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    五菱汽车回应星光共创版疑问,旅行版开发暂搁浅

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    最近,针对市场上对五菱星光共创版的种种疑惑和好奇,五菱汽车官方通过社交媒体给出了明确答复。这些回应内容覆盖了消费者关心的诸多问题,包括五菱星光纯电车型的外放电功能、智能辅助驾驶功能的加装价格等。对于广受期待的五菱星光旅行版,官方则表示目前尚无开发计划,未来将会根据市场需求决定是否启动相关项目。

    五菱星光EV(图片|配置|询价)自推出以来,凭借实用主义的设计理念和亲民的价格,成为了国内新能源汽车市场的一股清流。基础款车型的起售价格仅为9.98万,这一价格点在同级别电动汽车中具有极高的竞争力。然而,对于那些曾被五菱发布的星光旅行版设计图所吸引的消费者来说,目前似乎只能暂时收起他们的购车计划了。

    2023年12月首次亮相的五菱星光,紧随其后便在2024年北京车展推出了共创版,提供了PHEV(插电混合动力)和EV(纯电动)两种动力选项。它的价格区间介于7.98万至10.98万元之间,匹配了不同预算的消费者需求。就外观而言,共创版的车身尺寸较为宽敞,长宽高分别为4835/1860/1515毫米,轴距达到2800毫米,而且PHEV与EV版本在前脸造型上略有区分。

    动力配置上,共创版PHEV版本采用1.5L的发动机搭配电动机组合,提供两种不同容量的磷酸铁锂电池组,带来70公里或150公里的CLTC标准下纯电续航里程。EV版本则提供两个不同功率的驱动电机选项,并根据电机和电池组合的不同,提供410公里或510公里的续航里程。

    面向市场,五菱星光与比亚迪秦PLUS、长安启源A05、别克微蓝6等紧凑型车型展开竞争。初期销量数据显示,五菱星光在国内市场取得了一定的成功,但随着新能源汽车市场竞争愈演愈烈,五菱星光共创版能否继续保持其生命力成为业界关注的焦点。那么,五菱汽车会不会在接下来推出更多优惠措施来吸引消费者?还是会调整产品战略以更好地适应市场变化?这些问题都值得我们继续保持关注。

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