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    猛士917蛟龙战甲版惊艳亮相,最大1088匹马力,绝对抢眼!

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    桂芳说车05-12

    今年的车坛可谓是竞争激烈,众多汽车制造商从传统家轿、SUV领域延伸到越野市场。东风旗下的猛士917(图片|配置|询价)蛟龙战甲版就尤为引人注目。接下来,我们一起细致探索这款车型的魅力。



    猛士917蛟龙战甲版的外观设计汲取中国龙的元素,加之军用迷彩风格,使得车辆展现出浓厚的力量感和统治气场。车身采用沙漠风暴黄涂装,银色车顶搭配,再辅以全封闭式旋翼轮毂和前后宽体轮眉,视觉效果震撼。



    在尾部设计上,电子吸附式的侧开尾门搭配了超大备胎,后保险杠的设计既坚固又与车头相得益彰。尾灯融入了“X”形元素,其宽阔壮硕的外型与整体设计的刚毅风格相契合。车辆尺寸方面,长宽高分别达到4987/2080/1935mm,轴距为2950mm。



    内饰方面,猛士917蛟龙战甲版同样彰显豪华与科技感,中控屏四周边框设计仿若装甲,空调出风口的铠甲纹理更是凸显了其硬派本色。内饰配备了12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏,为乘客提供了一系列车辆信息和娱乐服务。不过对于追求完美的驾驶者来说,虽然屏幕功能丰富,但在强光下可能会出现反光,影响驾驶体验。


    这款车型的越野能力不容小觑。猛士917蛟龙战甲版默认搭载了全轮驱动系统和氮气减震。车身采用非承载式结构,底盘设计前后都是双叉臂独立悬挂,加上前中后三把差速锁。这样的配置保证了车辆在复杂地形的驾驶安全性。


    为了应对各种越野环境,猛士917蛟龙战甲版装备了多种越野配件,包括碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收起的树枝分离器、灭火器及板斧等。此外,车顶配备的扩展平台整合了前射灯、示廓灯、营地灯等功能,让车辆瞬间化为野外探险的行动灯塔。除了出色的动力和越野性能,猛士917蛟龙战甲版还具备L3级别的智能驾驶辅助系统,提供高速和城区自动驾驶辅助等功能。更有无人机伴飞、蟹行模式、整车主动转向、涉水感应等功能,为驾驶者带来了更为便利和安全的驾驶体验。



    猛士917蛟龙战甲版的动力选择多样。纯电动版本配备了四电机驱动,总功率达到惊人的1088马力(800千瓦),峰值扭矩为1400牛·米,CLTC工况下纯电续航能够达到505km。增程版则配置了1.5T燃油发动机和三电机驱动,总功率为816马力(600千瓦),峰值扭矩1050牛·米,纯电续航200km。


    总体来说,猛士917蛟龙战甲版在北京车展上的亮相无疑是一次视觉和技术的盛宴,尽管在某些细节上可能存在些微瑕疵,但其强大的越野性能和豪华配置足以让这款硬派越野车成为市场上的一匹黑马。

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