26.7kWh磷酸铁锂电池

定速巡航

后驻车雷达

PVC/织物混搭座椅

8扬声器音响

手动防眩目后视镜

19英寸铝合金轮毂

捷途山海T2

说一下选择买这个车的理由和驾驶半个多月的感受。
换车原因： 我之前的车是红旗HS5顶配，2.0T油耗10.5个95的，一公里接近一块钱，每天通勤往返120公里，成本太高，换个电车。
T2满电的情况下，续航里程没有标的200公里那么多，也没有160公里那么少，在市区县区来回跑，开高回收模式大约180公里，远超哈弗猛龙100多公里的纯电续航里程。T2用的电池是宁德时代的43.2度电的大电池比哈弗猛龙、方程豹5的电池多了10几度电，以后不用频繁充电，使用更方便，电池也更耐用。
关于充电电费，我选择的峰谷电，充电时间基本在晚上11点开始，3毛8一度，理论上充满一次16.5元，但电量没低于过15％过。
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关于充电电费，我选择的峰谷电，充电时间基本在晚上11点开始，3毛8一度，理论上充满一次16.5元，但电量没低于过15％过。
T2的大电池，还带来了一个同级独有的福利，就是驻车空调功能。不用开启发动机，不用烧油，43.2度电池能量能让空调连续运作24个小时，平常上班午休，或者周末露营在车里睡觉休息，也能持续享受空调带来的舒适温度，非常好用还很省钱。T2所谓的健康座驾，确实没有啥味道，很多的自媒体也进行了甲醛检测，这一点完全可以信赖奇瑞的用料，人家所说的奇瑞在看不见的地方，真心的用心了。
配备了8155的车机芯片，实际试用了一下车子的语音系统和操控速度和反应力是绝对没有问题！T2有2800mm的超长轴距，空间宽敞舒适。T2二排座椅可以完全纯纯平放倒，我身高177，穿鞋斜对角能躺平。
最后，开了半个多月，路边停车等人，等红绿灯时不下20人问过啥车，多少钱，也给销售顾问推荐了3个准客户。

曹小瑞同学

分享一下山海T2半个多月的驾车感受

#车辆吐槽

飛73311571

128林野版，算上置换不提15000， 贴息15000， 一共优惠36500，153400裸车，贷13万60期，一个月还2708，价格高不高？利息高吗？有没有大哥给算下买亏了吗

陳150580750

【购车经历】
5.1看车，5.6订车，5.9提车
【驾驶感受】
有纯电的驾驶感受和极强的续航里程，对于我个人来说，非常满意，开起来非常安静，特别是高架，市区堵车的时候。顶配的音响真的还带劲。空间完全不需要担心。
【提车价格】
我有置换的，置换+补贴58000，裸车价151900，落地16.2，贷款10万，两年后还清，利息8000多，总提车价格是17万出点头
【油耗】
馈电油耗5-6可以接受，纯电的话0油耗。高速油耗跑了一次，满载在6-7之间，毕竟那么大那么重的一个车子，能接受。上下班通勤5公里，充一次电用一周，长途用油。
【动力表现】
虽然没有四驱，但是对于我这个南方人来讲，四驱不四驱无所谓的，也没有人真的拿一个20万的车，整天到泥地里跑。试驾过泥地了，轻度越野，两驱可以轻松应对。高速在110左右的一个时速，满载，深踩油门还有很强推背感，动力够用。
【亮点配置】
座椅通风加热，香薰系统，索尼音响
除了没有四驱和电池包，这车个人觉得，没有什么槽点了

小笨车

捷途山海T2 顶配

说你们没钱，看准性价比，为什么不选猛龙和二狗，性价比差的有点多呀！
说你们有钱，为什么不选坦克！？
还是只喜欢方壳子，大梁四驱都不喜欢。
那也有选择，为啥不选旅行者油车两驱呢？
再说混动，龙头老大比亚迪也有这个价位的唐和护卫舰，3年的混动第一比不过奇瑞推出的混动吗？
而且很明显的油改电，电池凸出那么多，豹5不会更好吗？新平台，不存在油改电。
不和别的车企比，同自家平台的比，单单去和瑶光混动比
15.98的瑶光最低配比一下17.99T2的最低配，都是1.5td+3dht，主要是还有两万差价。瑶光的配置都要比T2的配置高上不止一个档次。
我猜测厂家的逻辑是，怕影响油车销量，混动定价贵就贵，就比如我订30w起，还是有人买，那血赚，没人买，回来买旅行者油车，也不亏。
但如果随大流，和别的车企混动差不多价位，那必然会打击油车的销量，没必要，求稳，毕竟油车销量已经摆在那里了，混动尽量不要动它的蛋糕。
所以我单纯不的不理解，理性的提出疑问，纯粹好奇。。

