前置双电机

19.43kWh三元锂电池

后驻车雷达

全车六安全气囊

第二排三点紧急锁止式安全带

高级皮质座椅

主驾6向电动调节

副驾4向电动调节

第二排靠背手动调节

SONY（索尼）8扬声器

4G车联网

双效PM2.5过滤

19英寸铝合金轮毂

星途瑶光 C-DM

瑶光cdm和汉dmi极限二选一，求兄弟们推荐下，其他的目前不考虑了，个人第一辆车～ 家有一娃刚周岁，平时开车不太多，上下班地铁更方便，周末出游或者偶尔旅旅游开，坐标福建～ 两款都试驾了一下，个人更喜欢瑶光的驾驶感和内饰，加速随给随走很不错，缺点是4s和服务 老婆和朋友更推荐汉，主要是大品牌和byd的豪华车型，销量看得见，后续服务也更有保障，车的空间也够用，够大～ 求兄弟们给点建议，其他车就别推荐了，已经看花眼了要

儚铱嘫936

大量车主投诉，包含各月份生产车辆，厂家不予赔偿。

隋岚

大范围爆漆，谨慎购买

有人同时试驾过瑶光油车和CDM吗，有什么区别吗？

可乐开瓶的

油车和CDM驾驶感受

没什么思路，想到什么说什么了。 1,纯电模式，一次充电可以跑三天，空调，氛围灯，hud都打开，弱动力回收，40块钱可以正常跑140公里以上，1公里2毛8。电耗与官方宣传的基本一致。 2.倒车影像的辅助线就是个鸡肋，误差太大，还不如我10年前的瑞虎5。 3.星纪元et上市价格公布，说实话后悔了，感到背刺。et的档次和豪华感完全力压瑶光cdm，空间更大，舒适性更高。买顶配的真不如买星纪元et增程，差不了多少钱。 4,刹车小问题。前段还比较线性，但快刹停的时候刹车力度会突然变大，跟急刹一样。我怀疑是我脚法有问题，经过多次观察，感觉是厂家调教问题。 5.瑶光cdm后备箱空箱略小，不如以前的瑞虎5。 6.星途作为奇瑞的高端品牌，售后服务还是不错的。之前晚上充电时，试了一下远程打开关闭空调，结果第2天电瓶亏电，汽车进入深度睡眠，无法启动。4s售后人员直接跑了几十公里，马上给我换了一块新电瓶。下次再也不胡乱远程操控车辆了，有可能信号不好，汽车接收不到你的远程指令，间接造成电瓶亏电。 7.昨天有520活动，星途售后人员居然亲自到我上班的地方给我送了一束鲜花和星途的定制背包，意外惊喜，非常感谢。 8.空调出风口的调整，无法用语音指令识别，只能手动调节，但至少要经过三个步骤才能调好，很麻烦，图标又小又不好点中，开车的时候有安全隐患。建议厂家增加快捷方式图标，并在屏幕上能够实时显示空调出风口的状态。 9.瑶光cdm优点：驾驶舒适性一流，内外饰质感一流，动力充沛，底盘厚重，100码以下静音非常好，没有续航焦虑，一两个月加一次油，纯电纯油皆可，奇瑞的用心之作，不考虑星纪元et的，还是非常推荐。

一起来读散文诗

瑶光cdm这车的2个月感受

坐标深圳，一毛优惠没有，金融也是没优惠，销售爱理不理的样子。 其实质感和内饰真心没那么好，车是好车，但可能不是好产品，ET也是，车够好，不重视内饰，不重视年轻人的想法。也没有好销售。

轻雲615

坐标深圳，一毛优惠没有

#车辆吐槽

放了一周故障，去售后检查不到问题，记录都是正常，处理方式重置升级车机，现场售后说不能太依赖车子影像车机会出现r档影像正常，但是实际是d档现象是正常。反正意思就是车机混乱是正常现象，要是因为混乱出现事故也跟车子没关系，是车主太依赖车子功能，作为一个新手一开始就是依赖车子的影像功能，现在告诉我不能信

用户21336118

瑶光cdm车机混乱

瑶光怎么样，这个外观我还是很喜欢

100万有吗

15-20万选个舒适度比较好的

试驾了，正好试驾车也是1728版本的。路噪挺大的，CDC悬挂还是感觉偏硬，没有预想的那么舒服。最主要的是价格坚挺啊，一毛不拔，没有免息，最高可贷12万2.9厘，只有四千块置换补贴。这。。。我是真下不去手[捂脸][捂脸]坐标广东

