2.0T发动机

7速双离合变速箱

高强度安全车身

低速移动物体检测

智慧躲闪系统

主动刹车安全系统

低速紧急制动系统

车道偏离预警

车道保持辅助

智能巡航限速辅助

疲劳驾驶提示

后碰撞预警系统

倒车侧向警告系统

DOW开门预警

并线辅助系统

全车六安全气囊

车身稳定控制系统

胎压显示系统

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

电子驻车制动系统

自动驻车系统

驾驶模式切换

陡坡缓降系统

上坡辅助系统

发动机自动启停

高级皮质座椅

主驾12向电座椅

副驾4向电动座椅

前排加热

后排座椅角度调节

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例放倒

电子挡杆

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶数字仪表

前排带照明化妆镜

3色车内氛围灯

12扬声器音响

智能家居系统

快递到车系统

智能AR手册

12.3吋中控屏

智能手势控制

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

整车FOTA升级

语音识别控制系统

车载WIFI系统

道路救援服务

远程控制系统

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调

后排空调出风口

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动感应大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

静态转向辅助灯

前门多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

封面图由圈友 @青岛好摄之徒315 拍摄

魏牌 VV6

19的vv6坐在车里有抖动的感觉是什么情况。都有这个抖动吗

和超1933

Ai可可a

出售一台21款21年智享+五月上牌VV6一台 个人一手车
车况精品全程四儿子店保养，外黑内宗

用户8279897984505

我的娱乐包到期了，有几天听不了在线音乐，突然又可以用了。21款的，

贾阳阳阳阳

20款VV6智驭+，目前行驶56000km，平均油耗11L，今天早上提速超车时突然听到底盘传来类似石头的敲击声（一声），很响的一声，车辆行驶到目的地以后，特意趴在地上检查了一下，肉眼没看到什么异常，想问问其他车友，有没有遇到过类似的情况，感觉是跳起的石头敲击声，也担心是底盘什么东西的断裂声。

六六大顺021

vv6是我的第1辆国产车，第4辆车。
车子买回来4年6万公里，本以为轮胎还能用很久，清明回家突然发现高速跑起来胎噪明显有轰鸣声，意识到大概是轮胎开始老化了。
开始纠结是换车还是换轮胎[呲牙]原车米其林揽途3轮胎，235 55 19价格是不低的。
经过半个月的思想斗争，考虑到这辆车四年里勤勤恳恳，质量还是比较可靠，没出过什么大毛病，一直喝95在4s保养用美孚一号也算细粮喂养。虽说开起来接近一块钱一公里，但是保养保险又非常便宜省了不少钱。看了一圈新车，从15万看到35万，想象开这些车的感受，实在是惊喜不大，加上公司里大家不卷车，遂下定决心，再战四年。
既然不换车了，就开始考虑换胎的事。原则是体验第一，价格第二。在米其林揽途3，ps4s（价格差不多），马牌uc6（便宜小几百）之间纠结。
俗话说遇事不决米其林。
又看到揽途3偏越野路况一些，ps4s偏重公路性能，想想自己这么久几乎没离开过铺装路面，同时依稀想起新车时感觉车操控有点软乎乎摇头晃脑，于是决定ps4s。
换好后，有以下感受：
1.轮胎很好看
2.大脚油门起步的轮胎打滑现象消失
3.加速的平顺连续性明显变好
4.转弯时给油，之前感觉动力要等到方向回正才会释放，现在有改善
5.胎噪比旧轮胎小一点，但是没啥惊喜
综上，ps4s的抓地力明显好于揽途3，之前很多场景下可能是因为轮胎打滑而没有发挥出全部的动力。
四年后再见[呲牙]

他们叫我马丁

VV6换米其林ps4s轮胎

VV6每天早上刚启动过小坎或者小坑，右后会发生很不正常的异响。车子行驶一段路就没有这种现象了，请问各位车友🈶遇到同样的问题吗？如果🈶是怎么解决的？

一丝不苟百灵鸟5KM

兄弟们，🈶同样问题的请过来解答一下。

为啥我的vv6一箱油跑不到400公里，我看他们发的都快500公里了，我的是19款的，是不是有啥问题

布衣行者路

车友们，为什么用app解锁都很慢，闭锁就快，是这样的吗？

假ing

车友们，这声音正常吗？刚启动的时候挺响的，一分钟后就没那么响了

已经用车三年，3.4万多公里，带着我们一家人游山玩水整个广西，非常舒适又安全，是一辆综合实用性比较高的家用SUV。

【舒适性】
舒适对于魏总体来说，这个价位的车绝对是天花板的存在，乘坐空间和驾驶方式可以说是很舒心又安全，还有很好音响系统，30万以下的合资、进口品牌没有对手，特别是隔音效果非常棒。