你的格局小啦

采访一下山海T2车主们是怎么想的

今天又去问了，全款加置换补贴林野版17.7万！基本上没啥优惠！如果做分期13万月供2650可以16.6落地！如果做这个方案那就太不划算了！想等下个月月底，厂家为了半年任务会不会给经销商压货！现在重庆卖的太好，都没现车，需要订货。最后八年奇瑞老车镇楼！

用户146609286019

#人人写点评

电池包突出确实是山海T2的不足，看车友圈讨论电池突出的问题好热闹，恰好最近试驾了下山海T2，看设计和外观应该是旅行者有车改装过来的，新能源电池安全问题一直都是大家关注的点，碰撞磕坏影响质保、电池包突出、自燃、底盘太低以及里程续航的事情，从山海T2这个车看来，采用phev两套系统，电池只能下挂，这也是没办法的事情(打趣: 这样后面会不会方便换电池，换电池也是解决充电慢的一种快速方法 哈哈哈)，这是目前所有车企phev都会面临的问题。想电池不突出，只能去考虑增程、或者EV，或者轻混吧。像硬派这种非承载式结构的话可以放在大梁上方的。目前山海T2直接油改过来的估计还是要面临这种过渡场景吧，另外可以看看后面四驱是否会对底盘架构进行调整(这块要下成本了)，之前看了山海T2的爆破视频和挖掘机碰撞视频，那场面也是比较震撼的，估计也是开创新能源测试先河了吧，效果真实的话说明厂家还是愿意在这方面些功夫的(毕竟这块蛋糕也还是要切进去的)。且行且看吧，现在新能源是大方向，不断有新车冒出来。

李一一1254875

新能源电池安全问题，山海t2不足点

山海T2五月第二周销量出来了，
猛龙还是差将近200辆，这个势头，五月两个车销量差距应该会拉大。
这个终端销量应该是根据乘联会的上险量来算的，
都半个多月了经销商试驾车都配好了吧，
看这个销量，目前还是上市热度的红利期，
三个月之后见真章
圈友们，稳住你们的钱包，不降2w绝不出手
优势在我！

迦泰玛席特哈尔塔

猛龙啊猛龙你咋就不争气呢

之前有个朋友跟我说想买个越野车，我让他买我同款，结果人家说想要混动，刚好前段时间捷途山海T2上市，最近得空，就扒拉了下，忍不住来吐槽下，不喜勿喷，感谢感谢
其一、外观篇
外观方面，捷途山海T2的设计感很强，跟捷途旅行者大眼一看，没多大差别，前脸大气依旧，车身线条感还行，车尾的小书包也很出彩，整体来看，跟捷途旅行者大差不差，反正是我喜欢的类型。不知道你们咋看。
其二、性能篇
捷途山海T2的性能从官方数据上，看起来着实不错，但实际驾驶中咋样就不得而知了。不过捷途山海T2的智能驾驶辅助系统我觉得很不错，算是超出我的预期了。
其三、内饰篇
捷途山海T2的内饰还是蛮豪华的，厂家挺舍得用料，设计感也还行，中控台屏幕蛮大的，就是新手刚接触的话，需要多熟悉熟悉。
其四、价格篇
说到价格，捷途山海T2真的是扎心，貌似也不止我觉得价格偏高，我看不少车友都在吐槽，马上618了，厂商会不会也来个活动降价，哈哈哈哈

才思敏捷橘子W5j

忍不住来吐槽下山海T2

有没有石家庄的T2车主，一起探讨一下价格呀[呲牙] 我是林野版，置换 贴息 还有其他一共优惠36500，153400裸车，贷13万60期，一个月还2708，价格高不高？利息高吗？

外观就不用说了，太帅气了 开在路上有人摇下车窗问是什么车，回头率特高，价格稍微高点，毕竟都人都是为颜值买单，早买早享受。唯一遗憾就是感觉后备箱略小。

才高八斗熊猫9Ez

先说大家最关心的价格，在说这台车的29个缺点点和20条优点。

【提车价格】
（1）指导价18.99厂家置换补贴1.5，特别优惠2000，全险4200，预定订金金2000，贷款7.2万，厂家金融减免金融服务费2890，首付9.79，挂牌120综合落地17.7220。

