电动汽车需求放缓汽车制造商转向混合动力汽车

英国《金融时报》援引通用汽车、日产、现代、大众和福特的高层管理人员的话说，由于电动汽车需求放缓，知名汽车制造商现在正在押注混合动力汽车。

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仍然薄弱的充电基础设施和高贷款利率抑制了全电动汽车的买家活动，导致混合动力汽车销售复苏，长期以来，该行业的大部分人都认为这只不过是一个临时解决方案。

去年，美国和欧洲的电动汽车销量增长放缓，迫使汽车制造商提供折扣。汽车业高管们已经承认，随着销售增长越来越依赖于休闲购物者的需求，而不是希望成为第一批用户的发烧友，市场已经失去了动力。

福特欧洲负责人马丁·桑德（Martin Sander）在伦敦举行的英国《金融时报》汽车未来会议上表示，欧洲的转型步伐是“消费者驱动的”，该公司准备在未来十年继续销售混合动力车型，尽管它此前已宣布计划到2030年在欧洲大陆完全转向电动汽车。通用汽车（General Motors）此前几乎从其产品系列中淘汰了插电式混合动力车，该公司在今年1月表示将再次开始使用该技术。

由于来自中国汽车制造商的竞争日益激烈，以及担心政府可能会改变已宣布的转向电动汽车和摆脱化石燃料汽车的计划，汽车公司不得不调整计划。

同时，大多数行业代表仍然认为，发展电动汽车是最重要的长期目标。