蔚来150度超长续航电池包日租150元起，引发车主热议

蔚来150度超长续航电池包日租150元起，引发车主热议

蔚来汽车作为国内新能源汽车品牌的佼佼者，一直走在行业前列。近日，蔚来正式公布了150kWh超长续航电池包按日灵活升级服务的价格，引发了广大车主的热烈讨论。

根据官方消息，原70/75度标准续航电池包升级至150度，日租基准价为150元/天；原100度长续航电池包升级至150度，日租基准价为100元/天。7天内按基准价计算，超过7天后需在基准价上加收50元/天。值得注意的是，这一按日租用付费的模式上不封顶，但不包含取电、还电时产生的换电费用。

对于这一定价，车主们反映不一。有人认为价格过高，一天的费用甚至可能超过油车的燃油费用，象征意义大于实际意义。但也有车主表示，如果是高速公路长途出行，在服务区临时换上150度电池包，一天一百多元的费用还算可以接受。

蔚来推出150kWh超长续航电池包，源于电动汽车长期以来面临的最大难题——续航和补能焦虑。自成立以来，蔚来就一直大力推广“换电模式“，致力于构建补能基础设施网络。目前蔚来已拥有3790座充电站、2411座换电站，覆盖全国309座城市，是国内布局充电桩最多、覆盖范围最广的汽车品牌。今年蔚来还计划新增1000座换电站和2万根充电桩，进一步扩大基建规模。

可以说，蔚来在补能设施方面的卓越表现，为150度电池包的推出奠定了基础。搭载这一超大容量电池包后，蔚来全系车型都可实现近1000公里的实际续航里程，彻底消除了长途出行的续航焦虑。另外，广布的换电站网络，使得车主们在重大节假日出行时也无需担心充电排队，3分钟即可快速补能，这是超级快充技术所难以企及的。

纵观来看，150度电池包的推出无疑对蔚来车主而言是一大利好，但它的现实需求和普及程度却还有待观察。蔚来创始人李斌直言，150kWh电池包在日常生活中的象征意义大于实际意义，因为“谁没事一口气开1000多公里啊“。业内消息也透露，蔚来今年上半年仅订购了约1500块150度电池包，这一有限的产能显然无法满足全部车主的需求。

此外，100~150元/天的灵活升级服务价格，与油车日常的燃油费用相当，对于部分车主而言，开电动车的经济性优势已经不那么明显。再加上随着充换电设施的日益完善，100度电池包也已足以应对大多数人的长途出行需求，因此是否真的需要150度超长续航电池包，每位车主都需要结合自身实际情况权衡利弊。

总的来说，蔚来推出150kWh超长续航电池包是其“可充可换可升级“闭环生态战略的重要一环，对于消除电动车的续航焦虑和补能难题具有积极意义。但考虑到目前的产能和成本限制，这一大容量电池包短期内难以大规模普及。车主们是否需要租用，还需视具体出行场景而定。让我们拭目以待，看看这一超长续航电池包在实践中将会产生怎样的影响。