达部溜弟1

10个月车，严重爆漆。瑶光，你送往国外的也爆漆吗

light2dark

瑶光，你送往国外的车也爆漆吗

第一个截图是在哔哩哔哩看到的直播，安徽提车上牌子，到北京够平移。在安徽用谁的名字到北京也是那个名字，算平移不影响质保。
等到北京把老车卖了给他资料还有置换补贴。优惠是1.5万加置换4000或者6000。还是挺给力的。
就是不知道到了安徽提车会不会有各种各样的花钱项目最后比当地提车还贵。不知道哪位车友知道里面的套路，或者哪位车友这么提的车。
第二个截图是北京店的优惠，现金优惠5000。贷款补贴利息1万。整不明白为什么让贷款还贴息。是不是有什么套路？
听说6月有个半年任务，大家都说6月优惠可能达到1万。
想去安徽提车开回来也就是2000公里费用不高。不知道有没有什么套路！

海边百香果

【购车经历】
今年过年结束了9年的北漂生活，在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步，刚过完年就准备买一辆自己的车，预算在20万左右。

【选车过程】
 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾，因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。
因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度，所以直接略过。
当天还看了途观l ，该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三，但是内饰直接全退了我。
又在网上了解了瑞虎九，去了4s店试驾发现后排空间并没有很大，后备箱又特别深，感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错（底盘的调教，动力表现，外观内饰）感觉比瑞虎九更年轻运动。
等4月份资金到位，期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了，市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。
先去的比亚迪试驾了护卫舰07，车机的功能很强大，但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。
然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm，底盘质感跟油车没什么区别，在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。

【购车过程】
可能是五线城市，又是第一辆车，4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车，16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速！

【提车价格】
我的购车价格（落地价）：20.7万元

购车时间：2024年4月19号

购车城市：辽阳

裸车价20.58万元

保险：5500元（谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂）

购置税：无

上牌费：无

【静态感受】

1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店，刚上车就开始夸坐着舒服，内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉，失误把儿童锁打开了，到了酒店后门在里面打不开，大姨们问我，我自己也懵，给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂

2.网上吐槽车机反应慢，我自己也有这种感觉，但是我哥说你开车又不能玩，跟你没多大关系，一想也是。

3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表，这个功能前几天失效了，小地图没有，放大仪表显示前方车辆的地方就黑了，因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是，车辆问题 以后有机会再给车友们跟进！


【动态感受】
1.说一下高速的体验吧，因为刚上了临牌，就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满，去的时候用的混动，发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛，随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。
还实验了Acc自适应巡航和智驾系统，智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车，但是要有手保持在3点或者9点，否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈，油耗6.7（仅供参考）
回程的时候全程用电，出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40（服务费就占了一半）充满用时1个多小时纯电续航160公里，在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行！ 到家纯电续航剩31的续航，没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧！

2.转弯没有明显侧倾，因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂，十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰，但是是那种清晰中带着舒适。（只是以我试驾的感受，没有长时间开过别的车，我哥的车没有可比性，大整桥），驾驶感觉很轻盈，可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧！

3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉，车辆有电控线性刹车，会在即将刹停的时候自动松刹车，来减少点头的感觉，但是总是把握不好度，基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。

4.隔音方面，高速上风噪和胎噪声音很小，也有可能得益于我是两驱顶配，配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。
 
5，油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ，市里就一直用纯电跑，因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。

【总结】

就我这十几天的驾驶感受，总体星途瑶光是一款不错的车子，人生第一辆车我相信国产，原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

