mkz车主，白色尊享版，落地价22.1，送贴膜行车记录仪，封釉，进口底盘装甲，行李箱，脚垫，5次保养。这个价格抵得过低保值率吗

用户7311716318941

用户1856785696752

2019年尊雅款，多少钱能入手，老铁们给个建议！[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]

小小—OK

19年尊雅款

林肯Z   i酷                林肯Z   i享
尊悦版 | 255,000      尊享版 | 270,000
尊享版 | 270,000      尊雅版 | 300,000
尊雅版 | 300,000      尊耀版 | 342,000
尊耀版 | 336,000

玥老湿

全新林肯Z 双车型 预售价公布

林肯mkz最低配有天窗吗？没天窗买尊享要加两万太感人了了吧

姜莱爸爸

我天😂…清库超低价吗？kz全系优惠7w起了，到店肯定还能谈。现在当年尊享的价可以买尊耀了！等等党还不快下手？！

路途

#你最爱“它”哪一点

麻烦问下，一个月收入8000左右，因为刚毕业，比较喜欢林肯MKZ，大概多少首付，一个月还多少，或者大概啥时候遇到富婆？

hello1960

有没有贵阳的车友，知道尊享版能多少拿下。

用户7370061507135

兄弟们 尊享版落地大概要多少钱

用户982805301350

2018年 | 6.10万公里

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版

2016年 | 6.80万公里

林肯MKZ 2015款 2.0T 总统系列

2017年 | 4.57万公里

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悦版

2017年 | 10万公里

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版

2017年 | 7.77万公里

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊雅版

2021年 | 1.70万公里

林肯MKZ 2020款 2.0T 尊雅版

2021年 | 2.25万公里

2017年 | 4万公里

2020年 | 7万公里

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版 国VI

2018年 | 6.90万公里

2018年 | 7.90万公里

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版

2019年 | 6.90万公里

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 国VI

2017年 | 9.20万公里

2019年 | 5.50万公里

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悦版 国VI

2020年 | 5.30万公里

2017年 | 3.50万公里

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版

2020年 | 7.40万公里

林肯MKZ 2020款 2.0T 尊享版

2021年 | 3.90万公里

2021年 | 2.10万公里

2016年 | 11.80万公里

林肯MKZ 2016款 2.0T 尊雅版

2020年 | 3万公里

2019年 | 3.70万公里

2020年 | 6.80万公里

林肯MKZ 2020款 2.0T 尊悦版

2018年 | 12万公里

2018款 2.0T 尊雅版

亮点配置

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