【空间表现】
空间只能说够用，不大不小。回岳父家时感觉后尾箱有点大！一家三口去旅游后尾箱完全够用了，四口之家也够用。

【驾驶感受】
【油耗】
驾驶感受标准的家庭SUV，动力2.0T感觉有点猛，超车完全没有任何问题，问题是提速过猛会导致旋晕，己被全家人骂过我，方向盘指向性还算精准，运动性能一般，这种家用车不要指望什么极限挑战过弯，能够舒服轻松自在地安全地驾驶享受生活就够了！重点这个车辅助驾驶，非常的安全好用，我试过多个品牌汽车，绝对是长城这套辅助系统最好用，上高速打开ACC智能巡航，驾驶太轻松了，100万级别的合资、进口车没这套辅助好用。油耗这个比较难参考，这跟司机和使用环境影响太大了，我个人觉得很标准的2.0T油耗，平均时速34公里行程3.4万公里9.3综合油耗，非常标准。

【维修成本】
作为日产颐达和MINI老车主，还有十几年老司机。魏的维修保养成本和日产汽车差不多，修复一个漆面600块钱左右，一般保养500块钱左右。还算比较合理。

【最不满意】
居然停产了，其实魏VV6综合素质很高，性价比非常好，现如今虽然知道拿铁属于VV6的替换车型，还是有点失落！
车尾箱平台有点高，车的重心也是设计有点高，老人和小孩上去有困难，重心高的车也容易让乘客晕车。
        
【总结】
总结十几年老司机的三年使用感受，这车真香，这几年国产车发展越来越好了，完全跟得上合资、进口步伐，而且在新能源汽车上，是超越的。不足就差底盘的调整调教，这个不能用质量和技术弥补！可惜这两年疫情，不敢造次，不然的话肯定开着心爱小6带着老婆孩子一起去旅游。
水军不要来打扰，特别是奇瑞车盲水军，我分分钟怼死你们。

火神之火柴

我是20201年四月提的车，之前看车看了长安CS75PULS2.0T，外观和内是有点非主流感觉不耐看放弃，哈佛H6也看了也特别喜欢外形，真的很大气缺点是我觉得尾灯不太喜欢，要不然就买哈佛H6了。合资看了大众探歌和上汽途岳内饰塑料感太重配置上也不太良心也放弃，后来去4S店想看看VV7，一直喜欢VV7外观感觉真的帅，到店后感觉VV7的后顶太低了，很压抑，就在VV7与VV6选择了VV6，两款车优惠后价格基本差不多，VV6同价位安全配置上要高很多，空间乘坐感觉也要较VV7好不少，特别是后排地台是纯平的，车顶也很高对于家庭用使用感也很好，而且两款车都是E20CB那款发动机，动力很强，综合比较果断买了VV6。当天下午看车，谈价格谈优惠，算下来杂七杂八一共花了16.1万提了智护版。
        用车感受也谈一谈，油耗不算省，但也可以接受，一直用标准模式，高速很省油百公里七个多不到八升，市区油耗11到12之间，感觉在2.0T阵营也算正常水平，没觉得很高，并不想之前网上大家说的百公里市区20升那么吓人。高速上ACC自适应巡航真的很爽，而且110到120特别省油。
        动力超强，总体感觉动力特别充沛超车150到160公里特别轻松，驾驶起来让人特别有信心。
       路感超控偏舒适，跑大上下坡好像坐大船忽悠忽悠的，外观大气简洁，安全配置高，静音效果好，原装米其林轮胎公路跑基本无胎噪，车内很安静，燕飞音响听音乐很享受，特别听DJ特别有效果。
       目前跑了快到10000公里了，都挺好没什么毛病异响啥的，对WEY这个品牌印象分比较高。我刚买完就停产了我最不满意的，可能再晚点我就买后来出的拿铁了，但依然很喜欢VV6

