鲜衣怒马，不负韶华！问界新M5掀桌，享界S9预热！

华为智选车到今年已经三年，从最开始的赛力斯SF5，到今天的问界M9(图片|配置|询价)，赛力斯和华为合作取得的成绩让人瞩目：去年现象级的问界M7、创造中国豪华车历史的问界M9；鸿蒙智行今年截至4月22日销量突破105000台，位列中国新势力第一！而今天发布的问界新M5也可以说是M5的第三代产品。

此次问界新M5为小改款，除了价格方面的变动外并没有太大的提升。下面我为没看发布会的朋友简单介绍一下。

外观方面增程款也采用了纯电款前脸，在颜色上新增了低调内敛华为pocket2大溪地灰同款配色和极具张力的大都会红；内饰方面终于把方向盘改为内饰相同配色，而且换上了M9，S7同款的星环散射体高音单元。

动力操控上，新M5四驱版最大扭矩675N·m，零百加速4.3s，比老款快了0.1s；超越百万豪车的全铝合金底盘，前四球头双叉臂后多连杆独立悬架，麋鹿测试79km/h，比老款高6km/h；后驱版纯电续航255km，综合续航1440km。

安全性方面，相信经过这几天《消失的问界》正常人都会明白M5陆地小坦克的含金量。而在主动安全上，搭载华为ads2.0的问界更是没有对手。

强大的云端学习训练算力带来了极快的迭代速度，正向aeb刹停速度已经达到去年的两倍，智驾MPI平均接管里程从去年的114km提升到了270km，城市高架汇入成功率达到99.2%。

舒适性配置上，问界新M5的舒云座椅采用了M9座椅的同款材质，让每一次落座如舒享云端；四面双层静音玻璃加静谧车声结构设计打造专属静谧空间；而且问界新M5在升级车顶天幕的同时还很听劝的加上了电动物理遮阳帘。

最惊喜的是价格，问界新M5全系标配ads智能驾驶系统，而增程Max版起售价为24.98万！经过中国市场一年的内卷，终于把华为高阶智能驾驶的价格打下来了！25万可以享受全球最强的智驾（大嘴说的）。四驱RS版27.98万，而且配置拉满。这么看来新M5顶配是最具性价比的，纯电如无必要，不推荐购买。5月15日开启交付。

发布会最后，大嘴提了一嘴享界，会在北京车展亮相，作为鸿蒙智行首款行政级轿车值得期待。