日产逍客推出五一限时优惠，搭载2.0L+CVT经典动力组合，值得买？

五一假期将至，许多车企也陆续推出优惠，其中东风日产就推出了逍客(图片|配置|询价)舒适版限时优惠，舒适版属于逍客2023款经典系列的入门级车型，目前指导价12.59万，优惠后售价9.88万起（优惠期限至5月6日，具体优惠详情请咨询经销商）。

逍客经典外观方面采用了日产家族式设计风格，前脸为倒梯形熏黑格栅，当中融入镀铬饰条装饰，两侧灯组也与格栅融为一体。舒适版远近光灯均为卤素灯源，标配日间行车灯。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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车身侧面造型比较低趴和紧凑，车窗下缘线到了D柱附近有一个扬起，配合车尾扰流造型，突显动感。车尾采用分体式尾灯，后包围部分配备了两段式护板，整车风格显得较为年轻时尚。

内饰方面，舒适版采用的是9英寸内嵌式中控屏搭配5英寸非全液晶仪表盘，挡杆为机械挡杆，中控屏下方配备了物理旋钮和按键，整体内饰风格显得比较传统。多功能方向盘为塑料材质，支持上下+前后可调。

车机搭载Nissan Connect超智联系统，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能。

逍客经典的长宽高分别为4401x1837x1593mm，轴距2646mm。作为紧凑型SUV，逍客经典的空间表现算不上太充裕，以小编1.74米的身高，前排调整到合适坐姿来到后排，腿部空间在一拳四指左右，头部空间在一拳左右。座椅为仿皮材质，后排左右位置的座椅柔软度适中，不过坐垫长度个人觉得略短了一点，对大腿的支撑存在改善空间，而且后排座椅中间位置无论靠背还是坐垫填充物材质，与左右位置相比均偏硬朗，乘坐体感有一定差异。

另外，在USB/Type-C接口数量方面，舒适版仅在前排提供了1个USB/Type-C接口，后排并没有提供，在后排便利性方面同样有改善余地。

动力方面，逍客经典采用的是最大151马力的2.0L自然吸气发动机，传动匹配CVT无级变速箱(模拟7挡)，这套组合也是日产较为成熟和被公众所熟悉的动力组合，实际动力表现，小编个人觉得在时速80公里以下，动力的充裕程度还是比较足够的，CVT变速箱的调校也比较平顺，提速响应不算太快，属于比较平缓的类型，但胜在没有顿挫感，驾乘体验比较舒适。

配置部分，舒适版配备了六安全气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助(HAC)、发动机启停技术、前排无匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、4扬声器、自动双区空调等配置，配置比较简单，以实用为主，时下比较流行的智能辅助驾驶、360°全景影像等功能，，舒适版上并没有提供。

逍客作为东风日产在SUV方面的主力车型，有着不错的市场认可度，而本次推出优惠的舒适版采用了日产比较经典和成熟的2.0L+CVT的动力组合，性能稳定，动态表现虽然不能带来激进的动力表现但平顺性和舒适性较高，如果日常对配置、空间要求不高，侧重驾驶、提速的线性平顺，逍客舒适版是一款不错的考虑对象。