楚豪南羲

7.55收的 21智享 嘎嘎新 2.8万公里原版一处补漆 卖家改了电动踏板 改了颗粒捕捉器 还送我一桶机油和一个轮胎 简直超值 那些说8万以内收不到的 来看看撒？

ghkyfg

新收的vv6 正式成为车主了

杭州智护多少落地适合啊 坐标杭州

用户4772934926342

八万八买2020vv6智享版本，价格怎么样

墨飞344

用户592829540859

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 魏牌 VV62020款2.0T 四驱智驭+ 2020-01在绵阳购入 裸车价17.00万元, 落地价20.00万元 魏派vv6智驭四驱版2020款顶配。当时裸车17万，落地20万。3万公里，2020年1月份上牌。无事故，只是车门有划痕，补过漆。能卖多少

再见旧时光46675

有没有谁知道这个补贴十万是不是真的，需要什么条件吗？换购18W换新车😂

奇幻钢琴8Z0

最高置换补贴十万

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ WEY VV62021款2.0T 两驱智护+ 2020-10-30在上海购入 裸车价14.00万元, 全款落地价15.60万元 加了1000贴3M防爆膜！

无敌神算

刚买了个二手18年四驱顶配VV6，8万买的，真实公里数5万，跑了有个600公里了，油耗9.2，市区油耗，然后就是速度跑到60以上车尾有嗡嗡响声，其余没问题， 这价格高么

挖挖机小李

老车主看看

大家第二年的保险费价格多少？我没有出险的，人保报价实付3860，

青山多妩媚314

收一台vv6，想出的报下价格！诚心收

千面橘猫

哈哈，这小玩意挺可爱的，wey钥匙太像遥控器了，老被吐槽。刚开始油耗都高，刚提车那两天我的表显也11个多，后来跑跑高速就下来了。

百分wey

我的智护，这个月10号提车，贷款加置换，下来13.7落地，三天240公里，11.2油耗。咱俩钥匙链同款，我忍不住评论。

曾经个签

我十几号定的VV6智护版代款十W重庆壁山提车落地价15.5W是不是贵了点，第一次买车望帮忙看看谢谢

用户6207805876338

对，发帖那阵刚提车。现在已经跑了8万公里了，综合油耗10个多接近11。

侯哥7629

基本信息放在最前面，供大家参考
1.车辆信息：2021款vv6智护+
2.提车地点：辽宁.鞍山
3.提车价格：落地13.6，有置换

【最满意】
1.外观：提vv6最心动的就是小6的整车设计，尤其是仿豹式前脸真的帅啊！但不得不说，外观上小6照比7还差那么一丢丢，vv7当年刚刚上市的时候，还在上大学，半夜和朋友逛街在路边看到一辆黑色vv7亮着车灯，当时就心动了，想着自己什么时候能搞一辆，没想到毕业后阴差阳错最终提了6。从侧面看小6确实与哈弗系列要更加相似一些，不像7那样运动，但也是因为外观上的牺牲，小6的后排头部空间要更加充裕一些，更加适合家用。不论6还是7在地库里看到车真的是凶的狠，能买这个车也主要是因为带媳妇去4s一眼就相中了wey的设计。

2.动力：2.0T发动机配合湿式7速双离合变速箱，只要你舍得给油，加速非常给力。刚买回来就测了0-100 km/h加速，裸车1.7吨，车上三个人（平均体重150斤）加起来2吨多，运动模式破百7.1s，比懂车帝上稍微快一点点。一脚油门踩到底，有那么一丝延迟之后就打开了新世界的大门。后来又和朋友的老款蒙迪欧（2.0T）、新款思域（未改装）蹦了两圈，起步初段差不多，中期之后小6反超。目前跑过最快记录175km/h，车子很稳不飘，噪音也很小，媳妇一直在副驾驶睡觉丝毫没有察觉，想继续踩一踩，后来又想到媳妇还在车上，还是乖乖降下车速好好开。总之，小6给我很大信心，在高速上看谁不爽就干谁，加速体验非常棒！

