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    东风猛士917实拍体验,内在外形媲美仰望U8,豪华与性能的融合

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    在激烈竞争的国产汽车市场,比亚迪的仰望U8凭借其每月约一千台的销售量,在高端国产越野车领域占据了一席之地。对标百万级别价格的国产车型来说,这是一个不小的成就。而在同期的2023年上海车展上,东风猛士917(图片|配置|询价)作为与仰望U8同台竞技的国产新能源硬派越野车,其设计亦令人瞩目。对于那些钟情于硬朗风格的车迷们而言,猛士917拥有强烈的吸引力。然而,其售价虽比仰望U8略显平易近人,仍旧对一些消费者而言稍显高迈。接下来,让我带您走近这款充满魅力的新能源越野车。


    从外观设计来看,猛士917继承了硬派越野车的传统元素,坚实且富有力量感。它的外形更偏向军事风格,尤其是前脸设计,让人联想到变形金刚中的英勇角色。然而,一些用户可能会觉得这种设计过于张扬,不够低调。


    内饰方面,猛士917展现出了它的粗犷特色,同时也不失精细之处。方便操作的功能按键,如座椅调节和车窗控制,都巧妙地布置在车门附近,给人带来顺滑的使用体验。


    该车型还配备了可开启的天窗、三块液晶显示屏等高端设施,包括现代化的副驾驶娱乐屏,这显然是为了适应市区驾驶和日常通勤的需求,顺应了新能源汽车市场的趋势。


    就内饰体验而言,猛士917的豪华配置不负其63.77万元起的定价。Nappa顶级真皮座椅、皮质装饰以及木质和金属的装饰,共同营造了一种奢侈的驾驶氛围。车内的一些独特设计元素,比如类似手枪的门把手,以及舰船式的中控杆,无不体现了这款车从军用到民用转型的历史。


    在功能性方面,猛士917不失为一款实用的新能源硬派越野车。车内配有12V车载电源插座和220V电源插座,适合长途旅行时使用电器。此外,车辆标配的拖车钩和HUD抬头显示等设备,都增强了其在户外活动中的实用性。增程版车型还特配了主动降噪功能,提升了驾乘舒适性。


    谈及动力系统,猛士917提供纯电和增程两种动力模式。两者都采用了宁德时代的三元锂电池,以及智新科技提供的驱动电机。增程版本配备了1.5T发动机与三电机,能够输出强大的动力性能。当电量不足时,小排量的发动机在迅速充电方面可能略显不足,但好在200公里的CLTC纯电续航里程和宁德时代电池的稳定性给予了足够的信心。而纯电版猛士917提供505公里的续航里程,且还支持原地掉头的功能。


    在城市驾驶体验方面,猛士917凭借前后双叉臂独立悬架和空气悬架,提供了与豪华乘用车相似的舒适性。但是,在极端越野条件下,空气悬架的耐用性可能受到质疑。


    最终,尽管猛士917在舒适性配置上做了一定的妥协,但其在越野能力上不容小觑,完备的前后桥差速锁、中央差速器锁止以及低速四驱等功能,都使它成为一个值得信赖的越野伙伴。那么,您是否愿意操控猛士917去探索那些崎岖的越野道路呢?

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