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    2024款本田CBR400R亮相,售价3.6万元,相较于2022款降价6000元

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    近日,本田中国宣布新款CBR400R将于5月23日上市,官方指导价为3.6万元,比2022款车型降低了6000元。这款新车将于5月17日在北京摩托车展上展出。新款CBR400R在保持运动风格的同时,对配置进行了升级,性价比得到了显著提升。新车还提供熔岩红、极道黑和曜夜黑三种配色,满足不同用户的个性化需求。

    2024款本田CBR400R在外观设计上继承了老款车型的经典元素,车身框架与上一代车型保持一致,采用钢制结构车身,全新设计的车身版画搭配分离式运动手把,整车设计紧凑、线条流畅,前整流罩的细节调整,两侧设有进风口,降低了风阻,提升了高速骑行时的稳定性。在车身数据方面,整备质量194公斤,并不算轻。座椅高度789mm,油箱容量16.1L,综合续航能力可达300公里以上。

    配置方面,2024款本田CBR400R搭载了Honda可调扭矩控制系统(HSTC)和5英寸TFT全彩液晶仪表(可显示档显、风挡、双闪警示灯、支持手机投屏),提供了良好的交互体验和车辆信息显示。双通道ABS、全车LED灯组、分体式手把灯等均为驾驶安全提供了保障。此外,前悬架采用了41mm倒置前叉,并搭配了液压阻尼中置后减震系统,并支持预载调节功能。前轮升级为双碟刹盘配备了对向四活塞NISSIN日清卡钳以及后单活塞卡钳和半热熔子午线轮胎,进一步提升了操控性能。

    动力方面,2024款本田CBR400R搭载了399毫升直列双缸水冷发动机,匹配PGM-FI电喷系统、双油门拉线以及滑动离合。最大净功率33千瓦,峰值扭矩37牛·米,最高设计车速达到181公里/小时。这样的动力输出对于一款中排量摩托车来说相当充沛,在实际驾驶中,新车较低的座高和合理的车身重量使得驾驶更加轻松,而HSTC系统则为驾驶安全提供了额外的保障。TFT显示屏不仅视觉效果良好,而且提供了丰富的车辆信息,增强了驾驶的便利性。

    总体而言,2024款本田CBR400R定位于追求运动性能和驾驶乐趣的年轻用户群体。作为一款中排量级别的仿赛车型,在保持了运动风格的基础上,官方指导价为3.6万元,相较于2022款车型降价6000元,通过降价和增配提升了性价比。欢迎各位摩友留言讨论,分享你对新款CBR400R的看法和期望。

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