3.空间：vv6在同级别中表现中等偏上，优势是座椅填充比较舒适，前后排坐起来都比较舒服。缺点后备箱比较小，而且比较高，放重物不方便，这一点不如家里的老h6实用。




【最不满意】
1.车机系统：提车回来一个月，中间大屏死机3次，歌曲一直在播放，但是触摸没有反应，用中间的操控按钮也无效，只能通过方向盘上的多功能按键进行切换歌曲，这令人十分不爽。
第二个就是车辆每次打火，都是默认打开收音机?，滋啦滋啦的很难受，后来在车友圈里看到有朋友说，可以把开机初始音量设为0，尝试之后果然舒心了很多，但这依然是一个很呆瓜的设定。
2.座椅：智护+只有主驾驶有座椅高低调节，而副驾驶没有，别人坐我副驾总是说感觉有点低，但是我媳妇就异常的喜欢这个座椅高度，所以这个东西，还真就是没法说好坏。

油耗
这个应该是长城旗下几乎所有系列的车都会被诟病的一点，但是作为最老款h6的车主，我想说一句，其实没有那么糟糕，不能又叫马儿跑?又叫马儿不吃草。
老款h6（2013款，长城标，1.5T手动，目前12万公里，多数为县城路况）
标显油耗：7.8L
实测油耗：8.5L
VV6（目前3174Km，1/3高速，2/3县城）
综合油耗：9.2L
高速油耗：8.5L


最后说一句，买车前的预算是15w，看车时也是优先看华系车再看合资车。对比了领克05/06，高级感不错，就是我和老婆对领克的外观不太感冒，放在轿车上确实很帅像03/03+，但放在suv上总觉得怪怪的。长安unit在路上遇到一次，确实眼前一亮，尤其尾部设计很犀利，但是这个车空间较小，而unik感觉有点憨憨，所以也pass掉了。
逛商场时，碰到了大众做展销，当时已经基本锁定vv6了，但是也想着再对比一下，就去看了看，结果媳妇刚打开车门就说车内味太大了，我倒是没那么大反应，最后坐都没坐一下，大众就这样退赛了……
后来一搜才知道wey内饰采用环保材料，低voc，媳妇知道后洋洋得意的和我说：“怎么样，以后别说我不懂车，我聪明着呢。”
我……

我没有置换，车价谈到11.7，智护+[呲牙]

完美柑桔oA

我特么买的时候就没啥优惠，硬谈了优惠五千，最后落地十八万了，我特么。。。

那卑微嘚承諾

一开始我也是相中vv6了，但是老婆不喜欢买的vv7

Aaronaion

【购车经历】
4月份的车，8月买的时候就这辆时间最近了，其他都是2月甚至去年的车，裸车13万，谈到了2万5的优惠，因为个人有封闭基金年底才到所以贷款，2400手续费，加上保险七七八八15落地，还送了6个保养，感觉2400手续费就回来了，谈价格时候老婆不舒服一直催着走，个人感觉还能再压个1k到2k
【最满意】
外观好看，黑色相当大气。性价比高，360影像贼清楚，不像某些车在地库里都是雪花，主动刹车，燕飞利仕之类的拉满，对于我好几年不摸车的菜鸟真的友好，尤其是并线辅助。
【驾驶感受】
nvh真的棒，开到100也只有一点噪音，城市道路几乎感觉不到风噪胎噪，悬挂偏舒适，后排还没机会坐，操控一般，及格线上，起步20到30的阶段明显的拖拽感，速度起来了就很有劲，变速箱顿挫还没感受到，毕竟才开两箱油
【舒适性】
座椅很舒适，长度也够，大腿不会悬空，后排中间几乎纯平，1平米的大天窗视野采光很棒
【空间表现】
后排看起来腿部空间一般，但是座椅够长，大腿不会悬空，实际有两拳多空间，头部空间相当充裕，本人178。后备箱偏小，但是逢年过节拖拖东西足足够了
【油耗】
目前加了两箱油，城市和高架居多，目前在12左右，如果后期讲到10以下就能接受。还有，油箱真的太小了。
【最不满意】
1.油箱偏小才55l
2.油耗，老生长谈了，1.7吨，2.0t发动机会低到哪去，更何况我一年也开不了1万km，所以还是要看个人需求买车，一年两三万公里的真不适合suv
3.后备箱空间偏小，但是日常使用足够，我又不是钓鱼佬

2021款 2.0T 两驱智护+

亮点配置

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