为什么125踏板不建议买？因为不实用

​我前两天不是发了个不建议买125踏板的作品吗？然后不出所料被骂了个底朝天，说什么我根本不考虑实用，是站在玩乐的角度上的说的这种风凉话，我想在这里回应一下各位。

其实我说125踏板不建议买，恰恰是站在实用角度上考虑的，因为它的的确确卖的太贵了，125踏板现在什么价？一万左右，次一点的七八千吧。

豪爵AFR125S｜售价11970

铃木UY125｜售价10800

那各位想想，它凭什么卖一万块钱？是钱不值钱了还是它值这个价？一个风冷125发动机，加两个12寸小轮子，至于配置，给你配个CBS就算高配了，就这卖一万块钱！大家可以想想，四个轮子的五菱之光卖多少钱？也才三四万，比它多用了多少料？多了多少配置？还多了两个轮子，多了三个缸，才卖三四万。

五菱之光

最低售价：3.51万起

图片参数配置询底价

懂车分2.74懂车实测暂无车友圈4.3万车友热议二手车0.50万起 | 77辆

五菱之光｜售价3～4万

那125踏板它凭什么卖一万块钱，甚至一万二？一万三？所以125踏板现在根本不值这个价，它哪怕现在直接价格腰斩，卖5000依然有的赚，可是你看近两年摩托降价大潮，125踏板价格根本不为所动，为什么？卖的太好啊！

豪爵虎鲨125｜售价8980

所以我建议的是等125降到正常价格，或者加量不加价的时候，再入手也不迟，什么叫正常价格？比如UY和AFR卖7000，虎鲨和UE卖5000的时候，这叫回归正常价格，或者在他们价格不变的基础上，加前后ABS和TCS，再把轮胎升级了，这就可能物有所值了。

豪爵UHR150｜售价15980

至于我建议各位买150踏板呢，是因为150踏板的价格目前还算正常，毕竟排量大了，配置多了，而且动力强了，价格也比125贵不了多少，所以我是站在消费者的角度上说出的这番话，各位就放我一马吧。

无钥匙启动

​那么各位小伙伴们，你觉得豪爵UHR出平踏版，会比AFR销量更好吗？留言评论吧。