我的购车计划

古人说：“人无远虑，必有近忧。”也就是一个人如果没有长远的考虑,就必定会有马上到来的忧患；关于汽车其实我目前手上有两台，也刚好有两个带产权的车位，就用车而言其实我目前是不着急的，但由于对汽车的喜爱也或许我是把汽车当作一个大玩具，但我却由于经济原因没有能力支付这个玩具的钱，因此购买车计划一直都是在脑里转，即迟迟没有行动。

本田锋范

首先对于汽车的理解，我并没有网络那么激进，对我来说汽车就是一个出行工具同时它也是家的延伸，希望它稳定的同时也必须带有舒适性与稳定性。目前我在使用的车一台是接近了15年的本田（经典）锋范（2009年的车），这个车缺点比较明显，早期本田的车隔音比较差，而且当还是175的窄胎，跑高速很飘，所以我把轮胎升级到195的宽胎，加宽的结果就是高速很稳定了，通过这个车我决定在下一台车我一定要选购一台宽胎的，静音的，大排量；所以在2019年时即锋范在10年车龄时，我选购了丰田八代凯美瑞(图片|配置|询价)混动，235的宽胎，2.5L的排量，在高速非常稳定，在120左右噪音完全可以接受，但我还得加强了隔音，加速后在140左右才会比较吵，完全够用了，而且这个车跑150也很稳定。

凯美瑞

最低售价：15.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈64万车友热议二手车1.45万起 | 2476辆

八代凯美瑞

平时有新车上市是我都会去试驾，其实在选择八代凯美瑞前两年因为资金的原因，我基本上试驾了两年各种车，其实一有时间就去看车，特别是在决赛圈雅阁(图片|配置|询价)与凯美瑞之间选择时，两个双比试驾不下十次，通过接近两年的对比，发现丰田凯美瑞才是我最佳的选择，特别是有两次试驾，我老婆都睡着了，或许是偶然也但也可能是必然，丰田在悬挂的设定还是车辆配置的设定上都很商业化，也可能说是商务化吧，特别是后排座椅电动角度可调，后门与后窗遮阳帘等很是实用。因此买车不能人云亦云，网上太多不客观或不切际甚至只通过固有印象去理解一台汽车的人多的是，而且还极有可能出现花自己的钱买别人喜欢的车。

最惨的就是别人给你建议你与自己购买的完全不一样，我在选购之前就加了一个雅阁购车群，在讨论时我都提到观察到丰田的优点，想着大家都是讨论所以就拿着图片与数据还有我实际的试车结果与大家分享，但有一些人真的是为了杠而杠的，但是让我意外的，从言行上特别批丰田批得狠的五个人中，有三个是购买了丰田的，一个是最后见宝马与凯迪拉克降价而去购买了，这个反转让听他们意见购买了雅阁的车友很是无言，这里不是说雅阁不好，只是产品的对象并不是适合所有人。因此购车之前了解自己的需求与预算是购到一台满意的车的前提，例如有些人本来是购买A级的车，刚好B级的最低配又可以购买到了，如果他对配置没什么需求或从社会交际考虑B级可能更有面子之类的，那么购买B级车也是一个很好的选择。

八代凯美瑞

因此选车肯定得考虑自己的需求而不是通过简直的印象去判断或单纯去听别人意见而去选购。

2024年4月30日加油后

八代凯美瑞不知不觉就五年过去了，而锋范眨眼间就十五年过去了，目前两台车都没出现过什么异常，因此给我留有了足够长的购买考虑时间与思考，此文仅作为我们购车思考的引子，由于头条并不支持更新因此我会自行把我的一些想法在此文中进行留言，如果你也是汽车爱好者，那么也希望留下你的意见与想法，想法没有错与对，也不必要各自去证明各自的错与对，我们各说各的，各看各的，毕竟购买什么车，谁出钱，谁说了算。