瑶光cdm车主

【提车价格】指导价17.28，减置换4000/地补5000/两千抵5000，加4500保险，上牌中介100。落地165400.
【购车经历】家里两台汽油轿车，到了该换的阶段，去年12月份，开始关注风云A8，看中的就是奇瑞cdm这种技术，之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可，风云a8上市后，价格的确高了点，长春出地补7000，差一点就买了，后来家里人劝已经有两台轿车了，也建议买SUV，所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期，但是大庆出了购车补贴后，就按耐不住对这款车的，购买欲望。就应了早买早享受，晚买享折扣这句话。
【驾驶感受】提车半个月，现在开了1200公里，以前没开过电车，对电车还是很陌生，这车给我了很多的新鲜感，动力随叫随到，起步基本四五十迈，再也不用考虑油耗的问题，深踩油门也不会觉得心疼。
        方向盘非常轻，两个手指基本就能转动，转向指哪到哪，还是比较精准的。
        这个车最大的优点就是这个底盘，的确是好，不枉我冲着这个cdc悬挂买车，城市路段的坑坑洼洼，基本不会有什么，太大的颠簸感，小坑小洼几乎没有感觉，乡村道路只要速度不是太快，也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时，有坐船的感觉，普通话叫忽悠忽悠的，这个确实有，但是cdc是可调的，舒适可能悬挂软一些，我调的是标准，感觉不是特别明显。总之，个人感受不同，我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。
        这个车跑高速，最高跑过170（标准模式），再就没有敢深踩了，很明显还有提升的空间，所以我相信它的动力，绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130，没有停顿，超车非常轻松。高速的时候，发动机噪音不是特别明显，几乎是听不到，主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。
        在买车之前一直关心日常行驶，发动机启动噪音问题，我没有充电桩用hev的情况比较多，如果强制保电的话，低于强制保电百分比，发动机正常启动，的确能够听到发动机的声音，和油车基本上差不多，因为这个车发动机只要启动转速就会很高，尤其是刚启动时，驾驶室内能够听到一点，而且还要十分注意的去听，不注意基本就听不到，放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。
        再说说ev和hev的切换，走高速不用说，直接选择hev，我日常用的是智能模式，车辆根据你的速度，自己安排发动机是否介入。电量低于20%，车辆自行进入hev模式，量低于15%，就会经常介入开始发电，发1%至2%的电后，发动机会自然停动，电量低了，然后再启动。量在停止的情况下，发动机自然停止，在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低，例如刚启动车，发动机会原地启动。
        这个车前排座椅，很舒服，有按摩通风加热功能，这功能都挺实用，副驾驶的腿托，能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足，我买车之前也知道他后排座椅的不足之处，试驾后考虑很久，这个车因为大多数是我自己开，所以对后排的需求可以忽略不计。
【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右，80-100区间6个油以内。日常纯电，不开空调的情况下，百公里17KW。我测算一下，日常充电桩商用电每度1.2元，用电跑每公里两毛钱，用油92号（每升7.8元），每公里四毛五左右。
      这个车主要体验的是电车的感觉，动力澎湃，而且没有驾驶里程的焦虑感，我以前也想要这种动力，但深踩油门都会觉得肉疼，现在不会了。
【续航】我车纯电标准续航是83公里，实际跑到剩15%的电时，就不会再用电了，发动机就会介入充电，所以实际纯电也就能跑66公里左右，家里充电不是很方便的话，建议买续航160的，要不然你就会天天往返于各个充电站，而且我觉得，我的这个版本充电不是特别快，15%充到80%要用40多分钟，可能160的那个版本会快一点吧。
【亮点配置】就是cdc的悬挂，底盘就不用说了，开起来就是舒服
【保养】5000公里第一次保免费，之后好像是每一万公里一次保养
【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉，不知道设计者是怎么设计的，可能是因为后溜背的设计，牺牲了一些座椅的高度
后备箱的空间，也是因为后背的设计，比同尺寸的车小了一些。

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车漆是真的不好看，加了三千选配了犀牛灰，但还是不太喜欢，不像奇瑞的其他车的亮黑色那么高级，吐槽一下，当然看个人喜好吧。再就是前脸喜欢不来，越看越不喜欢。其他还没什么想吐槽的。第一辆车，支持国产，购车过程极简，因为在去之前意向明确。然后就是不知道一直当燃油车开怎么样，外面冲过一次电，40分钟16%到87%，后面显示充满还要30+分钟，就算了。希望星途在整体外观还有车漆上下点功夫，毕竟谁都希望自己的车更顺眼一点不是。内部空间很大，亲戚直言后排坐3个人十分宽敞，再就是新车内部没有味道，小孩子坐车上表示车上没有味道。日常上下班还是比较经济实惠的，就是不知道纯当电车或者纯当油车车对混动系统损耗怎么样，还挺纠结。

率真菠萝I74

竹上攀

设置为0:05分，连续4小时，一般2个半小时从20%到100%

聪明的奶茶3w2

外观：辨识度非常高的一款车，外观个人很喜欢，实车比照片好看很多，建议想下手的去看下实车。

内饰：整车内饰设计超出预期，个人喜欢黑色内饰，最终选择的黑色内饰，经典耐脏，白色也不错，能多几个颜色就更好了。

动力：YYDS，加速线性不晕车、不顿挫，高速超车后劲足、特轻快，动力输出不输2.0T的油车。

油耗：高速120巡航300公里下来，油耗大概5.5L/KM，有点小惊讶，毕竟这么大个车，还开了空调。车库安了充电桩后，基本上没用过油了。

空间：我183的个子，主驾能调到一个比较舒服的位置，后排有一定倾角可调，空间也足够了。

辅助驾驶：低配就有L2级辅助驾驶很实用，低速跟车，高速车道保持都满足我的要求。

2024款长续航Plus

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