（2）目前这个价格应该是除部分地区政府补贴和五年贷款返息外最低的提车价了。我是异地4S店提车，之前也咨询过汽贸公司，汽贸公司裸车优惠1000，但是可以只买强险，这个价格也没有竞争力啊。

【外观】
（1）每天都有陌生人问车名字价格，夸车帅，心情好到爆炸。
（2）整个车姿态非常高，销量榜前一百只有理想、x5、gle三款车尺寸和气势不输，什么q5、x3、xc60看起来都要比它小（虽然价格差好多），剩下的其他小轿车都是小卡拉米。在快速路上开车看周围都是小车，情绪价值直接拉满。
试驾不能体验这种快感???

接下来我语言简练一点说说优缺点

【内饰】
（1）座椅调高后主驾屏幕遮挡最上方显示内容
（2）座椅放平后后排空调出风口遮挡
（3）车内摄像头清晰度差
（4）中间屏幕息屏困难
（5）为数不多的4个实体按键还有一个是装饰
（6）声音车速补偿功能反应慢降速后声音吵
（7）前排中间出风口太松，平吹困难
（8）后排出风口手动关闭后有些许漏风
（9）每次开机都要登陆一次捷途账号
（10）车钥匙太轻，塑料感重
（11）前储物盒滑动盖板用润滑油滑动
（12）充电口无照明小灯
（13）座椅软硬适中硬中带软
（14）挂钩多随手随处可见方便实用

【乘坐体验】
（1）后排座椅因保留放平功能导致下陷较严重
（2）座椅放平后后排空调出风口遮挡
（3）后排踏板长度不够，老人上下车不方便
（4）后排放倒纯平对角线躺单人1.75m舒适
（5）前后排头部腿部空间都非常充足

【驾驶感受】
（1）纯电模式全油门提速第二台电机介入体感明显
（2）发动机声音小，但音色较2.0T差
（3）刹车点头抑制良好
（4）坐姿高视野好
（5）中后段提速快轻松160km/h
（6）底盘扎实，激烈变道感觉比一般SUV信心足
（7）路感清晰滤振优秀不是很软很舒适全过滤去那种。是有明显道路反馈那种类型
（8）爬山的时候冲V形深沟感觉悬架行程较长，车速90多到冲到沟底在爬坡架行程还没到底
（9）发电功率挺大馈电高速因该不会失速
（10）540度透明底盘停车方便
（11）长轴距短前后悬转弯半径比预想的小很多
（12）底盘相对较高，可以爬过大部分路沿石
（13）隔音静谧性非常优秀，风噪胎噪我坐过的方盒子车型中遥遥领先，比一般SUV优秀
（14）后视镜面积巨大视野良好
（15）电子手刹位置不方便使用，生气
（16）刹车前段偏硬不线性
（17）静态车身晃动明显，不太方便，嘿嘿，建议发电
（18）加油提醒限幅值太高续航150km频繁提醒
（19）动力克制晕车感较一般车型轻
（20）外部所有灯光亮度都比较高
【续航】
（1）实测正常上下班馈电油耗5.2L，激烈驾驶6.2L
（2）纯电快速路17.2KW/100km激烈驾驶32KW/100km正常上下班26.7kw/100km
（3）电耗水平相对普通车很差，但和厂家标称的续航一样所以打高分，正常开正好能开100
（4）驻车空调1.6kw/h

【智能化】
（1）智能化水平一般
（2）开启辅助驾驶方向盘持续左右来回转动
（3）辅助驾驶当前就只有华为和其他，其他家差距都不大，都是不敢放心用的水平，我都不建议用，当然捷途可能其他这个类别里也只有中档说平，不过我认为这都没有意义，考虑智驾就上华为，其他都是垃圾
（4）车钥匙逻辑混乱后备箱拿东西开关多次
（5）每次开机都要登陆一次捷途账号
（6）8155倒是也不卡但是封闭系统下载应用有点技术门槛，后期我会出一期教程
（7）最后说重点!说重点！说重点！！！这款车海外版本有Carplay，国内版本本来都做好了HiCAR，但是自作聪明不给用户用。强烈抗议！强烈抗议!强烈抗议！
【性价比】
（1）竞品我也去认真比较过，动力吊打它又有四驱，除了动力都被它吊打，除了动力是样样不行，如果你真的两辆车都去算过价格顶配落地价17.4和我这中配差不多，燃油版的销量已经说明一切。
（2）不要被网上舆论影响，这个车想买的人特别多，但是预算都不太够，有的寄希望骂骂它能把销量骂下来进而价格下来，可是油车卖这么好厂家傻吗要为了电车放弃燃油的利润？再者说燃油版旅行者刚上市的时候骂价格不也是不铺天盖地？有的人甚至脑羞成怒，反过来攻击他，这车真不行吗，我看不见得有他们说的那么差。
很多人说值15，16万，你去看看那个价格都能买到什么？
（3）最后这个车就是当前版本的露营车的终极答案

【我应该把优点和缺点都写完了吧，应该没有遗漏的了吧】本来只是草草写了几句因为看的人很多本来，我改了下格式

好久了0001

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

T2顶配落地（不包含利息）18w5 送一个侧梯，首付6w 贷款12w 利息2w8

机号要

208顶配版山海t2我看到大家，说全款16万、17万落地的，大家都是哪里提的车，能不能分享一下

土豆小哥97

4s店来来回回跑了好几次，价格谈了很久，一毛都没有优惠，只在这个基础上送了侧包………等车到了，我再做个实测

DPTiamo

今天下定了。一毛没优惠

坐标青岛黄岛，目前4S店报价捷途山海T2林野版，全款落地加上置换补贴，加上保险。16.5上路，本来打算6月底谈价格定车的，但是听说下半年要出四驱版本，出四驱的话这个价格是否会再一次的降？

用户4437980686949

接到西安 4s 店电话 说是现在捷途 T2 置换补三万,符合条件的话国补再一万 有没有西咸的老铁说说 真假的

柴犬富贵

大哥们T2中配两年免息18.5落地，这个合适吗？没置换

红色光波最长

大哥们 1839 做免息贷，落地多少钱才合适呀[流泪][流泪][流泪]

没有单独外放电枪，而且现在大多数都是插线板和放电枪一体的。市面上都是3.3千瓦的，用不了，还是只有在捷途商城里面买，接近6百，肉痛。首选让销售赠送。。。

卡卡乙的兄弟

说的是可以外放电6.6KW，没有外放电枪？应该有个外放电电源插板之类的吧？

天道酬勤52053

是的，没办法，新车上市谈不动，早买早享受晚买享折扣

等换车中

你买的是那个版本的，最终成交价格是多少，保险是多少，我也看中这个车了好久了，想看看你的金额

你这补得挺多啊，算不错了[我想静静]

我提的1799裸车1660国三报废抵1.5万，送全车莫，爬梯，小书包。国补一万，地方补4800车上牌反银行卡。不知道买贵了没。

荣哥家庭美食

正式上市前，咨询说最早有一批新车，能够很快提车，然后赶紧就交了大定金，签了合同，接下来就是等着正式价格出来，交钱，提车。整个过程比较顺利，最惊喜的是车牌，网上选了几次组合数字，都没有选到，本来想着随便选一个，结果去车管所，直接搞了个豹子号，哈哈哈，虽然不像油车那么值钱，但是也很不错了，基本上都会被问车牌号是怎么选到的，确实就是运气好。
外形很不错，颜色上的雪山银，在路上回头率很高，都在问是什么车。虽然很高，但是前面车头设计比较合理，驾驶视野很好，很宽阔。提车跑了几次高速了，很稳，隔音那些也比以前那个合资小suv好多了，不得不说，这几年国产车真的做的很好。在隧道里面遇到从应急车道突然杀出的车，触发了AEB，配合自己的操作，稳稳停住了，不错，很惊喜。
油耗的话，因为刚提车没多久，充电桩是五一节之后再安装的，节假日外面充电不是很方便，所以跑的高速都是馈电状态，实测的话，高速很惊喜5.2左右(3百多公里)，保电设置30％，最后还充了百分几之的电。在市区馈电油耗稍微高一些，6点几，证明三挡dht在节油和动力方面确实不错。
说点可以改进的细节，一是那个行车记录仪要自己买u盘，二是没有配外放电枪，三是车机操作需要一定适应时间，可能限于成本吧，倒也问题不大。

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